CN219748264U - 一种内饰顶棚打孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车内饰打孔技术领域，具体涉及一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台和打孔组件，打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，滑轨与工作台固定连接，并位于工作台的一侧，基座与滑轨滑动连接，并位于滑轨远离工作台的一侧，伸缩臂安装在基座上，支撑板通过伸缩臂与基座连接，伸缩臂支撑支撑板，气缸安装在支撑板上，安装板与气缸的输出端固定连接，打孔头与安装板固定连接，并位于安装板远离气缸的一侧，驱动构件安装在工作台上，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。

Description

一种内饰顶棚打孔设备

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰打孔技术领域，尤其涉及一种内饰顶棚打孔设备。

背景技术

汽车内饰顶棚安装在车内顶部，一般采用PU骨架覆盖面料的结构，通过模压工艺成型，具有吸音、隔热及装饰的作用，内饰顶棚在加工时需要开设多组孔洞，以便于组装，目前还没有专门用于汽车内饰材料加工打孔的设备，基本依靠人工进行打孔，打孔效率低，孔位易出现偏差。

现有技术CN208880901U公开了一种汽车内饰PVC复合材料加工用打孔设备，包括机床、支撑架，机床上设置有支撑架，支撑架内设置有移动机构，移动机构下侧设置有液压机构，液压机构下侧设置有旋转器，旋转器下侧设置有移动格，移动格下侧设置有打孔头，打孔头一侧设置有位置传感器，打孔头下方设置有固定杆，固定杆下侧设置有转动器，转动器上设置有下压板，机床上设置有输送机构，输送机构两侧设置有限位板，从而实现自动打孔，节省人力。

针对现有技术的汽车内饰PVC复合材料加工用打孔设备，由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内饰顶棚打孔设备，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台和打孔组件，所述打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，所述滑轨与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述基座与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述工作台的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座上，所述支撑板通过所述伸缩臂与所述基座连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板，所述气缸安装在所述支撑板上，所述安装板与所述气缸的输出端固定连接，所述打孔头与所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述气缸的一侧，所述驱动构件安装在所述工作台上。

其中，所述伸缩臂包括固定筒、支撑臂和传动件，所述固定筒与所述基座固定连接，并位于所述基座远离所述滑轨的一侧；所述支撑臂伸入所述固定筒内侧，并与所述固定筒滑动连接；所述传动件带动所述支撑臂移动。

其中，所述传动件包括第一螺杆和第一电机，所述第一螺杆伸入所述固定筒内侧，并与所述固定筒转动连接，且与所述支撑臂螺纹连接；所述第一电机安装在所述固定筒上，所述第一电机的输出轴与所述第一螺杆固定连接。

其中，所述驱动构件包括支撑耳、第二螺杆和第二电机，所述支撑耳与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述基座的一侧；所述第二螺杆贯穿所述基座，并与所述基座螺纹连接，且与所述支撑耳转动连接；所述第二电机安装在所述工作台上，所述第二电机的输出轴与所述第二螺杆固定连接。

其中，所述打孔组件还包括伸缩杆、压块和弹簧，所述伸缩杆与所述安装板固定连接，并位于所述安装板靠近所述打孔头的一侧；所述压块与所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆远离所述安装板的一侧；所述弹簧套设在所述伸缩杆外侧，所述弹簧的两端分别与所述安装板和所述压块连接。

本实用新型的一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台和打孔组件，所述打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，所述滑轨与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述基座与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述工作台的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座上，所述支撑板通过所述伸缩臂与所述基座连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板，所述气缸安装在所述支撑板上，所述安装板与所述气缸的输出端固定连接，所述打孔头与所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述气缸的一侧，所述驱动构件安装在所述工作台上，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型第一实施例的内饰顶棚打孔设备的整体结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的伸缩臂的结构示意图。

图3是本实用新型第二实施例的内饰顶棚打孔设备的整体结构示意图。

图中：101-工作台、102-滑轨、103-基座、104-固定筒、105-支撑臂、106-支撑板、107-气缸、108-安装板、109-打孔头、110-第一螺杆、111-第一电机、112-支撑耳、113-第二螺杆、114-第二电机、201-伸缩杆、202-压块、203-弹簧。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本申请第一实施例为：

请参阅图1和图2，图1是本实用新型第一实施例的内饰顶棚打孔设备的整体结构示意图，图2是本实用新型第一实施例的伸缩臂的结构示意图。

本实用新型的内饰顶棚打孔设备，包括工作台101、滑轨102、基座103、固定筒104、支撑臂105、支撑板106、气缸107、安装板108、打孔头109、第一螺杆110、第一电机111、支撑耳112、第二螺杆113、第二电机114，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题，可以理解的是，前述方案解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题，还可以用于自动定位，提高打孔效率。

在本实施例中，所述工作台101为矩形体，底部设置有四个支撑腿，通过所述支撑腿对所述工作台101进行支撑，所述打孔组件安装在所述工作台101上，通过所述打孔组件，从而解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。

其中，所述滑轨102与所述工作台101固定连接，并位于所述工作台101的一侧，所述基座103与所述滑轨102滑动连接，并位于所述滑轨102远离所述工作台101的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座103上，所述支撑板106通过所述伸缩臂与所述基座103连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板106，所述气缸107安装在所述支撑板106上，所述安装板108与所述气缸107的输出端固定连接，所述打孔头109与所述安装板108固定连接，并位于所述安装板108远离所述气缸107的一侧，所述驱动构件安装在所述工作台101上，所述滑轨102固定安装在所述工作台101的顶部，所述基座103为矩形体，所述基座103具有滑动槽，所述滑动槽与所述滑轨102相匹配，所述伸缩臂固定安装在所述基座103的顶部，所述支撑板106为矩形体，所述支撑板106安装在所述伸缩臂上，所述伸缩臂可以带动所述支撑板106进行移动，所述气缸107通过螺栓安装在所述支撑板106上，所述安装板108与所述气缸107的输出端固定连接，所述打孔头109固定安装在所述安装板108上，所述打孔头109用于对汽车内饰顶棚进行打孔，所述驱动构件安装在所述工作台101上，用于驱动所述基座103移动，通过所述伸缩臂带动所述打孔头109进行纵向调节，再配合所述驱动构件驱动所述基座103进行横向调节，从而对所述打孔头109进行全面的调节，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。

其次，所述固定筒104与所述基座103固定连接，并位于所述基座103远离所述滑轨102的一侧；所述支撑臂105伸入所述固定筒104内侧，并与所述固定筒104滑动连接；所述传动件带动所述支撑臂105移动，所述固定筒104为内部空腔的矩形体，固定安装在所述基座103的顶部，所述支撑臂105为矩形体，从所述固定筒104的一侧伸入所述固定筒104内，与所述固定筒104滑动连接，所述传动件驱动所述支撑臂105在所述固定筒104内移动，通过所述传动件驱动所述支撑臂105移动，从而实现所述打孔头109的纵向移动。

同时，所述第一螺杆110伸入所述固定筒104内侧，并与所述固定筒104转动连接，且与所述支撑臂105螺纹连接；所述第一电机111安装在所述固定筒104上，所述第一电机111的输出轴与所述第一螺杆110固定连接，所述第一螺杆110通过轴承与所述固定筒104连接，使得所述第一螺杆110可以自由转动，所述支撑臂105具有内螺纹，所述第一螺杆110通过所述内螺纹与所述第一螺杆110实现螺纹连接，所述第一电机111采用5IK120RGN-CF型电机，所述第一电机111的输出轴与所述第一螺杆110通过联轴器连接，通过所述第一电机111动作驱动所述第一螺杆110转动，从而带动所述支撑臂105移动，实现对所述打孔头109的纵向移动。

另外，所述支撑耳112与所述工作台101固定连接，并位于所述工作台101靠近所述基座103的一侧；所述第二螺杆113贯穿所述基座103，并与所述基座103螺纹连接，且与所述支撑耳112转动连接；所述第二电机114安装在所述工作台101上，所述第二电机114的输出轴与所述第二螺杆113固定连接，所述基座103具有螺纹孔，所述第二螺杆113通过所述螺纹孔与所述基座103螺纹连接，所述支撑耳112的数量为两个，分别位于所述第二螺杆113的两端，对所述第二螺杆113进行支撑，所述第二螺杆113通过轴承与所述支撑耳112连接，使得所述第二螺杆113可以自由转动，所述第二电机114采用5IK120RGN-CF型电机，通过螺栓安装在所述工作台101上，所述第二螺杆113通过联轴器与所述第二电机114的输出轴连接，通过所述第二电机114驱动所述第二螺杆113转动，使得所述第二螺杆113带动所述基座103移动，从而实现对所述打孔头109的横向移动。

在本实施例中，首先将汽车内饰顶棚放置在所述工作台101上，然后通过所述第一电机111驱动所述第一螺杆110转动，从而使得所述支撑臂105带动所述打孔头109进行纵向移动，同时，所述第二电机114驱动所述第二螺杆113进行转动，使得所述第二螺杆113带动所述基座103进行横向移动，从而使得所述打孔头109可以进行X和Y轴方向的调节，从而实现所述打孔头109的全面调节，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。

本申请第二实施例为：

请参阅图3，图3是本实用新型第二实施例的内饰顶棚打孔设备的整体结构示意图，在第一实施例的基础上，本实施例的所述内饰顶棚打孔设备还包括伸缩杆201、压块202和弹簧203。

在本实施例中，所述打孔组件还包括伸缩杆201、压块202和弹簧203，通过前述方案可以防止汽车内饰顶棚在打孔时发生位移。

其中，所述伸缩杆201与所述安装板108固定连接，并位于所述安装板108靠近所述打孔头109的一侧；所述压块202与所述伸缩杆201固定连接，并位于所述伸缩杆201远离所述安装板108的一侧；所述弹簧203套设在所述伸缩杆201外侧，所述弹簧203的两端分别与所述安装板108和所述压块202连接，所述伸缩杆201为内缩式伸缩杆，数量为两个，对称的安装在所述打孔头109的两侧，所述压块202为矩形体，固定安装在所述伸缩杆201的伸缩端上，所述弹簧203套设在所述伸缩杆201的外侧，位于所述安装板108与所述压块202之间，通过所述弹簧203对所述压块202提供支撑力，使得所述压块202将汽车内饰顶棚压紧，从而防止汽车内饰顶棚在打孔时发生位移。

在本实施例中，打孔时，所述气缸107推动所述打孔头109向下移动，过程中，所述压块202优先与汽车内饰顶棚接触，在所述弹簧203的作用力下，使得所述压块202挤压所述汽车内饰顶棚，使之与所述工作台101紧贴，之后，所述打孔头109介入进行打孔工作，通过所述弹簧203支撑所述压块202将所述汽车内饰顶棚压紧固定，从而防止汽车内饰顶棚在打孔时发生位移。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台，其特征在于，

还包括打孔组件；

所述打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，所述滑轨与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述基座与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述工作台的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座上，所述支撑板通过所述伸缩臂与所述基座连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板，所述气缸安装在所述支撑板上，所述安装板与所述气缸的输出端固定连接，所述打孔头与所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述气缸的一侧，所述驱动构件安装在所述工作台上。

2.如权利要求1所述的内饰顶棚打孔设备，其特征在于，

所述伸缩臂包括固定筒、支撑臂和传动件，所述固定筒与所述基座固定连接，并位于所述基座远离所述滑轨的一侧；所述支撑臂伸入所述固定筒内侧，并与所述固定筒滑动连接；所述传动件带动所述支撑臂移动。

3.如权利要求2所述的内饰顶棚打孔设备，其特征在于，

所述传动件包括第一螺杆和第一电机，所述第一螺杆伸入所述固定筒内侧，并与所述固定筒转动连接，且与所述支撑臂螺纹连接；所述第一电机安装在所述固定筒上，所述第一电机的输出轴与所述第一螺杆固定连接。

4.如权利要求1所述的内饰顶棚打孔设备，其特征在于，

所述驱动构件包括支撑耳、第二螺杆和第二电机，所述支撑耳与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述基座的一侧；所述第二螺杆贯穿所述基座，并与所述基座螺纹连接，且与所述支撑耳转动连接；所述第二电机安装在所述工作台上，所述第二电机的输出轴与所述第二螺杆固定连接。

5.如权利要求1所述的内饰顶棚打孔设备，其特征在于，

所述打孔组件还包括伸缩杆、压块和弹簧，所述伸缩杆与所述安装板固定连接，并位于所述安装板靠近所述打孔头的一侧；所述压块与所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆远离所述安装板的一侧；所述弹簧套设在所述伸缩杆外侧，所述弹簧的两端分别与所述安装板和所述压块连接。