CN219755350U - 一种电磁阀、制冷设备及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电磁阀、制冷设备及汽车,电磁阀包括阀体和套管,阀体包括阀座和阀盖,阀盖设于阀座轴向上的一端,并与阀座共同限制出阀腔,阀座上设置有阀口,阀口设于与阀盖相对的一端,并与阀腔连通;阀盖开设有安装孔,安装孔与阀腔连通;套管的一端穿设于安装孔,并与阀腔连通;安装孔包括连接段和渗透段,渗透段设于阀口与连接段之间,并连接连接段;连接段的内壁与套管的外壁之间具有间隙,渗透段与套管过盈配合。本实用新型的技术方案通过焊接时渗透段与套管过盈配合,大部分焊料留在连接段,降低了焊料由于渗透过多而流入阀腔的可能性;连接段的内壁与套管的外壁之间具有间隙,间隙中填充有足够的焊料,解决了焊料渗透不足的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及流体控制部件技术领域,特别涉及一种电磁阀、制冷设备及汽车。
背景技术
随着汽车越来越广泛的使用,具有温度调节功能,以达到更舒适的驾驶环境已成为汽车的基本配置。其中,制冷系统的管路中经常会设置电磁阀,以便控制管路系统中介质的通断。
但是,在相关技术领域中,电磁阀包括阀盖和套管,阀盖和套管通常采用焊接方式连接。由于配合设计的不合理,会出现焊接焊料渗透过多或者焊料渗透不足的问题。焊料渗透过多,将导致阀盖内腔中出现多余焊料,既提高了生产成本,又降低了产品的可靠性;焊料渗透不足,将导致阀盖和套管配合强度不足和密封性差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种电磁阀,旨在解决现有技术中阀盖和套管焊接时焊料渗透过多或者焊料渗透不足的问题。
本实用新型技术方案提出一种电磁阀,包括:
阀体,包括阀座和阀盖,所述阀盖设于所述阀座轴向上的一端,并与所述阀座共同限制出阀腔,所述阀座上设置有阀口,所述阀口设于与所述阀盖相对的一端,并与所述阀腔连通;所述阀盖开设有安装孔,所述安装孔与所述阀腔连通;
套管,所述套管的一端穿设于所述安装孔,并与所述阀腔连通;
所述安装孔包括连接段和渗透段,所述渗透段设于所述阀口与所述连接段之间,并连接所述连接段;所述连接段的内壁与所述套管的外壁之间具有间隙,所述渗透段与所述套管过盈配合。
在一实施例中,所述连接段从靠近所述渗透段的一端到远离所述渗透段的另一端的距离为H1,所述渗透段从靠近所述连接段的一端到远离所述连接段的另一端的距离为H2,1.5H2<H1<6H2。
在一实施例中,所述套管的壁厚为D,H1≥3D。
在一实施例中,所述套管与所述渗透段的内壁存在过盈配合量T,T小于0.06mm,且大于0mm。
在一实施例中,所述安装孔还包括导向段,所述导向段设于所述连接段与所述渗透段之间,所述渗透段通过所述导向段连接所述连接段,所述导向段的内径在从所述连接段到所述渗透段的方向上逐渐减小。
在一实施例中,所述安装孔还包括储存段,所述储存段设于所述渗透段远离所述连接段的一端,所述储存段的内径大于所述渗透段的内径。
在一实施例中,所述安装孔还包括导流段,所述导流段设于所述渗透段与所述储存段之间,所述储存段通过所述导流段连接所述渗透段,所述导流段的内径在从所述连接段到所述渗透段的方向上逐渐增大。
在一实施例中,所述储存段的内径大于所述连接段的内径。
在一实施例中,所述安装孔还包括焊料段,所述连接段设于所述渗透段与所述焊料段之间,并连接所述焊料段,所述焊料段的内径大于所述连接段的内径,所述焊料段用于放置焊环。
在一实施例中,所述阀盖与所述阀座一体成型。
在一实施例中,所述阀盖与所述阀座螺接或焊接。
本实用新型还提供一种制冷设备,包括电磁阀,所述电磁阀包括:
阀体,包括阀座和阀盖,所述阀盖设于所述阀座轴向上的一端,并与所述阀座共同限制出阀腔,所述阀座上设置有阀口,所述阀口设于与所述阀盖相对的一端,并与所述阀腔连通;所述阀盖开设有安装孔,所述安装孔与所述阀腔连通;
套管,所述套管的一端穿设于所述安装孔,并与所述阀腔连通;
所述安装孔包括连接段和渗透段,所述渗透段设于所述阀口与所述连接段之间,并连接所述连接段;所述连接段的内壁与所述套管的外壁之间具有间隙,所述渗透段与所述套管过盈配合。
本实用新型还提供一种汽车,包括制冷设备,所述制冷设备包括电磁阀,所述电磁阀包括:
阀体,包括阀座和阀盖,所述阀盖设于所述阀座轴向上的一端,并与所述阀座共同限制出阀腔,所述阀座上设置有阀口,所述阀口设于与所述阀盖相对的一端,并与所述阀腔连通;所述阀盖开设有安装孔,所述安装孔与所述阀腔连通;
套管,所述套管的一端穿设于所述安装孔,并与所述阀腔连通;
所述安装孔包括连接段和渗透段,所述渗透段设于所述阀口与所述连接段之间,并连接所述连接段;所述连接段的内壁与所述套管的外壁之间具有间隙,所述渗透段与所述套管过盈配合。
本实用新型的技术方案通过在阀盖开设用于安装套管的安装孔,安装孔包括与套管外周壁具有间隙的连接段,和与套管过盈配合的渗透段。焊接时,焊料从连接段流向渗透段,由于渗透段与套管过盈配合,大部分焊料留在连接段,降低了焊料由于渗透过多而流入阀腔的可能性,解决了阀盖和套管焊接时焊料渗透过多的问题。连接段与套管外周壁之间的间隙填充有足够的焊料,以将连接段与套管固定,增加了阀盖与套管之间的配合强度以及密封性,解决了阀盖和套管焊接时焊料渗透不足的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为电磁阀的结构示意图;
图2为套管与阀盖的装配示意图;
图3为阀盖的结构示意图;
图4为图3中A处的放大图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,若全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案,或B方案,或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种电磁阀,包括该电磁阀的制冷设备,以及包括该制冷设备的汽车。电磁阀应用于制冷系统,该制冷系统可以为空调器、冷冻机、冰箱或其他制冷、制热设备的制冷系统,该电磁阀能够控制制冷系统中的制冷介质流量。
请参照图1,本实用新型提出一种电磁阀10,包括阀体100和套管200,阀体100包括阀座110和阀盖120,阀盖120设于阀座110轴向上的一端,并与阀座110共同限制出阀腔130,阀座110上设置有阀口140,阀口140设于与阀盖120相对的一端,并与阀腔130连通;阀盖120开设有安装孔150,安装孔150与阀腔130连通;套管200的一端穿设于安装孔150,并与阀腔130连通;安装孔150包括连接段152和渗透段154,渗透段154设于阀口140与连接段152之间,并连接连接段152;连接段152的内壁与套管200的外壁之间具有间隙,渗透段154与套管200过盈配合。
具体地,一种电磁阀10包括阀体100,阀体100包括阀座110,阀座110内部中空,阀座110轴向上的一端开设有阀口140,阀座110轴向上的另一端开设有端口,端口与阀口140相对设置。阀座110的周向上设有介质入口和介质出口,介质入口与阀腔130连通,介质入口用于供介质流入;介质出口与阀口140连通,介质出口用于供介质流出。阀体100还包括阀盖120,阀盖120设于阀座110的端口处,并连接阀座110。阀盖120与阀座110共同限制出阀腔130,阀腔130与阀口140连通。阀盖120上开设有安装孔150,用于安装套管200。电磁阀10还包括套管200,套管200的一端穿设于安装孔150,并与阀腔130连通。套管200穿设于安装孔150,并通过焊接的方式与阀盖120固定连接。
安装孔150包括连接段152和渗透段154,渗透段154设于阀口140与连接段152之间,并连接连接段152。连接段152的内径大于渗透段154的内径。连接段152的内壁与套管200的外壁之间具有间隙,可以是连接段152的内周壁与套管200的外周壁之间处处具有间隙,其间隙的距离大小可以一致,也可以不同;还可以是连接段152的内周壁与套管200的外周壁之间部分具有间隙,部分相互抵接。渗透段154与套管200过盈配合,此时,渗透段154的公差带在套管200的公差带之下,渗透段154的尺寸减去套管200的尺寸所得的代数差为负。
在安装套管200时,连接段152的内壁与套管200的外壁之间具有间隙,连接段152起到导向的作用,套管200穿入连接段152,并沿连接段152的轴向方向穿入渗透段154,降低了套管200的安装难度,提高了生产效率。渗透段154与套管200过盈配合,渗透段154有效保证了套管200安装的同轴度,从而提升套管200安装同轴度的可靠性。
在焊接套管200与阀盖120时,焊料在连接段152到渗透段154的方向上,从连接段152远离阀口140的一端流向渗透段154靠近阀口140的一端,由于渗透段154与套管200过盈配合,大部分焊料留在连接段152,降低了焊料由于渗透过多而流入阀腔130的可能性,从而降低了生产成本,提高了产品可靠性,解决了阀盖120和套管200焊接时焊料渗透过多的问题。连接段152与套管200外周壁之间的间隙填充有足够的焊料,以将连接段152与套管200固定,增加了阀盖120与套管200之间的配合强度以及密封性,解决了阀盖120和套管200焊接时焊料渗透不足的问题。另一方面,在焊接的高温下,渗透段154与套管200之间会形成有缝隙,剩余部分焊料沿该缝隙渗透到渗透段154,以将渗透段154与套管200固定,增加了阀盖120与套管200之间的配合强度以及密封性,既避免了焊料流入阀腔130,又增加了阀盖120与套管200之间的焊接强度。
在一实施例中,连接段152从靠近渗透段154的一端到远离渗透段154的另一端的距离为H1,渗透段154从靠近连接段152的一端到远离连接段152的另一端的距离为H2,1.5H2<H1<6H2。
请参照图3和图4,连接段152从靠近渗透段154的一端到远离渗透段154的另一端的距离为连接段152的长度H1,渗透段154从靠近连接段152的一端到远离连接段152的另一端的距离为渗透段154的长度H2。在焊环大小不变,即焊料总量不变的条件下,当H1≤1.5H2时,连接段152的长度较小,一方面,多余的焊料从远离阀口140的一端溢出连接段152,并留在阀盖120端面,影响阀盖120与其他部件的配合和安装;多余的焊料还会从靠近阀口140的另一端流向渗透段154,并从渗透段154流入阀腔130,既提高了生产成本,又降低了产品的可靠性。另一方面,由于连接段152的长度较小,降低了套管200与连接段152的配合强度,使得套管200与阀盖120的焊接强度也降低,产品的质量下降。当H1≥6H2时,连接段152的长度较大,没有足够的焊料填充在连接段152与套管200之间的间隙中,导致阀盖120和套管200配合强度不足和密封性差。在阀盖120总长一定的情况下,连接段152的长度较大,意味着渗透段154的长度较小,部分的焊料可以轻易地从渗透段154流入阀腔130内,既降低了产品的可靠性,又进一步减少了连接段152的焊料,使得连接段152的焊接强度进一步降低。可以理解的是,当1.5H2<H1<6H2时,既保证了连接段152有足够的焊料,使得阀盖120和套管200具有良好的配合强度和密封性;又避免了焊料流入阀腔130,从而降低产品的可靠性。
在一实施例中,连接段152从靠近渗透段154的一端到远离渗透段154的另一端的距离为H1,套管200的壁厚为D,H1≥3D。
请参照图2,从套管200的内表面到套管200的外表面的距离为套管200的壁厚D;连接段152从靠近渗透段154的一端到远离渗透段154的另一端的距离为连接段152的长度H1。当H1<3D时,连接段152的长度较小,一方面,多余的焊料从远离阀口140的一端溢出连接段152,并留在阀盖120端面,影响阀盖120与其他部件的配合和安装;多余的焊料还会从靠近阀口140的另一端流向渗透段154,并从渗透段154流入阀腔130,既提高了生产成本,又降低了产品的可靠性。另一方面,由于连接段152的长度较小,降低了套管200与连接段152的配合强度,使得套管200与阀盖120的焊接强度也降低,产品的质量下降。当H1=3D时,连接段152的长度H1具有最小值。当H1≥3D时,保证了套管200与连接段152之间具有良好的焊接强度,使得套管200与阀盖120焊接牢固,套管200不易从安装孔150脱出。
在一实施例中,套管200与渗透段154的内壁存在过盈配合量T,T小于0.06mm,且大于0mm。
过盈配合量是指基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系,决定了孔和轴结合的松紧程度。渗透段154与套管200过盈配合,套管200与渗透段154的内壁存在过盈配合量T,T小于0.06mm,且大于0mm。当T等于0mm时,渗透段154最大极限尺寸减去套管200的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈,是渗透段154与套管200配合的最松状态。当T等于0.06mm时,渗透段154最小极限尺寸减去套管200的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈,是渗透段154与套管200配合的最紧状态。过盈配合量T可以是0mm-0.06mm之间的任意一个数值,如可以是0.01mm、0.03mm和0.5mm等等。
在一实施例中,安装孔150还包括导向段153,导向段153设于连接段152与渗透段154之间,渗透段154通过导向段153连接连接段152,导向段153的内径在从连接段152到渗透段154的方向上逐渐减小。
请参照图1和图4,安装孔150还包括导向段153,导向段153设于连接段152与渗透段154之间,并连接导向段153和渗透段154,渗透段154通过导向段153连接连接段152。导向段153在连接段152到渗透段154的方向上呈缩口设置,导向段153具有最大内径,其大小与连接段152的内径一致,导向段153的内径在连接段152到渗透段154的方向上逐渐减小,导向段153具有最小内径,其大小与渗透段154的内径一致。导向段153起到导向的作用,在安装套管200的过程中,套管200沿导向段153从连接段152穿入渗透段154,增加了安装套管200的便利性,降低了套管200穿入渗透段154的难度。
在一实施例中,安装孔150还包括储存段156,储存段156设于渗透段154远离连接段152的一端,储存段156的内径大于渗透段154的内径。
请参照图3和图4,安装孔150还包括储存段156,储存段156设于渗透段154远离连接段152的一端,渗透段154设于连接段152和储存段156之间,并连接连接段152和储存段156。焊接时,焊料从连接段152流向渗透段154,在焊接的高温下,渗透段154与套管200之间会形成有缝隙,部分焊料沿该缝隙渗透到渗透段154,流入储存段156后并留在储存段156。储存段156的内径大于渗透段154的内径,储存段156与套管200之间形成有一定的空间,用于储存焊料。储存段156的起到储存多余焊料的作用,可以避免多余的焊料流入阀腔130内,从而提高产品的可靠性。同时,通过观察储存段156是否有焊料,以及储存的焊料的多少,可以判断阀盖120与套管200的焊接质量。如,储存段156焊料较多,说明焊料渗透过多;储存段156没有焊料,说明可能是焊料渗透不足;储存段156有少量焊料,说明焊接强度良好,焊料流入阀腔130的可能性较小。
在一实施例中,安装孔150还包括导流段155,导流段155设于渗透段154与储存段156之间,储存段156通过导流段155连接渗透段154,导流段155的内径在从连接段152到渗透段154的方向上逐渐增大。
请参照图3和图4,安装孔150还包括导流段155,导流段155设于渗透段154与储存段156之间,并连接渗透段154与储存段156,储存段156通过导流段155连接渗透段154。导流段155在连接段152到渗透段154的方向上呈扩口设置,导向段153具有最小内径,其大小与渗透段154的内径一致,导向段153的内径在连接段152到渗透段154的方向上逐渐增大,导向段153具有最大内径,其大小与储存段156的内径一致。导向段153起到导流的作用,用于引导渗透段154的焊料流向储存段156的内壁,避免焊料沿套管200外壁滴落到阀腔130内,以及避免焊料从渗透段154的直接滴落到阀腔130内,从而降低产品的可靠性。
在一实施例中,储存段156的内径大于连接段152的内径。
请参照图4,储存段156与套管200之间形成有一定的空间,用于储存焊料。储存段156的内径大于连接段152的内径,储存段156与套管200之间的间隙更大,储存段156与套管200之间形成的空间更大,可以储存更多的焊料,避免多余焊料流入阀腔130。
在一实施例中,安装孔150还包括焊料段151,连接段152设于渗透段154与焊料段151之间,并连接焊料段151,焊料段151的内径大于连接段152的内径,焊料段151用于放置焊环。
请参照图3和图4,安装孔150还包括焊料段151,连接段152设于渗透段154与焊料段151之间,并连接焊料段151。在连接段152到渗透段154的方向上,安装孔150依次包括焊料段151、连接段152、导向段153、渗透段154、导流段155以及储存段156。焊料段151的内径大于连接段152的内径,焊料段151用于放置焊环。焊接过程中,焊环在高温下熔化成呈流体状的焊料,然后从焊料段151流向连接段152。焊料段151起到收纳焊料的作用,避免呈流体状的焊料留在阀盖120的端面,甚至在阀盖120的端面流动,从而影响阀盖120与其他部件的配合,而且焊料的减少会使得焊料渗透不足,降低阀盖120与套管200的配合强度和密封性。
在一实施例中,阀盖120与阀座110一体成型。
请参照图1,阀体100包括阀座110,阀座110内部中空,阀座110轴向上的一端开设有阀口140,阀座110轴向上的另一端开设有端口,端口与阀口140相对设置。阀体100还包括阀盖120,阀盖120设于阀座110的端口处,并连接阀座110。阀盖120与阀座110共同限制出阀腔130,阀腔130与阀口140连通。阀盖120与阀座110一体成型,二者之间的配合更为紧密,连接稳定性好,实现阀盖120与阀座110的固定连接。而且由于阀盖120与阀座110一体成型,阀盖120与阀座110的同轴度得到保证。
在一实施例中,阀盖120与阀座110螺接或焊接。
请参照图1,阀盖120与阀座110可以是螺接,阀座110的端口的内壁设置有内螺纹,阀盖120的外壁设置有外螺纹,阀盖120与阀座110螺纹适配。阀盖120与阀座110螺接便于阀盖120与阀座110的安装和拆卸。阀盖120与阀座110也可以是焊接,阀盖120与阀座110通过焊接的方式固定连接,二者之间的配合更为紧密,连接稳定性好。
本实用新型还提出一种制冷设备,该制冷设备包括电磁阀10,该电磁阀10的具体结构参照上述实施例,由于本制冷设备采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
本实用新型还提出一种汽车,该汽车包括制冷设备,该制冷设备的具体结构参照上述实施例,由于本汽车采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本实用新型的可选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (13)
1.一种电磁阀,其特征在于,包括:
阀体,包括阀座和阀盖,所述阀盖设于所述阀座轴向上的一端,并与所述阀座共同限制出阀腔,所述阀座上设置有阀口,所述阀口设于与所述阀盖相对的一端,并与所述阀腔连通;所述阀盖开设有安装孔,所述安装孔与所述阀腔连通;
套管,所述套管的一端穿设于所述安装孔,并与所述阀腔连通;
所述安装孔包括连接段和渗透段,所述渗透段设于所述阀口与所述连接段之间,并连接所述连接段;所述连接段的内壁与所述套管的外壁之间具有间隙,所述渗透段与所述套管过盈配合。
2.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述连接段从靠近所述渗透段的一端到远离所述渗透段的另一端的距离为H1,所述渗透段从靠近所述连接段的一端到远离所述连接段的另一端的距离为H2,1.5H2<H1<6H2。
3.如权利要求2所述的电磁阀,其特征在于,所述套管的壁厚为D,H1≥3D。
4.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述套管与所述渗透段的内壁存在过盈配合量T,T小于0.06mm,且大于0mm。
5.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述安装孔还包括导向段,所述导向段设于所述连接段与所述渗透段之间,所述渗透段通过所述导向段连接所述连接段,所述导向段的内径在从所述连接段到所述渗透段的方向上逐渐减小。
6.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述安装孔还包括储存段,所述储存段设于所述渗透段远离所述连接段的一端,所述储存段的内径大于所述渗透段的内径。
7.如权利要求6所述的电磁阀,其特征在于,所述安装孔还包括导流段,所述导流段设于所述渗透段与所述储存段之间,所述储存段通过所述导流段连接所述渗透段,所述导流段的内径在从所述连接段到所述渗透段的方向上逐渐增大。
8.如权利要求7所述的电磁阀,其特征在于,所述储存段的内径大于所述连接段的内径。
9.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述安装孔还包括焊料段,所述连接段设于所述渗透段与所述焊料段之间,并连接所述焊料段,所述焊料段的内径大于所述连接段的内径,所述焊料段用于放置焊环。
10.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述阀盖与所述阀座一体成型。
11.如权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述阀盖与所述阀座螺接或焊接。
12.一种制冷设备,其特征在于,包括如权利要求1-11任意一项所述的电磁阀。
13.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求12所述的制冷设备。
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