CN219787214U - 一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,包括刚性支座、焊接夹紧气缸、压块、下撑座、摆动块以及侧顶撑块;所述刚性支座顶部设置有连接架,所述焊接夹紧气缸竖向设置并且与连接架连接;所述压块位于上压座底部,所述上压座与焊接夹紧气缸的摇臂连接;所述连接架上设置有支撑板,所述下撑座位于支撑板上;所述摆动块通过上连杆和下连杆与支撑板活动连接,所述侧顶撑块通过片弹簧与摆动块侧面连接。本实用新型可自动实现工件的上下方向的压紧定位,并且侧向定位模块可与上下压紧定位的动作形成联动,省去驱动或者调节侧向定位模块的操作,降低人力劳动强度,缩短定位装夹所需时间,提升工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焊接工装结构,具体涉及一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构。
背景技术
汽车钣金件在焊接过程中,往往需要压紧定位。由于汽车钣金件的结构较为复杂,为了提升定位的稳固性,需要在上下压紧定位的基础上,增加其他方向的定位约束,从而确保焊接稳定性,提高产品焊接良率。
现有技术如专利号为:202020386873.1,公告号为:CN211841672U,名称为《一种可以实现压紧、侧顶、定位的机械复合结构》的中国实用新型专利,记载了以下技术方案:“一种可以实现压紧、侧顶、定位的机械复合结构,包括夹钳,该可以实现压紧、侧顶、定位的机械复合结构还包括固定机构、定位机构、侧顶机构和调控螺栓,所述夹钳设置有三个,三个夹钳均匀固定连接在固定机构的上端,所述定位机构固定连接在固定机构的前端,所述侧顶机构设置在固定机构的前端,所述调控螺栓设置有四个,四个调控螺栓均匀设置在固定机构上,且四份调控螺栓均通过螺纹配合与侧顶机构固定连接。所述侧顶机构包括侧顶块和螺纹孔,所述螺纹孔设置有四个,四个螺纹孔分别对应四个通孔设置在侧顶块上,所述四个调控螺栓分别通过螺纹配合固定连接在四个螺纹孔内”。
上述方案通过夹钳实现上下方向的压紧,同时通过侧顶机构实现侧向的顶紧定位。虽然可以实现上下和水平方向上的定位装夹,确保了工件的定位稳固性,但是存在以下缺陷:侧顶机构的侧顶块具体通过调控螺栓来驱动调节,实现对产品的侧向顶紧;即侧顶块并无法与夹钳实现联动,因此在夹钳压紧工件后,需要手动驱动调控螺栓实现侧顶块的顶紧;此方式需要人工手持螺丝刀旋拧调控螺栓,因此会制约焊接定位操作的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是:
设计一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,自动实现工件的上下方向的压紧定位,并且侧向定位模块可与上下压紧定位的动作形成联动,省去驱动或者调节侧向定位模块的操作,降低人力劳动强度,缩短定位装夹所需时间,提升工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,包括刚性支座、焊接夹紧气缸、压块、下撑座、摆动块以及侧顶撑块;所述刚性支座顶部设置有连接架,所述焊接夹紧气缸竖向设置并且与连接架连接;所述压块位于上压座底部,所述上压座与焊接夹紧气缸的摇臂连接;所述连接架上设置有支撑板,所述下撑座位于支撑板上;所述摆动块通过上连杆和下连杆与支撑板活动连接,所述侧顶撑块通过片弹簧与摆动块侧面连接。
进一步的,所述上压座呈L形并且具体位于焊接夹紧气缸的摇臂的末端,所述压块与下撑座的上下位置相对应。
进一步的,所述支撑板呈L形并且竖向设置;所述支撑板远离连接架的一端顶部设置有让位凹槽,所述摆动块位于让位凹槽内。
进一步的,所述上连杆的两端分别与摆动块和支撑板铰接,所述下连杆的两端分别与摆动块和支撑板铰接;所述上连杆与下连杆的上下位置相对应,并且两者的长度相等。
进一步的,所述侧顶撑块呈块状并且位于压块与下撑座之间位置处的侧面,并且侧顶撑块具体通过螺钉与摆动块可拆卸式连接。
进一步的,所述片弹簧呈片状并且位于摆动块与侧顶撑块之间侧间隙中,所述片弹簧的形状呈连续的E形。
本实用新型的有益效果为:
一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,通过焊接夹紧气缸、压块、下撑座、上连杆、下连杆、摆动块以及侧顶撑块的搭配利用,焊接夹紧气缸可以自动实现工件的上下方向的压紧定位,焊接夹紧气缸驱动工件下降时,侧顶撑块在工件的摩擦力作用下翻转下移,形成联动,从而省去驱动或者调节侧顶撑块的操作,进而降低人力劳动强度,大幅缩短定位装夹所需时间,有利于提升工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构的结构立体图。
图2为本实用新型一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构的第二角度立体图。
图3为本实用新型一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构的上部结构立体图。
图4为本实用新型一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构的部分结构示意图。
附图中部件标号:
1、刚性支座;2、连接架;3、焊接夹紧气缸;4、上压座;5、压块;6、支撑板;7、下撑座;8、上连杆;9、下连杆;10、摆动块;11、侧顶撑块;12、片弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型的记载作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式以及相关的优选、举例,仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考附图1至图4,一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,包括刚性支座1、焊接夹紧气缸3、压块5、下撑座7、摆动块10以及侧顶撑块11;刚性支座1顶部设置有连接架2,刚性支座1具有较强的抗扭转性,用于起支撑作用,焊接夹紧气缸3竖向设置并且与连接架2连接;压块5位于上压座4底部,上压座4与焊接夹紧气缸3的摇臂连接,焊接夹紧气缸3通过摇臂驱动上压座4翻转移动,实现压块5对工件的压紧定位;连接架2上设置有支撑板6,下撑座7位于支撑板6上,支撑座7用于对工件进行支撑和定位;摆动块10通过上连杆8和下连杆9与支撑板6活动连接,摆动块10可相对于支撑板6上下摆动,侧顶撑块11通过片弹簧12与摆动块10侧面连接,侧顶撑块11用于对工件进行侧顶撑定位。
上压座4呈L形并且具体位于焊接夹紧气缸3的摇臂的末端,压块5与下撑座7的上下位置相对应,实现工件的上下夹紧定位。
支撑板6呈L形并且竖向设置;支撑板6远离连接架2的一端顶部设置有让位凹槽,摆动块10位于让位凹槽内,摆动块10起连接作用。
上连杆8的两端分别与摆动块10和支撑板6铰接,下连杆9的两端分别与摆动块10和支撑板6铰接;上连杆8与下连杆9的上下位置相对应,并且两者的长度相等,从而确保摆动块10和侧顶撑块11在上下移动过程中始终为竖直状态。
侧顶撑块11呈块状并且位于压块5与下撑座7之间位置处的侧面,并且侧顶撑块11具体通过螺钉与摆动块10可拆卸式连接,侧顶撑块11的侧面为平面,与工件相接触实现侧顶撑定位。
片弹簧12呈片状并且位于摆动块10与侧顶撑块11之间侧间隙中,片弹簧12的材质为合金弹簧钢;片弹簧12的形状呈连续的E形,可实现螺钉让位,片弹簧12用于提供摆动块10与侧顶撑块11之间的弹力,避免侧顶撑块11对工件的侧向顶撑力过大而损伤工件。
本实用新型的工作原理为:
本侧顶撑定位机构位于焊接工装的底架上,将待进行焊接的汽车钣金工件放置在焊接工装上,此时下撑座7与工件上的对应位置处留有间隙,且侧顶撑块11与工件侧面相接触;随后焊接夹紧气缸3的活塞杆动作,驱动摇臂向下翻转,上压座4和压块5一并移动,压块5接触工件顶部,并下压;在下压过程中,侧顶撑块11在摩擦力作用下,跟随工件一并下移,摆动块10相对于支撑板6向下移动,上连杆8和下连杆9同步逆时针翻转;直至工件与下撑座7相接触,实现压块5在上下方向的压紧定位,同时侧顶撑块11到达低位,并且顶紧工件侧面,形成侧顶撑约束,完成联动的动作,此时压块5、下撑座7以及侧顶撑块11的相对位置如图1至图3所示。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型所记载的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进以及引申等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,其特征在于:包括刚性支座(1)、焊接夹紧气缸(3)、压块(5)、下撑座(7)、摆动块(10)以及侧顶撑块(11);所述刚性支座(1)顶部设置有连接架(2),所述焊接夹紧气缸(3)竖向设置并且与连接架(2)连接;所述压块(5)位于上压座(4)底部,所述上压座(4)与焊接夹紧气缸(3)的摇臂连接;所述连接架(2)上设置有支撑板(6),所述下撑座(7)位于支撑板(6)上;所述摆动块(10)通过上连杆(8)和下连杆(9)与支撑板(6)活动连接,所述侧顶撑块(11)通过片弹簧(12)与摆动块(10)侧面连接。
2.根据权利要求1所述的一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,其特征在于:所述上压座(4)呈L形并且具体位于焊接夹紧气缸(3)的摇臂的末端,所述压块(5)与下撑座(7)的上下位置相对应。
3.根据权利要求2所述的一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,其特征在于:所述支撑板(6)呈L形并且竖向设置;所述支撑板(6)远离连接架(2)的一端顶部设置有让位凹槽,所述摆动块(10)位于让位凹槽内。
4.根据权利要求3所述的一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,其特征在于:所述上连杆(8)的两端分别与摆动块(10)和支撑板(6)铰接,所述下连杆(9)的两端分别与摆动块(10)和支撑板(6)铰接;所述上连杆(8)与下连杆(9)的上下位置相对应,并且两者的长度相等。
5.根据权利要求4所述的一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,其特征在于:所述侧顶撑块(11)呈块状并且位于压块(5)与下撑座(7)之间位置处的侧面,并且侧顶撑块(11)具体通过螺钉与摆动块(10)可拆卸式连接。
6.根据权利要求5所述的一种焊接工装夹紧式侧顶撑定位机构,其特征在于:所述片弹簧(12)呈片状并且位于摆动块(10)与侧顶撑块(11)之间侧间隙中,所述片弹簧(12)的形状呈连续的E形。
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