CN219754175U - 立体停车位用举升设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种立体停车位用举升设备，包括底座，所述底座的顶部四角固定安装有侧立柱，所述侧立柱的顶部固定安装有顶盖，所述底座和顶盖之间的两侧对称固定安装有举升机构，通过伺服电机带动螺杆旋转，螺杆通过固定块带动托板进行升降，螺杆具有自锁功能，托板升降过程中稳定性高；车辆移动到压板上时，压板能够对活动板进行挤压，使得活动板旋转挡在车辆的两侧，提高车辆升降过程中的安全性，通过电磁铁、限位铁板和卡杆等稳定机构能够对托板和固定块的两端进行限位，从而对托板进行支撑和稳定。

Description

立体停车位用举升设备

技术领域

本实用新型涉及立体停车位技术领域，具体为立体停车位用举升设备。

背景技术

立体停车位即立体车库，立体停车位是通过举升设备将车辆送到在空间上叠放一起的车位内部，立体停车位能够在一定程度上解决停车难的问题。

公开号为CN208686169U的中国实用新型专利，提出了一种举升式无避让立体车库，包括车辆存放架、剪叉举升机构、横移机构以及行走机构；所述车辆存放架包括停车位和存放架，其包括若干层停车位，每层所述停车位包括若干个成梳状板的停车位。所述剪叉举升机构包括举升底座、载车板底座支承架、剪叉滑槽、第一剪叉、第二剪叉、第三剪叉、第四剪叉、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、传动轴以及第二驱动装置。第一剪叉和第二剪叉间通过销连接，第一剪叉和第一齿轮固定连接，以能够转动的方式安装在举升底座上，第二齿轮和第三齿轮间通过传动轴连接，第二齿轮和第三齿轮以能够转动的方式安装在举升底座上，第二驱动装置与第二齿轮连接等。此技术方案中由电机和减速器作为驱动源，驱动主动齿轮、从动齿轮、齿条和剪叉升降机构带动载车板上升，但是齿轮传动机构没有自锁机构，当电机出现故障时，载车板容易下落，并且载车板的两侧没有设置限位机构，安全性和稳定性低。

为此，本实用新型提供立体停车位用举升设备。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供立体停车位用举升设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型通过伺服电机、螺杆带动固定块和托板上升，螺杆具有自锁功能，托板升降过程中的稳定性高，并且托板的两侧设置有活动板，能够挡在车辆的两侧，提高车辆升降过程中的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种立体停车位用举升设备，包括底座，所述底座的顶部四角固定安装有侧立柱，所述侧立柱的顶部固定安装有顶盖，所述底座和顶盖之间的两侧对称固定安装有举升机构，所述举升机构包括中心立柱，所述中心立柱固定安装在底座和顶盖之间，所述中心立柱的底端的内侧开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部转动安装有螺杆，所述顶盖的顶部的两侧对称固定安装有伺服电机。

进一步的，所述伺服电机的输出轴与螺杆的顶端固定相连，所述伺服电机和螺杆的数量均为两个。

所述举升机构包括托板，所述托板的两侧对称固定安装有固定块，所述固定块限位滑动安装在限位滑槽的内部，所述固定块通过螺孔活动安装在螺杆上。

进一步的，所述托板的顶部的中间位置通过限位杆活动安装有压板，所述压板的底部与托板之间固定安装有下弹簧。

进一步的，所述托板的顶部的两侧对称开设有安装槽，所述安装槽的内部通过扭簧转轴活动安装有活动板，所述活动板的一端设置在压板的底部。

进一步的，所述中心立柱的一侧固定安装有稳定机构，所述稳定机构包括固定箱，所述固定箱的内部的一端固定安装有电磁铁。

进一步的，所述固定箱固定安装在中心立柱上，所述固定箱的内部的另一端限位滑动安装有限位铁板，所述限位铁板的一侧固定安装有卡杆，所述卡杆上套装有上弹簧，所述上弹簧设置在限位铁板与固定箱之间。

进一步的，所述卡杆的一端设置在限位滑槽的内部，所述卡杆的一端的底部形状为弧形，所述底座的前侧固定安装有前坡。

本实用新型的有益效果：本实用新型立体停车位用举升设备通过伺服电机带动螺杆旋转，螺杆通过固定块带动托板进行升降，螺杆具有自锁功能，托板升降过程中稳定性高；车辆移动到压板上时，压板能够对活动板进行挤压，使得活动板旋转挡在车辆的两侧，提高车辆升降过程中的安全性，通过电磁铁、限位铁板和卡杆等稳定机构能够对托板和固定块的两端进行限位，从而对托板进行支撑和稳定。

附图说明

图1为本实用新型立体停车位用举升设备结构图；

图2为本实用新型立体停车位用举升设备剖面图；

图3为本实用新型立体停车位用举升设备图2中A处放大图；

图4为本实用新型立体停车位用举升设备图2中处放大图；

图中：1、底座；2、顶盖；3、侧立柱；4、中心立柱；5、稳定机构；6、托板；7、前坡；8、伺服电机；9、螺杆；10、压板；11、下弹簧；12、限位杆；13、活动板；14、安装槽；15、固定箱；16、电磁铁；17、限位铁板；18、上弹簧；19、卡杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种立体停车位用举升设备，包括底座1，所述底座1的顶部四角固定安装有侧立柱3，所述侧立柱3的顶部固定安装有顶盖2，所述底座1和顶盖2之间的两侧对称固定安装有举升机构，所述举升机构包括中心立柱4，所述中心立柱4固定安装在底座1和顶盖2之间，所述中心立柱4的底端的内侧开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部转动安装有螺杆9，所述顶盖2的顶部的两侧对称固定安装有伺服电机8，通过举升机构能够将托板6举升到一定高度，在举升的过程中稳定性和安全性高。

本实施例，所述伺服电机8的输出轴与螺杆9的顶端固定相连，所述伺服电机8和螺杆9的数量均为两个，所述举升机构包括托板6，所述托板6的两侧对称固定安装有固定块，所述固定块限位滑动安装在限位滑槽的内部，所述固定块通过螺孔活动安装在螺杆9上，所述托板6的顶部的中间位置通过限位杆12活动安装有压板10，所述压板10的底部与托板6之间固定安装有下弹簧11，所述托板6的顶部的两侧对称开设有安装槽14，所述安装槽14的内部通过扭簧转轴活动安装有活动板13，所述活动板13的一端设置在压板10的底部，伺服电机8带动螺杆9旋转，螺杆9通过固定块带动托板6上升，稳定性高，压板10下压时能够推动活动板13，并对活动板13进行旋转，使得活动板13变为竖直状态，能够对车辆的两侧进行阻挡。

本实施例，所述中心立柱4的一侧固定安装有稳定机构5，所述稳定机构5包括固定箱15，所述固定箱15的内部的一端固定安装有电磁铁16，所述固定箱15固定安装在中心立柱4上，所述固定箱15的内部的另一端限位滑动安装有限位铁板17，所述限位铁板17的一侧固定安装有卡杆19，所述卡杆19上套装有上弹簧18，所述上弹簧18设置在限位铁板17与固定箱15之间，所述卡杆19的一端设置在限位滑槽的内部，所述卡杆19的一端的底部形状为弧形，所述底座1的前侧固定安装有前坡7，托板6上升时能够通过固定块对卡杆19的底端进行挤压，卡杆19带动限位铁板17在固定箱15的内部滑动，并拉伸上弹簧18，固定块能够移动到卡杆19的顶部后，卡杆19在上弹簧18的弹力下卡在固定块的底部，从而对固定块进行限位。

在使用该具有储物功能的木门时，将车辆通过前坡7开到托板6的顶部，车辆会下压压板10，压板10通过限位杆12下滑并压缩下弹簧11，并且能够对活动板13进行挤压，使得活动板13旋转挡在车辆的两侧，提高车辆升降过程中的安全性，启动伺服电机8，伺服电机8带动螺杆9旋转，螺杆9通过固定块带动托板6进行升降，螺杆9具有自锁功能，托板6升降过程中稳定性高；固定块上升时会通过弧形面挤压卡杆19，卡杆19向固定箱15的内部移动并拉伸上弹簧18，固定块滑过卡杆19后，卡杆19在上弹簧18的弹力下卡在固定块的底部，电磁铁16能够产生磁力吸引限位铁板17移动，从而将卡杆19从固定块的底部移开，通过电磁铁16、限位铁板17和卡杆19等稳定机构5能够对托板6和固定块的两端进行限位，从而对托板6进行支撑和稳定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种立体停车位用举升设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部四角固定安装有侧立柱(3)，所述侧立柱(3)的顶部固定安装有顶盖(2)，所述底座(1)和顶盖(2)之间的两侧对称固定安装有举升机构，所述举升机构包括中心立柱(4)，所述中心立柱(4)固定安装在底座(1)和顶盖(2)之间，所述中心立柱(4)的底端的内侧开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部转动安装有螺杆(9)，所述顶盖(2)的顶部的两侧对称固定安装有伺服电机(8)。

2.根据权利要求1所述的立体停车位用举升设备，其特征在于：所述伺服电机(8)的输出轴与螺杆(9)的顶端固定相连，所述伺服电机(8)和螺杆(9)的数量均为两个。

3.根据权利要求2所述的立体停车位用举升设备，其特征在于：所述举升机构包括托板(6)，所述托板(6)的两侧对称固定安装有固定块，所述固定块限位滑动安装在限位滑槽的内部，所述固定块通过螺孔活动安装在螺杆(9)上。

4.根据权利要求3所述的立体停车位用举升设备，其特征在于：所述托板(6)的顶部的中间位置通过限位杆(12)活动安装有压板(10)，所述压板(10)的底部与托板(6)之间固定安装有下弹簧(11)。

5.根据权利要求4所述的立体停车位用举升设备，其特征在于：所述托板(6)的顶部的两侧对称开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)的内部通过扭簧转轴活动安装有活动板(13)，所述活动板(13)的一端设置在压板(10)的底部。

6.根据权利要求1所述的立体停车位用举升设备，其特征在于：所述中心立柱(4)的一侧固定安装有稳定机构(5)，所述稳定机构(5)包括固定箱(15)，所述固定箱(15)的内部的一端固定安装有电磁铁(16)。

7.根据权利要求6所述的立体停车位用举升设备，其特征在于：所述固定箱(15)固定安装在中心立柱(4)上，所述固定箱(15)的内部的另一端限位滑动安装有限位铁板(17)，所述限位铁板(17)的一侧固定安装有卡杆(19)，所述卡杆(19)上套装有上弹簧(18)，所述上弹簧(18)设置在限位铁板(17)与固定箱(15)之间。

8.根据权利要求7所述的立体停车位用举升设备，其特征在于：所述卡杆(19)的一端设置在限位滑槽的内部，所述卡杆(19)的一端的底部形状为弧形，所述底座(1)的前侧固定安装有前坡(7)。