CN219684850U - 一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置 - Google Patents

一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置 Download PDF

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李道营
王全伟
付红
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Abstract

本实用新型公开了一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,它包括机座,机座上方设置有夹紧机构、打磨机构、给进机构,夹紧机构、打磨机构、给进机构均为两组,对称设置在同一条直线上,长芯电池壳放置在两组夹紧机构夹紧定位后,通过给进机构推动打磨机构对电池壳两端去毛刺处理,通过自动化设备代替人工实现长芯电池壳自动旋切后两端毛刺处理,节省了大量的人力,降低了人工成本,同时打磨去毛刺生产效率提高,解决了人工手法不一的情况,大大提高了产品的质量。

Description

一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置
技术领域
本实用新型涉及电池配件处理设备,具体为一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺。
背景技术
新能源汽车长芯电池壳是电动汽车电源储备系统的一个关键部件,是用来保护电池芯体的外壳部分,随着新能源技术的广泛应用,对汽车动力电池产品的需求量也在增大,长芯电池壳的生产要求也是异常苛刻,新能源长芯电池壳一般为铝箔制品,非常轻薄,只有0.35-0.5mm厚度,在生产线处理过程中,稍有偏差,就会造成芯壳变形或划伤,产生废品,所以在这之前,主要是靠人工操控打磨分拣,费时费力,合格率很低;
人工打磨长芯电池壳两端毛刺,其明显的缺陷是用人量巨大,需要三班倒,每天8到10 个小时的高强度工作,必然会对人身心造成伤害,同时人工打磨壳口两端毛刺工人手法轻重不一对打磨去毛刺质量无法保证,也会对产品成本造成影响。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,用机械设备代替人工进行打磨操作,提高生产效率和产品质量。
为实现上述发明目的,本实用新型所采取的技术方案为:
一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,它包括机座,机座上方设置有夹紧机构、打磨机构、给进机构;
夹紧机构包括放置板、支撑立板Ⅰ、加紧板、气缸Ⅰ,放置板水平设置,通过支撑立板Ⅰ与机座固定连接,放置板一侧固定设置有定位侧板,放置板的另一侧设置气缸Ⅰ,气缸Ⅰ的伸缩端通过连接板Ⅰ与加紧板固定连接,加紧板与电池壳活动接触,气缸Ⅰ推动加紧板,将电池壳压触到定位侧板进行固定。
打磨机构包括百洁布轮、电机、支撑立板Ⅱ、移动底板,百洁布轮为两个平行设置,其转轴两端通过轴承座与支撑立板Ⅱ连接,支撑立板Ⅱ为两块平行竖板,固定在移动底板上,电机输出端与主动齿轮连接,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,主动齿轮和从动齿轮分别与两个百洁布轮的转轴端部连接,电机通过电机连接板与移动底板连接;
给进机构包括气缸Ⅱ、连接板Ⅱ、直线导轨,直线导轨包括滑轨和滑块,滑轨固定在机座上,滑块固定在移动底板下端,气缸Ⅱ的伸缩端通过连接板Ⅱ与移动底板固定连接。
所述的夹紧机构、打磨机构、给进机构均为两组,对称设置在同一条直线上,长芯电池壳放置在两组夹紧机构夹紧定位后,通过给进机构推动打磨机构对电池壳两端去毛刺处理。
所述的机座还设置有到位传感器,通过支架固定在机座上,用以感应放置板上是否有长芯电池壳。
机座还设置有液压式缓冲器,缓冲器端部与打磨机构接触连接,用以限定打磨机构的位移范围,保证长芯电池壳两端去毛刺质量。
所述的百洁布轮为百洁布抛光轮,其包括布轮Ⅰ和布轮Ⅱ,布轮Ⅰ直径大于布轮Ⅱ的直径,其同轴设置在布轮Ⅱ的两端,布轮Ⅱ用于打磨电池壳体端部上下长边毛刺,两侧布轮Ⅰ用于打磨壳体端部左右短边毛刺。
本实用新型的工作过程为:首先长芯电池壳旋切后通过上一道工序的机械转运机构放置在夹紧机构的放置板上,通过传感器感应产品到位后,夹紧机构气缸Ⅰ伸出,加紧板推动产品靠近定位侧板夹紧产品,确保其稳定性;给进机构开始工作,同时直流减速电机开始运转,带动上下百洁布轮运转,气缸Ⅱ伸出,带动移动底板前进,对长芯电池壳两端进行去毛刺工作;
长芯电池壳两端毛刺去除完成后,给进机构气缸Ⅱ退回到初始状态,电机停止运转,夹紧机构气缸Ⅰ退回到初始状态,取出长芯电池壳整个去毛刺工作完成。
本实用新型的有益效果为:通过自动化设备代替人工实现长芯电池壳自动旋切后两端毛刺处理,节省了大量的人力,降低了人工成本,同时打磨去毛刺生产效率提高,解决了人工手法不一的情况,大大提高了产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型实施例打磨机构示意图;
图3为本实用新型实施例夹紧机构示意图;
1-机座,2-打磨机构,3-缓冲器,4-支架,5-气缸Ⅱ,6-直线导轨,7-电机,8-主动齿轮,9-电机连接板,10-从动齿轮,11-支撑立板Ⅱ,12-布轮Ⅰ,13-布轮Ⅱ,15-移动底板,16-连接板Ⅱ,17-气缸Ⅰ,18-连接板Ⅰ,19-加紧板,20-放置板,21-定位侧板,22-支撑立板Ⅰ。
实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,它包括机座,机座上方设置有夹紧机构、打磨机构、给进机构;
夹紧机构包括放置板、支撑立板Ⅰ、加紧板、气缸Ⅰ,放置板水平设置,通过支撑立板Ⅰ与机座固定连接,放置板一侧固定设置有定位侧板,放置板的另一侧设置气缸Ⅰ,气缸Ⅰ的伸缩端通过连接板Ⅰ与加紧板固定连接,加紧板与电池壳活动接触,气缸Ⅰ推动加紧板,将电池壳压触到定位侧板进行固定。
打磨机构包括百洁布轮、电机、支撑立板Ⅱ、移动底板,百洁布轮为两个平行设置,其转轴两端通过轴承座与支撑立板Ⅱ连接,支撑立板Ⅱ为两块平行竖板,固定在移动底板上,电机输出端与主动齿轮连接,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,主动齿轮和从动齿轮分别与两个百洁布轮的转轴端部连接,电机通过电机连接板与移动底板连接;
给进机构包括气缸Ⅱ、连接板Ⅱ、直线导轨,直线导轨包括滑轨和滑块,滑轨固定在机座上,滑块固定在移动底板下端,气缸Ⅱ的伸缩端通过连接板Ⅱ与移动底板固定连接。
所述的夹紧机构、打磨机构、给进机构均为两组,对称设置在同一条直线上,长芯电池壳放置在两组夹紧机构夹紧定位后,通过给进机构推动打磨机构对电池壳两端去毛刺处理。
所述的机座还设置有到位传感器,通过支架固定在机座上,用以感应放置板上是否有长芯电池壳。
机座还设置有液压式缓冲器,缓冲器端部与打磨机构接触连接,用以限定打磨机构的位移范围,保证长芯电池壳两端去毛刺质量。
所述的百洁布轮为百洁布抛光轮,其包括布轮Ⅰ和布轮Ⅱ,布轮Ⅰ直径大于布轮Ⅱ的直径,其同轴设置在布轮Ⅱ的两端,布轮Ⅱ用于打磨电池壳体端部上下长边毛刺,两侧布轮Ⅰ用于打磨壳体端部左右短边毛刺。
本实用新型的工作过程为:首先长芯电池壳旋切后通过上一道工序的机械转运机构放置在夹紧机构的放置板上,通过传感器感应产品到位后,夹紧机构气缸Ⅰ伸出,加紧板推动产品靠近定位侧板夹紧产品,确保其稳定性;给进机构开始工作,同时直流减速电机开始运转,带动上下百洁布轮运转,气缸Ⅱ伸出,带动移动底板前进,对长芯电池壳两端进行去毛刺工作;
长芯电池壳两端毛刺去除完成后,给进机构气缸Ⅱ退回到初始状态,电机停止运转,夹紧机构气缸Ⅰ退回到初始状态,取出长芯电池壳整个去毛刺工作完成。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进在不付出创造性劳动前提下也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,其特征在于:它包括机座,机座上方设置有夹紧机构、打磨机构、给进机构;
夹紧机构包括放置板、支撑立板Ⅰ、加紧板、气缸Ⅰ,放置板水平设置,通过支撑立板Ⅰ与机座固定连接,放置板一侧固定设置有定位侧板,放置板的另一侧设置气缸Ⅰ,气缸Ⅰ的伸缩端通过连接板Ⅰ与加紧板固定连接,加紧板与电池壳活动接触,气缸Ⅰ推动加紧板,将电池壳压触到定位侧板进行固定;
打磨机构包括百洁布轮、电机、支撑立板Ⅱ、移动底板,百洁布轮为两个平行设置,其转轴两端通过轴承座与支撑立板Ⅱ连接,支撑立板Ⅱ为两块平行竖板,固定在移动底板上,电机输出端与主动齿轮连接,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,主动齿轮和从动齿轮分别与两个百洁布轮的转轴端部连接,电机通过电机连接板与移动底板连接;
给进机构包括气缸Ⅱ、连接板Ⅱ、直线导轨,直线导轨包括滑轨和滑块,滑轨固定在机座上,滑块固定在移动底板下端,气缸Ⅱ的伸缩端通过连接板Ⅱ与移动底板固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,其特征在于:所述的夹紧机构、打磨机构、给进机构均为两组,对称设置在同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,其特征在于:所述的机座还设置有到位传感器,通过支架固定在机座上。
4.根据权利要求1所述的用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,其特征在于:机座还设置有液压式缓冲器,缓冲器端部与打磨机构接触连接。
5.根据权利要求1所述的用于长芯电池壳双头自动去毛刺装置,其特征在于:所述的百洁布轮为百洁布抛光轮,其包括布轮Ⅰ和布轮Ⅱ,布轮Ⅰ直径大于布轮Ⅱ的直径,其同轴设置在布轮Ⅱ的两端。
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