CN217994377U - 一种新能源汽车后视镜 - Google Patents

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洪杨
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车后视镜,涉及到新能源汽车技术领域,包括镜框和所述镜框上设置的镜面,所述镜框上设置有用于对镜面进行清洗的除湿单元,所述除湿单元包括开设于所述镜框上的安装槽,所述安装槽内固定连接有安装板,所述安装板的一侧安装有电机,且所述电机设置于所述安装槽内。本实用新型在下雨天使用时,启动除湿单元在镜面的一侧移动,通过除湿单元对镜面进行除湿,可对镜面进行除湿工作,减少视野盲区,提高驾驶员视线清晰度,提高安全,实用性高,且除湿单元可实现自动排水,可保证除湿单元的吸水效果,便于在较大的雨天内持续使用,进一步提高实用性。

Description

一种新能源汽车后视镜
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种新能源汽车后视镜。
背景技术
新能源汽车大多采用充电的方式将电能作为汽车动力,车体配置有后视镜。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,而新能源汽车行驶在下雨天时,雨水打湿了后视镜会流下斑驳水痕,行驶过程中不能进行擦拭,容易降低驾驶员驾驶视线清晰度,形成了视线盲区,影响使用,因此,本申请提供了一种新能源汽车后视镜来满足需求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车后视镜,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种新能源汽车后视镜,包括镜框和所述镜框上设置的镜面,所述镜框上设置有用于对镜面进行清洗的除湿单元;
所述除湿单元包括开设于所述镜框上的安装槽,所述安装槽内固定连接有安装板,所述安装板的一侧安装有电机,且所述电机设置于所述安装槽内,所述电机的输出端穿过所述安装板固定连接有螺杆,所述螺杆的另一端转动连接于所述安装槽上,所述螺杆上固定连接有主动齿轮,所述安装板上转动连接有连接杆,所述连接杆的另一端转动连接与所述安装槽上,所述连接杆上固定连接有从动齿轮,且所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接,所述螺杆上螺纹连接有螺纹套,所述连接杆上套接有第一转轮,所述螺纹套上固定连接有安装架,且所述第一转轮转动连接于所述安装架内,所述安装架上转动连接有第二转轮,所述第一转轮和所述第二转轮上张紧有同一皮带,所述安装架内设置有多个除水条。
优选地,所述连接杆的截面为矩形结构。
优选地,所述安装架内设置有用于对所述皮带进行导向的导向轮。
优选地,所述除水条为V型结构。
优选地,所述皮带上设置有用于吸水的吸水层,所述吸水层的一侧紧贴所述镜面。
优选地,所述安装槽上固定连接有盖板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、该新能源汽车后视镜在下雨天使用时,启动除湿单元在镜面的一侧移动,通过除湿单元对镜面进行除湿,可对镜面进行除湿工作,减少视野盲区,提高驾驶员视线清晰度,提高安全,实用性高,且除湿单元可实现自动排水,可保证除湿单元的吸水效果,便于在较大的雨天内持续使用,进一步提高实用性。
2、该新能源汽车后视镜在下雨天使用时,通过皮带带动吸水层进行移动,通过吸水层在镜面上竖直移动,实现对镜面进行吸水除湿的目的,同时,带动吸水层在镜面上进行竖直传动的同时,进行水平移动,实现对镜面进行吸水除湿的目的,提高对镜面吸水除湿效果,同时,随着皮带的传动,吸水层从镜面上移动进行吸水后,传动到安装架内,通过安装架内除水条的设置,对吸水层进行刮水,刮出吸水层上吸附的水分,方便持续对镜面进行吸水除湿,进一步提高实用性,通过除水条V型结构的设置,刮出吸水层上吸附的水分同时,便于水分的导出,进一步提高持续吸水除湿效果。
附图说明
图1为新能源汽车后视镜立体结构示意图;
图2为新能源汽车后视镜去除盖板后的立体结构示意图;
图3为除湿单元立体放大结构示意图;
图4为安装架立体放大结构示意图;
图5为除湿单元去除安装架后的立体放大结构示意图。
图中:1、镜框;2、镜面;3、除湿单元;4、安装槽;5、盖板;6、安装板;7、电机;8、螺杆;9、主动齿轮;10、连接杆;11、螺纹套;12、第一转轮;13、安装架;14、第二转轮;15、皮带;16、导向轮;17、除水条;18、从动齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:参考图1所示的一种新能源汽车后视镜,包括镜框1和镜框1上设置的镜面2,镜框1上设置有用于对镜面2进行清洗的除湿单元3,该新能源汽车后视镜在下雨天使用时,启动除湿单元3在镜面2的一侧移动,通过除湿单元3对镜面2进行除湿,可对镜面2进行除湿工作,减少视野盲区,提高驾驶员视线清晰度,提高安全,实用性高,且除湿单元3可实现自动排水,可保证除湿单元3的吸水效果,便于在较大的雨天内持续使用,进一步提高实用性。
如图1-5所示,除湿单元3包括开设于镜框1上的安装槽4,安装槽4上固定连接有盖板5,安装槽4内固定连接有安装板6,安装板6的一侧安装有电机7,且电机7设置于安装槽4内,电机7的输出端穿过安装板6固定连接有螺杆8,螺杆8的另一端转动连接于安装槽4上,螺杆8上固定连接有主动齿轮9,安装板6上转动连接有连接杆10,连接杆10的截面为矩形结构,连接杆10的另一端转动连接与安装槽4上,连接杆10上固定连接有从动齿轮18,且主动齿轮9与从动齿轮18啮合连接,螺杆8上螺纹连接有螺纹套11,连接杆10上套接有第一转轮12,螺纹套11上固定连接有安装架13,且第一转轮12转动连接于安装架13内,安装架13上转动连接有第二转轮14,第一转轮12和第二转轮14上张紧有同一皮带15,皮带15上设置有用于吸水的吸水层,吸水层的一侧紧贴镜面2,安装架13内设置有多个除水条17,除水条17为V型结构,安装架13内设置有用于对皮带15进行导向的导向轮16。
该新能源汽车后视镜在下雨天使用时,首先启动电机7,带动螺杆8进行转动,通过螺杆8带动主动齿轮9进行转动,通过主动齿轮9带动从动齿轮18进行转动,通过从动齿轮18带动连接杆10进行转动,通过连接杆10带动第一转轮12进行转动,通过第一转轮12和第二转轮14的配合,带动皮带15进行传动,通过皮带15带动吸水层进行移动,通过吸水层在镜面2上竖直移动,实现对镜面2进行吸水除湿的目的,同时,通过安装架13的设置,由于安装架13与螺纹套11固定连接,安装架13与第一转轮12转动连接,以随着螺杆8的转动,在安装架13和连接杆10的配合下,可带动螺纹套11进行移动,通过螺纹套11的移动,带动安装架13和第一转轮12进行移动,使得第一转轮12在连接杆10上转动的同时在连接杆10进行滑动,在第二转轮14的配合下,带动皮带15进行水平移动,进而带动吸水层在镜面2上进行竖直传动的同时,进行水平移动,实现对镜面2进行吸水除湿的目的,提高对镜面2吸水除湿效果,同时,随着皮带15的传动,吸水层从镜面2上移动进行吸水后,传动到安装架13内,通过安装架13内除水条17的设置,对吸水层进行刮水,刮出吸水层上吸附的水分,方便持续对镜面2进行吸水除湿,进一步提高实用性,通过除水条17V型结构的设置,刮出吸水层上吸附的水分同时,便于水分的导出,进一步提高持续吸水除湿效果。
本实用工作原理:
该新能源汽车后视镜在下雨天使用时,首先启动电机7,带动螺杆8进行转动,通过螺杆8带动主动齿轮9进行转动,通过主动齿轮9带动从动齿轮18进行转动,通过从动齿轮18带动连接杆10进行转动,通过连接杆10带动第一转轮12进行转动,通过第一转轮12和第二转轮14的配合,带动皮带15进行传动,通过皮带15带动吸水层进行移动,通过吸水层在镜面2上竖直移动,实现对镜面2进行吸水除湿的目的,同时,通过安装架13的设置,由于安装架13与螺纹套11固定连接,安装架13与第一转轮12转动连接,以随着螺杆8的转动,在安装架13和连接杆10的配合下,可带动螺纹套11进行移动,通过螺纹套11的移动,带动安装架13和第一转轮12进行移动,使得第一转轮12在连接杆10上转动的同时在连接杆10进行滑动,在第二转轮14的配合下,带动皮带15进行水平移动,进而带动吸水层在镜面2上进行竖直传动的同时,进行水平移动,实现对镜面2进行吸水除湿的目的,提高对镜面2吸水除湿效果,同时,随着皮带15的传动,吸水层从镜面2上移动进行吸水后,传动到安装架13内,通过安装架13内除水条17的设置,对吸水层进行刮水,刮出吸水层上吸附的水分,方便持续对镜面2进行吸水除湿,进一步提高实用性,通过除水条17的V型结构设置,刮出吸水层上吸附的水分同时,便于水分的导出,进一步提高持续吸水除湿效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车后视镜,包括镜框(1)和所述镜框(1)上设置的镜面(2),其特征在于:所述镜框(1)上设置有用于对镜面(2)进行清洗的除湿单元(3);
所述除湿单元(3)包括开设于所述镜框(1)上的安装槽(4),所述安装槽(4)内固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的一侧安装有电机(7),且所述电机(7)设置于所述安装槽(4)内,所述电机(7)的输出端穿过所述安装板(6)固定连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的另一端转动连接于所述安装槽(4)上,所述螺杆(8)上固定连接有主动齿轮(9),所述安装板(6)上转动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的另一端转动连接与所述安装槽(4)上,所述连接杆(10)上固定连接有从动齿轮(18),且所述主动齿轮(9)与所述从动齿轮(18)啮合连接,所述螺杆(8)上螺纹连接有螺纹套(11),所述连接杆(10)上套接有第一转轮(12),所述螺纹套(11)上固定连接有安装架(13),且所述第一转轮(12)转动连接于所述安装架(13)内,所述安装架(13)上转动连接有第二转轮(14),所述第一转轮(12)和所述第二转轮(14)上张紧有同一皮带(15),所述安装架(13)内设置有多个除水条(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后视镜,其特征在于,所述连接杆(10)的截面为矩形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后视镜,其特征在于,所述安装架(13)内设置有用于对所述皮带(15)进行导向的导向轮(16)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后视镜,其特征在于,所述除水条(17)为V型结构。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后视镜,其特征在于,所述皮带(15)上设置有用于吸水的吸水层,所述吸水层的一侧紧贴所述镜面(2)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后视镜,其特征在于,所述安装槽(4)上固定连接有盖板(5)。
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