CN220074014U - 一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开的是一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置,属于汽车配件技术领域。该钻孔装置包括机架、钻孔机构和夹紧装置,夹紧装置包括定位块、夹紧框、定位杆、压紧杆和基座,基座与机架固定连接,定位块与基座固定连接,定位块开设有用于定位销轴的V形槽,基座和定位块均开设有供夹紧框滑动的滑槽,夹紧块与定位块和基座滑动连接,压紧杆和定位杆分别设置在定位块的两端,压紧杆与基座滑动连接,基座设置有驱动机构,本实用新型利用驱动机构能够同时带动夹紧框和压紧杆将销轴定位夹紧,通过这种方式能够快速对销轴进行定位装夹,减小工人的操作量,能够工人能够同时对多个钻孔装置进行操作,从而提高销轴的加工效率。

Description

一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及的是一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置。
背景技术
在对汽车销轴进行加工的过程中,有一个步骤需要沿着销轴的周向对销轴进行打孔,这个步骤需要对销轴的轴向位置进行固定,同时也要限制销轴的转动,因此装夹的过程较为繁琐,需要工人进行较多的操作,从而影响了销轴的加工效率,因此需要一种新型钻孔装置来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置,包括机架、钻孔机构和夹紧装置,所述夹紧装置包括定位块、夹紧框、定位杆、压紧杆和基座,所述基座与所述机架固定连接,所述定位块与所述基座固定连接,所述定位块开设有用于定位销轴的V形槽,所述基座和所述定位块均开设有供所述夹紧框滑动的滑槽,所述夹紧块与所述定位块和所述基座滑动连接,所述压紧杆和所述定位杆分别设置在所述定位块的两端,所述压紧杆与所述基座滑动连接,所述基座设置有用于驱动所述压紧杆和所述夹紧框同时运动的驱动机构。
通过采用上述技术方案,当需要对销轴进行加工时,先将销轴放置在定位块的V形槽内,使得销轴的轴线位置得到固定,接着驱动机构同时带动夹紧框和压紧杆运动,首先压紧杆会在驱动机构的作用下朝着销轴的轴向推动销轴压紧在定位杆上,从而将销轴的钻孔位置对准钻孔机构,接着夹紧框会从销轴的上方将销轴压紧在定位块上,从而限制销轴的转动,通过这种方式能够快速对销轴进行定位装夹,减小工人的操作量,能够工人能够同时对多个钻孔装置进行操作,从而提高销轴的加工效率。
优选的,所述驱动机构包括气缸,所述气缸与基座固定连接,所述压紧杆和所述夹紧框均通过连接机构与所述气缸的输出杆传动连接。本实用新型利用气缸作为驱动机构的动力,通过带动连接机构直线运动,来带动压紧杆和夹紧框同时运动。
优选的,所述连接机构包括连接件、弹性件一和连接杆,所述连接杆与所述气缸的输出杆固定连接,所述连接杆与所述夹紧框固定连接,所述连接杆与所述连接件滑动连接,所述弹性件一连接在所述连接杆和所述连接件之间,所述连接件设置有用于驱动压紧杆横向滑动的联动机构。本实用新型通过连接件、连接杆和弹性件一来驱动夹紧框运动,当气缸带动连接杆运动时,由于弹性件一的弹力作用,连接件能够通过弹性件一带动连接件同时进行运动,使得连接件上的联动机构能够带动压紧杆横向运动,从而实现夹紧框和压紧杆的同步运动,而通过弹性件一,可以使得当销轴被压紧杆夹紧后,连接杆依旧能够克服弹性件一的弹力向下运动,从而使得压紧杆和夹紧框的动作能够在同时进行的过程中能够按一定先后顺序完成动作,从而防止压紧杆的动作和夹紧框的动作相互干涉。
优选的,所述联动机构包括驱动块和弹性件二,所述驱动块与所述连接件固定连接,所述驱动块具有斜面,所述压紧杆抵压在所述驱动块的斜面上,所述弹性件二连接在所述压紧杆和所述基座之间。本实用新型利用驱动块上的斜面实现对压紧杆的横向驱动,当连接件带动驱动块向下运动时,由于压紧杆抵压在驱动块的斜面上,因此压紧杆会在斜面的作用下进行横向移动,从而使得压紧杆能够将销轴压紧,弹性件二用于使得压紧杆能够始终保持抵压在驱动块上的状态。
优选的,所述压紧杆的末端转动连接有滚轮,所述压紧杆通过滚轮与所述驱动块的斜面相抵接。本实用新型利用滚轮带动压紧杆与驱动块进行接触,能够减小驱动块所收到的摩擦力并减轻驱动块和压紧杆受到的磨损。
优选的,所述定位杆与所述基座螺纹连接,所述定位杆上设置有六角螺头。本实用新型利用定位杆和基座件的螺纹连接,使得定位杆的位置能够进行条件,从而能够根据需要调整销轴的轴向位置,即调整钻孔位置,六角螺头能够方便对定位杆的进行转动。
优选的,所述夹紧框的内侧设置有用于防止销轴转动的防滑片,所述防滑片表面设置有防滑纹。本实用新型利用防滑片能够进一步防止销轴在钻孔的过程中发生转动,从而减小产生废品的概率。
优选的,所述驱动块开设有引导槽,所述滚轮嵌入所述引导槽内。本实用新型通过引导槽能够限制压紧件的运动,使得压紧件只能进行滑动而无法进行转动,从而确保机构的稳定运行。
综上所述,本实用新型的有益效果是:
1、利用驱动机构能够同时带动夹紧框和压紧杆将销轴定位夹紧,通过这种方式能够快速对销轴进行定位装夹,减小工人的操作量,能够工人能够同时对多个钻孔装置进行操作,从而提高销轴的加工效率。
2、利用定位杆和基座件的螺纹连接,使得定位杆的位置能够进行条件,从而能够根据需要调整销轴的轴向位置,即调整钻孔位置,六角螺头能够方便对定位杆的进行转动。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
无疑的,本实用新型的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。
为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举一个或数个较佳实施例,并配合所示附图,作详细说明如下。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例共同用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中,相同的部件使用相同的附图标记,并且附图是示意性的,并不一定按照实际的比例绘制。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个或数个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据此类附图获得其他的附图。
图1为整体结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大结构示意图;
图3为夹紧装置的剖面结构示意图。
主要附图标记说明:(1、机架;2、钻孔机构;3、定位块;4、夹紧框;5、定位杆;6、压紧杆;7、气缸;8、连接件;9、连接杆;10、弹性件一;11、驱动块;12、弹性件二;13、滚轮;14、六角螺头;15、防滑片;16、引导槽;17、基座)。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施方式对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,但并不用于限定本实用新型。
另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过渡结构构建连接关系,只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
如图1所示,一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置,包括机架1、钻孔机构2和夹紧装置,夹紧装置包括定位块3、夹紧框4、定位杆5、压紧杆6和基座17,基座17与机架1固定连接,定位块3与基座17固定连接,定位块3开设有用于定位销轴的V形槽,基座17和定位块3均开设有供夹紧框4滑动的滑槽,夹紧块与定位块3和基座17滑动连接,压紧杆6和定位杆5分别设置在定位块3的两端,压紧杆6与基座17滑动连接,基座17设置有用于驱动压紧杆6和夹紧框4同时运动的驱动机构。
当需要对销轴进行加工时,先将销轴放置在定位块3的V形槽内,使得销轴的轴线位置得到固定,接着驱动机构同时带动夹紧框4和压紧杆6运动,首先压紧杆6会在驱动机构的作用下朝着销轴的轴向推动销轴压紧在定位杆5上,从而将销轴的钻孔位置对准钻孔机构2,接着夹紧框4会从销轴的上方将销轴压紧在定位块3上,从而限制销轴的转动,通过这种方式能够快速对销轴进行定位装夹,减小工人的操作量,能够工人能够同时对多个钻孔装置进行操作,从而提高销轴的加工效率。
驱动机构包括气缸7,气缸7与基座17固定连接,压紧杆6和夹紧框4均通过连接机构与气缸7的输出杆传动连接。利用气缸7作为驱动机构的动力,通过带动连接机构直线运动,来带动压紧杆6和夹紧框4同时运动。
连接机构包括连接件8、弹性件一10和连接杆9,连接杆9与气缸7的输出杆固定连接,连接杆9与夹紧框4固定连接,连接杆9与连接件8滑动连接,弹性件一10连接在连接杆9和连接件8之间,连接件8设置有用于驱动压紧杆6横向滑动的联动机构。通过连接件8、连接杆9和弹性件一10来驱动夹紧框4运动,当气缸7带动连接杆9运动时,由于弹性件一10的弹力作用,连接件8能够通过弹性件一10带动连接件8同时进行运动,使得连接件8上的联动机构能够带动压紧杆6横向运动,从而实现夹紧框4和压紧杆6的同步运动,而通过弹性件一10,可以使得当销轴被压紧杆6夹紧后,连接杆9依旧能够克服弹性件一10的弹力向下运动,从而使得压紧杆6和夹紧框4的动作能够在同时进行的过程中能够按一定先后顺序完成动作,从而防止压紧杆6的动作和夹紧框4的动作相互干涉。
联动机构包括驱动块11和弹性件二12,驱动块11与连接件8固定连接,驱动块11具有斜面,压紧杆6抵压在驱动块11的斜面上,弹性件二12连接在压紧杆6和基座17之间。利用驱动块11上的斜面实现对压紧杆6的横向驱动,当连接件8带动驱动块11向下运动时,由于压紧杆6抵压在驱动块11的斜面上,因此压紧杆6会在斜面的作用下进行横向移动,从而使得压紧杆6能够将销轴压紧,弹性件二12用于使得压紧杆6能够始终保持抵压在驱动块11上的状态。
压紧杆6的末端转动连接有滚轮13,压紧杆6通过滚轮13与驱动块11的斜面相抵接。利用滚轮13带动压紧杆6与驱动块11进行接触,能够减小驱动块11所收到的摩擦力并减轻驱动块11和压紧杆6受到的磨损。
定位杆5与基座17螺纹连接,定位杆5上设置有六角螺头14。利用定位杆5和基座17件的螺纹连接,使得定位杆5的位置能够进行条件,从而能够根据需要调整销轴的轴向位置,即调整钻孔位置,六角螺头14能够方便对定位杆5的进行转动。
夹紧框4的内侧设置有用于防止销轴转动的防滑片15,防滑片15表面设置有防滑纹。利用防滑片15能够进一步防止销轴在钻孔的过程中发生转动,从而减小产生废品的概率。
驱动块11开设有引导槽16,滚轮13嵌入引导槽16内。通过引导槽16能够限制压紧件的运动,使得压紧件只能进行滑动而无法进行转动,从而确保机构的稳定运行。
需说明,在上文的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

Claims (8)

1.一种快速装夹的汽车销轴钻孔装置,包括机架(1)、钻孔机构(2)和夹紧装置,其特征在于:所述夹紧装置包括定位块(3)、夹紧框(4)、定位杆(5)、压紧杆(6)和基座(17),所述基座(17)与所述机架(1)固定连接,所述定位块(3)与所述基座(17)固定连接,所述定位块(3)开设有用于定位销轴的V形槽,所述基座(17)和所述定位块(3)均开设有供所述夹紧框(4)滑动的滑槽,所述夹紧框(4)与所述定位块(3)和所述基座(17)滑动连接,所述压紧杆(6)和所述定位杆(5)分别设置在所述定位块(3)的两端,所述压紧杆(6)与所述基座(17)滑动连接,所述基座(17)设置有用于驱动所述压紧杆(6)和所述夹紧框(4)同时运动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的快速装夹的汽车销轴钻孔装置,其特征在于:所述驱动机构包括气缸(7),所述气缸(7)与基座(17)固定连接,所述压紧杆(6)和所述夹紧框(4)均通过连接机构与所述气缸(7)的输出杆传动连接。
3.根据权利要求2所述的快速装夹的汽车销轴钻孔装置,其特征在于:所述连接机构包括连接件(8)、弹性件一(10)和连接杆(9),所述连接杆(9)与所述气缸(7)的输出杆固定连接,所述连接杆(9)与所述夹紧框(4)固定连接,所述连接杆(9)与所述连接件(8)滑动连接,所述弹性件一(10)连接在所述连接杆(9)和所述连接件(8)之间,所述连接件(8)设置有用于驱动压紧杆(6)横向滑动的联动机构。
4.根据权利要求3所述的快速装夹的汽车销轴钻孔装置,其特征在于:所述联动机构包括驱动块(11)和弹性件二(12),所述驱动块(11)与所述连接件(8)固定连接,所述驱动块(11)具有斜面,所述压紧杆(6)抵压在所述驱动块(11)的斜面上,所述弹性件二(12)连接在所述压紧杆(6)和所述基座(17)之间。
5.根据权利要求4所述的快速装夹的汽车销轴钻孔装置,其特征在于:所述压紧杆(6)的末端转动连接有滚轮(13),所述压紧杆(6)通过滚轮(13)与所述驱动块(11)的斜面相抵接。
6.根据权利要求1所述的快速装夹的汽车销轴钻孔装置,其特征在于:所述定位杆(5)与所述基座(17)螺纹连接,所述定位杆(5)上设置有六角螺头(14)。
7.根据权利要求1所述的快速装夹的汽车销轴钻孔装置,其特征在于:所述夹紧框(4)的内侧设置有用于防止销轴转动的防滑片(15),所述防滑片(15)表面设置有防滑纹。
8.根据权利要求5所述的快速装夹的汽车销轴钻孔装置,其特征在于:所述驱动块(11)开设有引导槽(16),所述滚轮(13)嵌入所述引导槽(16)内。
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