CN219807636U - 一种超低顶层和底坑的电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种超低顶层和底坑的电梯，包括井道和设于井道内的轿厢；所述轿厢包括轿底、立梁、侧板、轿顶和轿门，所述侧板设于所述轿底上表面的左右边沿和后边沿，所述轿门设于所述轿底上表面的前边沿，所述轿顶设于所述侧板顶部；所述轿底包括底板横梁和底板侧梁，所述底板横梁和底板侧梁的端部相互连接，所述底板横梁和底板侧梁的连接处通过连接板与所述立梁连接；所述轿底的底部设有防扭板，所述防扭板覆盖所述立梁的下端以及所述底板横梁和底板侧梁的连接处，所述防扭板的下表面设有安全钳，所述安全钳与所述井道内的导轨配合设置。采用本实用新型，能够减少轿底空间的占用，减少需要的底坑高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯，尤其涉及一种超低顶层和底坑的电梯。
背景技术
随着人们生活水平的提高，越来越多的建筑物配套或加装电梯。由于部分建筑物的顶层受到限制，顶层高度比较矮，为了设计电梯能满足国标的验收要求，电梯的轿厢高度也随之下降。轿厢高度下降会导致其容纳能力下降，影响电梯的运载性能。
另外，现有的轿厢标配安全钳，在轿厢因故障下坠时，所述安全钳能够与导轨抱死，使得轿厢减速直到停止。在安全钳抱死的过程中，会对轿厢产生较大扭力，在实际应用时，常常导致轿厢发生一定扭曲，使得故障排除后轿厢无法短时间重新投入使用。为了解决上述问题，现有的部分电梯在轿厢底部设置横梁，所述横梁将两侧的安全钳连接，并与轿厢底部连接。通过上述设计，可以将一侧安全钳触发时产生的阻力均匀传递到轿厢底部，防止轿厢四角受力过大而发生扭曲。对于自建房屋等较低层建筑，部分建筑无法将井道向地下拓展，导致井道底坑的高度低，现有的轿厢底部设有的横梁占用了较多坑底的空间，导致底坑的深度无法满足电梯安全运行的要求。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的缺陷，提供一种超低顶层和底坑的电梯，能够减少轿底空间的占用，减少需要的底坑高度。
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种超低顶层和底坑的电梯，包括井道和设于井道内的轿厢；所述轿厢包括轿底、立梁、侧板、轿顶和轿门，所述侧板设于所述轿底上表面的左右边沿和后边沿，所述轿门设于所述轿底上表面的前边沿，所述轿顶设于所述侧板顶部；所述轿底包括底板横梁和底板侧梁，所述底板横梁和底板侧梁的端部相互连接，所述底板横梁和底板侧梁的连接处通过连接板与所述立梁连接；所述立梁的下端与所述底板横梁和底板侧梁的底面平齐；所述轿底的底部设有防扭板，所述防扭板覆盖所述立梁的下端以及所述底板横梁和底板侧梁的连接处，所述防扭板的下表面设有安全钳，所述安全钳与所述井道内的导轨配合设置。
作为上述方案的改进，所述安全钳的下表面设有下导靴，所述下导靴能够相对所述导轨滑动。
作为上述方案的改进，所述底板横梁和底板侧梁均由槽钢制成，所述底板横梁具有槽底伸出段，所述槽底伸出段伸入所述底板侧梁末端的槽壁之间。
作为上述方案的改进，所述底板横梁和底板侧梁上设有轿厢底板。
作为上述方案的改进，所述底板侧梁末端的上表面设有轿门支承件，所述轿门支承件上设有轿门滑轨，所述轿门设于所述轿门滑轨上，并能相对所述轿门滑轨滑动。
作为上述方案的改进，所述立梁顶部与上梁连接，所述上梁一侧设有轿顶轮，所述轿顶轮用于与钢丝绳配合，对轿厢进行牵引。
作为上述方案的改进，所述轿顶轮包括滑轮、顶轮座、安装板、上强化板、导柱、缓冲弹簧和下强化板；所述滑轮设于所述顶轮座上部，所述导柱设于所述顶轮座底部，所述导柱从上到下依次套设有所述安装板、上强化板、缓冲弹簧和下强化板，所述安装板与所述上梁固定连接，所述导柱末端设有调节螺栓。
作为上述方案的改进，所述上梁两侧设有上导靴，所述上导靴能够相对所述导轨滑动。
实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：
所述立梁的下端以及所述底板横梁和底板侧梁的连接处设有防扭板，所述防扭板的下表面设有安全钳，所述安全钳与所述井道内的导轨配合设置。通过防扭板对轿底的应力集中部位进行强化，再安装安全钳，能够将安全钳产生的推力分散，防止轿厢受力过大而发生局部扭曲。防扭板的厚度小，能够减少轿底空间的占用，减少需要的底坑高度。
另外，所述安装板与所述上梁固定连接，将上强化板、导柱、缓冲弹簧和下强化板设于上梁的一侧下方，既起到轿顶轮牵引和缓冲功能，又能缩小轿顶轮在轿顶的空间占用，降低所需的顶层高度，满足顶层高度较低的建筑安装电梯的需求。
附图说明
图1是本实用新型一种超低顶层和底坑的电梯的结构示意图；
图2是图1的A部放大图；
图3是图1的B部放大图；
图4是图1的C部放大图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明，本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本实用新型的附图为基准，其并不是对本实用新型的具体限定。
如图1和图2所示，本实用新型具体实施例提供了一种超低顶层和底坑的电梯，包括井道100和设于井道100内的轿厢200；所述轿厢200包括轿底1、立梁2、侧板3、轿顶4和轿门5，所述侧板3设于所述轿底1上表面的左右边沿和后边沿，所述轿门5设于所述轿底1上表面的前边沿，所述轿顶4设于所述侧板3顶部；所述轿底1包括底板横梁11和底板侧梁12，所述底板横梁11和底板侧梁12的端部相互连接，所述底板横梁11和底板侧梁12的连接处通过连接板6与所述立梁2连接；所述立梁2的下端与所述底板横梁11和底板侧梁12的底面平齐；所述轿底1的底部设有防扭板7，所述防扭板7覆盖所述立梁2的下端以及所述底板横梁11和底板侧梁12的连接处，所述防扭板7的下表面设有安全钳8，所述安全钳8与所述井道100内的导轨9配合设置。
采用上述方案，所述立梁2的下端以及所述底板横梁11和底板侧梁12的连接处设有防扭板7，所述防扭板7的下表面设有安全钳8，所述安全钳8与所述井道100内的导轨101配合设置。通过防扭板7对轿底1的应力集中部位进行强化，再安装安全钳8，能够将安全钳8产生的推力分散，防止轿厢200受力过大而发生局部扭曲。防扭板7的厚度小，能够减少轿底1空间的占用，减少需要的底坑高度。
其中，所述安全钳8的下表面设有下导靴13，所述下导靴13能够相对所述导轨101滑动。需要说明的是，所述下导靴13用于轿厢200运行时的导向，保证轿厢200运行平稳。
优选地，为了在最小厚度的前提下增加轿底1的承载能力和抗扭能力，所述底板横梁11和底板侧梁12均由槽钢制成，所述底板横梁11具有槽底伸出段111，所述槽底伸出段111伸入所述底板侧梁12末端的槽壁121之间。所述底板横梁11和底板侧梁12之间通过焊接固定。所述底板横梁11和底板侧梁12上设有轿厢底板9。
优选地，所述底板侧梁12末端的上表面设有轿门支承件51，所述轿门支承件51上设有轿门滑轨52，所述轿门5设于所述轿门滑轨52上，并能相对所述轿门滑轨52滑动。
需要说明的是，通过在底板侧梁12上设置轿门支承件51，使得轿厢底板9上无需设置连接轿门滑轨52的部件，从而整体压缩轿底1的厚度，降低最低底坑高度的需求。
另一方面，结合图3，为了缩小轿顶4占用的空间，所述立梁2顶部与上梁41连接，所述上梁41一侧设有轿顶轮42，所述轿顶轮42用于与钢丝绳配合，对轿厢200进行牵引。
结合图4所示，所述轿顶轮42包括滑轮421、顶轮座422、安装板423、上强化板424、导柱425、缓冲弹簧426和下强化板427；所述滑轮421设于所述顶轮座422上部，所述导柱425设于所述顶轮座422底部，所述导柱425从上到下依次套设有所述安装板423、上强化板424、缓冲弹簧426和下强化板427，所述安装板423与所述上梁41固定连接，所述导柱425末端设有调节螺栓428。由于所述安装板423与所述上梁41固定连接，将上强化板424、导柱425、缓冲弹簧426和下强化板427设于上梁41的一侧下方，既起到轿顶轮42牵引和缓冲功能，又能缩小轿顶轮42在轿顶4的空间占用，降低所需的顶层高度，满足顶层高度较低的建筑安装电梯的需求。
相应地，为了对轿厢200上侧进行导向，所述上梁41两侧设有上导靴43，所述上导靴43能够相对所述导轨101滑动。
综上，经过对轿底1结构和轿顶4结构的重新设计，能够降低底坑和顶层的高度需求，顶层高度最低3.85米即可满足2.5米轿厢200的安装需求，同时，底坑深度只需要1.2米，满足大部分老式建筑和新建自建房加装电梯的需求。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，包括井道和设于井道内的轿厢；
所述轿厢包括轿底、立梁、侧板、轿顶和轿门，
所述侧板设于所述轿底上表面的左右边沿和后边沿，所述轿门设于所述轿底上表面的前边沿，所述轿顶设于所述侧板顶部；
所述轿底包括底板横梁和底板侧梁，所述底板横梁和底板侧梁的端部相互连接，所述底板横梁和底板侧梁的连接处通过连接板与所述立梁连接；
所述立梁的下端与所述底板横梁和底板侧梁的底面平齐；
所述轿底的底部设有防扭板，所述防扭板覆盖所述立梁的下端以及所述底板横梁和底板侧梁的连接处，所述防扭板的下表面设有安全钳，所述安全钳与所述井道内的导轨配合设置。
2.如权利要求1所述的超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，所述安全钳的下表面设有下导靴，所述下导靴能够相对所述导轨滑动。
3.如权利要求1所述的超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，所述底板横梁和底板侧梁均由槽钢制成，所述底板横梁具有槽底伸出段，所述槽底伸出段伸入所述底板侧梁末端的槽壁之间。
4.如权利要求3所述的超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，所述底板横梁和底板侧梁上设有轿厢底板。
5.如权利要求1所述的超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，所述底板侧梁末端的上表面设有轿门支承件，所述轿门支承件上设有轿门滑轨，所述轿门设于所述轿门滑轨上，并能相对所述轿门滑轨滑动。
6.如权利要求1所述的超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，所述立梁顶部与上梁连接，所述上梁一侧设有轿顶轮，所述轿顶轮用于与钢丝绳配合，对轿厢进行牵引。
7.如权利要求6所述的超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，所述轿顶轮包括滑轮、顶轮座、安装板、上强化板、导柱、缓冲弹簧和下强化板；所述滑轮设于所述顶轮座上部，所述导柱设于所述顶轮座底部，所述导柱从上到下依次套设有所述安装板、上强化板、缓冲弹簧和下强化板，所述安装板与所述上梁固定连接，所述导柱末端设有调节螺栓。
8.如权利要求7所述的超低顶层和底坑的电梯，其特征在于，所述上梁两侧设有上导靴，所述上导靴能够相对所述导轨滑动。
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