CN219801119U - 电池箱及电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池箱及电池包，其中，电池箱包括箱体、盖板和至少一个支撑板，箱体的一侧设有连通自身内部的开口，盖板封堵于开口，箱体包括两个沿第一方向相对的第一侧板，支撑板包括板本体和两个配合部，两个配合部分别设在板本体沿第一方向的相对两端，配合部的厚度大于板本体的厚度，第一侧板的内侧壁设有与配合部相适配的卡槽，配合部能插设至卡槽内，以将板本体架设在箱体内，并将箱体分隔成至少两个安装腔。本实用新型通过卡槽和配合部的滑动配合，能够快速拆装支撑板，以方便电池包的拆卸维护，提高电池包的维护效率，而且配合部的厚度大于板本体的厚度，能够提高配合部的强度和承重能力，有助于减少支撑板的变形损坏。

Description

电池箱及电池包

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱及电池包。

背景技术

电池包是由电池模组、电池箱、电池管理系统及相关电子器件等组成的。为了提高电动汽车的续航里程，电池模组会设置为双层结构，电池包采用双层电池箱安装双层结构的电池模组。

双层电池箱包括箱体和架设在箱体内的支架，支架将上层电池模组支撑在下层电池模组上方。为了保证支架的稳固性，现有的双层电池箱通常是将支架焊接架设在箱体内，以将箱体分隔成双层结构。但是此结构的电池箱存在以下缺陷：在电池包发生故障需要拆卸维护时，由于支架无法拆卸，会增加电池包的拆卸维护难度，导致维护效率低。

实用新型内容

本实用新型实施例的一个目的在于：提供一种电池箱，其结构简单，能够有效地降低拆卸难度，提高维护效率。

本实用新型实施例的另一个目的在于：提供一种电池包，其拆卸难度低，维护方便，成本低。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种电池箱，包括箱体、盖板和至少一个支撑板，所述箱体的一侧设置有连通自身内部的开口，所述盖板可拆卸封堵于所述开口，所述箱体包括两个沿第一方向相对的第一侧板，所述支撑板包括板本体和两个配合部，所述配合部分别设置在所述板本体沿所述第一方向的相对两端，所述配合部的厚度大于所述板本体的厚度，所述第一侧板的内侧壁设置有与所述配合部相适配的卡槽，所述第一侧板的端面设置有连通所述开口和所述卡槽的安装口，两个所述配合部能穿过所述开口和所述安装口插设至所述卡槽内，以使所述板本体架设在所述箱体内，并将所述箱体分隔成至少两个用于安装电池模组的安装腔。

作为电池箱的一种优选方案，所述配合部沿自身长度方向贯穿设置有减料孔。

作为电池箱的一种优选方案，所述板本体朝向所述电池模组的一侧面或两侧面设置有第一加强梁。

作为电池箱的一种优选方案，所述箱体还包括与所述盖板沿第二方向相对的第二侧板，所述第一方向和所述第二方向垂直，所述箱体内设置有第一限位件，所述第一限位件均与所述第二侧板和所述盖板间隔设置，并将所述箱体内部分隔成第一腔室和第二腔室，所述板本体将所述第一腔室分隔成至少两个安装腔，所述第二腔室用于安装电子器件。

作为电池箱的一种优选方案，所述箱体内还设置第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件沿所述第二方向间隔设置，所述第一限位件设置有第一避让槽，所述第二限位件设置有第二避让槽，所述板本体沿所述第二方向的两端能分别抵接在所述第一避让槽的槽壁和所述第二避让槽的槽壁上。

作为电池箱的一种优选方案，所述板本体与所述第一限位件、所述板本体与所述第二限位件均通过紧固件连接。

作为电池箱的一种优选方案，所述配合部沿所述第一方向的相对两端分别抵接在所述第二侧板的内壁和所述盖板的内壁上。

作为电池箱的一种优选方案，所述箱体还包括底板和顶板，两个所述第一侧板、所述第二侧板和盖板围设在所述底板和所述顶板之间，所述底板的内部设置有第一冷却通道，所述顶板的内部设置有第二冷却通道，所述第一冷却通道和所述第二冷却通道内均设置有冷却液。

作为电池箱的一种优选方案，所述底板的内壁设置有用于容纳加热件的第一容纳槽；和/或，

所述支撑板的上表面设置有用于容纳所述加热件的第二容纳槽。

另一方面，提供一种电池包，包括电池模组和以上所述的电池箱，所述电池模组设置在所述电池箱的安装腔内。

本实用新型的有益效果为：此设计通过卡槽和配合部的滑动配合，能够快速拆装支撑板，以方便电池包的拆卸维护，提高电池包的维护效率，而且支撑板能够用于承载位于上层的电池模组的重量，将配合部的厚度大于板本体的厚度，能够提高配合部的强度，配合部能承受更大的载荷，有助于减少支撑板的变形损坏。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例所述电池箱的立体视图。

图2为本实用新型实施例所述电池箱的装配分解图。

图3为本实用新型实施例所述支撑板的立体视图。

图4为本实用新型实施例所述电池箱的第一剖视图。

图5为本实用新型实施例所述电池箱的第二剖视图。

图中：

1、箱体；11、第一侧板；111、卡槽；12、第二侧板；13、底板；131、第一冷却通道；14、顶板；141、第二冷却通道；15、第一腔室；16、第二腔室；2、盖板；3、支撑板；31、板本体；311、第一加强梁；32、配合部；321、减料孔；4、第一限位件；41、第一限位板；42、第二限位板；5、第二限位件；51、第三限位板；52、第四限位板；6、加热件；7、密封条。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图5所示，本实用新型提供的一种电池箱，包括箱体1、盖板2和至少一个支撑板3，支撑板3可拆卸架设在箱体1内，箱体1的一侧设置有连通自身内部的开口，盖板2可拆卸封堵于开口，箱体1包括两个沿第一方向相对的第一侧板11，支撑板3包括板本体31和两个配合部32，两个配合部32分别设置在板本体31沿第一方向的相对两端，配合部32的厚度大于板本体31的厚度，以使支撑板3的呈“H”字型，第一侧板11的内侧壁设置有与配合部32相适配的卡槽111，配合部32的长度方向与卡槽111的长度方向均沿第二方向延伸，第一侧板11的端面设置有连通开口和卡槽111的安装口，在组装过程中，支撑板3能够沿第二方向穿过开口进入到箱体1内，使得两个配合部32能分别穿过两个第一侧板11的安装口插设至两个卡槽111内，以将板本体31架设在箱体1内，板本体31能够将箱体1分隔成至少两个沿第三方向间隔的安装腔，第一方向、第二方向和第三方向相垂直，在本实施例中，第三方向为竖直方向，安装腔用于安装电池模组，以提高电池包的能量密度。

此设计通过卡槽111和配合部32的滑动配合，能够快速拆装支撑板3，以方便电池包的拆卸维护，提高电池包的维护效率，而且支撑板3通过配合部32支承在箱体1内，用于承载位于上层的电池模组的重量，配合部32的厚度大于板本体31的厚度能够提高配合部32的强度，配合部32能承受更大的载荷，有助于提高支撑板3的承载能力，减少支撑板3的变形损坏。

需要说明的是，第一方向指的是附图坐标系的X方向，第二方向指的是附图坐标系的Y方向，第三方向指的是附图坐标系的Z方向。

优选地，每个第一侧板11设置有多个卡槽111，多个卡槽111沿第三方向间隔设置。电池箱可根据实际需求调整支撑板3插设的卡槽111，以调节安装腔的空间，也可根据实际需求调整支撑板3的数量，以改变电池箱的安装腔数量。此设计能够有效地提高电池箱的可扩展性，方便对电池箱进行改装，以适用于不同型号的电池包。

其中，卡槽111由第一侧板11冲压成型。此设计的第一侧板11的强度高，不易变形损坏。

当然，在其他实施例中，也可在第一侧板11上直接开槽以形成卡槽111；或，在第一侧板11沿第三方向间隔凸设有两块安装板，两个安装板之间形成卡槽111。

优选地，如图3和图4所示，配合部32沿自身长度方向贯穿设置有减料孔321，即配合部32内部采用镂空设计，以降低支撑板3的重量，从而降低电池箱的重量。

具体地，进一步提高支撑板3的承载能力，板本体31朝向电池模组的一侧面或两侧面设置有第一加强梁311，以提高板本体31的强度，防止板本体31发生变形损坏。

在本实施例中，如图3所示，为了在板本体31的下表面设置第一加强梁311，上表面为平面，以便于电池模组安装在板本体31的上表面。在其他实施例中，在板本体31的上表面设置第一加强梁311，或在板本体31的上表面均设置第一加强梁311。

可选地，第一加强梁311包括多个第一梁和多个第二梁，第一梁和第二梁垂直设置在板本体31的侧面上，第一梁的长度沿第一方向延伸，第二梁的长度沿第二方向延伸，第一梁和第二梁交错设置，有助于提高板本体31的强度。

具体地，如图2和图5所示，箱体1还包括第二侧板12，第二侧板12与盖板2沿第二方向相对设置，箱体1内设置有第一限位件4，第一限位件4均与第二侧板12和盖板2间隔设置，并将箱体1内部分隔成第一腔室15和第二腔室16，板本体31将第一腔室15分隔成至少两个安装腔，第二腔室16用于安装电子器件，例如第二腔室16用于安装电池系统的配电盒。

进一步地，箱体1内还设置第二限位件5，第一限位件4和第二限位件5沿第二方向间隔设置，第一限位件4沿第二方向贯穿设置有第一避让槽，第二限位件5沿第二方向贯穿设置有第二避让槽，板本体31沿第二方向的两端分别抵接在第一避让槽的槽壁和第二避让槽的槽壁上，以提高板本体31的承载能力，减少板本体31发生变形损坏，而且第一限位件4和第二限位件5能够限制安装腔室内的电池模组沿第二方向移动。。

在一实施例中，板本体31与第一限位件4、板本体31与第二限位件5均通过紧固件连接，以将支撑板3固定在箱体1内，防止支撑板3在外力作用下在箱体1内发生移动。

具体地，参照图5，箱体1还包括底板13和顶板14，两个第一侧板11、第二侧板12和盖板2围设在底板13和顶板14之间。底板13的内壁沿第二方向间隔设置有第二加强梁(图中未示出)，第二加强梁的长度方向与第一限位件4和第二限位件5的长度方向一致，第一限位件4和第二限位件5分别设置在两个第二加强梁上。

其中，第一限位件4包括第一限位板41和第二限位板42，第一限位板41和第二限位板42沿第三方向间隔并形成有第一避让槽，第二限位件5包括第三限位板51和第四限位板52，第三限位板51和第四限位板52沿第三方向间隔并形成有第二避让槽，第一限位板41和第三限位板51通过螺钉分别与两个第二加强梁连接，以将第一限位板41和第三限位板51固定在底板13上。

进一步地，紧固件为螺杆，第一限位件4远离底板13的一端设置有第一连接孔，第二限位板42对应第一连接孔贯穿设置有第二连接孔，第三限位件远离底板13的一端设置有第三连接孔，第四限位板52对应第三连接孔贯穿设置有第四连接孔，板本体31对应第一连接孔和第二连接孔分别设置有第五连接孔和第六连接孔，螺杆能够穿过第二连接孔、第五连接孔和第一连接孔连接，以将第二限位板42和板本体31的一端固定在第一限位板41四限位板和板本体31的一端固定在第三限位板51上。

在第一限位板41和第三限位板51固定后，将支撑板3安装在箱体1内，即将支撑部插入卡槽111，同时板本体31能够沿第二方向移动并抵接在第一限位板41和第三限位板51的顶部端面上，然后将第二限位板42和第四限位板52分别与第一限位板41和第三限位板51连接，以夹紧板本体31，从而实现板本体31沿第二方向的两端分别抵接在第一避让槽的槽壁和第二避让槽的槽壁上。

具体地，参照图1和图2，为了方便拆装电池箱，底板13、顶板14、两个第一侧板11、第二侧板12和盖板2通过螺栓密封连接。

示例的，底板13、顶板14、两个第一侧板11、第二侧板12和盖板2均设置有翻边结构，底板13、顶板14、两个第一侧板11、第二侧板12和盖板2六者中相对的翻边结构相抵接，且两个相对的翻边结构之间设置有密封圈或密封胶，以保证箱体1的密封性，翻边结构上设置有连接孔，螺栓能够穿过连接孔将相邻的连接板连接并组成箱体1，而且此设计能够方便同时将第一限位件4、第二限位件5和支撑板3固定在箱体1内。

其中，电池箱的组装操作具体为：先将两个第一侧板11通过螺栓固定在底板13沿第一方向的相对两端，再通过螺栓将第二侧板12与两个第一侧板11以及底板13连接；

然后将第一限位板41和第三限位板51分别固定在两个第二加强梁上，再将支撑板3的配合部32插入卡槽111内，以使板本体31同时抵接在第一限位板41和第三限位板51上，接着将第二限位板42、板本体31的一端和第一限位板41连接，第四限位板52、板本体31的另一端和第三限位板51连接；

最后将顶板14通过螺栓与两个第一侧板11、第二侧板12密封连接，形成具有开口的箱体1，最后将盖板2通过螺栓与箱体1密封连接，以封堵开口，并组成电池箱。

在另一实施例中，参照图5，当支撑板3架设在箱体1内时，配合部32沿第一方向的相对两端分别抵接在第二侧板12的内壁和盖板2的内壁上。第二侧板12和盖板2能够限制支撑板3沿第二方向移动，而且两个侧板通过卡槽111能够限制支撑板3沿第一方向和第三方向移动，从而完全固定支撑板3。当需要拆卸电池箱时，拆下盖板2即可将支撑板3、第一限位件4以及第二限位件5同时从开口处拉出，拆装更方便。

具体地，如图4所示，底板13的内部设置有第一冷却通道131，顶板14的内部设置有第二冷却通道141，第一冷却通道131和第二冷却通道141内均设置有冷却液。此设计相当于在顶板14和底板13内集成了液冷结构，能够在提高电池包冷却效果的同时，还降低了电池包的重量，而且能够减少冷却结构占用电池箱内部的空间，以容纳更多的电池模组，提高箱体1的空间利用率，从而高电池包的能量密度。

示例的，为了便于底板13内加工形成第一液冷流道，底板13内部沿第二方向贯穿设置有多个第一冷却通道131，多个第一冷却通道131沿第一方向间隔排布，底板13沿第二方向的两端设置有密封条7，以使第一冷却通道131形成密封的空间，以防冷却液发生泄漏。

需要说明的是，顶板14的第二冷却通道141具体结构与底板13的第一液冷流道具体结构相同，在此不再赘述。

可选地，冷却液可以为乙二醇、水或甘油中的任意一种，乙二醇、水和甘油三种均是常用的冷却液，均具有较好的冷却效果。

示例的，如图2和图4所示，底板13的内壁凹设有用于容纳加热件6的第一容纳槽。电池包处于温度较低的工作环境时容易出现工作不稳定的情况，加热件6能够对电池模组进行加热，以使电池模组保持在适合的工作温度下，从而保证电池模组的正常工作。

可选地，支撑板3的上表面凹设有用于容纳加热件6的第二容纳槽。

其中，加热件6可以为PTC加热膜，PTC加热膜设置在第一容纳槽内；加热件6还可以为PTC加热条，PTC加热条设置在第二容纳槽内。

本实用新型还提供一种电池包，包括电池模组和以上任一实施例所述的电池箱。此电池包能够快速进行拆卸，以方便维护，提高维护效率，有利于降低成本。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池箱，包括箱体、盖板和至少一个支撑板，所述箱体的一侧设置有连通自身内部的开口，所述盖板可拆卸封堵于所述开口，所述箱体包括两个沿第一方向相对的第一侧板，其特征在于，所述支撑板包括板本体和两个配合部，两个所述配合部分别设置在所述板本体沿所述第一方向的相对两端，所述配合部的厚度大于所述板本体的厚度，所述第一侧板的内侧壁设置有与所述配合部相适配的卡槽，所述第一侧板的端面设置有连通所述开口和所述卡槽的安装口，所述配合部能穿过所述开口和所述安装口插设至所述卡槽内，以使所述板本体架设在所述箱体内，并将所述箱体分隔成至少两个用于安装电池模组的安装腔。

2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述配合部沿自身长度方向贯穿设置有减料孔。

3.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述板本体朝向所述电池模组的一侧面或两侧面设置有第一加强梁。

4.根据权利要求1至3任一项所述的电池箱，其特征在于，所述箱体还包括与所述盖板沿第二方向相对的第二侧板，所述第一方向和所述第二方向垂直，所述箱体内设置有第一限位件，所述第一限位件均与所述第二侧板和所述盖板间隔设置，并将所述箱体内部分隔成第一腔室和第二腔室，所述板本体将所述第一腔室分隔成至少两个安装腔，所述第二腔室用于安装电子器件。

5.根据权利要求4所述的电池箱，其特征在于，所述箱体内还设置第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件沿所述第二方向间隔设置，所述第一限位件设置有第一避让槽，所述第二限位件设置有第二避让槽，所述板本体沿所述第二方向的两端能分别抵接在所述第一避让槽的槽壁和所述第二避让槽的槽壁上。

6.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述板本体与所述第一限位件、所述板本体与所述第二限位件均通过紧固件连接。

7.根据权利要求4所述的电池箱，其特征在于，所述配合部沿所述第一方向的相对两端分别抵接在所述第二侧板的内壁和所述盖板的内壁上。

8.根据权利要求4所述的电池箱，其特征在于，所述箱体还包括底板和顶板，两个所述第一侧板、所述第二侧板和盖板围设在所述底板和所述顶板之间，所述底板的内部设置有第一冷却通道，所述顶板的内部设置有第二冷却通道，所述第一冷却通道和所述第二冷却通道内均设置有冷却液。

9.根据权利要求8所述的电池箱，其特征在于，所述底板的内壁设置有用于容纳加热件的第一容纳槽；和/或，

所述支撑板的上表面设置有用于容纳所述加热件的第二容纳槽。

10.一种电池包，其特征在于，包括电池模组和权利要求1至9任一项所述的电池箱，所述电池模组设置在所述电池箱的安装腔内。