CN203398170U - 轨道车辆车顶蓄电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道车辆车顶蓄电池箱,包括:箱体、箱盖、与箱体连接的固定支架,箱体侧面的上部设置有通风罩,箱体侧面的底部设置有排水口,所述箱体还设置有蓄电池充电连接器、蓄电池加水口、蓄电池出线管,箱体内设置有隔离开关、熔断器。本实用新型蓄电池箱采用框架式盒式结构,整个蓄电池箱采用模块化设计理念,箱体集成有安装隔离开关、熔断器、蓄电池充电连接器等。蓄电池组装及电气连接在车下完成,箱体组装完成后,整体安装上车,与车体连接采用螺栓固定方式,安装只需基础简单的机械连接和电气连接即可。本蓄电池箱体结构简单实用,安装方便,缩短了车体总装时间,大大提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道车辆车顶蓄电池箱,属于轨道车辆蓄电池箱技术领域。
背景技术
目前铁路客车车载蓄电池箱大多布置在车体底架,箱体安装方式多为吊挂式。箱体结构大多由内箱及外箱组成,内箱安放蓄电池,采用抽拉式结构。箱体外形尺寸较大,占用安装空间多。
在安装时先将箱体吊装,然后现车安装摆放单体蓄电池,最后进行电气连接组成蓄电池组,施工工作主要在车上现场完成。由于车体空间有限,现场组装费时费力,大大降低了生产效率。
目前有一种低地板车辆,其车体底架空间有限,现有蓄电池箱无法在车下进行安装,因此需要设计车顶蓄电池箱,以满足需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种轨道车辆车顶蓄电池箱。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供的轨道车辆车顶蓄电池箱,其特征在于包括:箱体、箱盖、与箱体连接的固定支架,所述箱体侧面的上部设置有通风罩,箱体侧面的底部设置有排水口,所述箱体还设置有蓄电池充电连接器、蓄电池加水口、蓄电池出线管。
进一步的,所述箱体内设置有隔离开关、熔断器。
进一步的,所述箱盖与箱体之间设置有防脱装置。
更进一步的,箱体内蓄电池的加液口之间通过软管依次连接。
本实用新型蓄电池箱采用框架式盒式结构,整个蓄电池箱采用模块化设计理念,箱体集成有安装隔离开关、熔断器、蓄电池充电连接器等。蓄电池组装及电气连接在车下完成,箱体组装完成后,整体安装上车,与车体连接采用螺栓固定方式,安装只需基础简单的机械连接和电气连接即可。
蓄电池箱体结构简单实用,安装方便,箱体组装及蓄电池组安装都在车下完成,整体安装上车,不占用车体总装台位,缩短了车体总装时间,大大提高了生产效率。
本实用新型箱体功能完整,内部设有隔离开关便于工人对箱体及蓄电池进行维护,蓄电池组两端设有熔断器对蓄电池进行保护;同时箱体带有充电插座,当蓄电池电压过低时可以通过地面充电机对蓄电池进行补充电。箱体两侧装有通风装置,保证蓄电池箱内部空气流通,具有防爆功能;并具有蓄电池加水口,各蓄电池加液口通过软管连通,当蓄电池电解液较低时,可以通过自动加水装置一次性自动加水,提高了检修维护的效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型轨道车辆车顶蓄电池箱立体图。
图2为本实用新型轨道车辆车顶蓄电池箱侧视图。
图3为本实用新型轨道车辆车顶蓄电池箱的箱体内部俯视图。
具体实施方式
使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1、图2、图3所示,本实施例轨道车辆车顶蓄电池箱,组成包括:箱体1、箱盖2、与箱体1连接的固定支架3,箱体1侧面的上部设置有通风罩4,箱体1侧面的底部设置有排水口5,箱体5还设置有蓄电池充电连接器6、蓄电池加水口7、蓄电池出线管8;箱体内设置有隔离开关10、熔断器11。
本实施例中,箱盖与箱体之间设置有防脱装置9,箱体1内蓄电池13的加液口之间通过软管12依次连接。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (4)
1. 轨道车辆车顶蓄电池箱,其特征在于包括:箱体、箱盖、与箱体连接的固定支架,所述箱体侧面的上部设置有通风罩,箱体侧面的底部设置有排水口,所述箱体还设置有蓄电池充电连接器、蓄电池加水口、蓄电池出线管。
2. 根据权利要求1所述的轨道车辆车顶蓄电池箱,其特征在于:所述箱体内设置有隔离开关、熔断器。
3. 根据权利要求1所述的轨道车辆车顶蓄电池箱,其特征在于:所述箱盖与箱体之间设置有防脱装置。
4. 根据权利要求1所述的轨道车辆车顶蓄电池箱,其特征在于:所述箱体内蓄电池的加液口之间通过软管依次连接。
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---|---|---|---|
CN201320411130.5U CN203398170U (zh) | 2013-07-10 | 2013-07-10 | 轨道车辆车顶蓄电池箱 |
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CN203398170U true CN203398170U (zh) | 2014-01-15 |
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Family Applications (1)
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CN201320411130.5U Expired - Lifetime CN203398170U (zh) | 2013-07-10 | 2013-07-10 | 轨道车辆车顶蓄电池箱 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104401274A (zh) * | 2014-11-19 | 2015-03-11 | 张家港市江南汽车制造有限公司 | 客车电瓶固定装置 |
CN108767162A (zh) * | 2018-07-04 | 2018-11-06 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 一种100%低地板有轨电车蓄电池总成 |
CN111186302A (zh) * | 2020-01-14 | 2020-05-22 | 中车资阳机车有限公司 | 一种纯电动轨道机车动力电池安全保障方法 |
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2013
- 2013-07-10 CN CN201320411130.5U patent/CN203398170U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 210031 Nanjing province high tech Industrial Development Zone, Taishan Park, North Pearl Road, No. 68 Patentee after: CRRC NANJING PUZHEN Co.,Ltd. Address before: 210031 Nanjing province high tech Industrial Development Zone, Taishan Park, North Pearl Road, No. 68 Patentee before: CSR NANJING PUZHEN Co.,Ltd. |
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CX01 | Expiry of patent term |