CN219601108U - 一种车载式小型无人机停机坪 - Google Patents
一种车载式小型无人机停机坪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219601108U CN219601108U CN202321385047.5U CN202321385047U CN219601108U CN 219601108 U CN219601108 U CN 219601108U CN 202321385047 U CN202321385047 U CN 202321385047U CN 219601108 U CN219601108 U CN 219601108U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- casing
- unmanned aerial
- aerial vehicle
- limiting
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000011148 porous material Substances 0.000 claims abstract description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000012876 topography Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型具体是一种车载式小型无人机停机坪，包括阵列安装在汽车顶部的四组锁架和四组壳体，所述锁架侧壁上开设有固定槽，所述壳体内腔中滑动设置有固定组件，所述壳体侧壁上开设有第一孔道，所述固定组件侧壁上设置有推板，所述固定组件顶部开设有限位槽，所述壳体顶部滑动设置有与限位槽相互配合的限位组件，所述壳体侧壁上连接有支撑架，四组所述支撑架顶部之间连接有起落板，拆卸起落板时，推动推板，使得固定组件收缩进壳体内腔中，待限位槽位移至限位组件正下方时处，限位组件在自身弹力的作用下插接到限位槽，此装置在拆卸起落板时，只需推动推板即可，此举一定程度上简化了拆卸起落板时的操作步骤，且无需借助外部工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机停机坪技术领域，具体是一种车载式小型无人机停机坪。
背景技术
目前，无人机运用于巡视、农业植保、航拍等场所，对于无人机的起落由于实际场所的环境、地形等问题影响，会导致起落受影响，且通常存在跟踪拍摄等情况，需要人员的跟随以及对无人机的回收，当长距离飞行时，无人机的返航操作并不现实，通常有人员驾车随同进行无人机的起落回收，并进行充电提高续航能力，停机坪使用一段时间之后，其顶部会粘附有灰尘或掉落有杂物，此时需要将停机坪拆卸下来并进行清理，现有技术中，车载式小型无人机停机坪大都采用固定螺栓固定在汽车顶部，在进行停机坪的拆卸时，步骤较为繁琐，且需要借助外部工具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载式小型无人机停机坪，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是：一种车载式小型无人机停机坪，包括阵列安装在汽车顶部的四组锁架和四组壳体，且壳体位于锁架顶部，所述锁架侧壁上开设有固定槽，所述壳体内腔中滑动设置有固定组件，所述壳体侧壁上开设有第一孔道，所述固定组件侧壁上设置有推板，且推板通过第一孔道延伸至壳体外壁，所述固定组件顶部开设有限位槽，所述壳体顶部滑动设置有与限位槽相互配合的限位组件，所述壳体侧壁上连接有支撑架，四组所述支撑架顶部之间连接有起落板。
基于上述技术特征：安装时，将壳体侧壁上的固定组件对准固定槽，随后向上拉动限位组件，使得限位组件底部脱离限位槽，解除限位组件对固定组件的限位约束，随后固定组件在自身弹力的作用下插接到锁架侧壁上的固定槽，借助固定组件将壳体、支撑架和起落板固定在汽车顶部，当需要拆卸起落板时，推动推板，使得固定组件收缩进壳体内腔中，待限位槽位移至限位组件正下方时处，限位组件在自身弹力的作用下插接到限位槽，借助限位组件对固定组件进行限位约束，避免固定组件在自身弹力的作用下回弹。
优选的，所述固定组件包括连接在壳体内腔后端侧壁上的内杆，所述内杆一侧滑动设置有固定杆，且固定杆远离内杆的一侧延伸至壳体外壁，所述固定杆杆体上绕设有第一弹簧，且第一弹簧连接在固定杆侧壁与壳体内腔侧壁之间。
基于上述技术特征：安装时，将壳体侧壁上的固定杆对准锁架侧壁上的固定槽，随后向上拉动限位组件，使得限位组件底部脱离限位槽，解除限位组件对固定杆的限位约束，随后固定杆在第一弹簧弹力的作用下插接到锁架侧壁上的固定槽，借助固定杆将壳体、支撑架和起落板固定在汽车顶部。
优选的，所述第一弹簧初始状态为压缩状态。
基于上述技术特征：此举使得限位组件解除对固定杆的限位约束后，固定杆在第一弹簧弹力的作用下插接到锁架侧壁上的固定槽内。
优选的，所述限位组件包括滑动设置在壳体顶部的限位杆，所述限位杆顶部设置有顶板，所述顶板与壳体顶部之间连接有第二弹簧。
基于上述技术特征：安装时，将壳体侧壁上的固定杆对准锁架侧壁上的固定槽，随后向上拉动限位杆，使得限位杆底部脱离固定杆上的限位槽，解除限位杆对固定杆的限位约束，随后固定杆在第一弹簧弹力的作用下插接到锁架侧壁上的固定槽，借助固定杆将壳体、支撑架和起落板固定在汽车顶部。
优选的，所述顶板顶部设置有拉环。
基于上述技术特征：设置的拉环便于拉动限位杆向上移动。
优选的，所述锁架底部对称开设有固定螺孔。
基于上述技术特征：设置的固定螺孔便于使用者将锁架固定在汽车顶部。
本实用新型通过改进在此提供一种车载式小型无人机停机坪，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
安装时，将壳体侧壁上的固定组件对准固定槽，随后向上拉动限位组件，使得限位组件底部脱离限位槽，解除限位组件对固定组件的限位约束，随后固定组件在自身弹力的作用下插接到锁架侧壁上的固定槽，借助固定组件将壳体、支撑架和起落板固定在汽车顶部，当需要拆卸起落板时，推动推板，使得固定组件收缩进壳体内腔中，待限位槽位移至限位组件正下方时处，限位组件在自身弹力的作用下插接到限位槽，借助限位组件对固定组件进行限位约束，避免固定组件在自身弹力的作用下回弹，此装置在拆卸起落板时，只需推动推板即可，此举一定程度上简化了拆卸起落板时的操作步骤，且无需借助外部工具。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型中图1的A部结构放大示意图；
图3是本实用新型的壳体内腔结构示意图；
图4是本实用新型的固定杆结构示意图。
附图标记说明：
1、锁架；2、壳体；3、固定槽；4、固定组件；401、内杆；402、固定杆；403、第一弹簧；5、第一孔道；6、推板；7、限位槽；8、限位组件；801、限位杆；802、顶板；803、第二弹簧；9、拉环；10、固定螺孔；11、支撑架；12、起落板。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种车载式小型无人机停机坪，本实用新型的技术方案是：
如图1-图4所示，一种车载式小型无人机停机坪，包括阵列安装在汽车顶部的四组锁架1和四组壳体2，且壳体2位于锁架1顶部，锁架1侧壁上开设有固定槽3，壳体2内腔中滑动设置有固定组件4，壳体2侧壁上开设有第一孔道5，固定组件4侧壁上设置有推板6，且推板6通过第一孔道5延伸至壳体2外壁，固定组件4顶部开设有限位槽7，壳体2顶部滑动设置有与限位槽7相互配合的限位组件8，壳体2侧壁上连接有支撑架11，四组支撑架11顶部之间连接有起落板12。
进一步地，固定组件4包括连接在壳体2内腔后端侧壁上的内杆401，内杆401一侧滑动设置有固定杆402，且固定杆402远离内杆401的一侧延伸至壳体2外壁，固定杆402杆体上绕设有第一弹簧403，且第一弹簧403连接在固定杆402侧壁与壳体2内腔侧壁之间。安装时，首先将壳体2侧壁上的固定杆402对准锁架1侧壁上的固定槽3。
进一步地，限位组件8包括滑动设置在壳体2顶部的限位杆801，限位杆801顶部设置有顶板802，顶板802与壳体2顶部之间连接有第二弹簧803。向上拉动限位杆801，使得限位杆801底部脱离固定杆402上的限位槽7，解除限位杆801对固定杆402的限位约束，随后固定杆402在第一弹簧403弹力的作用下插接到锁架1侧壁上的固定槽3，借助固定杆402将壳体2、支撑架11和起落板12固定在汽车顶部，当需要拆卸起落板12时，推动推板6，推板6带动固定杆402收缩进壳体2内腔中，待限位槽7位移至限位杆801正下方时处，限位杆801在第二弹簧803的弹力作用下插接到限位槽7，借助限位杆801对固定杆402进行限位约束，避免固定杆402在第一弹簧403的弹力作用下回弹，此装置在拆卸起落板12时，只需推动推板6即可，此举一定程度上简化了拆卸起落板12时的操作步骤，且无需借助外部工具。
其中，第一弹簧403初始状态为压缩状态，此举使得限位组件8解除对固定杆402的限位约束后，固定杆402在第一弹簧403弹力的作用下插接到锁架1侧壁上的固定槽3内。
此外，顶板802顶部设置有拉环9，设置的拉环9便于拉动限位杆801向上移动。
锁架1底部对称开设有固定螺孔10，设置的固定螺孔10便于使用者将锁架1固定在汽车顶部。
工作原理：安装时，首先将壳体2侧壁上的固定杆402对准锁架1侧壁上的固定槽3，随后向上拉动限位杆801，使得限位杆801底部脱离固定杆402上的限位槽7，解除限位杆801对固定杆402的限位约束，随后固定杆402在第一弹簧403弹力的作用下插接到锁架1侧壁上的固定槽3，借助固定杆402将壳体2、支撑架11和起落板12固定在汽车顶部，需要拆卸起落板12时，推动推板6，推板6带动固定杆402收缩进壳体2内腔中，待限位槽7位移至限位杆801正下方时处，限位杆801在第二弹簧803的弹力作用下插接到限位槽7，借助限位杆801对固定杆402进行限位约束，避免固定杆402在第一弹簧403的弹力作用下回弹，此装置在拆卸起落板12时，只需推动推板6即可，此举一定程度上简化了拆卸起落板12时的操作步骤，且无需借助外部工具。
上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种车载式小型无人机停机坪，包括阵列安装在汽车顶部的四组锁架(1)和四组壳体(2)，且壳体(2)位于锁架(1)顶部，且其特征在于：所述锁架(1)侧壁上开设有固定槽(3)，所述壳体(2)内腔中滑动设置有固定组件(4)，所述壳体(2)侧壁上开设有第一孔道(5)，所述固定组件(4)侧壁上设置有推板(6)，且推板(6)通过第一孔道(5)延伸至壳体(2)外壁，所述固定组件(4)顶部开设有限位槽(7)，所述壳体(2)顶部滑动设置有与限位槽(7)相互配合的限位组件(8)，所述壳体(2)侧壁上连接有支撑架(11)，四组所述支撑架(11)顶部之间连接有起落板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车载式小型无人机停机坪，其特征在于：所述固定组件(4)包括连接在壳体(2)内腔后端侧壁上的内杆(401)，所述内杆(401)一侧滑动设置有固定杆(402)，且固定杆(402)远离内杆(401)的一侧延伸至壳体(2)外壁，所述固定杆(402)杆体上绕设有第一弹簧(403)，且第一弹簧(403)连接在固定杆(402)侧壁与壳体(2)内腔侧壁之间。
3.根据权利要求2所述的一种车载式小型无人机停机坪，其特征在于：所述第一弹簧(403)初始状态为压缩状态。
4.根据权利要求1所述的一种车载式小型无人机停机坪，其特征在于：所述限位组件(8)包括滑动设置在壳体(2)顶部的限位杆(801)，所述限位杆(801)顶部设置有顶板(802)，所述顶板(802)与壳体(2)顶部之间连接有第二弹簧(803)。
5.根据权利要求4所述的一种车载式小型无人机停机坪，其特征在于：所述顶板(802)顶部设置有拉环(9)。
6.根据权利要求1所述的一种车载式小型无人机停机坪，其特征在于：所述锁架(1)底部对称开设有固定螺孔(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321385047.5U CN219601108U (zh) | 2023-06-02 | 2023-06-02 | 一种车载式小型无人机停机坪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321385047.5U CN219601108U (zh) | 2023-06-02 | 2023-06-02 | 一种车载式小型无人机停机坪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219601108U true CN219601108U (zh) | 2023-08-29 |
Family
ID=87743295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321385047.5U Active CN219601108U (zh) | 2023-06-02 | 2023-06-02 | 一种车载式小型无人机停机坪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219601108U (zh) |
-
2023
- 2023-06-02 CN CN202321385047.5U patent/CN219601108U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN219601108U (zh) | 一种车载式小型无人机停机坪 | |
| CN201923095U (zh) | 一种电动汽车电源系统快换装置 | |
| CN114954001A (zh) | 一种方便安装的汽车仪表板总成 | |
| CN112874791B (zh) | 一种具有防撞功能的精准农业的无人机 | |
| CN110509721B (zh) | 一种车用轻量化电驱动桥总成及商用车底盘结构 | |
| CN219313026U (zh) | 一种具有螺旋桨保护结构的无人机 | |
| WO2002051624A1 (en) | Airbag folding apparatus and method of folding | |
| CN211642095U (zh) | 一种快拆式汽车外包围 | |
| CN219056132U (zh) | 一种踏板结构 | |
| CN210338324U (zh) | 一种基于测绘服务的无人机用相机测绘固定机构 | |
| CN221316716U (zh) | 一种无人机可伸缩保护装置 | |
| CN112092958B (zh) | 电动车保险杠安装结构 | |
| CN219843827U (zh) | 服务器加装扩展结构 | |
| CN221698521U (zh) | 一种具有导线收纳功能的汽车充电桩 | |
| CN220220625U (zh) | 一种底护板支架 | |
| CN221024224U (zh) | 一种无人机的机臂结构 | |
| CN216201878U (zh) | 一种可拆卸式车载导航 | |
| CN215146479U (zh) | 一种电池模组装配挤压工装 | |
| CN218633192U (zh) | 一种动车组车端高压线缆防护设备 | |
| CN218785980U (zh) | 一种便于更换的车体尾部防撞组件 | |
| CN217121690U (zh) | 一种汽车中控开关的生产压铸模具 | |
| CN220410934U (zh) | 一种无人机起落支脚结构 | |
| CN219655147U (zh) | 一种空气弹簧减震器安装结构 | |
| CN221137956U (zh) | 一种行李箱地毯的固定组件 | |
| CN221893552U (zh) | 一种测绘仪器防护装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A vehicle mounted small unmanned aerial vehicle apron Granted publication date: 20230829 Pledgee: Guanggu Branch of Wuhan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Wuhan zhimingtai Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2024980034838 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |