CN219728003U - 一种环境检测车 - Google Patents

一种环境检测车 Download PDF

Info

Publication number
CN219728003U
CN219728003U CN202321244160.1U CN202321244160U CN219728003U CN 219728003 U CN219728003 U CN 219728003U CN 202321244160 U CN202321244160 U CN 202321244160U CN 219728003 U CN219728003 U CN 219728003U
Authority
CN
China
Prior art keywords
support
bracket
fixedly connected
rotating disc
disc assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321244160.1U
Other languages
English (en)
Inventor
高坤
张潇
周翔
刘方政
李君�
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Bencheng New Energy Vehicle Co ltd
Original Assignee
Chongqing Bencheng New Energy Vehicle Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Bencheng New Energy Vehicle Co ltd filed Critical Chongqing Bencheng New Energy Vehicle Co ltd
Priority to CN202321244160.1U priority Critical patent/CN219728003U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219728003U publication Critical patent/CN219728003U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)

Abstract

本实用新型涉及移动式监测站技术领域,尤其是指一种环境检测车,包括车体、检测设备、空气采集端、转动盘组件、第一支架、第二支架、伸缩杆、支架固定座、第二稳定板。本实用新型,通过增设转动盘组件以及第一支架、第二支架组成的可折叠、多位置使用的组合支架,能够转动调整空气采集端的朝向,使其尽量垂直于风向,组合支架具有多种使用状态,使空气采集端能够在不同高度位置上进行监测,而且整体结构稳定,适合车载使用。

Description

一种环境检测车
技术领域
本实用新型涉及移动式监测站技术领域,尤其涉及一种环境检测车。
背景技术
常规的监测站通常设置在环境检测重点区域,全天候的进行空气质量监测工作,应对突发事故,如:工程有害气体泄漏、临时施工、火灾和自然灾害等情况,不能够很好的进行监测,应需而生的环境检测车,能够移动的进行环境监测,还可以定期对重点区域巡检。
传统的环境检测车中的监测设备和空气采样端均是与车体固定连接,这种连接方式比较稳定,监测过程中通过调整车身位,将空气采集端朝向风口方向,在一些小范围区域,车辆很难调整自身的的体位,使用存在一定的缺陷,为此本实用新型提供一种新型环境检测车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种环境检测车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种环境检测车,包括:车体、检测设备、空气采集端,所述车体具有驾驶室和检测室,所述车体上位于检测室的后方设置有后拖斗;
转动盘组件,所述转动盘组件的底端与后拖斗的内底部固定连接,所述检测设备与转动盘组件固定连接;
第一支架、第二支架,所述第一支架的一端与转动盘组件的顶部活动连接,所述第一支架的另一端与第二支架活动连接,所述第二支架远离第一支架的一端固定连接有顶梁,所述空气采集端与顶梁固定连接;
伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与第一支架、第二支架活动连接,且伸缩杆、第一支架、第二支架构成三角形结构;
支架固定座,所述支架固定座的底部与转动盘组件固定连接,所述支架固定座的顶部设置有与第一支架对应的卡口;
第二稳定板,所述第二稳定板的底端与转动盘组件固定连接,所述第二稳定板朝向第一支架的侧面固定连接有第一卡口,所述第一支架的侧面固定连接有与第一卡口对应的第一稳定架。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动盘组件包括:底盘、转动座、可转动盘,所述底盘与后拖斗固定连接,所述转动座的底端与底盘的中心位置固定连接,所述转动座的顶端与可转动盘固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述可转动盘的顶部固定连接有第一稳定板,所述第一稳定板的侧面固定连接有第二卡口,所述第二支架的侧面固定连接有与第二卡口对应的第二稳定架。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支架固定座的侧面设置有螺钉,螺钉的一端伸至支架固定座顶部卡口的内侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述检测设备与空气采集端之间通过管道连接,且管道上设置有泵体。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二稳定板与转动盘组件之间设置有加强杆。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种环境检测车,通过增设转动盘组件以及第一支架、第二支架组成的可折叠、多位置使用的组合支架,能够转动调整空气采集端的朝向,使其尽量垂直于风向,组合支架具有多种使用状态,使空气采集端能够在不同高度位置上进行监测,而且整体结构稳定,适合车载使用。
2、与现有技术相比,该一种环境检测车,通过设置第一稳定板、第二稳定架、第二稳定板、第一稳定架组成的两个稳定结构,能够保证组合支架在多个使用状态下保持稳定,使其具有优异的使用性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种环境检测车的整体示意图;
图2为本实用新型提出的一种环境检测车的环境检测结构立体图;
图3为本实用新型提出的一种环境检测车的环境检测结构正视图;
图4为本实用新型提出的一种环境检测车的环境检测结构侧视图。
图例说明:
1、车体;2、驾驶室;3、检测室;4、后拖斗;5、底盘;6、转动座;7、可转动盘;8、第一稳定板;9、第二稳定板;10、加强杆;11、第一卡口;12、第二卡口;13、第一支架;14、支架固定座;15、第二支架;16、顶梁;17、空气采集端;18、第二稳定架;19、伸缩杆;20、第一稳定架;21、检测设备。
具体实施方式
参照图1-图4,本实用新型提供的一种环境检测车:包括车体1、检测设备21、空气采集端17、转动盘组件、第一支架13、第二支架15、伸缩杆19、支架固定座14、第二稳定板9。
其中,车体1具有驾驶室2和检测室3,车体1上位于检测室3的后方设置有后拖斗4,可以使用目前的皮卡车对后拖斗4部分进行适应性改装即可,便于本方案的实施,检测室3内乘坐监测人员。
转动盘组件的底端与后拖斗4的内底部固定连接,检测设备21与转动盘组件固定连接,依靠转动盘组件底端、顶端的可相对转动的特性,使检测设备21以及上方连接的第一支架13、第二支架15、伸缩杆19、支架固定座14、第二稳定板9、空气采集端17均能够转动调整自身的位置。
第一支架13的一端与转动盘组件的顶部活动连接,第一支架13的另一端与第二支架15活动连接,第二支架15远离第一支架13的一端固定连接有顶梁16,空气采集端17与顶梁16固定连接,顶梁16上还可以固定风向与风速监测设备、声音监测设备等。伸缩杆19的两端分别与第一支架13、第二支架15活动连接,且伸缩杆19、第一支架13、第二支架15构成三角形结构;伸缩杆19的伸缩运动,能够调整第一支架13、第二支架15之间的相对角度,如调整成如图3所示的第一支架13、第二支架15成钝角状态,也可以将第一支架13、第二支架15调整成接近直线状态。
支架固定座14的底部与转动盘组件固定连接,支架固定座14的顶部设置有与第一支架13对应的卡口,用于将第一支架13固定成水平状态,然后进行固定住,这样利用伸缩杆19调整第二支架15转动,就能够实现第一位的进行调整空气采集端17的高度
第二稳定板9的底端与转动盘组件固定连接,第二稳定板9朝向第一支架13的侧面固定连接有第一卡口11,第一支架13的侧面固定连接有与第一卡口11对应的第一稳定架20,当伸缩杆19将第一支架13、第二支架15调整成接近直线状态的时候吗,将第一支架13向上拉起(沿着与转动盘组件的活动连接点转动),使第一稳定架20与第一卡口11卡紧固定,这时候第一支架13处于较高的位置,使调整空气采集端17处于高位检测。
转动盘组件包括:底盘5、转动座6、可转动盘7,底盘5与后拖斗4固定连接,转动座6的底端与底盘5的中心位置固定连接,转动座6的顶端与可转动盘7固定连接。底盘5为固定状态,利用转动座6上下端的可转动性可以转动可转动盘7,使其上方连接的各结构处于不同的位置朝向。
可转动盘7的顶部固定连接有第一稳定板8,第一稳定板8的侧面固定连接有第二卡口12,第二支架15的侧面固定连接有与第二卡口12对应的第二稳定架18。如图3所示,此状态下伸缩杆19、第一支架13、第二支架15构成三角形结构,基本处于稳定状态,第二稳定架18同时也卡在第二卡口12上,这时候第二支架15非常的稳定,能够抵抗车辆行驶过程中的颠簸和震动。
支架固定座14的侧面设置有螺钉,螺钉的一端伸至支架固定座14顶部卡口的内侧,当第一支架13位于固定座14顶部卡口的内侧的时候,转动螺钉,可以将支架固定座14与第一支架13紧密地固定在一起。
检测设备21与空气采集端17之间通过管道连接,且管道上设置有泵体。泵体工作,将空气采集端17周围的空气抽入到管道中,进而输送到检测设备21中,对空气质量进行检测。
第二稳定板9与转动盘组件之间设置有加强杆10。用于增加第二稳定板9连接的稳定性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种环境检测车,包括车体(1)、检测设备(21)、空气采集端(17),所述车体(1)具有驾驶室(2)和检测室(3),其特征在于:所述车体(1)上位于检测室(3)的后方设置有后拖斗(4);还包括:
转动盘组件,所述转动盘组件的底端与后拖斗(4)的内底部固定连接,所述检测设备(21)与转动盘组件固定连接;
第一支架(13)、第二支架(15),所述第一支架(13)的一端与转动盘组件的顶部活动连接,所述第一支架(13)的另一端与第二支架(15)活动连接,所述第二支架(15)远离第一支架(13)的一端固定连接有顶梁(16),所述空气采集端(17)与顶梁(16)固定连接;
伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的两端分别与第一支架(13)、第二支架(15)活动连接,且伸缩杆(19)、第一支架(13)、第二支架(15)构成三角形结构;
支架固定座(14),所述支架固定座(14)的底部与转动盘组件固定连接,所述支架固定座(14)的顶部设置有与第一支架(13)对应的卡口;
第二稳定板(9),所述第二稳定板(9)的底端与转动盘组件固定连接,所述第二稳定板(9)朝向第一支架(13)的侧面固定连接有第一卡口(11),所述第一支架(13)的侧面固定连接有与第一卡口(11)对应的第一稳定架(20)。
2.根据权利要求1所述的一种环境检测车,其特征在于,所述转动盘组件包括:底盘(5)、转动座(6)、可转动盘(7),所述底盘(5)与后拖斗(4)固定连接,所述转动座(6)的底端与底盘(5)的中心位置固定连接,所述转动座(6)的顶端与可转动盘(7)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种环境检测车,其特征在于:所述可转动盘(7)的顶部固定连接有第一稳定板(8),所述第一稳定板(8)的侧面固定连接有第二卡口(12),所述第二支架(15)的侧面固定连接有与第二卡口(12)对应的第二稳定架(18)。
4.根据权利要求1所述的一种环境检测车,其特征在于:所述支架固定座(14)的侧面设置有螺钉,螺钉的一端伸至支架固定座(14)顶部卡口的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种环境检测车,其特征在于:所述检测设备(21)与空气采集端(17)之间通过管道连接,且管道上设置有泵体。
6.根据权利要求1所述的一种环境检测车,其特征在于:所述第二稳定板(9)与转动盘组件之间设置有加强杆(10)。
CN202321244160.1U 2023-05-22 2023-05-22 一种环境检测车 Active CN219728003U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321244160.1U CN219728003U (zh) 2023-05-22 2023-05-22 一种环境检测车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321244160.1U CN219728003U (zh) 2023-05-22 2023-05-22 一种环境检测车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219728003U true CN219728003U (zh) 2023-09-22

Family

ID=88031729

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321244160.1U Active CN219728003U (zh) 2023-05-22 2023-05-22 一种环境检测车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219728003U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN219728003U (zh) 一种环境检测车
CN109374561B (zh) 一种大气检测车的红外信号收发组件
CN207955822U (zh) 一种翻转式后备胎支架
CN110196170B (zh) 一种车辆防滚支架
CN210760135U (zh) 一种汽车后悬支架
CN210441849U (zh) 用于车轮定位参数变化的测量装置
CN113848075A (zh) 一种车桥抗压检测设备
CN217944833U (zh) 悬架系统、底盘和作业机械
CN207106097U (zh) 电动汽车后悬架总成
CN111707480A (zh) 一种汽车试验用防侧翻支架
CN217969442U (zh) 可安装于特种车辆上的导轮机构
CN213148321U (zh) 一种用于无人驾驶的安全测试装置
CN219154656U (zh) 用于高尔夫球车的支撑骨架
CN221293489U (zh) 一种观光系统
CN212844373U (zh) 一种汽车列车动态试验用防侧翻支架
CN110726528A (zh) 可变轮距轴距汽车风洞模型姿态角变换机构
CN213933349U (zh) 一种汽车音响壳体多角度强度测试固定夹具
CN214981000U (zh) 一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构
CN215706265U (zh) 一种用于轨道车辆站台踏板的探测装置及站台踏板
CN214189213U (zh) 一种挂车空气悬挂安装连接结构
CN219239187U (zh) 工程检测平台车
CN217384637U (zh) 用于汽车侧碰试验的防倾翻装置
CN220682271U (zh) 安装支架
CN220905155U (zh) 一种车载式备胎安装结构
CN214986167U (zh) 一种油泵车牵引转向装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant