CN219786545U - 一种涡轮增压器壳浇注装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涡轮增压器壳浇注装置，涉及到壳体浇注技术领域，包括支撑架，支撑架的底部安装有支撑组件，支撑组件用于支撑架的移动和支撑，支撑架的顶部固定安装有液压缸，液压缸的输出端固定安装有连接座，连接座的底部固定有上模具，支撑架内侧的底部固定有载座，载座的顶部固定安装有下模具。通过转动连杆，调整吸盘的位置，使得吸盘牵引固定筒沿着套环上下滑动时，可以贴附在涡轮增压器壳的表面，拧动旋钮，借助螺柱牵引活塞远离吸盘，迫使吸盘内部气压降低，可以吸住涡轮增压器壳，并在电推杆带动下，可以拉动涡轮增压器壳从上模具或下模具中脱离，使得涡轮增压器壳的取下更加的省事省力。

Description

一种涡轮增压器壳浇注装置

技术领域

本实用新型涉及壳体浇注技术领域，特别涉及一种涡轮增压器壳浇注装置。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压器是由壳体及内部构件共同组成，壳体可以起到保护作用。涡轮增压器壳一般采用浇注的方式生产制造，利用模具浇注完成后，需要人工将其从模具中取下，在此过程中，因为涡轮增压器壳与模具贴合的十分紧密，工人不容易找到着力点，导致涡轮增压器壳的取出变得十分费事费力，且容易对涡轮增压器壳的边缘造成损伤，不利于涡轮增压器壳的实际生产。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种涡轮增压器壳浇注装置，以解决上述背景技术中提出的因为涡轮增压器壳与模具贴合的十分紧密，工人不容易找到着力点，导致涡轮增压器壳的取出变得十分费事费力，且容易对涡轮增压器壳的边缘造成损伤，不利于涡轮增压器壳实际生产的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种涡轮增压器壳浇注装置，包括支撑架，所述支撑架的底部安装有支撑组件，所述支撑组件用于支撑架的移动和支撑，所述支撑架的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定安装有连接座，所述连接座的底部固定有上模具，所述支撑架内侧的底部固定有载座，所述载座的顶部固定安装有下模具，所述下模具位于上模具的正下方，所述支撑架上安装有牵拉组件，所述牵拉组件上设有两固定筒，两所述固定筒呈上、下对称设置，且两固定筒相互固定；

所述固定筒的敞口侧固定连通有吸盘，所述固定筒的周侧面固定连通有气筒，所述气筒上螺纹连接有螺柱，所述螺柱的一端固定有活塞，所述活塞与气筒的内壁滑动配合，所述螺柱的另一端固定有旋钮，所述牵拉组件用于带动吸盘移动。

进一步的，所述牵拉组件包括电推杆和套环，所述套环滑动套接在固定筒的外部，所述电推杆固定安装在支撑架上。

进一步的，所述电推杆的输出轴通过轴承转动连接有转座，所述转座的周侧面固定有连杆，所述连杆的另一端固定安装在套环上。

进一步的，所述支撑组件包括底座，所述底座固定安装在支撑架的底部，所述底座内侧的顶部通过轴承转动连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上螺纹连接有载板。

进一步的，所述底座内侧的顶部固定有限位杆，所述载板上开设有用于限位杆滑动的滑槽，所述螺纹丝杆的底端固定有限位块。

进一步的，所述螺纹丝杆的外部固定套接有第一锥形齿轮，所述底座的一侧贯穿设置有支杆，且底座与支杆的结合处通过轴承转动连接，所述支杆的一端固定有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相互啮合，所述支杆的另一端固定有把手。

进一步的，所述载板上贯穿固定有平行设置的两转杆，所述转杆的两端均通过轴承转动连接有滚轮。

综上，本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型中，通过转动连杆，调整吸盘的位置，使得吸盘牵引固定筒沿着套环上下滑动时，可以贴附在涡轮增压器壳的表面，拧动旋钮，借助螺柱牵引活塞远离吸盘，迫使吸盘内部气压降低，可以吸住涡轮增压器壳，并在电推杆带动下，可以拉动涡轮增压器壳从上模具或下模具中脱离，使得涡轮增压器壳的取下更加的省事省力。

本实用新型中，利用把手旋转第二锥形齿轮，借助第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相互啮合，可以带动螺纹丝杆旋转，使其以丝杆传动的方式调整载板及其上四个滚轮的位置，使得该装置既可以借助四个滚轮进行位置转移，也可以借助底座进行支撑。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本申请实施例中一种涡轮增压器壳浇注装置的立体结构示意图；

图2为本申请实施例中液压缸、上模具、下模具和支撑架的结构示意图；

图3为本申请实施例中牵拉组件、固定筒、吸盘和气筒的结构示意图；

图4为本申请实施例中气筒的内部结构示意图；

图5为本申请实施例中支撑组件的结构示意图。

图中：1、支撑架；2、液压缸；3、连接座；4、上模具；5、载座；6、下模具；7、固定筒；8、吸盘；9、气筒；10、螺柱；11、活塞；12、旋钮；13、电推杆；14、套环；15、转座；16、连杆；17、底座；18、螺纹丝杆；19、载板；20、限位杆；21、限位块；22、第一锥形齿轮；23、支杆；24、第二锥形齿轮；25、把手；26、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：参考图1-5所示的一种涡轮增压器壳浇注装置，包括支撑架1，支撑架1的底部安装有支撑组件，支撑组件用于支撑架1的移动和支撑，支撑架1的顶部固定安装有液压缸2，液压缸2的输出端固定安装有连接座3，连接座3的底部固定有上模具4，支撑架1内侧的底部固定有载座5，载座5的顶部固定安装有下模具6，下模具6位于上模具4的正下方，支撑架1上安装有牵拉组件，牵拉组件上设有两固定筒7，两固定筒7呈上、下对称设置，且两固定筒7相互固定，固定筒7的敞口侧固定连通有吸盘8，固定筒7的周侧面固定连通有气筒9，气筒9上螺纹连接有螺柱10，螺柱10的一端固定有活塞11，活塞11与气筒9的内壁滑动配合，螺柱10的另一端固定有旋钮12，牵拉组件用于带动吸盘8移动。

利用调整位置后的吸盘8贴附在涡轮增压器壳表面，拧动旋钮12，借助螺柱10牵引活塞11远离吸盘8，迫使吸盘8内部气压降低，可以吸住涡轮增压器壳，在牵拉组件带动下，可以拉动涡轮增压器壳从上模具4或下模具6中脱离，使得涡轮增压器壳的取下更加的省事省力。

其中，牵拉组件包括电推杆13和套环14，套环14滑动套接在固定筒7的外部，电推杆13固定安装在支撑架1上，电推杆13的输出轴通过轴承转动连接有转座15，转座15的周侧面固定有连杆16，连杆16的另一端固定安装在套环14上。

转动连杆16，调整吸盘8的位置，使得吸盘8牵引固定筒7沿着套环14上下滑动时，可以贴附在涡轮增压器壳的表面，拧动旋钮12，借助螺柱10牵引活塞11远离吸盘8，迫使吸盘8内部气压降低，可以吸住涡轮增压器壳，并在电推杆13带动下，可以拉动涡轮增压器壳从上模具4或下模具6中脱离，使得涡轮增压器壳的取下更加的省事省力。

其中，支撑组件包括底座17，底座17固定安装在支撑架1的底部，底座17内侧的顶部通过轴承转动连接有螺纹丝杆18，螺纹丝杆18上螺纹连接有载板19，底座17内侧的顶部固定有限位杆20，载板19上开设有用于限位杆20滑动的滑槽，螺纹丝杆18的底端固定有限位块21，螺纹丝杆18的外部固定套接有第一锥形齿轮22，底座17的一侧贯穿设置有支杆23，且底座17与支杆23的结合处通过轴承转动连接，支杆23的一端固定有第二锥形齿轮24，第二锥形齿轮24与第一锥形齿轮22相互啮合，支杆23的另一端固定有把手25，载板19上贯穿固定有平行设置的两转杆，转杆的两端均通过轴承转动连接有滚轮26。

利用把手25旋转第二锥形齿轮24，借助第二锥形齿轮24与第一锥形齿轮22相互啮合，可以带动螺纹丝杆18旋转，使其以丝杆传动的方式调整载板19及其上四个滚轮26的位置，使得该装置既可以借助四个滚轮26进行位置转移，也可以借助底座17进行支撑。

本实用工作原理：

使用时，先正向旋转把手25，使其借助支杆23牵引第二锥形齿轮24旋转，第二锥形齿轮24因与第一锥形齿轮22啮合，可以带动第一锥形齿轮22旋转，使得第一锥形齿轮22牵引螺纹丝杆18同步转动，螺纹丝杆18以丝杆传动的方式带动载板19下移，使得四个滚轮26从底座17的底部伸出，借助四个滚轮26，可以将该装置快速转移到指定位置进行使用，到达指定位置后，反向旋转把手25，可以带动滚轮26收回到底座17内部，利用底座17对该装置进行支撑；

操控液压缸2推动上模具4下移，使得上模具4与下模具6相互配合完成对涡轮增压器壳的浇筑，待其成型冷却后，操控液压缸2收缩，带动上模具4上移到起始位置，工人根据涡轮增压器壳所在位置，转动连杆16到上模具4与下模具6之间，若是涡轮增压器壳处在上模具4上，则拉动上方的吸盘8与涡轮增压器壳贴合，若是涡轮增压器壳在下模具6上，则拉动下方的吸盘8与涡轮增压器壳贴合，待吸盘8与涡轮增压器壳贴合后，拧动对应的旋钮12，使其借助螺柱10带动活塞11远离吸盘8，迫使吸盘8内部气压下降，可以吸在涡轮增压器壳上，之后，操控电推杆13做出相应的运转，使得牵引套环14移向对应的气筒9，在抵住气筒9后继续牵拉，即可带动涡轮增压器壳与上模具4或下模具6分离，使得涡轮增压器壳的脱模更加的省事省力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种涡轮增压器壳浇注装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的底部安装有支撑组件，所述支撑组件用于支撑架（1）的移动和支撑，所述支撑架（1）的顶部固定安装有液压缸（2），所述液压缸（2）的输出端固定安装有连接座（3），所述连接座（3）的底部固定有上模具（4），所述支撑架（1）内侧的底部固定有载座（5），所述载座（5）的顶部固定安装有下模具（6），所述下模具（6）位于上模具（4）的正下方，所述支撑架（1）上安装有牵拉组件，所述牵拉组件上设有两固定筒（7），两所述固定筒（7）呈上、下对称设置，且两固定筒（7）相互固定；

所述固定筒（7）的敞口侧固定连通有吸盘（8），所述固定筒（7）的周侧面固定连通有气筒（9），所述气筒（9）上螺纹连接有螺柱（10），所述螺柱（10）的一端固定有活塞（11），所述活塞（11）与气筒（9）的内壁滑动配合，所述螺柱（10）的另一端固定有旋钮（12），所述牵拉组件用于带动吸盘（8）移动。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳浇注装置，其特征在于：所述牵拉组件包括电推杆（13）和套环（14），所述套环（14）滑动套接在固定筒（7）的外部，所述电推杆（13）固定安装在支撑架（1）上。

3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器壳浇注装置，其特征在于：所述电推杆（13）的输出轴通过轴承转动连接有转座（15），所述转座（15）的周侧面固定有连杆（16），所述连杆（16）的另一端固定安装在套环（14）上。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器壳浇注装置，其特征在于：所述支撑组件包括底座（17），所述底座（17）固定安装在支撑架（1）的底部，所述底座（17）内侧的顶部通过轴承转动连接有螺纹丝杆（18），所述螺纹丝杆（18）上螺纹连接有载板（19）。

5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器壳浇注装置，其特征在于：所述底座（17）内侧的顶部固定有限位杆（20），所述载板（19）上开设有用于限位杆（20）滑动的滑槽，所述螺纹丝杆（18）的底端固定有限位块（21）。

6.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器壳浇注装置，其特征在于：所述螺纹丝杆（18）的外部固定套接有第一锥形齿轮（22），所述底座（17）的一侧贯穿设置有支杆（23），且底座（17）与支杆（23）的结合处通过轴承转动连接，所述支杆（23）的一端固定有第二锥形齿轮（24），所述第二锥形齿轮（24）与第一锥形齿轮（22）相互啮合，所述支杆（23）的另一端固定有把手（25）。

7.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器壳浇注装置，其特征在于：所述载板（19）上贯穿固定有平行设置的两转杆，所述转杆的两端均通过轴承转动连接有滚轮（26）。