CN104134762A - 电池箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电池箱,包括箱体及设置于箱体表面上用于与外界传输电信号的插座连接器,所述箱体表面上开设有凹槽,所述插座连接器设置于所述凹槽的槽壁上,所述插座连接器具有靠近所在槽壁的底端和远离所在槽壁的顶端,所述插座连接器的顶端低于所述凹槽四周的箱体表面。本发明提出的电池箱当与外界物体发生碰撞时,不容易损坏插座连接器,减少更换插座连接器的频率,提高工作效率,降低成本,同时当采用插头连接器与该处的插座连接器插接电连时,缩短了插头连接器以及信号线弯曲半径延伸到箱体表面的距离,减小了电池箱外的有效空间的占用。
Description
技术领域
本发明涉及一种电池箱。
背景技术
锂离子电池以其电压高、容量大、体积小、质量轻和工作温度范围宽等优点被广泛应用于便携式通信、车载动力和电网储能等领域,尤其在电动车领域的发展更加迅猛。
现有的电动车辆上使用的锂离子电池箱的结构如公布号为CN 103000845A的中国专利申请“一种动力锂电池箱”所公开的电池箱结构,该电池箱包括用于放置锂离子电池的箱体,箱体包括上盖、底板及围设于上盖和底板之间的侧壁,箱体表面上设置有用于与用户进行通信的插座连接器,插座连接器远离所在箱体表面的一端凸出其所在箱体表面,因此在电池箱搬动过程中有可能与外界物体碰撞而损坏插座连接器,并且当使插座连接器与与之适配的插头连接器连接以进行通信时,插头连接器将会延伸在箱体外部,这种结构不仅会占用电池箱外的有效空间,而且易于与箱体外的其他结构产生碰撞,并且碰撞后有可能造成插头连接器和插座连接器损坏,影响信号正常传输,甚至需要重新更换插座连接器或插头连接器,增加工作量,影响电池线的安装效率。
发明内容
本发明的目的是提出一种插座连接器连接可靠且不易损坏的电池箱。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:
电池箱,包括箱体及设置于箱体表面上用于与外界传输电信号的插座连接器,所述箱体表面上开设有凹槽,所述插座连接器设置于所述凹槽的槽壁上,所述插座连接器具有靠近所在槽壁的底端和远离所在槽壁的顶端,所述插座连接器的顶端低于所述凹槽四周的箱体表面。
所述箱体包括上盖、底板及围设于上盖和底板之间的侧壁,所述侧壁包括首尾相连的前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁,所述凹槽为左右对称布置于前侧壁上并分别延伸至左侧壁和右侧壁的左凹槽和右凹槽。
所述箱体的前侧壁分别与左侧壁和右侧壁的连接处设置有缺口,左凹槽和右凹槽均由嵌入缺口内的槽体构成,所述槽体具有槽顶壁、槽底壁及连接在槽顶壁和槽底壁之间的垂直相交的两个槽侧壁,所述其中一个槽侧壁上开设有用于安装插座连接器的安装孔,所述槽顶壁和槽底壁于两个槽侧壁相对的边上设置有用于与箱体相应壁扣合的外翻沿,两个槽侧壁于远离对方的一边上设置有用于与箱体相应壁扣合的外翻沿。
所述顶端与所在凹槽的槽壁周围的侧壁表面之间留有设定的用于容纳与插座连接器适配的插头连接器穿装的间距。
所述箱体内设置有将箱体内空间分隔成前后两个分别用于放置电池的电池安放空间和用于放置风扇和管理系统的冷却管理系统空间的隔板, 所述隔板上布设有用于使冷却管理系统中风扇的冷却风进入电池安放空间以对电池进行冷却的透风孔,所述隔板上下端分别设置有用于加强隔板强度的加强横梁。
所述箱体于电池安放空间一侧的底板上设置有用于加强箱体强度的瓦楞板,所述瓦楞板与箱体一体设置。
所述箱体于靠近电池安放空间的侧壁上设置有用于导向和限位的导向销孔座,所述导向销孔座上开设有中心线沿前后方向延伸的销孔。
所述箱体于靠近冷却管理系统空间一侧的侧壁上开设有与冷却管理系统空间连通的用于安装风扇的风扇安装孔和用于安装管理系统的管理系统安装孔,所述风扇安装孔有两个且左右对称分布于管理系统安装孔的左右两侧,所述箱体于风扇安装孔处设置有在使用时用于安装固定风扇的风扇防护盖板,所述风扇防护盖板上开设有进风口,所述箱体于与开设风扇安装孔相对一侧的侧壁上设置有出风口,所述箱体于管理系统安装孔处设置有在使用时用于安装固定管理系统的管理系统盖板。
所述风扇防护盖板的进风口处和箱体侧壁的出风口处均设置有过滤棉网。
所述箱体上设置有用于拖拉箱体的推拉装置,所述箱体底板上设置有用于快速移动电池箱的滚动装置。
本发明提出的电池箱,在箱体上开设凹槽,将插座连接器设置在凹槽的槽壁上,插座连接器的顶端低于其所在箱体的侧壁的表面,因此当电池箱与外界物体发生碰撞时,也不容易损坏插座连接器,减少更换插座连接器的频率,提高工作效率,降低成本,同时当采用插头连接器与该处的插座连接器插接电连时,缩短了插头连接器以及信号线弯曲半径延伸到箱体表面的距离,减小了电池箱外的有效空间的占用。
进一步的,采用在箱体的缺口内嵌入具有外翻沿的槽体而构成凹槽,并通过外翻沿与箱体的相应壁吻合扣合,安装方便、快捷,提高装配效率。
进一步的,使插座连接器与其所在槽壁周围侧壁表面之间保留设定的用于容纳插头连接器的空间,从而使插头连接器也可处于凹槽以内,避免碰撞而损坏插头连接器,并且更进一步缩短插头连接器以及信号线弯曲半径延伸到箱体表面的距离,更进一步减小了电池箱外的有效空间的占用。
进一步的,采用隔板将箱体分隔成两个分别用于放置电池和风扇及管理系统的相对独立的空间,可避免由于电池松动而对风扇及管理系统的损害,隔板上开设透风孔,使箱体内的空气流通顺畅,便于风扇对电池的冷却,隔板上下两端设置的加强横梁,可提高隔板的结构强度,避免电池撞断隔板后损坏隔板另一侧的风扇及管理系统。
进一步的,箱体于电池安放空间一侧的底板上设置瓦楞板,可有效增加箱体的强度和箱体在运作过程中的抗震性,保证箱体运作过程的稳定。
进一步的,在电池箱体上设置导向和限位的销孔,可实现电池箱的快速定位。
进一步的,采用风扇防护盖板将风扇安装固定在冷却管理系统空间内,采用管理系统盖板将管理系统安装在冷却管理空间内,不仅可保护风扇和管理系统,而且便于风扇和管理系统的拆装和维护。
进一步的,在风扇防护盖板的进风口处和箱体侧壁的出风口处设置有过滤棉网,可有效阻止箱体外部杂质从进风口和出风口处进入箱体内而影响电池箱的正常运行。
进一步的,在箱体侧壁上设置有用于拖拉箱体的推拉装置,可便于电池箱的推拉移动,在箱体底部设置有用于快速移动电池箱的滚动装置,可轻松移动电池箱,降低劳动强度。
附图说明
图1是本发明的电池箱的实施例的外部结构示意图;
图2是图1的分解结构示意图;
图3是图1中箱体的内部结构示意图;
图4是图1中风扇防护盖板的结构示意图;
图5是图1中槽体示意图。
具体实施方式
本发明的电池箱的实施例:如图1~图5所示,该电池箱包括箱体2,箱体2包括上盖1、底板以及围设于上盖和底板之间的四周侧壁,侧壁包括分别首尾相连的前侧壁、后侧壁、左侧壁和右侧壁,箱体2内设置有隔板8,隔板8的上下端分别设置有用于增加隔板8的强度的加强横梁13,隔板8将箱体2内空间分隔成前后两个相对独立的空间,前侧空间为用于放置风扇14和管理系统15的冷却管理系统空间,后侧空间为用于放置电池的电池放置空间,隔板8上布设有用于使电池安放空间和冷却管理系统空间之间的空气流通的透风孔,箱体2于电池安放空间一侧的底板上设置有瓦楞板11,瓦楞板11与电池箱底板一体设置用于提高电池箱结构强度,箱体2的前侧壁上开设有与冷却管理系统空间连通的用于安装风扇14的风扇安装孔,还开设有与冷却管理系统空间连通的用于安装管理系统15的管理系统安装孔,风扇安装孔为左右对称设置的两个,两个风扇安装孔位于管理系统安装孔的左右两侧,箱体2的前侧壁于风扇安装孔处设置有用于封闭风扇安装孔和安装固定风扇的风扇防护盖板4,风扇防护盖上开设有进风口,风扇防护盖于进风口处设置有过滤棉网,箱体2的前侧壁于管理系统安装孔处设置有用于封闭管理系统安装孔和安装固定管理系统15的管理系统盖板5,箱体2的前侧壁于管理系统安装孔两侧分别设置与用于推拉电池箱的推拉装置,推拉装置为推拉把手7,箱体2的前侧壁于两个推拉把手7两侧分别与左侧壁和右侧壁相交处设置有缺口,所述缺口内嵌入有槽体而围成凹槽3,凹槽3包括左凹槽和右凹槽,槽体包括矩形结构的槽底壁和槽顶壁及连接于槽底壁和槽顶壁之间的两个垂直相交的槽侧壁,槽顶壁和槽底壁于未设置槽侧壁的两条边上设置有向外的外翻沿,两个槽侧壁相交的交线的对边上设置有向外的外翻沿,槽体通过其槽壁上设置的外翻沿与箱体的箱体壁扣合配合,槽体的其中一个槽侧壁上开设有用于安装与外界传输电信号的插座连接器17的安装孔,插座连接器17的轴线沿左右方向延伸,插座连接器17具有靠近其所在槽壁的底端和远离其所在槽壁的顶端,插座连接器17的顶端低于所在槽壁周围的侧壁表面,插座连接器顶端与其所在槽壁周围的侧壁表面之间留有设定的用于容纳与之适配的插头连接器穿装的间距,箱体2的前侧壁的底部设置有用于固定电池箱的固定脚6,固定脚6上开设有中心线沿上下方向延伸的连接孔,箱体2的底板上设置有滚动装置,滚动装置包括滚轮12,箱体2的后侧壁上设置有出风口9,箱体2的后侧壁底部还设置有沿上下方向延伸的导向销孔座10,导向销孔座10上开设有中心线沿前后方向延伸的用于导向和限位的销孔。
使用时,将两个槽体分别设置在前侧壁靠近左、右两侧壁处的缺口处并通过其上的外翻沿分别与箱体的前侧壁、左侧壁和右侧壁相扣合固定,将电池组16放置在电池安放空间内,并采用紧固件将电池组16或者单体电池固定于箱体2内,将风扇14固定安装在风扇防护盖板4上,将安装有风扇的风扇防护盖板4固定在箱体2的前侧壁上,并使风扇14位于冷却管理系统空间内,将管理系统15安装在管理系统盖板5上,将安装有管理系统的管理系统盖板5固定在箱体2的前侧壁上,并使管理系统15位于冷却管理系统空间内,将风扇14、管理系统与电池分置于两个相对独立的空间内,隔板8上下两端设置有加强横梁13,可有效防止电池在工作过程中松动而对电气元件的影响和损伤,最后将上盖1与四周侧壁固定连接。当风扇14或管理系统需要维护时,不需要打开上盖1,只需拆下风扇防护盖板4或管理系统盖板5便可对风扇14或管理系统进行维护,拆装维护方便,缩短拆装维护时间,提高工作效率。风扇14将冷却空气从进风口通过隔板8上的透气孔吹进位于电池安放空间内的冷却风道内,对电池进行冷却,将换热后的空气从箱体2的后侧壁上的出风口9排出箱体2,在进风口和出风口9处均设置过滤棉,避免箱体2外的杂质进入箱体2内部,影响箱体内部的风扇14、管理系统或电池的正常运行。插座连接器17位于凹槽内,可避免箱体移动碰撞而对插座连接器17造成损坏;当插头连接器与插座连接器17插接电连时,插头连接器穿装在凹槽内,可缩短电池箱体外空间的占用,同时避免插头连接器被碰撞损坏。当需要移动箱体时,可手握推拉把手7拖动箱体,箱体底部设置的滚轮12可以使箱体移动更加快速省力。箱体内底板上设置瓦楞板11可有效提高电池箱的结构强度和电池箱工作过程的抗震性,保证电池箱工作稳定性。
在本实施例中凹槽设置在前侧壁上开设的分别延伸至左、右侧壁上,在本发明的其他实施例中也可将凹槽设置为在上盖或四周侧壁上开设的圆形或方形或其他任意形状。
在本实施例中插座连接器的顶端与其所在槽壁的周围侧壁表面之间留有用于容纳插头连接器插接的间距,在本发明的其他实施例中也可使插座连接器的顶端与其所在槽壁的周围侧壁的表面平齐或略低于该表面,当插头连接器插接时,可使部分插头连接器凸出该表面。
在本实施例中推拉装置为推拉把手,在本发明的其他实施例中推拉装置也可采用推杆、拉杆等便于手握并带动箱体运动的常用推拉结构。
在本实施例中凹槽通过外翻沿固定在箱体上,在本发明的其他实施例中也可不设外翻沿而直接采用螺栓、铆钉或焊接的方式固定在箱体上。
Claims (10)
1.电池箱,包括箱体及设置于箱体表面上用于与外界传输电信号的插座连接器,其特征在于:所述箱体表面上开设有凹槽,所述插座连接器设置于所述凹槽的槽壁上,所述插座连接器具有靠近所在槽壁的底端和远离所在槽壁的顶端,所述插座连接器的顶端低于所述凹槽四周的箱体表面。
2.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于:所述箱体包括上盖、底板及围设于上盖和底板之间的侧壁,所述侧壁包括首尾相连的前侧壁、左侧壁、后侧壁和右侧壁,所述凹槽为左右对称布置于前侧壁上并分别延伸至左侧壁和右侧壁的左凹槽和右凹槽。
3.根据权利要求2所述的电池箱,其特征在于:所述箱体的前侧壁分别与左侧壁和右侧壁的连接处设置有缺口,左凹槽和右凹槽均由嵌入缺口内的槽体构成,所述槽体具有槽顶壁、槽底壁及连接在槽顶壁和槽底壁之间的垂直相交的两个槽侧壁,所述其中一个槽侧壁上开设有用于安装插座连接器的安装孔,所述槽顶壁和槽底壁于两个槽侧壁相对的边上设置有用于与箱体相应壁扣合的外翻沿,两个槽侧壁于远离对方的一边上设置有用于与箱体相应壁扣合的外翻沿。
4.根据权利要求1或2或3所述的电池箱,其特征在于:所述顶端与所在凹槽的槽壁周围的侧壁表面之间留有设定的用于容纳与插座连接器适配的插头连接器穿装的间距。
5.根据权利要求3所述的电池箱,其特征在于:所述箱体内设置有将箱体内空间分隔成前后两个分别用于放置电池的电池安放空间和用于放置风扇和管理系统的冷却管理系统空间的隔板, 所述隔板上布设有用于使冷却管理系统中风扇的冷却风进入电池安放空间以对电池进行冷却的透风孔,所述隔板上下端分别设置有用于加强隔板强度的加强横梁。
6.根据权利要求4所述的电池箱,其特征在于:所述箱体于电池安放空间一侧的底板上设置有用于加强箱体强度的瓦楞板,所述瓦楞板与箱体一体设置。
7.根据权利要求4所述的电池箱,其特征在于:所述箱体于靠近电池安放空间的侧壁上设置有用于导向和限位的导向销孔座,所述导向销孔座上开设有中心线沿前后方向延伸的销孔。
8.根据权利要求4所述的电池箱,其特征在于:所述箱体于靠近冷却管理系统空间一侧的侧壁上开设有与冷却管理系统空间连通的用于安装风扇的风扇安装孔和用于安装管理系统的管理系统安装孔,所述风扇安装孔有两个且左右对称分布于管理系统安装孔的左右两侧,所述箱体于风扇安装孔处设置有在使用时用于安装固定风扇的风扇防护盖板,所述风扇防护盖板上开设有进风口,所述箱体于与开设风扇安装孔相对一侧的侧壁上设置有出风口,所述箱体于管理系统安装孔处设置有在使用时用于安装固定管理系统的管理系统盖板。
9.根据权利要求8所述的电池箱,其特征在于:所述风扇防护盖板的进风口处和箱体侧壁的出风口处均设置有过滤棉网。
10.根据权利要求9所述的电池箱,其特征在于:所述箱体上设置有用于拖拉箱体的推拉装置,所述箱体底板上设置有用于快速移动电池箱的滚动装置。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20211231 Address after: No.1 Jiangdong Avenue, Jintan District, Changzhou City, Jiangsu Province Patentee after: Zhongchuangxin Aviation Technology Co.,Ltd. Address before: No.66, Binhe North Road, high tech Development Zone, Luoyang City, Henan Province Patentee before: CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY Co.,Ltd. |
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TR01 | Transfer of patent right |