CN219565324U - 一种安装于车辆前叉主管上的前灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装于车辆前叉主管上的前灯,包括前叉主管,所述前叉主管的前端安装有外壳体,所述转动块的左端固定连接有半球壳,所述伺服马达的主轴末端固定连接有蜗杆,所述蜗杆的外侧啮合连接有蜗轮,所述灯板的右端固定连接有第一固定块,所述电动伸缩杆的另一端外侧转动连接有第二固定块,本装置使用时通过打开伺服马达带动蜗杆进行转动,蜗杆带动蜗轮进行转动,蜗轮转动后使得转动块和半球壳同步转动,进而使得灯板可以上下旋转调节,通过打开电动伸缩杆可以推动第一固定块运动,进而带动灯板水平旋转,通过本套装置可以使得灯光照射范围可以调节,可以解决小型车辆如电动自行车的照射范围小的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆前灯技术领域,具体来说,涉及一种安装于车辆前叉主管上的前灯。
背景技术
前叉即小型车辆如电动自行车前车轮上的车架主体,一般将前灯安装于前叉主管之上,通过螺栓固定安装,因前叉主管上可安装的前灯较小,前灯可照射的范围较小,前方道路在夜晚可视范围较小,不利于行车安全。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种安装于车辆前叉主管上的前灯,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种安装于车辆前叉主管上的前灯,包括前叉主管,所述前叉主管的前端安装有外壳体,所述外壳体的右侧内壁转动连接有转动块,所述转动块的左端固定连接有半球壳,所述外壳体的内侧固定连接有伺服马达,所述伺服马达的主轴末端固定连接有蜗杆,所述蜗杆的外侧啮合连接有蜗轮,所述半球壳的内侧转动连接有灯板,所述灯板的右端固定连接有第一固定块,所述第一固定块的内侧转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的另一端外侧转动连接有第二固定块。
作为本实用新型的进一步方案,所述前叉主管上设有螺栓孔和卡槽,所述外壳体的上端后侧安装有卡块,所述卡块与前叉主管上的卡槽卡合。
作为本实用新型的进一步方案,所述外壳体的前端下侧固定连接有反光板,所述外壳体的前端上侧固定连接有凸镜,所述凸镜的后侧设有控制器和辅助散热器。
作为本实用新型的进一步方案,所述蜗杆与外壳体转动,所述蜗轮与转动块固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述第二固定块与半球壳固定连接。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过设置的外壳体、半球壳、灯板、蜗杆、蜗轮、电动伸缩杆等,本装置使用时通过打开伺服马达带动蜗杆进行转动,蜗杆带动蜗轮进行转动,蜗轮转动后使得转动块和半球壳同步转动,进而使得灯板可以上下旋转调节,通过打开电动伸缩杆可以推动第一固定块运动,进而带动灯板水平旋转,通过本套装置可以使得灯光照射范围可以调节,可以解决小型车辆如电动自行车的照射范围小的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的整体结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的半球壳的安装结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的伺服马达的安装结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的电动伸缩杆的安装结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的外壳体后视图;
图6是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的外壳体仰视图;
图7是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的外壳体俯视图;
图8是根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯的外壳体侧视图。
图中:
1、前叉主管;2、外壳体;3、反光板;4、凸镜;5、安装螺栓;6、转动块;7、半球壳;8、灯板;9、伺服马达;10、蜗杆;11、蜗轮;12、第一固定块;13、电动伸缩杆;14、第二固定块;15、卡块。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种安装于车辆前叉主管上的前灯。
请参阅说明书附图1-8,根据本实用新型实施例的一种安装于车辆前叉主管上的前灯,包括前叉主管1,所述前叉主管1的前端安装有外壳体2,所述外壳体2的右侧内壁转动连接有转动块6,所述转动块6的左端固定连接有半球壳7,所述外壳体2的内侧固定连接有伺服马达9,所述伺服马达9的主轴末端固定连接有蜗杆10,所述蜗杆10的外侧啮合连接有蜗轮11,所述半球壳7的内侧转动连接有灯板8,所述灯板8的右端固定连接有第一固定块12,所述第一固定块12的内侧转动连接有电动伸缩杆13,所述电动伸缩杆13的另一端外侧转动连接有第二固定块14,将前灯的外壳体2安装于前叉主管1上,将电源线和控制线接通后,通过打开伺服马达9带动蜗杆10进行转动,蜗杆10转动后带动蜗轮11进行转动,通过蜗轮11带动转动块6进行转动,进而带动灯板8进行上下翻转,通过打开电动伸缩杆13可以拉动灯板8水平转动,从而通过本套装置实现灯光照射的上下左右调节,从而提高小型车辆如自行车、电动自行车等照射范围。
在一实施例中请参阅说明书附图1-8,作为本实用新型的进一步方案,所述前叉主管1上设有螺栓孔和卡槽,所述外壳体2的上端后侧安装有卡块15,所述卡块15与前叉主管1上的卡槽卡合,从而实现前灯的稳定安装。
在另一实施例中请参阅说明书附图1-8,作为本实用新型的进一步方案,所述外壳体2的前端下侧固定连接有反光板3,所述外壳体2的前端上侧固定连接有凸镜4,所述凸镜4的后侧设有控制器和辅助散热器,反光板3形成的漫反射在对向车辆灯光照射下进行提醒。
在一实施例中请参阅说明书附图1-8,作为本实用新型的进一步方案,所述蜗杆10与外壳体2转动,所述蜗轮11与转动块6固定连接,所述第二固定块14与半球壳7固定连接,从而使得蜗杆10、蜗轮11稳定运动。
在使用时,将前灯外壳体2上的安装螺栓5插入前叉主管1内,通过螺母旋拧固定,将卡块15与前叉主管1上的卡槽卡合,提高前灯的稳定性,将电源线和控制线接通后,通过打开伺服马达9带动蜗杆10进行转动,蜗杆10转动后带动蜗轮11进行转动,通过蜗轮11带动转动块6进行转动,进而带动灯板8进行上下翻转,通过打开电动伸缩杆13可以拉动灯板8水平转动,从而通过本套装置实现灯光照射的上下左右调节,从而提高小型车辆如自行车、电动自行车等照射范围。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种安装于车辆前叉主管上的前灯,包括前叉主管(1),其特征在于:所述前叉主管(1)的前端安装有外壳体(2),所述外壳体(2)的右侧内壁转动连接有转动块(6),所述转动块(6)的左端固定连接有半球壳(7),所述外壳体(2)的内侧固定连接有伺服马达(9),所述伺服马达(9)的主轴末端固定连接有蜗杆(10),所述蜗杆(10)的外侧啮合连接有蜗轮(11),所述半球壳(7)的内侧转动连接有灯板(8),所述灯板(8)的右端固定连接有第一固定块(12),所述第一固定块(12)的内侧转动连接有电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)的另一端外侧转动连接有第二固定块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种安装于车辆前叉主管上的前灯,其特征在于:所述前叉主管(1)上设有螺栓孔和卡槽,所述外壳体(2)的上端后侧安装有卡块(15),所述卡块(15)与前叉主管(1)上的卡槽卡合。
3.根据权利要求1所述的一种安装于车辆前叉主管上的前灯,其特征在于:所述外壳体(2)的前端下侧固定连接有反光板(3),所述外壳体(2)的前端上侧固定连接有凸镜(4),所述凸镜(4)的后侧设有控制器和辅助散热器。
4.根据权利要求1所述的一种安装于车辆前叉主管上的前灯,其特征在于:所述蜗杆(10)与外壳体(2)转动,所述蜗轮(11)与转动块(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种安装于车辆前叉主管上的前灯,其特征在于:所述第二固定块(14)与半球壳(7)固定连接。
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