CN219642916U - 热管理部件、电池及用电设备 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种热管理部件、电池及用电设备,涉及电池技术领域。热管理部件包括层叠设置的第一导热件、第二导热件和分隔件,分隔件设置于第一导热件和所述第二导热件之间,第一导热件和分隔件限定出第一流道,第二导热件和分隔件限定出第二流道。当热管理部件位于相邻的两个电池单体之间时,第一流道和第二流道分别对应相邻的两个电池单体,可以独立承受各自对应的电池单体膨胀导致的变形,一个电池单体膨胀对另一个电池单体的膨胀干涉很小或者不会对另一个电池单体的膨胀造成影响,有利于相邻的两个电池单体的膨胀释放,降低相邻的两个电池单体的膨胀相互干涉导致电池单体提前泄压或者发生严重的热失控事故,进一步提高电池的安全性能。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求享有于2022年06月16日提交的名称为“热管理部件、电池及用电设备”的国际专利申请PCT/CN2022/099229的优先权,该申请的全部内容通过引用并入本文中。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种热管理部件、电池及用电设备。
背景技术
二次电池,例如锂离子电池、钠离子电池、固态电池等,具备能量密度大、循环性能好等突出优点,并广泛应用于便携式电子设备、电动交通工具、电动工具、无人机、储能设备等领域。而电池的安全问题是用户主要关注的问题之一,也是制约电池发展的主要因素之一。因此,如何提高电池的安全性能成为电池领域亟待解决的问题。
实用新型内容
本申请实施例提供一种热管理部件、电池及用电设备,以提高电池的安全性能。
第一方面,本申请实施例提供一种热管理部件,包括层叠设置的第一导热件、第二导热件和分隔件,所述分隔件设置于所述第一导热件和所述第二导热件之间,所述第一导热件和所述分隔件共同限定出第一流道,所述第二导热件和所述分隔件共同限定出第二流道。
上述技术方案中,第一导热件和第二导热件分别限定出位于分隔件两侧的第一流道和第二流道,当热管理部件位于相邻的两个电池单体之间时,第一流道和第二流道分别对应相邻的两个电池单体,第一流道内的流体介质和第二流道内的流体介质可以分别与该两个电池单体进行热交换,减小相邻的两个电池单体的温度差异,一个电池单体的膨胀不会挤压减小另一个电池单体对应的流道的尺寸或者对另一个电池单体对应的流道的尺寸影响很小,从而保证另一个电池单体对应的流道的换热能力,从而保证使用该热管理部件的电池的安全性能。此外,第一流道和第二流道分别对应相邻的两个电池单体,可以独立承受各自对应的电池单体膨胀导致的变形,因此,一个电池单体膨胀对另一个电池单体的膨胀干涉很小或者不会对另一个电池单体的膨胀造成影响,有利于相邻的两个电池单体的膨胀释放,降低相邻的两个电池单体的膨胀相互干涉导致电池单体提前泄压或者发生严重的热失控事故,进一步提高电池的安全性能。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述分隔件设置有第一凹槽,所述第一凹槽形成所述第一流道的部分。
上述技术方案中,设置在分隔件上的第一凹槽形成第一流道的部分,在保证第一流道的截面积足够的情况下,减小了热管理部件沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向上的尺寸。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第一导热件封堵所述第一凹槽面向所述第一导热件的槽口,以形成所述第一流道。
上述技术方案中,第一导热件封堵第一凹槽面向第一导热件的槽口,以形成第一流道,使得第一导热件和分隔件在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向上设置的更加紧凑,从而减小了热管理部件沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向上的尺寸。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述分隔件设置有第二凹槽,所述第二凹槽形成所述第二流道的部分。
上述技术方案中,设置在分隔件上的第二凹槽形成第二流道的部分,在保证第二流道的截面积足够的情况下,减小了热管理部件沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向上的尺寸。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第二导热件封堵所述第二凹槽面向所述第二导热件的槽口,以形成所述第二流道。
上述技术方案中,第二导热件封堵第二凹槽面向第二导热件的槽口,以形成第二流道,使得第二导热件和分隔件在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向上设置的更加紧凑,从而减小了热管理部件沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向上的尺寸。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第一凹槽为多个,多个所述第一凹槽沿第一方向排列;和/或,所述第二凹槽为多个,多个所述第二凹槽沿所述第一方向排列,所述第一方向垂直于所述第一导热件、所述第二导热件和所述分隔件的层叠方向。
上述技术方案中,第一凹槽为多个,能够形成多个第一流道;和/或第二凹槽为多个,能够形成多个第二流道,使得热管理部件能够容纳更多的流体介质和使得流体介质分布更加均匀,有利于提高换热效率和换热均匀性,减小电池单体不同区域的温度差异。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第一凹槽和所述第二凹槽沿所述第一方向交替布置。
上述技术方案中,第一凹槽和第二凹槽沿第一方向交替布置,使得第一流道和第二流道沿第一方向交替布置,热管理部件位于相邻的两个电池单体之间时,与第一流道对应的电池单体沿第一方向温度分度较为均匀和与第二流道对应的电池单体沿第一方向温度分度较为均匀。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述分隔件为波纹板。
上述技术方案中,分隔件为波纹板,结构简单。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述分隔件包括本体部和第一分隔部,所述第一分隔部沿第二方向的两端分别连接于所述本体部和所述第一导热件,所述本体部、所述第一分隔部和所述第一导热件共同限定出所述第一流道,所述第二方向与所述第一导热件、所述第二导热件和所述分隔件的层叠方向平行。
上述技术方案中,本体部、第一分隔部和第一导热件共同限定出第一流道,使得热管理部件能够容纳更多的流体介质和使得流体介质分布更加均匀,有利于提高换热效率和换热均匀性,减小电池单体不同区域的温度差异。且第一分隔部能够支撑第一导热件,增强第一导热件抵抗变形的能力。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述分隔件还包括第二分隔部,所述第二分隔部沿所述第二方向的两端分别连接于所述本体部和所述第二导热件,所述本体部、所述第二分隔部和所述第二导热件共同限定出所述第二流道。
上述技术方案中,本体部、第二分隔部和第二导热件共同限定出第二流道,使得热管理部件能够容纳更多的流体介质和使得流体介质分布更加均匀,有利于提高换热效率和换热均匀性,减小电池单体不同区域的温度差异。且第二分隔部能够支撑第一导热件,增强第二导热件抵抗变形的能力。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第一流道的延伸方向和所述第二流道的延伸方向一致。
上述技术方案中,第一流道的延伸方向和第二流道的延伸方向一致,方便制造。
在本申请第一方面的一些实施例中,沿所述第一流道和所述第二流道的延伸方向,所述第一流道具有第一进口和第一出口,所述第二流道具有第二进口和第二出口,所述第一进口至所述第一出口的方向与所述第二进口至所述第二出口的方向相反。
上述技术方案中,第一进口至第一出口的方向与第二进口至第二出口的方向相反,即第一流道内的流体介质的流动方向和第二流道内的流体介质的流动方向相反,电池单体越靠近对应的流道的进口处的区域的换热效果越好,电池单体越靠近对应的流道的出口处的区域的换热效果越差,第一流道和第二流道的这种布置方式能够减少电池内电池单体热管理的局部差异性,使得换热更加均匀。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述热管理部件包括位于所述分隔件的一端的连通腔,所述第一流道与所述连通腔连通,所述第二流道与所述连通腔连通。
上述技术方案中,第一流道和连通腔连通以及第二流道和连通腔连通,则第一流道的流体介质能够流进第二流道,且从第一流道的出口流出的流体介质从第二流道的进口流进第二流道,这种布置方式能够减少电池内电池单体热管理的局部差异性,使得换热更加均匀。
在本申请第一方面的一些实施例中,热管理部件包括介质流入口和介质流出口,介质流入口通过第一流道与连通腔连通,介质流出口通过第二流道与所述连通腔连通。
上述技术方案中,介质流入口和介质留出口的设置,便于流体介质进入第一流道和第二流道,且便于流体介质与电池单体换热后排出第一流道和第二流道,以使未进行换热的流体介质进入第一流道和第二流道,从而保证第一流道和第二流道内的流体介质的换热能力。
在本申请第一方面的一些实施例中,沿所述第一流道的延伸方向,所述介质流入口设置于所述第一导热件远离所述连通腔的一端;沿所述第二流道的延伸方向,所述介质流出口设置于所述第二导热件远离所述连通腔的一端。
上述技术方案中,介质流入口设置于第一导热件远离连通腔的一端,介质流出口设置于第二导热件远离连通腔的一端,则流体介质从介质流入口进入第一流道后沿第一流道的延伸方向流经整个第一流道并进入第二流道,并沿第二流道的延伸方向流经整个第二流道后从介质流出口排出,以使流体介质在热管理部件内流经的路径最长,以与电池单体充分换热,提高换热效率和换热均匀性。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第一流道沿其延伸方向远离所述连通腔的一端与所述第二流道沿其延伸方向远离所述连通腔的一端彼此不连通。
上述技术方案中,第一流道沿其延伸方向远离连通腔的一端与第二流道沿其延伸方向远离连通腔的一端彼此不连通,则流体介质进入第一流道后只能流经整个第一流道后从连通腔进入第二流道并流经整个第二流道后从介质流出口排出,以使流体介质在热管理部件内流经的路径最长,以与电池单体充分换热,提高换热效率和换热均匀性。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第一流道和所述第二流道均为多个,每个所述第一流道和每个所述第二流道均与所述连通腔连通。
上述技术方案中,第一流道和第二流道均为多个且均匀连通腔连通,每个第一流道的流体介质能够流进每个第二流道,且从第一流道的出口流出的流体介质从第二流道的进口流进第二流道,这种布置方式能够减少电池内电池单体热管理的局部差异性,使得换热更加均匀。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述介质流入口为一个,每个所述第一流道连通所述连通腔和所述介质流入口。
上述技术方案中,质流入口为一个,则从介质流入口流入的流体介质能够被分配到每个第一流道,使得结构热管理部件的结构更加简单、便于制造。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述介质流入口为多个,每个所述第一流道连通所述连通腔和一个所述介质流入口。
上述技术方案中,每个第一流道连通连通腔和一个介质流入口,便于独立控制各个第一流道的流体介质进入情况以及便于根据实际需要控制流体介质进入需要的第一流道,从而控制流体介质在热调节管内部的分布,以便合理调节电池单体的温度。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述介质流出口为多个,每个所述第二流道连通所述连通腔和一个所述介质流出口。
上述技术方案中,每个第二流道连通连通腔和一个介质流出口,以使流体介质能够更快的排出第二流道,提高换热效率。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述分隔件为一体成型结构。
上述技术方案中,分隔件为一体成型结构,便于制造且结构强度较好。
在本申请第一方面的一些实施例中,所述第一导热件与所述分隔件焊接,和/或,所述第二导热件与所述分隔件焊接。
上述技术方案中,通过焊接实现第一导热件和分隔件,使得第一导热件和分隔件的连接稳定性更好;通过焊接实现第二导热件和分隔件,使得第二导热件和分隔件的连接稳定性更好。
第二方面,本申请实施例提供一种电池,包括相邻的第一电池单体、第二电池单体和根据第一方面实施例提供的热管理部件,所述热管理部件设置于所述第一电池单体和所述第二电池单体之间,所述第一导热件与所述第一电池单体导热连接,所述第二导热件与所述第二电池单体导热连接。
上述技术方案中,热管理部件设置于第一电池单体和第二电池单体之间,且第一导热件与第一电池单体导热连接,第二导热件与第二电池单体导热连接,则第一流道内的流体介质和第一电池单体热交换,以调节第一电池单体的温度,第二流道内的流体介质与第二电池单体进行热交换,以调节第二电池单体的温度,能够减小第一电池单体和第二电池单体的温度差异,从而保证电池的安全性能。第一电池单体的膨胀不会挤压减小第二电池单体对应的第二流道的尺寸或者对第二电池单体对应的第二流道的尺寸影响很小,从而保证第二电池单体对应的第二流道的换热能力;第二电池单体的膨胀不会挤压减小第一电池单体对应的第一流道的尺寸或者对第一电池单体对应的第一流道的尺寸影响很小,从而保证第一电池单体对应的第一流道的换热能力,从而保证使用该热管理部件的电池的安全性能。此外,第一流道和第二流道分别对应第一电池单体和第二电池单体,因此第一流道可以承受因第一电池单体的膨胀导致的变形,第二流道可以承受因第二电池单体膨胀导致的变形,因此,第一电池单体膨胀对第二电池单体的膨胀干涉很小或者不会对第二电池单体的膨胀造成影响,第二电池单体膨胀对第一电池单体的膨胀干涉很小或者不会对第一电池单体的膨胀造成影响,有利于第一电池单体和第二电池单体的膨胀释放,降低第一电池单体和第二电池单体的膨胀相互干涉导致第一电池单体和第二电池单体提前泄压或者发生严重的热失控事故,进一步提高电池的安全性能。
第三方面,本申请实施例提供一种用电设备,包括第二方面实施例提供的电池。
上述技术方案中,第二方面实施例提供的电池安全性能较好,用电设备通过第二方面实施例提供的电池供电,能够提高用电安全。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为现有技术中的电池的结构示意图;
图2为图1中电池的电池单体膨胀后的示意图;
图3为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图;
图4为本申请一些实施例提供的电池的爆炸图;
图5为本申请一些实施例提供的热管理部件的爆炸图;
图6为相邻的两个电池单体之间设置有热管理部件的示意图;
图7为图6中的电池单体膨胀后的示意图;
图8为本申请一些实施例提供的分隔件的示意图;
图9为具有图8中的分隔件的热管理部件的示意图;
图10为本申请另一些实施例提供的分隔件的示意图;
图11为具有图10中的分隔件的热管理部件的示意图;
图12为本申请一些实施例中分隔件为波纹板的示意图;
图13为本申请再一些实施例提供的热管理部件的结构示意图;
图14为本申请实施例提供的电池单体的两侧均设有热管理部件的结构示意图;
图15为本申请另一些实施例提供的热管理部件的结构示意图;
图16为本申请又一些实施例提供的热管理部件的结构示意图;
图17为本申请又一些实施例提供的电池的结构示意图。
图标:1000-车辆;100'、100-电池;10-箱体;11-第一部分;12-第二部分;20'、20-电池单体;21-第一电池单体;22-第二电池单体;30'、30-热管理部件;31-第一导热件;311-介质流入口;32-第二导热件;321-介质流出口;33-分隔件;331-第一凹槽;332-第一表面;333-第二表面;334-第一凸部;335-第二凹槽;336-第二凸部;337-本体部;338-第一分隔部;339-第二分隔部;34-第一流道;35-第二流道;36-连通腔;37-介质流入管;38-介质流出管;39-封堵件;310-分流间隙;30a-第一热管理部件;30b-第二热管理部件;30c-第三热管理部件;200-控制器;300-马达;X-第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向;Y-第一方向;Z-第二方向。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请实施例的描述中,需要说明的是,指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
目前,从市场形势的发展来看,动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大,其市场的需求量也在不断地扩增。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
本申请中,电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等,本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等,本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种:柱形电池单体、方体方形电池单体和软包电池单体,本申请实施例对此也不限定。
电池技术的发展要同时考虑多方面的设计因素,例如,能量密度、循环寿命、放电容量、充放电倍率等性能参数,另外,还需要考虑电池的安全性。其中,电池温度是否合适是影响电池的安全性能的重要因素之一。若是电池的温度过高,可能会导致电池单体内部发生热失控从而压力或温度骤升,严重可以导致电池单体爆炸、起火。若是电池温度过低,电池可能不能正常充放电,影响电池正常使用和电池的安全性能。
为了缓解电池温度不合适导致的电池安全问题,申请人研究发现,如图1、图2所示,可以在电池100'内部设置热管理部件30',以调节电池100'的电池单体20'的温度。在电池单体20'的温度过高时,热管理部件30'对电池单体20'降温;在电池单体20'的温度过低时,热管理部件30'对电池单体20'进行加热。然而,如图1所示,在相邻的第一电池单体21'和第二电池单体22'之间设置热管部件30'的情况下,沿第一电池单体21'和第二电池单体22'的堆叠方向,第一电池单体21'和第二电池单体22'共用热管理部件30'的一个流道。在电池100'充放电过程中,第一电池单体21'和第二电池单体22'会膨胀,则第一电池单体21'和第二电池单体22'膨胀时均挤压该流道,使得热管理部件30'发生形变,第一电池单体21'和第二电池单体22'中的一者膨时,第一电池单体21'和第二电池单体22'共同挤压热管理部件30'的流道,使得流道在第一电池单体21'和第二电池单体22'的堆叠方向上的尺寸变小,从而影响热管理部件30'对第一电池单体21'和第二电池单体22'中的另一者的温度调节效果。
此外,如图2所示,由于第一电池单体21'和第二电池单体22'的膨胀程度和膨胀时间并非完全一致,比如第一电池单体21'的膨胀量大于第二电池单体22'且第一电池单体21'先于第二电池单体22'膨胀,则第一电池单体21'膨胀使得热管理部件30'向靠近第二电池单体22'的方向形变,从而占据了第二电池单体22'的膨胀,影响第二电池单体22'的膨胀释放,可能导致第二电池单体22'提前泄压甚至出现严重的热失控。
基于上述考虑,为了缓解相邻的电池单体膨胀相互干涉的问题,发明人经过深入研究,设计了一种热管理部件,热管理部件包括层叠设置的第一导热件、第二导热件和分隔件,分隔件设置于第一导热件和第二导热件之间,第一导热件和分隔件共同限定出第一流道,第二导热件和分隔件共同限定出第二流道。
在该热管理部件设置于相邻的两个电池单体之间时,第一流道和第二流道分别对应相邻的两个电池单体,第一流道内的流体介质和第二流道内的流体介质可以分别与该两个电池单体进行热交换,减小相邻的两个电池单体的温度差异,一个电池单体的膨胀不会挤压减小另一个电池单体对应的流道的尺寸或者对另一个电池单体对应的流道的尺寸影响很小,从而保证另一个电池单体对应的流道的换热效果,从而保证使用该热管理部件的电池的安全性能。
此外,第一流道和第二流道分别对应相邻的两个电池单体,可以独立承受各自对应的电池单体膨胀导致的变形,因此,一个电池单体膨胀对另一个电池单体的膨胀干涉很小或者不会对另一个电池单体的膨胀造成影响,有利于相邻的两个电池单体的膨胀释放,降低相邻的两个电池单体的膨胀相互干涉导致电池单体提前泄压或者发生严重的热失控事故,提高电池的安全性能。
本申请实施例公开的热管理部件可以用于车辆、船舶或飞行器等用电设备的电池中,也可以用于由具备本申请公开的热管理部件的电池组成该用电设备的电源系统,这样,有利于缓解相邻的电池单体膨胀相互干涉的问题,提升电池的安全性。
本申请实施例提供一种使用电池作为电源的用电装置,用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中,电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等,航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。
以下实施例为了方便说明,以本申请一实施例的一种用电装置为车辆为例进行说明。
请参照图3,图3为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100,电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电,例如,电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300,控制器200用来控制电池100为马达300供电,例如,用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中,电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源,还可以作为车辆1000的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
请参照图4,图4为本申请一些实施例提供的电池100的爆炸图。电池100包括箱体10和电池单体20,电池单体20容纳于箱体10内。其中,箱体10用于为电池单体20提供容纳空间,箱体10可以采用多种结构。在一些实施例中,箱体10可以包括第一部分11和第二部分12,第一部分11与第二部分12相互盖合,第一部分11和第二部分12共同限定出用于容纳电池单体20的容纳空间。第二部分12可以为一端开口的空心结构,第一部分11可以为板状结构,第一部分11盖合于第二部分12的开口侧,以使第一部分11与第二部分12共同限定出容纳空间;第一部分11和第二部分12也可以是均为一侧开口的空心结构,第一部分11的开口侧盖合于第二部分12的开口侧。当然,第一部分11和第二部分12形成的箱体10可以是多种形状,比如,圆柱体、长方体等。
在电池100中,电池单体20可以是多个,多个电池单体20之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内;当然,电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式,多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体10内。电池100还可以包括其他结构,例如,该电池100还可以包括汇流部件,用于实现多个电池单体20之间的电连接。
其中,每个电池单体20可以为二次电池或一次电池;还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池,但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。
在一些实施例中,电池100还包括热管理部件30,热管理部件30设置于箱体10内,用于调节箱体10内的电池单体20的温度。其中,热管理部件30可以是降低电池单体20的温度,也可以是升高电池单体20的温度。
热管理部件30可以是能够改变自身稳定从而和电池单体20进行热交换的结构,比如发热电阻丝、通有热交换介质以及根据所处的环境变化能够发生化学反应而产生温度变化的一些材料。通过热管理部件30自身的温度变化从而实现和电池单体20热交换。这种情况下,若是热管理部件30的温度低于电池单体20的温度,热管理部件30可以对电池单体20降温,避免电池单体20温度过高出现热失控;若是热管理部件30的温度高于电池单体20的温度,热管理部件30可以对电池单体20加热,以保证电池100能够正常工作。
热管理部件30也可以是能够容纳流体介质的结构,通过热管理部件30和绝缘件在电池单体20和流体介质之间传递热量,从而实现电池单体20和流体介质之间热交换。流体介质可以是液体(如,水)、气体(如,空气)。这种情况下,若是容纳在热管理部件30内部的流体介质的温度低于电池单体20的温度,热管理部件30可以对电池单体20降温,避免电池单体20温度过高出现热失控;若是容纳在热管理部件30内部的流体介质的温度高于电池单体20的温度,热管理部件30可以对电池单体20加热,以保证电池100能够正常工作。
如图5所示,在一些实施例中,热管理部件30包括层叠设置的第一导热件31、第二导热件32和分隔件33,分隔件33设置于第一导热件31和第二导热件32之间,第一导热件31和分隔件33共同限定出第一流道34,第二导热件32和分隔件33共同限定出第二流道35。
第一流道34和第二流道35均用于容纳流体介质,流体介质可以在第一流道34和第二流道35内流通。其中,第一流道34和第二流道35可以彼此独立,第一流道34内的流体介质不会进入第二流道35内,第二流道35内的流体介质不会进入第一流道34内。示例性地,沿第一流道34的延伸方向,第一流道34具有位于第一流道34两端的第一进口和第一出口,流体介质从第一进口进入第一流道34,并从第一出口排出第一流道34;沿第二流道35的延伸方向,第二流道35具有位于第二流道35两端的第二进口和第二出口,流体介质从第二进口进入第二流道35,并从第二出口排出第二流道35。
第一流道34和第二流道35可以彼此连通,第一流道34内的流体介质能够进入第二流道35或者第二流道35内的流体介质能够进入第一流道34。
电池单体20的数量可以是一个,也可以是多个。其中,多个是两个及两个以上。
在电池单体20为一个的实施例中,热管理部件30设置于电池单体20的一侧并位于电池单体20和箱体10的内壁之间。第一流道34相对第二流道35更加靠近电池单体20设置,第二流道35相对第一流道34更靠近箱体10的内壁设置。
在电池单体20为多个的实施例中,多个电池单体20沿某一方向(第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X)堆叠布置。如图6所示,相邻的两个电池单体20之间可以设置热管理部件30。为了方便叙述,定义相邻的两个电池单体20分别为第一电池单体21和第二电池单体22,第一流道34和第二流道35的布置方向与第一电池单体21和第二电池单体22的堆叠方向相同,第一流道34和第二流道35的布置方向与第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X相同。第一流道34对应第一电池单体21设置,第一导热件31用于与第一电池单体21导热连接,第一流道34内的流体介质用于与第一电池单体21热交换以调节第一电池单体21的温度;第二流道35对应第二电池单体22设置,第二导热件32用于与第二电池单体22导热连接,第二流道35内的流体介质用于与第二电池单体22热交换以调节第二电池单体22的温度。
导热连接是指两者之间能够进行热量传递,比如第一导热件31与第一电池单体21导热连接,则第一电池单体21和第一导热件31之间能够进行热量传动,则能够通过第一导热件31在第一流道34内的流体介质和第一电池单体21之间进行热量传递,从而实现第一流道34内的流体介质和第一电池单体21热交换。第二导热件32与第二电池单体22导热连接,则第二电池单体22和第二导热件32之间能够进行热量传动,则能够通过第二导热件32在第二流道35内的流体介质和第二电池单体22之间进行热量传递,从而实现第二流道35内的流体介质和第二电池单体22热交换
如图7所示,第一流道34内的流体介质和第二流道35内的流体介质可以分别与该两个电池单体20进行热交换,减小相邻的两个电池单体20的温度差异,一个电池单体20的膨胀不会挤压减小另一个电池单体20对应的流道的尺寸或者对另一个电池单体20对应的流道的尺寸影响很小,从而保证另一个电池单体20对应的流道的换热效果,从而保证使用该热管理部件30的电池100的安全性能。比如,第一流道34对应的电池单体20(第一电池单体21)膨胀,会使得第一流道34在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上的尺寸减小,但是第一电池单体21不会影响第二流道35在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X的尺寸或者对第二流道在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X的尺寸影响很小,从而保证第二流道35对对应的电池单体20(第二电池单体22)换热能力。同样的,第二流道35对应的电池单体20(第二电池单体22)膨胀,会使得第二流道35在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上的尺寸减小,但是第二电池单体22不会影响第一流道34在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X的尺寸或者对第一流道34在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X的尺寸影响很小,从而保证第一流道34对对应的电池单体20(第二电池单体22)换热能力。
由于第一流道34和第二流道35分别对应相邻的两个电池单体20,因此可以独立承受各自对应的电池单体20膨胀导致的变形,因此,一个电池单体20膨胀对另一个电池单体20的膨胀干涉很小或者不会对另一个电池单体20的膨胀造成影响,有利于相邻的两个电池单体20的膨胀释放,降低相邻的两个电池单体20的膨胀相互干涉导致电池单体20提前泄压或者发生严重的热失控事故,进一步提高电池100的安全性能。此外,第一流道34内的流体介质和第二流道35内的流体介质可以分别与该两个电池单体20进行热交换,减小相邻的两个电池单体20的温度差异,从而保证使用该热管理部件30的电池100的安全性能。
第一流道34的数量可以是一个或者多个,第二流道35的数量可以是一个或者多个。
在一些实施例中,第一流道34为多个,和/或,第二流道35为多个。
可以是第一流道34的数量为多个,第二流道35的数量为一个;也可以是第一流道34的数量为一个,第二流道35的数量为多个;也可以是第一流道34的数量为多个且第二流道35的数量为多个。在第一流道34为多个的实施例中,即第一导热件31和分隔件33共同限定出多个第一流道34,多个第一流道34沿第一方向Y依次排布,每个第一流道34沿第二方向Z延伸。第一方向Y垂直第二方向Z。在第二流道35为多个的实施例中,即第二导热件32和分隔件33共同限定出多个第二流道35,多个第二流道35沿第一方向Y依次排布,每个第二流道35沿第二方向Z延伸。
在另一些实施例中,多个第一流道34的排布方向和多个第二流道35的排布方向可以不相同。第一流道34的延伸方向和第二流道35的延伸方向可以不相同。当然,多个第一流道34的延伸方向可以不相同,多个第二流道35的延伸方向也可以不相同。
第一流道34为多个和/或第二流道35为多个,使得热管理部件30能够容纳更多的流体介质和使得流体介质分布更加均匀,有利于提高换热效率和换热均匀性,减小电池单体20不同区域的温度差异。
第一流道34的成型方式有多种,在一些实施例中,如图8-图11所示,分隔件33设置有第一凹槽331,第一凹槽331形成第一流道34的部分。
“第一凹槽331形成第一流道34的部分”是指第一凹槽331的槽壁作为第一流道34的壁的部分。第一凹槽331有多种形式,比如,如图8所示,沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X,分隔件33具有面向第一导热件31的第一表面332和面向第二导热件32的第二表面333,第一表面332和第二表面333相对布置,第一凹槽331设置于第一表面332并向靠近第二表面333的方向凹陷。再比如,如图10所示,第一凹槽331设置于第一表面332,第一凹槽331从第一表面332向靠近第二表面333的方向凹陷,且在第二表面333的与第一凹槽331对应的位置形成第一凸部334。
第一凹槽331沿第二方向Z贯穿分隔件33的至少一端。在本实施例中,第一凹槽331沿第二方向Z贯穿分隔件33的两端,则流体介质可以从第一流道34沿第二方向Z的一端流入,从第一流道34沿第二方向Z的另一端流出。
设置在分隔件33上的第一凹槽331形成第一流道34的部分,在保证第一流道34的截面积足够的情况下,减小了热管理部件30沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上的尺寸。
如图8-图11所示,在一些实施例种,第一导热件31封堵第一凹槽331面向第一导热件31的槽口,以形成第一流道34。
在一些实施例中,第一导热件31面向分隔件33的一侧与第一表面332相抵,以使第一导热件31封堵第一凹槽331的面向第一导热件31的槽口,从而形成第一流道34,换句话说,第一导热件31形成第一流道34的另一部分。因此,在第一导热件31面向分隔件33的一侧与第一表面332相抵的实施例中,第一凹槽331的槽壁作为第一流道34的壁的部分,第一导热件31面向分隔件33的表面作为第一流道34的壁的另一部分。第一导热件31面向分隔件33的一侧与第一表面332相抵,可以是第一导热件31面向分隔件33的表面与第一表面332接触,但没有连接关系,也可以是第一导热件31面向分隔件33的表面与第一表面332接触连接,比如焊接。
另一些实施例中,第一表面332未设置第一凹槽331,第一导热件31面向分隔件33的一侧与第一表面332之间存在间隙,则第一凹槽331、第一表面332和第一导热件31共同限定出第一流道34。
第一导热件31封堵第一凹槽331面向第一导热件31的槽口,以形成第一流道34,使得第一导热件31和分隔件33在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上设置的更加紧凑,从而减小了热管理部件30沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上的尺寸。
在另一些实施例中,分隔件33的第一表面332未设置第一凹槽331,第一导热件31面向分隔件33的一侧与第一表面332之间存在间隙,第一表面332形成第一流道34的壁的部分,第一导热件31面向分隔件33的表面形成第一流道34的壁的另一部分。
第二流道35的成型方式有多种,如图8-图11所示,在一些实施例中,分隔件33设置有第二凹槽335,第二凹槽335形成第二流道35的部分。
“第二凹槽335形成第二流道35的部分”是指第二凹槽335的槽壁作为第二流道35的壁的部分。第二凹槽335有多种形式,比如,如图7所示,沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X,第二凹槽335设置于第二表面333并向靠近第一表面332的方向凹陷。再比如,如图10所示,第二凹槽335设置于第二表面333,第二凹槽335从第二表面333向靠近第一表面332的方向凹陷,且在第一表面332的与第二凹槽335对应的位置形成第二凸部336。
第二凹槽335沿第二方向Z贯穿分隔件33的至少一端。在本实施例中,第二凹槽335沿第二方向Z贯穿分隔件33的两端,则流体介质可以从第二流道35沿第二方向Z的一端流入,从第二流道35沿第二方向Z的另一端流出。
设置在分隔件33上的第二凹槽335形成第二流道35的部分,在保证第二流道35的截面积足够的情况下,减小了热管理部件30沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上的尺寸。
如图8-图11所示,在一些实施例中,第二导热件32封堵第二凹槽335面向第二导热件32的槽口,以形成第二流道35。
在一些实施例中,第二导热件32面向分隔件33的一侧与第二表面333相抵,以使第二导热件32封堵第二凹槽335的面向第二导热件32的槽口,从而形成第二流道35,换句话说,第二导热件32形成第一流道34的另一部分。因此,在第二导热件32面向分隔件33的一侧与第二表面333相抵的实施例中,第二凹槽335的槽壁作为第二流道35的壁的部分,第二导热件32面向分隔件33的表面作为第二流道35的壁的另一部分。第二导热件32面向分隔件33的一侧与第二表面333相抵,可以是第二导热件32面向分隔件33的表面与第二表面333接触,但没有连接关系,也可以是第二导热件32面向分隔件33的表面与第二表面333接触连接,比如焊接。
另一些实施例中,第二表面333未设置第二凹槽335,第二导热件32面向分隔件33的一侧与第二表面333之间存在间隙,则第二凹槽335、第二表面333和第二导热件32共同限定出第二流道35。
第二导热件32封堵第二凹槽335面向第二导热件32的槽口,以形成第二流道35,使得第二导热件32和分隔件33在第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上设置的更加紧凑,从而减小了热管理部件30沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上的尺寸。
请继续参照图8-图11,在第一流道34为多个的实施例中,第一凹槽331为多个,多个第一凹槽331沿第一方向Y排列,第一方向Y垂直于第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X。第一导热件31封堵多个第一凹槽331面向第一导热件31的槽口,从而形成多个第一流道34。
在第二流道35为多个的实施例中,第二凹槽335为多个,多个第二凹槽335沿第一方向Y排列,第一方向Y垂直于第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X。第二导热件32封堵多个第二凹槽335面向第二导热件32的槽口,从而形成多个第二流道35。
其中,分隔件33可以仅在第一表面332设置多个第一凹槽331,第二表面333设置一个第二凹槽335或者不设置第二凹槽335;或者分隔件33仅在第二表面333设置多个第二凹槽335,第一表面332设置一个第一凹槽331或者不设置第一凹槽331;或者分隔件33在第一表面332设置多个第一凹槽331且第二表面333设置多个第二凹槽335。
第一凹槽331为多个,能够形成多个第一流道34;和/或第二凹槽335为多个,能够形成多个第二流道35,使得热管理部件30能够容纳更多的流体介质和使得流体介质分布更加均匀,有利于提高换热效率和换热均匀性,减小电池单体20不同区域的温度差异。
请参照图8、图10,第一凹槽331和第二凹槽335沿第一方向Y交替布置。
“第一凹槽331和第二凹槽335在第一方向Y交替布置”,是指沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X,每个第二凹槽335在第一表面332上的投影沿第一方向Y的至少部分位于相邻的两个第一凹槽331之间;和/或,沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X,每个第一凹槽331在第二表面333上的投影沿第一方向Y的至少部分位于相邻的两个第二凹槽335之间,以使第一流道34和第二流道35在第一方向Y交替布置。图8、图9中示出了沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X,每个第二凹槽335在第一表面332上的投影全部位于相邻的两个第一凹槽331之间的情况。图10、图11中示出了沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X,每个第二凹槽335在第一表面332上的投影沿第一方向Y的一部分位于相邻的两个第一凹槽331之间,每个第二凹槽335在第一表面332上的投影沿第一方向Y的另一部分与第一凹槽331重叠的情况。
第一凹槽331和第二凹槽335沿第一方向Y交替布置,使得第一流道34和第二流道35沿第一方向Y交替布置,热管理部件30位于相邻的两个电池单体20之间时,与第一流道34对应的电池单体20沿第一方向Y温度分度较为均匀和与第二流道35对应的电池单体20沿第一方向Y温度分度较为均匀。
请参照图10、图11、图12,在一些实施例中,分隔件33为波纹板。
在本实施例中,第一凹槽331设置于第一表面332,第一凹槽331从第一表面332向靠近第二表面333的方向凹陷,且在第二表面333的与第一凹槽331对应的位置形成第一凸部334;第二凹槽335设置于第二表面333,第二凹槽335从第二表面333向靠近第一表面332的方向凹陷,且在第一表面332的与第二凹槽335对应的位置形成第二凸部336,第一凹槽331和第二凹槽335沿第一方向Y交替布置,第一凸部334和第二凸部336沿第一方向Y交替布置,从而形成波纹板。
在另一些实施例中,分隔件33也可以是其他结构形式的部件,如图8、图9所示。
分隔件33为波纹板,结构简单,制造方便。
如图13所示,第一流道34的形成也可以是采用其他形式形成,比如,在另一些实施例中,分隔件33包括本体部337和第一分隔部338,第一分隔部338沿第二方向Z的两端分别连接于本体部337和第一导热件31,所本体部337、第一分隔部338和第一导热件31共同限定出第一流道34,第二方向Z与第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X平行。
本体部337和第一分隔部338均为平板结构,本体部337和第一导热件31之间限定出第一空间。第一分隔部338的数量可以是一个或者多个,在第一分隔部338为多个的实施例中,多个第一分隔部338沿第一方向Y间隔布置,多个第一分隔部338将第一空间分隔成多个第一子空间,从而本体部337、第一导热件31和多个第一分隔部338共同限定出多个第一流道34。本体部337和第一分隔部338可以一体成型,比如本体部337和第一分隔部338通过浇筑、挤压等一体成型工艺成型。本体部337和第一分隔部338分体设置,再通过焊接、焊接、螺钉连接等放置连接为整体。
本体部337、第一分隔部338和第一导热件31共同限定出多个第一流道34,使得热管理部件30能够容纳更多的流体介质和使得流体介质分布更加均匀,有利于提高换热效率和换热均匀性,减小电池单体20不同区域的温度差异。且第一分隔部338能够支撑第一导热件31,增强第一导热件31抵抗变形的能力。
第二流道35的形成也可以是采用其他形式形成,比如,请继续参照图13,分隔件33还包括第二分隔部339,第二分隔部339沿第二方向Z的两端分别连接于本体部337和第二导热件32,本体部337、第二分隔部339和第二导热件32共同限定出第二流道35。
本体部337和第二分隔部339均为平板结构,本体部337和第二导热件32之间限定出第二空间。第二分隔部339的数量可以是一个或者多个,在第二分隔部339为多个的实施例中,多个第二分隔部339沿第一方向Y间隔布置,多个第二分隔部339将第二空间分隔成多个第二子空间,从而本体部337、第二导热件32和多个第二分隔部339共同限定出多个第二流道35。本体部337和第二分隔部339可以一体成型,比如本体部337和第二分隔部339通过浇筑、挤压等一体成型工艺成型。本体部337和第二分隔部339分体设置,再通过焊接、焊接、螺钉连接等放置连接为整体。此外,本体部337、第一分隔部338和第二分隔部339三者可以一体成型。
本体部337、第二分隔部339和第二导热件32共同限定出多个第二流道35,使得热管理部件30能够容纳更多的流体介质和使得流体介质分布更加均匀,有利于提高换热效率和换热均匀性,减小电池单体20不同区域的温度差异。且第二分隔部339能够支撑第一导热件31,增强第二导热件32抵抗变形的能力。
第一流道34和第二流道35可以沿相同的方向延伸,也可以沿不同的方向延伸。在本实施例中,第一流道34的延伸方向和第二流道35的延伸方向一致。第一流道34和第二流道35均沿第二方向Z延伸,方便制造。
对在第一流道34和第二流道35内流动的流体介质而言,沿流体介质的流动方向,第一流道34内的流体介质与对应的电池单体20的换热能力逐渐减弱,比如热管理部件30用于对电池单体20降温,沿流体介质的流动方向,位于第一流道34和第二流道35内的流体介质的温度会逐渐升高,温度较高的流体介质对电池单体20的降温能力减弱。
基于上述考虑,在一些实施例中,沿第一流道34和第二流道35的延伸方向,第一流道34具有第一进口(图中未示出)和第一出口(图中未示出),第二流道35具有第二进口(图中未示出)和第二出口(图中未示出),第一进口至第一出口的方向与第二进口至第二出口的方向相反。
第一进口供流体介质进入第一流道34,第一出口供流体介质排出第一流道34;第二进口供流体介质进入第二流道35,第二出口供流体介质排出第二流道35。
示例性地,如图14所示,在电池单体20的两侧均设有热管理部件30的实施例中,电池单体20一侧于一个热管理部件30的第一流道34对应,电池单体20另一侧与另一个热管理部件30的第二流道35对应,则该电池单体20的两侧的流体介质沿相反的方向流通,沿第一流道34和第二流道35的延伸方向(第二方向Z),第一流道34内的流体介质和第二流道35内的流体介质的换热能力能够互补,从而减小该电池单体20的局部温度的差异性。
因此,第一进口至第一出口的方向与第二进口至第二出口的方向相反,即第一流道34内的流体介质的流动方向和第二流道35内的流体介质的流动方向相反,电池单体20越靠近对应的流道的进口处的区域的换热效果越好,电池单体20越靠近对应的流道的出口处的区域的换热效果越差,第一流道34和第二流道35的这种布置方式能够减少电池100内电池单体20热管理的局部差异性,使得换热更加均匀。
如图15所示,在一些实施例中,热管理部件30包括位于分隔件33的一端的连通腔36,第一流道34与连通腔36连通,第二流道35与连通腔36连通。
连通腔36位于分隔件33的一端,分隔件33、第一导热件31和第二导热件32共同限定出连通连通腔36。在本实施例中,连通腔36为在第二方向Z位于分隔件33的一端和第一导热件31以及第二导热件32之间的间隙。
在另一些实施例中,连通腔36也可以是由其他结构形成,比如,热管理部件30还包括连通管,第一流道34和第二流道35通过连通管连通,连通管的内部通道即为连通腔36。
第一流道34和第二流道35的数量可以均为多个。在第一流道34数量为多个的实施例中,可以是全部第一流道34与连通腔36连通,则每个第一流道34内的流体介质从第一出口排出第一流道34后,经过连通腔36从第二进口进入第二流道35。在另一些实施例中,可以是多个第一流道34中的部分第一流道34与连通腔36连通,这些第一流道34中的流体介质从第一出口经过连通腔36后从第二进口进入第二流道35;多个第一流道34中的另一部分第一流道34未与连通腔36连通,这些第一流道34中的流体介质不能进入第二流道35。图15中的空心箭头所指的方向为流体介质在第一流道34和第二流道35内的流向。
在第二流道35数量为多个的实施例中,可以是全部第二流道35与连通腔36连通,则第一流道34内的流体介质从第一出口排出第一流道34后,经过连通腔36从第二进口可以进入每个第二流道35。在另一些实施例中,可以是多个第二流道35中的部分第二流道35与连通腔36连通,与连通腔36连通的第一流道34内的流体介质经过连通腔36后从第二进口进入与连通腔36连通的第二流道35;多个第二流道35中的另一部分第二流道35未与连通腔36连通,则第一流道34内的流体介质不能进入这些第二流道35。
在本实施例中,第一流道34和第二流道35的数量均为多个,每个第一流道34和每个第二流道35均与连通腔36连通。
第一流道34和第二流道35的数量可以相同也可以不同。
第一流道34和连通腔36连通以及第二流道35和连通腔36连通,则第一流道34的流体介质能够流进第二流道35,且从第一流道34的出口(第一出口)流出的流体介质从第二流道35的进口(第二进口)流进第二流道35,这种布置方式能够减少电池100内电池单体20热管理的局部差异性,使得换热更加均匀。
请参照图5、图15、图16,在一些实施例中,热管理部件30包括介质流入口311和介质流出口321,介质流入口311通过第一流道34与连通腔36连通,介质流出口321通过第二流道35与所述连通腔36连通。
介质流入口311设置于第一导热件31,并与第一流道34连通,介质流出口321设置于第二导热件32,并与第二流道35连通。
流体介质从介质流入口311进入第一流道34,并经过连通腔36流进第二流道35后,从介质流出口321排出。流体介质在流动的过程中与电池单体20进行热交换。图15和图16中的空心箭头所指的方向均为流体介质在第一流道34和第二流道35内的流向。
介质流入口311和介质留出口的设置,便于流体介质进入第一流道34和第二流道35,且便于流体介质与电池单体20换热后排出第一流道34和第二流道35,以使未进行换热的流体介质进入第一流道34和第二流道35,从而保证第一流道34和第二流道35内的流体介质的换热能力。
请参照图15、图16,在一些实施例中,沿第一流道34的延伸方向,介质流入口311设置于第一导热件31远离连通腔36的一端;沿第二流道35的延伸方向,介质流出口321设置于第二导热件32远离连通腔36的一端。
第一流道34的延伸方向和第二流道35的延伸方向均与第二方向Z平行。在另一些实施例中,第一流道34的延伸方向和第二流道35的延伸方向可以不同,比如,第一流道34的延伸方向与第二方向Z平行,第二流道35的延伸方向与预设平行,预设方向与第二方向Z的夹角为锐角或者预设与第二方向Z垂直,预设方向垂直第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X。
介质流入口311插设有介质流入管37,方便介质流入口311与提供流体介质的设备连通。介质流出口321插设有介质流出管38,便于介质流出口321与回收流体介质的设备连通。
介质流入口311设置于第一导热件31远离连通腔36的一端,介质流出口321设置于第二导热件32远离连通腔36的一端,则流体介质从介质流入口311进入第一流道34后沿第一流道34的延伸方向流经整个第一流道34并进入第二流道35,并沿第二流道35的延伸方向流经整个第二流道35后从介质流出口321排出,以使流体介质在热管理部件30内流经的路径最长,以与电池单体20充分换热,提高换热效率和换热均匀性。
如图15、图16所示,在一些实施例中,第一流道34沿其延伸方向远离连通腔36的一端与第二流道35沿其延伸方向远离连通腔36的一端彼此不连通。
在本实施例中,第一流道34的延伸方向和第二流道35的延伸方向均与第二方向Z平行。连通腔36位于分隔件33沿第二方向Z的一端。如图16所示,热管理部件30还包括封堵件39,封堵件39设置于分隔件33沿第二方向Z远离连通腔36的一端,以封堵第二流道35沿第二方向Z远离连通腔36的一端,以阻止从介质流入口311进入第一流道34的流体介质在第一流道34内沿背离连通腔36的方向流进第二流道35。当然,在另一些实施例中,封堵件39设置于分隔件33沿第二方向Z远离连通腔36的一端,也可以用于封堵第一流道34沿第二方向Z远离连通腔36的一端,以阻止从介质流入口311进入第一流道34的流体介质在第一流道34内沿背离连通腔36的方向流进第二流道35。
封堵件39与分隔件33可以是分体设置,再将分体设置的封堵件39和分隔件33连接为整体结构,比如封堵件39和分隔件33通过焊接、粘接等方式连接为整体。封堵件39于分隔件33也可以是一体成型,比如通过浇筑、冲压等一体成型的工艺形成。
沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X,介质流出口321在分隔件33上的投影位于封堵件39面向连通腔36的一侧,以使第二流道35内的流体介质能够从介质流入口311排出。
第一流道34沿其延伸方向远离连通腔36的一端与第二流道35沿其延伸方向远离连通腔36的一端彼此不连通,则流体介质进入第一流道34后只能流经整个第一流道34后从连通腔36进入第二流道35并流经整个第二流道35后从介质流出口321排出,以使流体介质在热管理部件30内流经的路径最长,以与电池单体20充分换热,提高换热效率和换热均匀性。
在一些实施例中,第一流道34和第二流道35均为多个,每个第一流道34和每个第二流道35均与连通腔36连通。
在另一些实施例中,第一流道34的数量可以是一个,第二流道35的数量为多个,每个第二流道35均与连通腔36连通;或者第一流道34的数量和第二流道35的数量均为一个;或者第二流道35的数量可以是一个,第一流道34的数量为多个,每个第一流道34均与连通腔36连通。
第一流道34和第二流道35均为多个且均匀连通腔36连通,每个第一流道34的流体介质能够流进每个第二流道35,且从第一流道34的出口流出的流体介质从第二流道35的进口流进第二流道35,这种布置方式能够减少电池100内电池单体20热管理的局部差异性,使得换热更加均匀。
在第一流道34为多个的实施例中,介质流入口311的数量可以有不同的设置,比如,请结合参照图5、图16,在一些实施例中,介质流入口311为一个,每个第一流道34连通连通腔36和介质流入口311。
在封堵件39封堵第二流道35远离连通腔36的一端的实施例中,如图16所示,封堵件39背离连通腔36的一侧与第一导热件31和第二导热件32之间形成分流间隙310,介质流入口311与每个第一流道34通过分流间隙310连通。从介质流入口311流入的流体介质,进入分流间隙310,再从分流间隙310分配至每个第一流道34。
因此,质流入口为一个,便于实现各个第一流道34同步流入流体介质,且第一导热件31上设置的介质流入口311的数量较少,降低介质流入口311的设置对第一导热件31的结构强度的影响。也使得结构热管理部件30的结构更加简单、便于制造。
在另一些实施例中,介质流入口311为多个,每个第一流道34连通连通腔36和一个介质流入口311。
介质流入口311的数量和第一流道34的数量相同,且一一对应。每个介质流入口311供流体介质流入对应的第一流道34内,便于独立控制各个第一流道34的流体介质进入情况以及便于根据实际需要控制流体介质进入需要的第一流道34,从而控制流体介质在热调节管内部的分布,以便合理调节电池单体20的温度。
在第二流道35为多个的实施例中,如图3所示,介质流出口321为多个,每个第二流道35连通连通腔36和一个介质流出口321。
第二流道35为多个,介质流出口321为多个,介质流出口321和第二流道35一一对应设置,各个第二流道35内的流体介质从对应的介质流出口321排出。
在另一些实施例中,介质流出口321也可以为一个,该介质流出口321与每个第二流道35连通,所有第二流道35内的流体介质均从该介质流出口321排出。
而每个第二流道35连通连通腔36和一个介质流出口321,以使流体介质能够更快的排出第二流道35,提高换热效率。
在一些实施例中,分隔件33为一体成型结构。
分隔件33可以是采用冲压、浇筑等一体成型方式形成的结构。在分隔件33为波纹板的实施例中,波纹板采用冲压成型。分隔件33为一体成型结构,便于制造且结构强度较好。
在一些实施例中,第一导热件31可以是一体成型结构,第二导热件32可以是一体成型结构,比如第一导热件31和第二导热件32均采用浇筑或者冲压成型。
在一些实施例中,第一导热件31与分隔件33焊接,和/或,第二导热件32与分隔件33焊接。
可以是第一导热件31与分隔件33焊接,第二导热件32和分隔件33采用其他方式(比如粘接)连接或者第二导热件32与分隔件33接触而没有连接关系。也可以是第二导热件32与分隔件33焊接,第一导热件31和分隔件33采用其他方式(比如粘接)连接或者第一导热件31与分隔件33接触而没有连接关系,在本实施例中,第一导热件31和第二导热件32均与分隔件33焊接。在分隔板为波纹板的实施例中,第一导热件31与第二凸部336焊接,第二导热件32与第一凸部334焊接(请参照图11),这样的连接方式使得分隔件33能够起到支撑第一导热件31和第二导热件32的作用,提高第一导热件31和第二导热件32抵抗电池单体20膨胀变形的能力。
通过焊接实现第一导热件31和分隔件33,使得第一导热件31和分隔件33的连接稳定性更好;通过焊接实现第二导热件32和分隔件33,使得第二导热件32和分隔件33的连接稳定性更好。
如图17所示,本申请实施例提供一种电池100,电池100包括相邻的第一电池单体21、第二电池单体22和根据第一方面实施例提供的热管理部件30,热管理部件30设置于第一电池单体21和第二电池单体22之间,第一导热件31与第一电池单体21导热连接,第二导热件32与第二电池单体22导热连接。
第一流道34内的流体介质和第二流道35内的流体介质可以分别与第一电池单体21和第二电池单体22进行热交换,减小第一电池单体21和第二电池单体22的温度差异。
第一电池单体21的膨胀不会挤压减小第二电池单体22对应的第二流道35的尺寸或者对第二电池单体对应的第二流道35的尺寸影响很小,从而保证第二电池单体22对应的第二流道35的换热能力;第二电池单体22的膨胀不会挤压减小第一电池单体21对应的第一流道34的尺寸或者对第一电池单体对应的第一流道34的尺寸影响很小,从而保证第一电池单体21对应的第一流道34的换热能力,从而保证使用该热管理部件30的电池100的安全性能。
此外,第一流道34和第二流道35分别对应第一电池单体21和第二电池单体22,因此第一流道34可以承受因第一电池单体21的膨胀导致的变形,第二流道35可以承受因第二电池单体22膨胀导致的变形,因此,第一电池单体21膨胀对第二电池单体22的膨胀干涉很小或者不会对第二电池单体22的膨胀造成影响,第二电池单体22膨胀对第一电池单体21的膨胀干涉很小或者不会对第一电池单体21的膨胀造成影响,有利于第一电池单体21和第二电池单体22的膨胀释放,降低第一电池单体21和第二电池单体22的膨胀相互干涉导致第一电池单体21和第二电池单体22提前泄压或者发生严重的热失控事故,进一步提高电池100的安全性能。
请继续参照图17,在一些实施例中,第一电池单体21背离第二电池单体22的一侧也可以设置热管理部件30,第二电池单体22背离第一电池单体21的一侧也可以设置热管理部件30。为方便叙述,定义位于第一电池单体21和第二电池单体22之间的热管理部件30为第一热管理部件30a,位于第一电池单体21背离第二电池单体22的一侧的热管理部件30为第二热管理部件30b,位于第二电池单体22背离第一电池单体21的一侧的热管理部件30为第三热管理部件30c。
第一热管理部件30a的第一流道34内的流体介质和第二流道35内的流体介质的流动方向相反。第二热管理部件30b的第一流道34内的流体介质和第二流道35内的流体介质的流动方向相反。第三热管理部件30c的第一流道34内的流体介质和第二流道35内的流体介质的流动方向相反。
第二热管理部件30b的第二导热件32与第一电池单体21背离第二电池单体22的一侧导热连接,第一热管理部件30a的第一流道34的流体介质的流动方向和第二热管理部件30b的第二流道35的热管理部件30的方向相反。这样位于第一电池单体21的两侧的流体介质沿第二方向Z的换热能力能够互补,从而减小第一电池单体21的局部温度的差异性。
第三热管理部件30c的第一导热件31与第二电池单体22背离第一池单体的一侧导热连接,第一热管理部件30a的第二流道35的流体介质的流动方向和第三热管理部件30c的第一流道34的热管理部件30的方向相反。这样位于第二电池单体22的两侧的流体介质沿第二方向Z的换热能力能够互补,从而减小第二电池单体22的局部温度的差异性。
热管理部件30设置于第一电池单体21和第二电池单体22之间,且第一导热件31与第一电池单体21导热连接,第二导热件32与第二电池单体22导热连接,则第一流道34内的流体介质和第一电池单体21热交换,以调节第一电池单体21的温度,第二流道35内的流体介质与第二电池单体22进行热交换,以调节第二电池单体22的温度,能够减小第一电池单体21和第二电池单体22的温度差异,从而保证电池100的安全性能。
本申请实施例还提供一种用电设备,用电设备包括上述任意实施例提供的电池100。上述任意实施例提供的电池100安全性能较好,用电设备通过上述任意实施例提供的电池100供电,能够提高用电安全。
本申请实施例提供一种热管理部件30,热管理部件30包括第一导热件31、第二导热件32、分隔件33和封堵件39。第一导热件31、分隔件33和第二导热件32层叠设置。第一导热件31和第二导热件32焊接,第一导热件31和第二导热件32均与分隔件33焊接。
分隔件33为波纹板,分隔件33和封堵件39一体成型。分隔件33和第一导热件31限定出沿第一方向Y排布的多个第一流道34,分隔件33和第二导热件32限定出沿第一方向Y排布的多个第二流道35。第一流道34和第二流道35均沿第二方向Z延伸。分隔件33沿第二方向Z的一端与第一导热件31和第二导热件32之间具有间隙,以形成连通第一流道34和第二流道35的连通腔36,每个第一流道34和每个第二流道35均与连通腔36连通。封堵件39封堵第二流道35在第二方向Z上远离连通腔36的一端。封堵件39在第二方向Z上背离连通腔36的一侧与第一导热件31以及第二导热件32之间形成分流间隙310。
第一导热件31沿第二方向Z远离连通腔36的一端设置有一个介质流入口311,介质流入口311内插设有介质流入管37,介质流入口311和每个第一流道34通过分流间隙310连通。第二导热件32沿第二方向Z远离连通腔36的一端设置有多个介质流入口311,每个介质流入口311内插设有介质流出管38,介质流出口321与第二流道35一一对应设置,沿第一导热件、第二导热件和分隔件的层叠方向X上,介质流出口321在分隔件33上的投影位于封堵件39面向连通腔36的一侧。
流体介质经过介质流入管37和介质流入口311进入分流间隙310,再从分流间隙310分配至每个第一流道34的第一进口,并向第一流道34的第一出口流动,从每个第一流道34的第一出口流出的流体介质在连通汇集,再从连通腔36分配至每个第二流道35的第二进口,以使流体介质进入第二流道35,并向第二流道35的第二出口流动,并依次经过第二流道35的第二出口、介质流出口321和介质流出管38排出。
以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (24)
1.一种热管理部件,其特征在于,包括层叠设置的第一导热件、第二导热件和分隔件,所述分隔件设置于所述第一导热件和所述第二导热件之间,所述第一导热件和所述分隔件共同限定出第一流道,所述第二导热件和所述分隔件共同限定出第二流道。
2.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述分隔件设置有第一凹槽,所述第一凹槽形成所述第一流道的部分。
3.根据权利要求2所述的热管理部件,其特征在于,所述第一导热件封堵所述第一凹槽面向所述第一导热件的槽口,以形成所述第一流道。
4.根据权利要求2所述的热管理部件,其特征在于,所述分隔件设置有第二凹槽,所述第二凹槽形成所述第二流道的部分。
5.根据权利要求4所述的热管理部件,其特征在于,所述第二导热件封堵所述第二凹槽面向所述第二导热件的槽口,以形成所述第二流道。
6.根据权利要求4所述的热管理部件,其特征在于,所述第一凹槽为多个,多个所述第一凹槽沿第一方向排列;和/或,所述第二凹槽为多个,多个所述第二凹槽沿所述第一方向排列,所述第一方向垂直于所述第一导热件、所述第二导热件和所述分隔件的层叠方向。
7.根据权利要求6所述的热管理部件,其特征在于,所述第一凹槽和所述第二凹槽沿所述第一方向交替布置。
8.根据权利要求4所述的热管理部件,其特征在于,所述分隔件为波纹板。
9.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述分隔件包括本体部和第一分隔部,所述第一分隔部沿第二方向的两端分别连接于所述本体部和所述第一导热件,所述本体部、所述第一分隔部和所述第一导热件共同限定出所述第一流道,所述第二方向与所述第一导热件、所述第二导热件和所述分隔件的层叠方向平行。
10.根据权利要求9所述的热管理部件,其特征在于,所述分隔件还包括第二分隔部,所述第二分隔部沿所述第二方向的两端分别连接于所述本体部和所述第二导热件,所述本体部、所述第二分隔部和所述第二导热件共同限定出所述第二流道。
11.根据权利要求1-10任一项所述的热管理部件,其特征在于,所述第一流道的延伸方向和所述第二流道的延伸方向一致。
12.根据权利要求11所述的热管理部件,其特征在于,沿所述第一流道和所述第二流道的延伸方向,所述第一流道具有第一进口和第一出口,所述第二流道具有第二进口和第二出口,所述第一进口至所述第一出口的方向与所述第二进口至所述第二出口的方向相反。
13.根据权利要求1-10任一项所述的热管理部件,其特征在于,所述热管理部件包括位于所述分隔件的一端的连通腔,所述第一流道与所述连通腔连通,所述第二流道与所述连通腔连通。
14.根据权利要求13所述的热管理部件,其特征在于,所述热管理部件包括介质流入口和介质流出口,所述介质流入口通过所述第一流道与所述连通腔连通,所述介质流出口通过所述第二流道与所述连通腔连通。
15.根据权利要求14所述的热管理部件,其特征在于,沿所述第一流道的延伸方向,所述介质流入口设置于所述第一导热件远离所述连通腔的一端;沿所述第二流道的延伸方向,所述介质流出口设置于所述第二导热件远离所述连通腔的一端。
16.根据权利要求15所述的热管理部件,其特征在于,所述第一流道沿其延伸方向远离所述连通腔的一端与所述第二流道沿其延伸方向远离所述连通腔的一端彼此不连通。
17.根据权利要求14所述的热管理部件,其特征在于,所述第一流道和所述第二流道均为多个,每个所述第一流道和每个所述第二流道均与所述连通腔连通。
18.根据权利要求17所述的热管理部件,其特征在于,所述介质流入口为一个,每个所述第一流道连通所述连通腔和所述介质流入口。
19.根据权利要求17所述的热管理部件,其特征在于,所述介质流入口为多个,每个所述第一流道连通所述连通腔和一个所述介质流入口。
20.根据权利要求17所述的热管理部件,其特征在于,所述介质流出口为多个,每个所述第二流道连通所述连通腔和一个所述介质流出口。
21.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述分隔件为一体成型结构。
22.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述第一导热件与所述分隔件焊接,和/或,所述第二导热件与所述分隔件焊接。
23.一种电池,其特征在于,包括:
相邻的第一电池单体和第二电池单体;
根据权利要求1-22任一项所述的热管理部件,所述热管理部件设置于所述第一电池单体和所述第二电池单体之间,所述第一导热件与所述第一电池单体导热连接,所述第二导热件与所述第二电池单体导热连接。
24.一种用电设备,其特征在于,包括根据权利要求23所述的电池。
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