CN221274944U - 一种载货电梯机房布置结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种载货电梯机房布置结构,包括井道,以及设置在井道内部的货梯轿厢、对重和承重梁组件;所述货梯轿厢的顶部对称设有两个水平并排布置的轿顶轮;所述对重的顶部设有三个呈品字形排布的对重轮;所述承重梁组件包括架设在井道内顶部的轿厢侧承重梁和对重侧承重梁,所述轿厢侧承重梁位于货梯轿厢的上方,所述对重侧承重梁位于对重的上方,该对重侧承重梁和轿厢侧承重梁垂直设置并构成T字型结构,且该对重侧承重梁和轿厢侧承重梁的底部相固定。本实用新型一种载货电梯机房布置结构,其结构合理,有效较低了对井道深度的要求,并且承重梁组件受力均匀,实用性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种载货电梯机房布置结构。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。其中,垂直电梯,一般分为轿梯和货梯,轿梯载重相对较小,一般用于载人,货梯的载重比较大,一般用于载货。现有技术中,如图1和图2所示,为对开门、对重侧置的货梯,对重100设置在货梯轿厢200一侧的后侧,货梯轿厢200的顶部对称设有两个水平并排布置的轿顶轮201,对重100的顶部对称设有两个水平并排布置的对重轮101,井道顶部设有轿厢侧承重梁300和对重侧承重梁400,对重侧承重梁400和轿厢侧承重梁300垂直设置并构成L字型结构,这种设计中,对电梯井道深度(井道深度指在井道俯视图中,井道垂直于电梯门的这边的长度,也就是说,在垂直于电梯门这个方向井道所具有的长度)的要求高。而且,容易造因承重梁受力不均而导致变形的情况发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种载货电梯机房布置结构,其结构合理,有效较低了对井道深度的要求,并且承重梁组件受力均匀,实用性较好。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种载货电梯机房布置结构,包括井道,以及设置在井道内部的货梯轿厢、对重和承重梁组件;
所述货梯轿厢的顶部对称设有两个水平并排布置的轿顶轮;
所述对重的顶部设有三个呈品字形排布的对重轮;
所述承重梁组件包括架设在井道内顶部的轿厢侧承重梁和对重侧承重梁,所述轿厢侧承重梁位于货梯轿厢的上方,所述对重侧承重梁位于对重的上方,该对重侧承重梁和轿厢侧承重梁垂直设置并构成T字型结构,且该对重侧承重梁和轿厢侧承重梁的底部相固定。
优选的,所述轿厢侧承重梁上安装有轿厢侧导向轮,所述对重侧承重梁上安装有对重侧导向轮。
优选的,所述货梯轿厢通过轿厢导轨安装在井道内部。
优选的,所述轿厢导轨包括轿厢主导轨,以及分别位于轿厢主导轨前后两侧的轿厢副导轨。
优选的,所述对重通过对重导轨安装在井道内部。
优选的,所述货梯轿厢的前侧和后侧分别设有轿门。
本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种载货电梯机房布置结构,其结构合理,有效较低了对井道深度的要求,并且承重梁组件受力均匀,实用性较好。
附图说明
图1是现有技术中货梯的示意图一。
图2是现有技术中货梯的示意图二。
图3是现有技术中货梯的对重侧绕绳方式的示意图。
图4是本实用新型一种载货电梯机房布置结构的示意图一。
图5是本实用新型一种载货电梯机房布置结构的示意图二。
图6是本实用新型一种载货电梯机房布置结构的对重侧绕绳方式的示意图。
实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
如图4至图6所示,一种载货电梯机房布置结构,包括井道1,以及设置在井道1内部的货梯轿厢2、对重3和承重梁组件;
所述货梯轿厢2的顶部对称设有两个水平并排布置的轿顶轮4;
所述对重3的顶部设有三个呈品字形排布的对重轮5;
所述承重梁组件包括架设在井道1内顶部的轿厢侧承重梁6和对重侧承重梁7,所述轿厢侧承重梁6位于货梯轿厢2的上方,所述对重侧承重梁7位于对重3的上方,该对重侧承重梁7和轿厢侧承重梁6垂直设置并构成T字型结构,且该对重侧承重梁7和轿厢侧承重梁6的底部相固定。
进一步的,所述轿厢侧承重梁6上安装有轿厢侧导向轮8,所述对重侧承重梁7上安装有对重侧导向轮9。
进一步的,所述货梯轿厢2通过轿厢导轨安装在井道1内部。
进一步的,所述轿厢导轨包括轿厢主导轨10,以及分别位于轿厢主导轨10前后两侧的轿厢副导轨11。
进一步的,所述对重3通过对重导轨12安装在井道1内部。
进一步的,所述货梯轿厢2的前侧和后侧分别设有轿门13。
现有技术中,如图1和图2所示,为对开门、对重侧置的货梯,其中对重侧承重梁400和轿厢侧承重梁300垂直设置并构成L字型结构。本实用新型中,对重侧承重梁7和轿厢侧承重梁6垂直设置并构成T字型结构,且对重侧承重梁7和轿厢侧承重梁6的底部相固定,轿厢侧承重梁6能够分担对重侧承重梁7的受力,以使承重梁组件整体受力均匀。并且,可使对重3中心接近货梯轿厢2中心,较低了对井道深度的要求。
现有技术中货梯的对重侧绕绳方式,如图3所示,曳引绳一端依次经由曳引轮500、其中一个对重轮101、对重侧导向轮600、另一个对重轮101至固定绳头。本实用新型中,对重侧绕绳方式为,曳引绳一端依次经由曳引轮14、位于上方的对重轮5,对重侧导向轮9和位于下方的两个对重轮5至固定绳头。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种载货电梯机房布置结构,其特征在于,包括井道,以及设置在井道内部的货梯轿厢、对重和承重梁组件;
所述货梯轿厢的顶部对称设有两个水平并排布置的轿顶轮;
所述对重的顶部设有三个呈品字形排布的对重轮;
所述承重梁组件包括架设在井道内顶部的轿厢侧承重梁和对重侧承重梁,所述轿厢侧承重梁位于货梯轿厢的上方,所述对重侧承重梁位于对重的上方,该对重侧承重梁和轿厢侧承重梁垂直设置并构成T字型结构,且该对重侧承重梁和轿厢侧承重梁的底部相固定。
2.根据权利要求1所述的载货电梯机房布置结构,其特征在于,所述轿厢侧承重梁上安装有轿厢侧导向轮,所述对重侧承重梁上安装有对重侧导向轮。
3.根据权利要求2所述的载货电梯机房布置结构,其特征在于,所述货梯轿厢通过轿厢导轨安装在井道内部。
4.根据权利要求3所述的载货电梯机房布置结构,其特征在于,所述轿厢导轨包括轿厢主导轨,以及分别位于轿厢主导轨前后两侧的轿厢副导轨。
5.根据权利要求4所述的载货电梯机房布置结构,其特征在于,所述对重通过对重导轨安装在井道内部。
6.根据权利要求5所述的载货电梯机房布置结构,其特征在于,所述货梯轿厢的前侧和后侧分别设有轿门。
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