CN219760231U - 一种type-c连接器配件组装成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种TYPE‑C连接器配件组装成型装置，包括工作台，工作台上设有工装载台，工装载台前后两端均设有对接机构，工装载台上端设有移动压紧机构，工装载台包括固定底座，固定底座上端设有端子载台，端子载台两侧设有浮动定位座，固定底座内设有两个与浮动定位座相对应的顶升气缸，对接机构包括推动气缸，推动气缸活塞端连接有夹持块，夹持块靠近浮动定位座的一侧设有拾取卡套，移动压紧机构包括X轴移动模组，X轴移动模组上设有压紧气缸，压紧气缸活塞端设有压板。本实用新型的有益效果是：采用工装载台上配置的端子载台和浮动定位座的结构，与对接机构、压紧机构相配使用，将摆料、对接压合和流转动作集成为一体，大大提高了组装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及TYPE-C连接器生产技术领域，具体涉及为一种TYPE-C连接器配件组装成型装置。
背景技术
TYPE-C连接器由于其可以双面无分别插接，而且具有较快的传输速率及较高的传输质量，因此，大多数电子器件采用TYPE-C接口连接；
TYPE-C连接器在生产组装工艺中需要将端子配件与金属壳体配件进行插接，端子配件和金属壳体配件均为定长料带，其中，端子料带为双排料带，在组装过程中，将两组金属壳体料带放置于端子料带两侧，通过专用工装载台定位后插接组装；
目前的TYPE-C连接器制造大多数是采用手工作业的方式进行组装，通过人工将端子料带摆放到工装台上，两组金属壳体料带摆放在端子料带两侧的工装载台内，随后手动将需要对接的一侧的料带掰断去除，再进行对接压合；
上述组装方式效率较低，定长料带虽然一次可组装两排产品，但仍离不开手工操作，并且通过人工掰除料带的操作方式力度把握不一致，容易损坏金属壳体，造成报废。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，包括工作台，所述工作台上设有工装载台，所述工装载台前后两端均设有对接机构，所述工装载台上端设有移动压紧机构，所述工装载台包括固定底座，所述固定底座上端设有端子载台，所述端子载台两侧设有浮动定位座，所述固定底座内设有两个与所述浮动定位座相对应的顶升气缸，所述对接机构包括推动气缸，所述推动气缸活塞端连接有夹持块，所述夹持块靠近所述浮动定位座的一侧设有拾取卡套，所述移动压紧机构包括X轴移动模组，所述X轴移动模组上设有压紧气缸，所述压紧气缸活塞端设有压板。
优选的，所述端子载台两侧设有多个卡条，所述浮动定位座通过所述卡条与所述端子载台滑动连接。
优选的，所述浮动定位座靠近所述夹持块的一侧开设有掰料槽，所述浮动定位座下端设有多个与所述固定底座相连接的导向柱。
优选的，所述顶升气缸嵌设于所述固定底座内，所述顶升气缸活塞端与所述浮动定位座相连接。
优选的，所述拾取卡套内侧长度与所述浮动定位座长度一致。
优选的，所述压板下端设有多个与所述端子载台相对应的定位凸台，多个所述定位凸台内开设有吸附槽，所述压板一侧设有进气接口。
优选的，所述工装载台嵌设于所述工作台内。
本实用新型的有益效果为：一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，采用工装载台上配置的端子载台和浮动定位座的结构，与对接机构、移动压紧机构相配使用，将摆料、对接压合和流转动作集成为一体，大大提高了组装效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的工装载台结构示意图；
图3为本实用新型的压板结构示意图。
图中：1-工作台，2-工装载台，21-固定底座，22-端子载台，23-浮动定位座，24-顶升气缸，25-掰料槽，26-导向柱，3-对接机构，31-推动气缸，32-夹持块，33-拾取卡套，4-移动压紧机构，41-X轴移动模组，42-压紧气缸，43-压板，431-定位凸台，432-吸附槽，433-进气接口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1-3所示，一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，包括工作台1，工作台1上设有工装载台2，工装载台2上放置组装配件，工装载台2前后两端均设有对接机构3，通过对接机构3推动两侧金属壳体料带，与PCB料带压合对接，工装载台2上端设有移动压紧机构4，压紧PCB料带上方，且压合成型后，通过吸附槽432吸取并转移到下一工序，工装载台2包括固定底座21，固定底座21上端设有端子载台22，端子载台22两侧设有浮动定位座23，通过浮动定位座23调整上下高度，使对接机构3拾取到金属壳体料带，固定底座21内设有两个与浮动定位座23相对应的顶升气缸24，通过顶升气缸24调整浮动定位座23上下高度，对接机构3包括推动气缸31，推动气缸31活塞端连接有夹持块32，夹持块32靠近浮动定位座23的一侧设有拾取卡套33，拾取卡套33用于夹取金属壳体料带，移动压紧机构4包括X轴移动模组41，X轴移动模组41上设有压紧气缸42，压紧气缸42活塞端设有压板43，压板43通过压紧气缸42压紧PCB料带上端。
端子载台22两侧设有多个卡条，浮动定位座23通过卡条与端子载台22滑动连接，保证浮动定位座23上下移动不偏移，通过多个卡条起导向作用。
浮动定位座23靠近夹持块32的一侧开设有掰料槽25，，拾取卡套33夹取金属壳体料带后，通过推动气缸31将其料带一端插入掰料槽25中，再通过浮动定位座23上下摆动，掰断料带，浮动定位座23下端设有多个与固定底座21相连接的导向柱26。
顶升气缸24嵌设于固定底座21内，顶升气缸24活塞端与浮动定位座23相连接。
拾取卡套33内侧长度与浮动定位座23长度一致，与金属壳体料带长度相对应。
压板43下端设有多个与端子载台22相对应的定位凸台431，与PCB料带上端轮廓吻合，多个定位凸台431内开设有吸附槽432，压合成型后，吸附并移动到下一工序，压板43一侧设有进气接口433。
工装载台2嵌设于工作台1内，降低工作台1高度，便于生产线上进行接驳。
本装置旁侧与端子料带、金属壳体料带的上料设备接驳后使用，端子料带和两组金属壳体料带分别对应进入端子载台22和浮动定位座23定位；
启动对接结构，推动气缸31将拾取卡套33向前推动，使金属壳体一端进入拾取卡套33中，随后推动气缸31带动拾取卡套33后退，此时浮动定位座23通过顶升气缸24向上浮动至一定高度，推动气缸31再次启动，将拾取卡套33内的金属壳体料带一侧插入掰料槽25中，经过浮动定位座23上下移动后，将料带掰断去除；
掰料后，启动移动压紧机构4，压紧气缸42推动压板43下降，将端子料带压紧，随后重新启动推动气缸31，将其两侧的金属壳体推向端子料带进行压合对接；
对接成型后，通过压板43下端的吸附槽432将组装后的整体料带进行吸附，随后通过X轴移动模组41向下一工序转移。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上设有工装载台(2)，所述工装载台(2)前后两端均设有对接机构(3)，所述工装载台(2)上端设有移动压紧机构(4)，所述工装载台(2)包括固定底座(21)，所述固定底座(21)上端设有端子载台(22)，所述端子载台(22)两侧设有浮动定位座(23)，所述固定底座(21)内设有两个与所述浮动定位座(23)相对应的顶升气缸(24)，所述对接机构(3)包括推动气缸(31)，所述推动气缸(31)活塞端连接有夹持块(32)，所述夹持块(32)靠近所述浮动定位座(23)的一侧设有拾取卡套(33)，所述移动压紧机构(4)包括X轴移动模组(41)，所述X轴移动模组(41)上设有压紧气缸(42)，所述压紧气缸(42)活塞端设有压板(43)。
2.根据权利要求1所述的一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，其特征在于：所述端子载台(22)两侧设有多个卡条，所述浮动定位座(23)通过所述卡条与所述端子载台(22)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，其特征在于：所述浮动定位座(23)靠近所述夹持块(32)的一侧开设有掰料槽(25)，所述浮动定位座(23)下端设有多个与所述固定底座(21)相连接的导向柱(26)。
4.根据权利要求1所述的一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，其特征在于：所述顶升气缸(24)嵌设于所述固定底座(21)内，所述顶升气缸(24)活塞端与所述浮动定位座(23)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，其特征在于：所述拾取卡套(33)内侧长度与所述浮动定位座(23)长度一致。
6.根据权利要求1所述的一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，其特征在于：所述压板(43)下端设有多个与所述端子载台(22)相对应的定位凸台(431)，多个所述定位凸台(431)内开设有吸附槽(432)，所述压板(43)一侧设有进气接口(433)。
7.根据权利要求1所述的一种TYPE-C连接器配件组装成型装置，其特征在于：所述工装载台(2)嵌设于所述工作台(1)内。
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