CN219582684U - 一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，包括底板、设置于底板上部的工装主体、设置于工装主体上部的压钳结构以及压头结构；工装主体包括连接压钳结构以及压头结构的安装主体以及设置于安装主体上部的产品零贴板，产品零贴板的厚度小于安装主体的厚度，产品零贴板设置于安装主体远离压钳结构以及压头结构的一侧；本实用新型通过设置压钳结构、压头结构，能够实现橡胶压头的移动，对产品实现夹持与放松，橡胶压头能够实现与产品的软接触，不会对产品造成伤害，提高产品测量效率，同时通过调节锁紧螺母与压头杆的连接，可以调节压头杆伸出的长度，实现针对各种车辆曲面屏实现自由状态的夹持，方便进行测量与检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆设计辅助装置技术领域，具体是指一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构。
背景技术
随着机动车的智能化，各种大小形状各异的电子显示屏横空出世，对于这些电子显示屏框架的扫描与测量产生需求，在研发设计本技术前对于车辆智能电子显示屏框架的测量夹持固定是没有一个很好的技术方案；因此，设计一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构是相关领域内技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，包括底板、设置于底板上部的工装主体、设置于工装主体上部的压钳结构以及压头结构；所述工装主体包括连接压钳结构以及压头结构的安装主体以及设置于安装主体上部的产品零贴板，所述产品零贴板的厚度小于安装主体的厚度，所述产品零贴板设置于安装主体远离压钳结构以及压头结构的一侧；所述产品零贴板表面形成第一产品零贴面，所述安装主体顶部延伸出产品零贴板底部的部分形成第二产品零贴面；
所述压头结构包括设置于安装主体上部的安装座，所述安装座上铰接有第一压柄，所述第一压柄靠近产品零贴板的一端可调节设置有压头杆，所述压头杆靠近产品零贴板的一端连接橡胶压头，所述第一压柄沿产品零贴板长度方向设置，所述压头杆与第一压柄垂直设置；
所述压钳结构包括驱动柄以及第二压柄，所述驱动柄一端与安装座铰接，另一端与第二压柄连接，所述驱动柄靠近第二压柄的一端铰接有驱动连杆，所述驱动连杆向橡胶压头方向倾斜设置，所述驱动连杆另一端与第一压柄铰接。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过设置压钳结构、压头结构，能够实现橡胶压头的移动，对产品实现夹持与放松，橡胶压头能够实现与产品的软接触，不会对产品造成伤害，提高产品测量效率，同时通过调节锁紧螺母与压头杆的连接，可以调节压头杆伸出的长度，实现针对各种车辆曲面屏实现自由状态的夹持，方便进行测量与检测；本实用新型适用于自由状态下扫描测量、三坐标测量、产品展示等用于固定产品的场景，具有灵活、便携、经济的特点，实用性强。
附图说明
图1是本实用新型一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构的结构示意图。
图2是本实用新型一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构的侧部结构示意图。
图3是本实用新型一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构中压钳结构以及压头结构的结构示意图。
图4是本实用新型一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构中压钳结构以及压头结构的内部结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
结合附图1-4，本实施例公开了一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，包括底板1、设置于底板1上部的工装主体2、设置于工装主体2上部的压钳结构3以及压头结构4；工装主体2包括连接压钳结构3以及压头结构4的安装主体201以及设置于安装主体201上部的产品零贴板202，产品零贴板202的厚度小于安装主体201的厚度，产品零贴板202设置于安装主体201远离压钳结构3以及压头结构4的一侧；产品零贴板202表面形成第一产品零贴面202a，安装主体201顶部延伸出产品零贴板202底部的部分形成第二产品零贴面202b；
安装座401为梯形安装座401，安装座401靠近压头结构4的一端为向下倾斜的斜边401a，第一压柄402连接于斜边底部，驱动柄301连接于斜边顶部。
压头结构4包括设置于安装主体201上部的安装座401，安装座401上铰接有第一压柄402，第一压柄402靠近产品零贴板202的一端可调节设置有压头杆403，压头杆403靠近产品零贴板202的一端连接橡胶压头404，第一压柄402沿产品零贴板202长度方向设置，压头杆403与第一压柄402垂直设置；压钳结构3包括驱动柄301以及第二压柄302，驱动柄301一端与安装座401铰接，另一端与第二压柄302连接，驱动柄301靠近第二压柄302的一端铰接有驱动连杆303，驱动连杆303向橡胶压头404方向倾斜设置，驱动连杆303另一端与第一压柄402铰接。
第一压柄402包括相对设置的压柄一402a、压柄二402b，压柄一402a、压柄二402b一端与安装座401铰接，另一端设置压头杆403安装孔402c，压头杆403安装孔402c两侧分别设置有与压头杆403对应的固定片402d；压柄一402a、压柄二402b中部与驱动连杆303铰接；压头杆403表面设置螺纹，压头杆403贯穿设置于固定片402d上，其两端穿出固定片402d后连接锁紧螺母402e。
驱动柄301包括相对设置压柄三301a、压柄四301b，压柄三301a、压柄四301b一端与安装座401铰接，另一端与驱动连杆303铰接；压柄三301a、压柄四301b分别位于压柄一402a、压柄二402b外侧。
在具体实施时，通过向下掰动第二压柄，可以通过驱动柄、驱动连杆带动第二压柄向下转动，此时，可以将产品放置于产品零贴板上，然后向上掰动第二压柄，使第二压柄向产品零贴板移动，将产品夹持住，橡胶压头能够实现与产品的软接触，不会对产品造成伤害，提高产品测量效率，同时通过调节锁紧螺母与压头杆的连接，可以调节压头杆伸出的长度，实现针对各种车辆曲面屏实现自由状态的夹持，方便进行测量与检测。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，其特征在于，包括底板、设置于底板上部的工装主体、设置于工装主体上部的压钳结构以及压头结构；所述工装主体包括连接压钳结构以及压头结构的安装主体以及设置于安装主体上部的产品零贴板，所述产品零贴板的厚度小于安装主体的厚度，所述产品零贴板设置于安装主体远离压钳结构以及压头结构的一侧，所述产品零贴板表面形成第一产品零贴面，所述安装主体顶部延伸出产品零贴板底部的部分形成第二产品零贴面；
所述压头结构包括设置于安装主体上部的安装座，所述安装座上铰接有第一压柄，所述第一压柄靠近产品零贴板的一端可调节设置有压头杆，所述压头杆靠近产品零贴板的一端连接橡胶压头，所述第一压柄沿产品零贴板长度方向设置，所述压头杆与第一压柄垂直设置；
所述压钳结构包括驱动柄以及第二压柄，所述驱动柄一端与安装座铰接，另一端与第二压柄连接，所述驱动柄靠近第二压柄的一端铰接有驱动连杆，所述驱动连杆向橡胶压头方向倾斜设置，所述驱动连杆另一端与第一压柄铰接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，其特征在于，所述安装座为梯形安装座，所述安装座靠近压头结构的一端为向下倾斜的斜边，所述第一压柄连接于斜边底部，所述驱动柄连接于斜边顶部。
3.根据权利要求1所述的一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，其特征在于，所述第一压柄包括相对设置的压柄一、压柄二，所述压柄一、压柄二一端与安装座铰接，另一端设置压头杆安装孔，所述压头杆安装孔两侧分别设置有与压头杆对应的固定片。
4.根据权利要求1所述的一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，其特征在于，所述压柄一、压柄二中部与驱动连杆铰接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，其特征在于，所述压头杆表面设置螺纹，所述压头杆贯穿设置于固定片上，其两端穿出固定片后连接锁紧螺母。
6.根据权利要求1所述的一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，其特征在于，所述驱动柄包括相对设置压柄三、压柄四，所述压柄三、压柄四一端与安装座铰接，另一端与驱动连杆接铰接。
7.根据权利要求1所述的一种车辆通用型曲面屏框架测量扫描工装结构，其特征在于，所述压柄三、压柄四分别位于压柄一、压柄二外侧。
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