CN216050623U - 一种汽车前照灯的调光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车前照灯的技术领域，特别是涉及一种汽车前照灯的调光装置，其此汽车前照灯调光装置无需将汽车开至距离调光装置较远地方进行检测，增加汽车前照灯调光的便利性，提高实用性；包括底板、暗箱、顶板、第一反光镜、第二反光镜、第三反光镜、第四反光镜、第五反光镜、调节镜、动力机构和成像机构，暗箱固定安装在底板上，暗箱内部设置有腔室，顶板安装在暗箱上，第一反光镜、第二反光镜、第三反光镜、第四反光镜和第五反光镜均安装在暗箱腔室内部，调节镜安装在暗箱腔室内并相对转动，动力机构安装在顶板上，动力机构的输出端与调节镜的输入端连接，动力机构用于带动调节镜转动，暗箱上设置有出光口和进光口。

Description

一种汽车前照灯的调光装置

技术领域

本实用新型涉及汽车前照灯的技术领域，特别是涉及一种汽车前照灯的调光装置。

背景技术

汽车LED前照灯配光性能的好坏，将直接影响到车辆和人身的安全，目前，汽车前照灯内部的LED光源组件在装配完成之后，需对汽车LED前照灯的近远光的配光性能和色度值进行检测和调节；现有的需将汽车停在距离成像装置较远的距离，对配光进行检测，导致检测及其不便利，实用性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种此汽车前照灯调光装置无需将汽车开至距离调光装置较远地方进行检测，增加汽车前照灯调光的便利性，提高实用性的汽车前照灯的调光装置。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，包括底板、暗箱、顶板、第一反光镜、第二反光镜、第三反光镜、第四反光镜、第五反光镜、调节镜、动力机构和成像机构，所述暗箱固定安装在底板上，所述暗箱内部设置有腔室，所述顶板安装在暗箱上，所述第一反光镜、第二反光镜、第三反光镜、第四反光镜和第五反光镜均安装在暗箱腔室内部，所述调节镜安装在暗箱腔室内并相对转动，所述动力机构安装在顶板上，所述动力机构的输出端与调节镜的输入端连接，所述动力机构用于带动调节镜转动，所述暗箱上设置有出光口和进光口，所述成像机构安装在出光口处。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，所述动力机构包括转轴、减速机和电机，所述减速机固定安装在顶板上，所述电机安装在减速机上，所述电机的输出端与减速机的输入端连接，所述减速机的输出端与转轴的输入端连接，所述转轴安装在调节镜上，所述转轴相对顶板转动。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，所述成像机构包括安装架和成像屏，所述安装架安装在出光口处，所述成像屏可拆卸安装在安装架上。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，还包括安装座、第一螺母和撑脚，所述安装座安装在底板上，所述第一螺母安装在安装座上，所述撑脚与第一螺母通过螺纹转动连接。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，还包括脚轮安装座、转动架、脚轮、立柱、弹簧和第二螺母，所述脚轮安装座安装在底板上，所述转动架与脚轮安装座转动连接，所述脚轮安装在转动架上并相对转动，所述立柱与转动架转动连接，所述弹簧套装在立柱上并与脚轮安装座连接，所述第二螺母螺装在立柱上。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，还包括门板，所述门板安装在暗箱上并相对转动。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，还包括推手和连接板，所述推手安装在底板上，所述连接板安装在推手上。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，还包括若干组螺栓，所述螺栓安装在顶板上并与暗箱连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：汽车前照灯远光灯经进光口照射至调节镜上，通过动力机构带动调节镜转动，调节镜将光线平行于暗箱前后侧壁上的光线反射至第一反光镜上，第一反光镜将平行于暗箱左右侧壁的光线反射至第二反光镜上，第二反光镜将平行于暗箱前后侧壁上的光线反射至第三反光镜上，第三反光镜将平行暗箱左右侧壁的光线反射至第四反光镜上，第四反光镜将平行于暗箱前后侧壁上的光线反射至第五反光镜上，第五反光镜将平行暗箱左右侧壁的光线经出光口射至成像机构上，之后成像机构上的光源进行光度检测，调节镜通过动力装置调节角度，便于汽车从多角度将光线射至调节镜上，此汽车前照灯调光装置无需将汽车开至距离调光装置若干米远地方进行检测，增加汽车前照灯调光的便利性，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的前视结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是本实用新型的A-A的剖面结构示意图；

图5是本实用新型的B的局部放大结构示意图；

附图中标记：1、底板；2、暗箱；3、顶板；4、第一反光镜；5、第二反光镜；6、第三反光镜；7、第四反光镜；9、第五反光镜；10、调节镜；11、出光口；12、进光口；13、转轴；14、减速机；15、电机；16、安装架；17、成像屏；18、安装座；19、第一螺母；20、撑脚；21、脚轮安装座；22、转动架；23、脚轮；24、立柱；25、弹簧；26、第二螺母；27、门板；28、推手；29、连接板；30、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，包括底板1、暗箱2、顶板3、第一反光镜4、第二反光镜5、第三反光镜6、第四反光镜7、第五反光镜9、调节镜10、动力机构和成像机构，暗箱2固定安装在底板1上，暗箱2内部设置有腔室，顶板3安装在暗箱2上，第一反光镜4、第二反光镜5、第三反光镜6、第四反光镜7和第五反光镜9均安装在暗箱2腔室内部，调节镜10安装在暗箱2腔室内并相对转动，动力机构安装在顶板3上，动力机构的输出端与调节镜10的输入端连接，动力机构用于带动调节镜10转动，暗箱2上设置有出光口11和进光口12，成像机构安装在出光口11处；汽车前照灯远光灯经进光口12照射至调节镜10上，通过动力机构带动调节镜10转动，调节镜10将光线平行于暗箱2前后侧壁上的光线反射至第一反光镜4上，第一反光镜4将平行于暗箱2左右侧壁的光线反射至第二反光镜5上，第二反光镜5将平行于暗箱2前后侧壁上的光线反射至第三反光镜6上，第三反光镜6将平行暗箱2左右侧壁的光线反射至第四反光镜7上，第四反光镜7将平行于暗箱2前后侧壁上的光线反射至第五反光镜9上，第五反光镜9将平行暗箱2左右侧壁的光线经出光口11射至成像机构上，之后成像机构上的光源进行光度检测，调节镜10通过动力装置调节角度，便于汽车从多角度将光线射至调节镜10上，此汽车前照灯调光装置无需将汽车开至距离调光装置若干米远地方进行检测，增加汽车前照灯调光的便利性，提高实用性。

作为上述实施例的优选，动力机构包括转轴13、减速机14和电机15，减速机14固定安装在顶板3上，电机15安装在减速机14上，电机15的输出端与减速机14的输入端连接，减速机14的输出端与转轴13的输入端连接，转轴13安装在调节镜10上，转轴13相对顶板3转动；打开电机15，电机15通过减速机14带动转轴13旋转，转轴13带动调节镜10转动，便于将汽车从多角度射至调节镜10上的光线平行于暗箱2前后侧壁上的光线反射至第一反光镜4上，增加汽车前照灯调光的便利性，提高实用性。

作为上述实施例的优选，成像机构包括安装架16和成像屏17，安装架16安装在出光口11处，成像屏17可拆卸安装在安装架16上；通过以上设置，第五反光镜9将光线反射至成像屏17上，对成像屏17上的光源进行检测，增加汽车前照灯调光的便利性，提高实用性。

作为上述实施例的优选，还包括安装座18、第一螺母19和撑脚20，安装座18安装在底板1上，第一螺母19安装在安装座18上，撑脚20与第一螺母19通过螺纹转动连接；通过以上设置，撑脚20对装置起支撑作用，转动撑脚20，便于对装置的高度进行调节，增加便利性，提高实用性。

作为上述实施例的优选，还包括脚轮安装座21、转动架22、脚轮23、立柱24、弹簧25和第二螺母26，脚轮安装座21安装在底板1上，转动架22与脚轮安装座21转动连接，脚轮23安装在转动架22上并相对转动，立柱24与转动架22转动连接，弹簧25套装在立柱24上并与脚轮安装座21连接，第二螺母26螺装在立柱24上；通过以上设置，便于汽车前照灯调光装置进行移动，增加汽车前照灯调光装置的便携性，弹簧25在装置移动过程中起减震作用，增加汽车前照灯调光装置的移动效果，提高实用性。

作为上述实施例的优选，还包括门板27，门板27安装在暗箱2上并相对转动；通过以上设置，门板27增加暗箱2腔室的密闭性，同时对光线起聚光作用，增加汽车前照灯调光的效果，提高实用性。

作为上述实施例的优选，还包括推手28和连接板29，推手28安装在底板1上，连接板29安装在推手28上；通过以上设置，便于通过推手28对装置进行移动，连接板29增加推手28的支撑效果，提高实用性。

作为上述实施例的优选，还包括若干组螺栓30，螺栓30安装在顶板3上并与暗箱2连接；通过以上设置，增加顶板3与暗箱2的连接效果，便于对顶板3进行安装与拆卸，增加便利性，提高实用性。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，其在工作时，汽车前照灯远光灯经进光口12照射至调节镜10上，打开电机15，电机15通过减速机14带动转轴13旋转，转轴13带动调节镜10转动，调节镜10将光线平行于暗箱2前后侧壁上的光线反射至第一反光镜4上，第一反光镜4将平行于暗箱2左右侧壁的光线反射至第二反光镜5上，第二反光镜5将平行于暗箱2前后侧壁上的光线反射至第三反光镜6上，第三反光镜6将平行暗箱2左右侧壁的光线反射至第四反光镜7上，第四反光镜7将平行于暗箱2前后侧壁上的光线反射至第五反光镜9上，第五反光镜9将平行暗箱2左右侧壁的光线反射至成像屏17上，对成像屏17上的光源进行检测，之后成像机构上的光源进行光度检测，调节镜10通过动力装置调节角度，便于汽车从多角度将光线射至调节镜10上。

本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种汽车前照灯的调光装置的减速机14、电机15和成像屏17为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，包括底板(1)、暗箱(2)、顶板(3)、第一反光镜(4)、第二反光镜(5)、第三反光镜(6)、第四反光镜(7)、第五反光镜(9)、调节镜(10)、动力机构和成像机构，所述暗箱(2)固定安装在底板(1)上，所述暗箱(2)内部设置有腔室，所述顶板(3)安装在暗箱(2)上，所述第一反光镜(4)、第二反光镜(5)、第三反光镜(6)、第四反光镜(7)和第五反光镜(9)均安装在暗箱(2)腔室内部，所述调节镜(10)安装在暗箱(2)腔室内并相对转动，所述动力机构安装在顶板(3)上，所述动力机构的输出端与调节镜(10)的输入端连接，所述动力机构用于带动调节镜(10)转动，所述暗箱(2)上设置有出光口(11)和进光口(12)，所述成像机构安装在出光口(11)处。

2.如权利要求1所述的一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，所述动力机构包括转轴(13)、减速机(14)和电机(15)，所述减速机(14)固定安装在顶板(3)上，所述电机(15)安装在减速机(14)上，所述电机(15)的输出端与减速机(14)的输入端连接，所述减速机(14)的输出端与转轴(13)的输入端连接，所述转轴(13)安装在调节镜(10)上，所述转轴(13)相对顶板(3)转动。

3.如权利要求1所述的一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，所述成像机构包括安装架(16)和成像屏(17)，所述安装架(16)安装在出光口(11)处，所述成像屏(17)可拆卸安装在安装架(16)上。

4.如权利要求1所述的一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，还包括安装座(18)、第一螺母(19)和撑脚(20)，所述安装座(18)安装在底板(1)上，所述第一螺母(19)安装在安装座(18)上，所述撑脚(20)与第一螺母(19)通过螺纹转动连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，还包括脚轮安装座(21)、转动架(22)、脚轮(23)、立柱(24)、弹簧(25)和第二螺母(26)，所述脚轮安装座(21)安装在底板(1)上，所述转动架(22)与脚轮安装座(21)转动连接，所述脚轮(23)安装在转动架(22)上并相对转动，所述立柱(24)与转动架(22)转动连接，所述弹簧(25)套装在立柱(24)上并与脚轮安装座(21)连接，所述第二螺母(26)螺装在立柱(24)上。

6.如权利要求1所述的一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，还包括门板(27)，所述门板(27)安装在暗箱(2)上并相对转动。

7.如权利要求1所述的一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，还包括推手(28)和连接板(29)，所述推手(28)安装在底板(1)上，所述连接板(29)安装在推手(28)上。

8.如权利要求1所述的一种汽车前照灯的调光装置，其特征在于，还包括若干组螺栓(30)，所述螺栓(30)安装在顶板(3)上并与暗箱(2)连接。

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