CN219727851U - 一种分体式外挂无线充电新能源电池箱 - Google Patents

一种分体式外挂无线充电新能源电池箱 Download PDF

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胡蔡飞
裴兴宝
梁永峰
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Abstract

本实用新型提供了一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,其使得控制部分和线圈部分独立布置,使得后续控制部分的检修方便可靠。其包括:控制盒;无线充电接收装置,其内置有线圈部分;车架底盘;以及电池箱;所述车架底盘的前部上表面固设有控制盒,所述车架底盘的中后部下表面固设有下凸的电池箱,所述电池箱为上表面敞口结构,所述电池箱的底板上设置有连接缺口,所述无线充电接收装置的边缘固接于连接缺口的边缘,所述无线充电接收装置下凸于所述底板的下表面布置,所述无线充电接收装置的输出端位于电池箱内部、用于连接电池包;所述控制盒用于接收和传递信号和数据,所述控制盒通过线路连接至无线充电接收装置的信号和数据传输端。

Description

一种分体式外挂无线充电新能源电池箱
技术领域
本实用新型涉及无线充电的技术领域,具体为一种分体式外挂无线充电新能源电池箱。
背景技术
汽车无线充电系统主要包括发射端和接收端。发射端安装在地面上,同时与外部电源相连接。接收端安装于车的底盘上,同时与车的电池相连接。发射端和接收端通过电磁互感作用实现电能的传输。
接收端包括有控制部分和线圈部分,控制部分对接收端工作的频率进行控制。现有的接收端,控制部分和线圈部分是紧密在一起。如此带来一些问题:比如不方便对于控制部分的检修,同时线圈部分工作时发热等,也会对控制部分造成干扰。所以,急需研发一款无线充电接收端结构,从而便于控制部分的检修作业。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,其使得控制部分和线圈部分独立布置,使得后续控制部分的检修方便可靠。
一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,其特征在于,其包括:
控制盒;
无线充电接收装置,其内置有线圈部分;
车架底盘;
以及电池箱;
所述车架底盘的前部上表面固设有控制盒,所述车架底盘的中后部下表面固设有下凸的电池箱,所述电池箱为上表面敞口结构,所述电池箱的底板上设置有连接缺口,所述无线充电接收装置的边缘固接于连接缺口的边缘,所述无线充电接收装置下凸于所述底板的下表面布置,所述无线充电接收装置的输出端位于电池箱内部、用于连接电池包;
所述控制盒用于接收和传递信号和数据,所述控制盒通过线路连接至无线充电接收装置的信号和数据传输端。
其进一步特征在于:
所述电池箱的底板的远离所述控制盒的表面上固设有若干横向布置加强梁,所述加强梁的对应位置即为无线充电接收装置的安装位置,确保对应位置处的强度稳定可靠;
所述无线充电接收装置的外周通过若干连接螺丝固接所述底板的连接缺口的外周,确保无线充电接收装置的组装稳定可靠;
所述电池箱的上部外缘通过若干螺钉固接和车载底盘相连的底板或对应连接横梁。
采用本实用新型后,控制盒设置于车架底盘的前部位置的上表面,无线充电接收装置独立设置于电池箱的底板的下表面。控制盒用于快速接受中控所发出的指令,且远离电池箱和无线充电接收装置,使得控制部分和线圈部分独立布置,使得后续控制部分的检修方便可靠。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图立体图;
图2为图1的翻转状态立体图;
图3为本实用新型的俯视图;
图中序号所对应的名称如下:
控制盒10、无线充电接收装置20、输出端21、车架底盘30、前端底盘31、后端底盘32、中间横梁301、电池箱40、底板41、上部外缘42、连接缺口43、加强梁50、连接螺丝60。
具体实施方式
一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,见图1-图3,其包括控制盒10、无线充电接收装置20、车架底盘30、以及电池箱40;无线充电接收装置20内置有线圈部分;车架底盘30的前部上表面固设有控制盒10,车架底盘30的中后部下表面固设有下凸的电池箱40,电池箱40为上表面敞口结构,电池箱40的底板41上设置有连接缺口43,无线充电接收装置20的边缘固接于连接缺口43的边缘,无线充电接收装置20下凸于底板41的下表面布置,无线充电接收装置20的输出端位于电池箱40内部、用于连接电池包;
控制盒10用于接收和传递信号和数据,控制盒10通过线路连接至无线充电接收装置20的信号和数据传输端。
具体实施时,电池箱40的底板41的远离控制盒的表面上固设有三根横向布置加强梁50,加强梁50的对应位置即为无线充电接收装置20的安装位置,确保对应位置处的强度稳定可靠;
无线充电接收装置20的外周通过若干连接螺丝60固接底板的连接缺口43的外周,确保无线充电接收装置20的组装稳定可靠。
具体实施时,电池箱40的上部外缘42通过若干螺钉固接和车载底盘相连的底板或对应连接横梁。
具体实施时,车架底盘30包括前端底盘31、后端底盘32,前端底盘31、后端底盘32通过相向的中间横梁301焊接组合形成整体结构,确保整个结构牢固可靠。控制盒10固装于前端底盘31的上表面。
其工作原理如下,控制盒设置于车架底盘的前部位置的上表面,无线充电接收装置独立设置于电池箱的底板的下表面。控制盒用于快速接受中控所发出的指令,且远离电池箱和无线充电接收装置,使得控制部分和线圈部分独立布置,使得后续控制部分的检修方便可靠。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,其特征在于,其包括:
控制盒;
无线充电接收装置,其内置有线圈部分;
车架底盘;
以及电池箱;
所述车架底盘的前部上表面固设有控制盒,所述车架底盘的中后部下表面固设有下凸的电池箱,所述电池箱为上表面敞口结构,所述电池箱的底板上设置有连接缺口,所述无线充电接收装置的边缘固接于连接缺口的边缘,所述无线充电接收装置下凸于所述底板的下表面布置,所述无线充电接收装置的输出端位于电池箱内部、用于连接电池包;
所述控制盒用于接收和传递信号和数据,所述控制盒通过线路连接至无线充电接收装置的信号和数据传输端。
2.如权利要求1所述的一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,其特征在于:所述电池箱的底板的远离所述控制盒的表面上固设有若干横向布置加强梁,所述加强梁的对应位置即为无线充电接收装置的安装位置。
3.如权利要求2所述的一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,其特征在于:所述无线充电接收装置的外周通过若干连接螺丝固接所述底板的连接缺口的外周。
4.如权利要求3所述的一种分体式外挂无线充电新能源电池箱,其特征在于:所述电池箱的上部外缘通过若干螺钉固接和车载底盘相连的底板或对应连接横梁。
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