CN219598317U - 汽车雨刷器四工位连续攻丝组合专机 - Google Patents
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Abstract
一种汽车雨刷器四工位连续攻丝组合专机，其特点是，在工作台上中间有分割台，分割台上有转台，转台上圆周均布着四组工装板；转台右侧有攻丝机架、攻丝机头；转台后侧有清屑支架、清屑吹气嘴；转台左侧有纵向燕尾座，燕尾座上有上置卸料支架，卸料支架上有导轨座板，导轨座板前面上下排装着两根横向导轨，两根横向导轨之间有横向丝杠，横向丝杠左端有伺服马达，横向丝杠上装有气缸支架，气缸支架与两根横向导轨配合连接，气缸支架上横排着两根竖向导轨，竖向导轨上装有滑动机械手，气缸支架的上端装有缸杆下置的竖向气缸，竖向气缸缸杆的下端与滑动机械手连接。它解决了利用普通攻丝机，加工汽车雨刷器小孔工效低的问题，非常适合加工汽车雨刷器使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔攻丝设备领域，具体的说是一种用于对汽车雨刷进行攻丝的机械。
背景技术
汽车雨刷器上有多个装配小孔需要攻丝，传统的方法都是利用普通攻丝机逐个对小孔攻丝，其缺点是，工作效率太低。
实用新型内容
本实用新型为解决利用普通攻丝机，加工汽车雨刷器小孔工作效率低的问题，提供了一种四工位的汽车雨刷器攻丝机。
本实用新型的技术方案是，一种汽车雨刷器四工位连续攻丝组合专机，其特殊之处是，在平向工作台上面的中间装有分割台，分割台的上面装有平面转台，转台上面的圆周均布着四组可调换的工装板；
转台右侧的工作台上装有攻丝机架，攻丝机架的上部装有左置的攻丝机头，攻丝机头左部的下面装有可调攻丝多轴器；
转台后侧的工作台上装有清屑支架，清屑支架上装有下置的清屑吹气嘴；
转台左侧的工作台上装有纵向的燕尾座，燕尾座上装有上置的卸料支架，卸料支架上装有立面的导轨座板，导轨座板的前面上下排装着两根横向导轨，两根横向导轨之间装有横向丝杠，横向丝杠的左端装有伺服马达，伺服马达固定在导轨座板的左端头上；横向丝杠上装有气缸支架，气缸支架与两根横向导轨配合连接，气缸支架上横排着两根竖向导轨，竖向导轨上装有滑动机械手，气缸支架的上端装有缸杆下置的竖向气缸，竖向气缸缸杆的下端与滑动机械手连接。
工作时，将工件装入工装板上，启动分割台带动转台及工装板、工件逆时针转动，当载有工件的工装板转到右侧多轴器的下方时，分割台、转台停止，攻丝机头带动多轴器完成工件攻丝。
工件攻丝完成后，分割台启动带动转台继续转动，载件工装板转到后侧清屑支架下方时，分割台、转台停止，由清屑吹气嘴对攻完丝的工件进行吹气清屑。
工件清屑完成后，分割台启动带动转台继续转动，载件工装板转到卸料支架处停止，（通过燕尾座前后调整卸料架的位置并固定），伺服马达通过横向丝杠推动气缸支架、竖向气缸、竖向导轨、滑动机械手，沿横向导轨向右移动到工件的正上方停止，竖向气缸启动，推动滑动机械手沿竖向导轨下行，使滑动机械手接触并抓紧工件，此时，竖向气缸拉动滑动机械手沿竖向导轨上行复位，伺服马达启动通过横向丝杠拉动气缸支架、竖向气缸、竖向导轨、滑动机械手，沿横向导轨向左移动到工作台的左外侧时，滑动机械手松开工件下落，工作完成。
本实用新型的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种四工位连续工作的汽车雨刷器攻丝机。设计四个工位作业，完成装件、攻丝、清屑、卸料四道工序同步进行连续工作，极大的提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图。
在图中，1工作台、2分割台、3工装板、4转台、5攻丝机架、6多轴器、7攻丝机头、8清屑支架、9清屑吹气嘴、10导轨座板、11横向导轨、12横向丝杠、13气缸支架、14竖向气缸、15伺服马达、16竖向导轨、17滑动机械手、18卸料支架、19燕尾座。
实施方式
如图所示，在平向工作台1上面的中间装有分割台2，分割台2的上面装有平面转台4，转台4上面的圆周均布着四组可调换的工装板3（工装板可根据工件的长度更换）；
转台4右侧的工作台1上装有攻丝机架5，攻丝机架5的上部装有左置的攻丝机头7，攻丝机头7左部的下面装有可调攻丝多轴器6；
转台4后侧的工作台1上装有清屑支架8，清屑支架8上装有下置的清屑吹气嘴9；
转台4左侧的工作台1上装有纵向的燕尾座19，燕尾座19上装有上置的卸料支架18，卸料支架18上装有立面的导轨座板10，导轨座板10的前面上下排装着两根横向导轨11，两根横向导轨11之间装有横向丝杠12，横向丝杠12的左端装有伺服马达15，伺服马达15固定在导轨座板10的左端头上；横向丝杠12上装有气缸支架13，气缸支架13与两根横向导轨11配合连接，气缸支架13上横排着两根竖向导轨16，竖向导轨16上装有滑动机械手17，气缸支架13的上端装有缸杆下置的竖向气缸14，竖向气缸14缸杆的下端与滑动机械手17连接。
工作时，将工件装入工装板3上，启动分割台2带动转台4及工装板3、工件逆时针转动，当载有工件的工装板3转到右侧多轴器6的下方时，分割台2、转台4停止，攻丝机头7带动多轴器6完成工件攻丝。
工件攻丝完成后，分割台2启动带动转台4继续转动，载件工装板3转到后侧清屑支架8下方时，分割台2、转台4停止，由清屑吹气嘴9对攻完丝的工件进行吹气清屑。
工件清屑完成后，分割台2启动带动转台4继续转动，载件工装板3转到卸料支架18处停止，（通过燕尾座18前后调整卸料架17的位置并固定），伺服马达15通过横向丝杠推动气缸支架13、竖向气缸14、竖向导轨16、滑动机械手17，沿横向导轨11向右移动到工件的正上方停止，竖向气缸14启动，推动滑动机械手17沿竖向导轨16下行，使滑动机械手17接触并抓紧工件，此时，竖向气缸14拉动滑动机械手17沿竖向导轨16上行复位，伺服马达15启动通过横向丝杠拉动气缸支架13、竖向气缸14、竖向导轨16、滑动机械手17，沿横向导轨11向左移动到工作台1的左外侧时，滑动机械手17松开工件下落，工作完成。
Claims (1)
1.一种汽车雨刷器四工位连续攻丝组合专机，其特征是：在平向工作台上面的中间装有分割台，分割台的上面装有平面转台，转台上面的圆周均布着四组可调换的工装板，转台右侧的工作台上装有攻丝机架，攻丝机架的上部装有左置的攻丝机头，攻丝机头左部的下面装有可调攻丝多轴器，转台后侧的工作台上装有清屑支架，清屑支架上装有下置的清屑吹气嘴，转台左侧的工作台上装有纵向的燕尾座，燕尾座上装有上置的卸料支架，卸料支架上装有立面的导轨座板，导轨座板的前面上下排装着两根横向导轨，两根横向导轨之间装有横向丝杠，横向丝杠的左端装有伺服马达，伺服马达固定在导轨座板的左端头上，横向丝杠上装有气缸支架，气缸支架与两根横向导轨配合连接，气缸支架上横排着两根竖向导轨，竖向导轨上装有滑动机械手，气缸支架的上端装有缸杆下置的竖向气缸，竖向气缸缸杆的下端与滑动机械手连接。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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