CN219635061U - 一种具有卸货机构的冷藏车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有卸货机构的冷藏车，包括车体，车体设有冷藏货箱，所述冷藏货箱内部设有阻断，所述阻断将冷藏货箱内部分为储藏空间及卸货空间；所述储藏空间内部设有控制器；所述卸货空间内部底端设有与其滑动连接的活动卸货结构；所述冷藏货箱内部设有安装槽，所述安装槽内部设有用于带动活动卸货结构平移的驱动结构；所述冷藏货箱一端设有与活动卸货结构配合的倾斜支撑。本实用新型解决了传统冷藏车在卸货时需要多人配合的问题，减少人员使用，实现半自动化，降低了人力成本；采用活动卸货结构配合驱动结构，可以将放置在活动卸货结构上的货物自动运输出去，避免卸货下车时人员受伤的情况。

Description

一种具有卸货机构的冷藏车

技术领域

本实用新型涉及车辆卸货技术领域，具体为一种具有卸货机构的冷藏车。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。

但是现有的冷藏车在卸货时比较麻烦，一般需要三四名工人之间相互配合，从车厢里将货物搬运下来，费时费力，人力成本增加，在货物搬运下车时稍有不注意会发生意外，增加受伤风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有卸货机构的冷藏车，解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有卸货机构的冷藏车，包括车体，车体设有冷藏货箱，所述冷藏货箱内部设有阻断，所述阻断将冷藏货箱内部分为储藏空间及卸货空间；

所述储藏空间内部设有控制器；

所述卸货空间内部底端设有与其滑动连接的活动卸货结构；

所述冷藏货箱内部设有安装槽，所述安装槽内部设有用于带动活动卸货结构平移的驱动结构；

所述冷藏货箱一端设有与活动卸货结构配合的倾斜支撑。

进一步，所述阻断设有连通储藏空间及卸货空间的开口。

进一步，所述活动卸货结构包括移动块、转动块，所述移动块一端通过合页与转动块连接，所述移动块底端设有十字滑块。

进一步，所述安装槽顶端设有与十字滑块配合使用的十字滑槽。

进一步，所述驱动结构包括电机及丝杆，所述电机输出端连接丝杆，所述丝杆的杆身设有与自身配合的移动副，所述移动副设有连接板，所述连接板与十字滑块连接。

进一步，所述转动块一端设有垂直凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

解决了传统冷藏车在卸货时需要多人配合的问题，减少人员使用，实现半自动化，降低了人力成本；采用活动卸货结构配合驱动结构，可以将放置在活动卸货结构上的货物自动运输出去，避免卸货下车时人员受伤的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的冷藏货箱内部结构示意图；

图3为本实用新型的十字滑槽与十字滑块示意图；

图4为本实用新型的卸货状态示意图。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1，请参阅图1-3：

一种具有卸货机构的冷藏车，包括车体1，在车体1上设置冷藏货箱2；

为了划分空间，方便使用和卸货，在冷藏货箱2内部设置阻断201，同时阻断201将冷藏货箱2内部分为储藏空间及卸货空间，在阻断201上开设开口201，连通储藏空间及卸货空间；

为了方便控制，在储藏空间内部安装控制器4（采用常见的西门子S7-200）；

为了方便进行自动卸货，在卸货空间内部底端设置与其滑动连接的活动卸货结构，其中活动卸货结构包括移动块5、转动块6，将移动块5一端通过合页与转动块6连接，使得移动块5可以转动，同时在移动块5底端设置十字滑块13；

在冷藏货箱2内部开设安装槽8，同时在安装槽8内部设置用于带动活动卸货结构平移的驱动结构，同时在安装槽8顶端设置与十字滑块13配合使用的十字滑槽7，实现滑动；

其中驱动结构包括电机12及丝杆9，将电机12输出端连接丝杆9，在丝杆9的杆身上设置与自身配合的移动副10，在移动副10上设置连接板11，将连接板11与十字滑块13连接，实现驱动移动块5的目的，从而方便进行自动卸货。

如图4所示：

为了保证在卸货时货物不会散落，在转动块6一端设置垂直凸起，对货物起到阻挡作用，同时在冷藏货箱2一端设置倾斜支撑3，使得转动块6从冷藏箱体2露出时可以搭在上面，提供支撑。

使用原理：

本技术领域人员对控制器4进行编程，使其可以控制其余零部件；

需要卸货时，一名工人进入储藏空间，将货物从储藏空间中放置在转动块6上，启动控制器4；

电机12带动丝杆9转动，使得移动副10顺着丝杆9平移，从而带动移动块5平移，移动块5推着转动块6移动，在露出货箱时，转动块6搭在倾斜支撑3上，带有垂直凸起（避免卸货时，货物从转动块6上冲出）的一端与地面接触，货物跟随转动块6移动从而实现了卸货，车外的另一名工人将货物从移动块5上取下即可，整个过程只需要两名工人。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有卸货机构的冷藏车，包括车体（1），车体（1）设有冷藏货箱（2），其特征在于，所述冷藏货箱（2）内部设有阻断（201），所述阻断（201）将冷藏货箱（2）内部分为储藏空间及卸货空间；

所述储藏空间内部设有控制器（4）；

所述卸货空间内部底端设有与其滑动连接的活动卸货结构；

所述冷藏货箱（2）内部设有安装槽（8），所述安装槽（8）内部设有用于带动活动卸货结构平移的驱动结构；

所述冷藏货箱（2）一端设有与活动卸货结构配合的倾斜支撑（3）。

2.如权利要求1所述的一种具有卸货机构的冷藏车，其特征在于，所述阻断（201）设有连通储藏空间及卸货空间的开口（202）。

3.如权利要求1所述的一种具有卸货机构的冷藏车，其特征在于，所述活动卸货结构包括移动块（5）、转动块（6），所述移动块（5）一端通过合页与转动块（6）连接，所述移动块（5）底端设有十字滑块（13）。

4.如权利要求3所述的一种具有卸货机构的冷藏车，其特征在于，所述安装槽（8）顶端设有与十字滑块（13）配合使用的十字滑槽（7）。

5.如权利要求4所述的一种具有卸货机构的冷藏车，其特征在于，所述驱动结构包括电机（12）及丝杆（9），所述电机（12）输出端连接丝杆（9），所述丝杆（9）的杆身设有与自身配合的移动副（10），所述移动副（10）设有连接板（11），所述连接板（11）与十字滑块（13）连接。

6.如权利要求3所述的一种具有卸货机构的冷藏车，其特征在于，所述转动块（6）一端设有垂直凸起。