CN219790031U - 一种汽车后视镜稳定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后视镜稳定结构，涉及后视镜技术领域，具体为一种汽车后视镜稳定结构，包括安装座、后视镜，所述后视镜安装在安装座上，所述安装座的背面固定安装有驱动箱，所述驱动箱的背面固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定安装有齿轮，所述齿轮的下侧咬合有齿条。该汽车后视镜稳定结构，通过启动双向电动伸缩杆能够带动移动块进行移动，利用移动块可以对驱动杆进行驱动，利用驱动杆可以带动除尘垫向下移动，继而可以使得除尘垫对后视镜的表面进行清理，方便在后视镜结霜、有灰尘与露水时使用，提高实用性，通过安装座、连杆、支撑杆之间形成的三角形支撑结构，可以使得安装座更加的稳定。

Description

一种汽车后视镜稳定结构

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为一种汽车后视镜稳定结构。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，随着科技的发展，以往功能单一的后视镜功能也渐渐多了起来，如记忆调节、后视镜加热，360全景影像、自动折叠等等，所以相比以前，目前后视镜内部线路结构复杂，承载的结构也越多，所以如何加强后视镜的稳定性是急需解决的，而且，汽车使用过程中经常需要停靠在路边，所以后视镜也经常会受到擦碰，当擦碰出现时会导致后视镜的内部结构发生震动与偏移，容易导致后视镜不再稳定，故而这里提出一种汽车后视镜稳定结构来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车后视镜稳定结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车后视镜稳定结构，包括安装座、后视镜，所述后视镜安装在安装座上，所述安装座的背面固定安装有驱动箱，所述驱动箱的背面固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定安装有齿轮，所述齿轮的下侧咬合有齿条，所述齿条的侧面固定安装有防护板，所述防护板的上表面安装有遮雨罩。

可选的，所述遮雨罩的底部固定安装有双向电动伸缩杆，所述双向电动伸缩杆的输出轴上固定安装有移动块，所述移动块的内部活动安装有导柱，所述移动块的下表面安装有驱动杆，所述驱动杆的另一端安装有除尘垫。

可选的，所述后视镜的底部安装有连杆，所述连杆的内部活动安装有驱动柱，所述驱动柱的外表面活动安装有支撑杆，所述支撑杆的另一端安装在安装座的底部。

可选的，所述齿条的底部固定安装有滑块，所述滑块的形状为T形凸块，所述驱动箱的内部开设有与滑块相适配的T形滑槽。

可选的，左侧所述移动块未驱动时处于导柱外表面的最左侧，右侧所述移动块未驱动时处于导柱外表面的最右侧。

可选的，所述连杆的中部开设有驱动槽，所述驱动柱处于驱动槽中，所述驱动柱的上下表面均固定安装有限位块，所述限位块的直径大于驱动槽的宽度。

可选的，所述安装座、连杆、支撑杆之间呈三角状，所述连杆中部驱动槽的左右两端呈弧形。

本实用新型提供了一种汽车后视镜稳定结构，具备以下有益效果：

1、该汽车后视镜稳定结构，通过启动马达能够带动齿轮转动，利用齿轮可以带动齿条进行驱动，利用齿条可以带动防护板进行延伸，可以在汽车停靠路边，而后视镜折叠时对后视镜进行防护，避免后视镜受到擦碰，导致内部结构不稳定的问题出现。

2、该汽车后视镜稳定结构，通过启动双向电动伸缩杆能够带动移动块进行移动，利用移动块可以对驱动杆进行驱动，利用驱动杆可以带动除尘垫向下移动，继而可以使得除尘垫对后视镜的表面进行清理，方便在后视镜结霜、有灰尘与露水时使用，提高实用性，通过安装座、连杆、支撑杆之间形成的三角形支撑结构，可以使得安装座更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型背面的结构示意图；

图3为本实用新型防护板处立体的结构示意图；

图4为本实用新型遮雨罩处立体的结构示意图；

图5为本实用新型连杆处立体的结构示意图。

图中：1、安装座；2、后视镜；3、驱动箱；4、马达；5、齿轮；6、齿条；7、防护板；8、滑块；9、遮雨罩；10、双向电动伸缩杆；11、移动块；12、导柱；13、驱动杆；14、除尘垫；15、连杆；16、驱动柱；17、支撑杆；18、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜稳定结构，包括安装座1、后视镜2，后视镜2安装在安装座1上，安装座1的背面固定安装有驱动箱3，驱动箱3的背面固定安装有马达4，马达4的输出轴上固定安装有齿轮5，齿轮5的下侧咬合有齿条6，齿条6的底部固定安装有滑块8，滑块8的形状为T形凸块，驱动箱3的内部开设有与滑块8相适配的T形滑槽，利用滑块8可以对齿条6进行限位，使得齿条6驱动过程更加稳定，同时使得防护板7更加的稳定，齿条6的侧面固定安装有防护板7，防护板7由碳纤维支撑，可以大大降低其质量，减小安装座1的承重，防护板7的上表面安装有遮雨罩9，利用遮雨罩9可以挡雨，能够有效的避免雨水落到后视镜2的表面影响视线。

请参阅图1和图4，遮雨罩9的底部固定安装有双向电动伸缩杆10，双向电动伸缩杆10的输出轴上固定安装有移动块11，左侧移动块11未驱动时处于导柱12外表面的最左侧，右侧移动块11未驱动时处于导柱12外表面的最右侧，可以为除尘垫14提供足够的移动行程，继而使得除尘垫14能够对后视镜2的表面进行全面清理，移动块11的内部活动安装有导柱12，利用导柱12能够对移动块11进行支撑，使得移动块11移动时更加的稳定，防止移动块11出现晃动现象，移动块11的下表面安装有驱动杆13，驱动杆13的另一端安装有除尘垫14。

请参阅图1和图5，后视镜2的底部安装有连杆15，连杆15的中部开设有驱动槽，驱动柱16处于驱动槽中，驱动柱16的上下表面均固定安装有限位块18，限位块18的直径大于驱动槽的宽度，利用限位块18可以对驱动柱16进行限位，防止驱动柱16脱离连杆15的内部，连杆15的内部活动安装有驱动柱16，驱动柱16的外表面活动安装有支撑杆17，安装座1、连杆15、支撑杆17之间呈三角状，连杆15中部驱动槽的左右两端呈弧形，利用三角形的稳定可以提高后视镜2的稳定性，使得后视镜2在折叠调节过程中更加稳定，支撑杆17的另一端安装在安装座1的底部，利用支撑杆17可以对连杆15进行支撑，使得连杆15更加稳定，继而提高后视镜2的稳定性。

综上所述，该汽车后视镜稳定结构，使用时，当汽车停靠在路边，后视镜2折叠时需要启动马达4带动齿轮5转动，利用齿轮5带动齿条6进行驱动，利用齿条6带动防护板7进行延伸对后视镜2进行防护，在后视镜2表面结霜、有灰尘与露水时，需要启动双向电动伸缩杆10带动移动块11进行移动，利用移动块11对驱动杆13进行驱动，利用驱动杆13带动除尘垫14向下移动，使得除尘垫14对后视镜2的表面进行清理，利用安装座1、连杆15、支撑杆17之间形成的三角形支撑结构，可以使得安装座1更加的稳定，如此即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车后视镜稳定结构，包括安装座(1)、后视镜(2)，所述后视镜(2)安装在安装座(1)上，其特征在于：所述安装座(1)的背面固定安装有驱动箱(3)，所述驱动箱(3)的背面固定安装有马达(4)，所述马达(4)的输出轴上固定安装有齿轮(5)，所述齿轮(5)的下侧咬合有齿条(6)，所述齿条(6)的侧面固定安装有防护板(7)，所述防护板(7)的上表面安装有遮雨罩(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜稳定结构，其特征在于：所述遮雨罩(9)的底部固定安装有双向电动伸缩杆(10)，所述双向电动伸缩杆(10)的输出轴上固定安装有移动块(11)，所述移动块(11)的内部活动安装有导柱(12)，所述移动块(11)的下表面安装有驱动杆(13)，所述驱动杆(13)的另一端安装有除尘垫(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜稳定结构，其特征在于：所述后视镜(2)的底部安装有连杆(15)，所述连杆(15)的内部活动安装有驱动柱(16)，所述驱动柱(16)的外表面活动安装有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的另一端安装在安装座(1)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜稳定结构，其特征在于：所述齿条(6)的底部固定安装有滑块(8)，所述滑块(8)的形状为T形凸块，所述驱动箱(3)的内部开设有与滑块(8)相适配的T形滑槽。

5.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜稳定结构，其特征在于：左侧所述移动块(11)未驱动时处于导柱(12)外表面的最左侧，右侧所述移动块(11)未驱动时处于导柱(12)外表面的最右侧。

6.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜稳定结构，其特征在于：所述连杆(15)的中部开设有驱动槽，所述驱动柱(16)处于驱动槽中，所述驱动柱(16)的上下表面均固定安装有限位块(18)，所述限位块(18)的直径大于驱动槽的宽度。

7.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜稳定结构，其特征在于：所述安装座(1)、连杆(15)、支撑杆(17)之间呈三角状，所述连杆(15)中部驱动槽的左右两端呈弧形。