CN216990702U - 一种前盖压回油管工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种前盖压回油管工装,包括限位座(1)、设在限位座(1)上的压板(2)、压头(3),所述压板(2)与限位座(1)紧固连接,所述限位座(1)对前盖(4)的至少四个面进行限位,所述压头(3)与回油管(5)配合。本实用新型结构简单实用,限位效果好,压装效果好。

Description

一种前盖压回油管工装
技术领域
本实用新型涉及压缩机制造领域,具体涉及一种前盖压回油管工装。
背景技术
压缩机是汽车的重要组成部分,压缩机的前盖上要安装回油管,由于压缩机在运行过程中产生振动,回油管若安装不牢固就会容易掉落,压缩机就容易损坏,由于回油管设在前盖的边缘附近,想要压装回油管非常困难,前盖的表面不规则难以固定,导致生产效率低下。因此,亟需一种新的技术方案解决以上问题。
发明内容
本实用新型目的是提供一种前盖压回油管工装,解决了前盖难以固定的问题,限位效果好,便于将回油管压装到前盖上,提高生产效率。
为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本实用新型所采用的技术方案是:一种前盖压回油管工装,包括限位座、设在限位座上的压板、压头,所述压板与限位座紧固连接,所述限位座对前盖的至少四个面进行限位,所述压头与回油管配合。
作为优选的技术方案,所述限位座上设有限位槽,所述限位槽包括左槽边、右槽边、底槽边和后槽面,所述左槽边和右槽边配合对前盖的横向进行限位,所述底槽边与前盖的底部相抵。
作为优选的技术方案,所述后槽面的上缘设有与回油管的底座配合的凹槽。
作为优选的技术方案,所述右槽边与后槽面之间设有过渡台阶,所述过渡台阶与前盖的表面结构匹配。
作为优选的技术方案,所述右槽边的朝向前盖的表面设有第一限位台阶,所述第一限位台阶与凹槽配合。
作为优选的技术方案,所述右槽边的朝向前盖的表面设有第二限位台阶。
作为优选的技术方案,所述第一限位台阶和第二限位台阶与前盖的表面结构匹配。
作为优选的技术方案,所述第一限位台阶竖向设置,所述第二限位台阶横向设置。
作为优选的技术方案,所述过渡台阶横向设置。
作为优选的技术方案,所述压头为圆柱形,所述压头的材料为不锈钢。
本实用新型的有益效果是:一种前盖压回油管工装,与传统方案相比:
1)限位座和压板约束前盖的自由度,前盖竖直放置后,再用压头将回油管压装到前盖上,使前盖在压回油管过程中不发生移动,确保回油管可以准确的盖中;
2)优选的,限位槽对前盖的对4个面进行约束,进一步优选的,凹槽用于放置回油管的底座,确保前盖的排气口与水平地面平行,提高限位效果;
3)优选的,过渡台阶与前盖的表面结构匹配,用于贴合前盖的表面,形成更好的限位效果,在压装过程中不会产生相对滑动,从而影响压装效果;
4)优选的,第一限位台阶和第二限位台阶进一步防止前盖产生滑动,限位效果更好,进一步优选的,第一限位台阶和第二限位台阶的轮廓贴合前盖,限制前盖绕Z轴转动;
5)优选的,压头采用圆柱形结构,不锈废钢的材质,硬度较高,可以有效贴合回油管的端面,通过压机给回油管施加压力,将回油管压入前盖中。
附图说明
图1是本实用新型的三维图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的左视图;
图4是本实用新型的俯视图;
图5是图1的局部A的结构图;
在图1-5中,1、限位座;101、左槽边;102、右槽边;1021、第一限位台阶;1022、第二限位台阶;103、底槽边;104、后槽面;105、凹槽;106、过渡台阶;2、压板;3、压头;4、前盖;5、底座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步描述。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若出现术语“头”、“尾”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种前盖压回油管工装,包括限位座1、设在限位座1上的压板2、压头3,所述压板2与限位座1紧固连接,所述限位座1对前盖4的至少四个面进行限位,所述压头3与回油管配合;进一步的,所述限位座1上设有限位槽,所述限位槽包括左槽边101、右槽边102、底槽边103和后槽面104,所述左槽边101和右槽边102配合对前盖4的横向进行限位,所述底槽边103与前盖4的底部相抵;左槽边101、右槽边102和压盖对前盖4的横向进行限位,底槽边103放置于水平面,使得前盖4可竖直放置,这样压头3将回油管压装到前盖4上,整体结构简单实用,压装效果好,生产效率高。
如图1-5所示,压板2与左槽边101、右槽边102通过螺栓连接,易于安装和拆卸。
如图1-5所示,所述后槽面104的上缘设有与回油管的底座5配合的凹槽105,用于限制底座501,这样回油管压装时更加精准。
如图1-5所示,所述右槽边102与后槽面104之间设有过渡台阶106,所述过渡台阶106与前盖4的表面结构匹配,进一步的,所述过渡台阶106横向设置,用于贴合前盖4的表面,形成更好的限位效果,在压装过程中不会产生相对滑动,从而影响压装效果。
如图1-5所示,所述右槽边102的朝向前盖4的表面设有第一限位台阶1021,所述第一限位台阶1021与凹槽105配合,进一步的,所述右槽边102的朝向前盖4的表面设有第二限位台阶1022,进一步的,所述第一限位台阶1021和第二限位台阶1022与前盖4的表面结构匹配,进一步的,所述第一限位台阶1021竖向设置,所述第二限位台阶1022横向设置,防止前盖4绕Z轴移动,限位效果更好。
如图1-5所示,所述压头3为圆柱形,所述压头3的材料为不锈废钢的材质,硬度较高,可以有效贴合回油管的端面,通过压机给回油管施加压力,将回油管压入前盖4中。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述,而并非对实施方式的限定,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种前盖压回油管工装,其特征在于,包括限位座(1)、设在限位座(1)上的压板(2)、压头(3),所述压板(2)与限位座(1)紧固连接,所述限位座(1)对前盖(4)的至少四个面进行限位,所述压头(3)与回油管配合。
2.根据权利要求1所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述限位座(1)上设有限位槽,所述限位槽包括左槽边(101)、右槽边(102)、底槽边(103)和后槽面(104),所述左槽边(101)和右槽边(102)配合对前盖(4)的横向进行限位,所述底槽边(103)与前盖(4)的底部相抵。
3.根据权利要求2所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述后槽面(104)的上缘设有与回油管的底座(5)配合的凹槽(105)。
4.根据权利要求2所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述右槽边(102)与后槽面(104)之间设有过渡台阶(106),所述过渡台阶(106)与前盖(4)的表面结构匹配。
5.根据权利要求3所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述右槽边(102)的朝向前盖(4)的表面设有第一限位台阶(1021),所述第一限位台阶(1021)与凹槽(105)配合。
6.根据权利要求5所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述右槽边(102)的朝向前盖(4)的表面设有第二限位台阶(1022)。
7.根据权利要求6所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述第一限位台阶(1021)和第二限位台阶(1022)与前盖(4)的表面结构匹配。
8.根据权利要求7所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述第一限位台阶(1021)竖向设置,所述第二限位台阶(1022)横向设置。
9.根据权利要求4所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述过渡台阶(106)横向设置。
10.根据权利要求1所述的前盖压回油管工装,其特征在于,所述压头(3)为圆柱形,所述压头(3)的材料为不锈钢。
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