CN219564904U - 一种高原型光缆抢修车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高原型光缆抢修车，高原型光缆抢修车为重型越野车辆；包括：驾驶室和后厢设备区；其中，驾驶室后壁设有布套；布套用于存放手持通信设备；手持通信设备包括卫星通信终端；后厢设备区为封闭厢式结构；后厢设备区侧面采用上翻门结构，后厢设备区的后面采用对开门结构；后厢设备区设有器材柜，用于放置光缆抢修工具；后厢设备区的车厢顶部设有磁吸式声光报警器。本实用新型缓解了现有救援车辆的机动性能和高低温适应性不能满足高原环境下的光缆抢修需求的技术问题。

Description

一种高原型光缆抢修车

技术领域

本实用新型涉及光缆抢修技术领域，具体为一种高原型光缆抢修车。

背景技术

通信光缆是当今信息社会的“动脉”，为了保障通信网络时时刻刻畅通无阻，抢修人员需7×24小时随时待命，一旦出现光缆故障就需立即赶赴现场抢修。目前抢修主流配置为普通皮卡车承载人员和设备到达抢修现场进行抢修，因车上无固定集成抢修设备及人员保障设备，遇有光缆阻断需要临时装载仪表器材，效率低、用时长，增加了光缆抢修时间，一定程度制约了通信保障能力。另外，抢修现场环境一般比较恶劣，由于抢修设备及保障设备不足导致抢修人员需要长时间在恶劣环境中工作，对抢修人员安全健康造成负面影响，同时降低了抢修工作效率，增加通信阻断对社会经济造成的损失。

目前，国内外特种抢修救援车辆研究很多，但针对光缆抢修的定制车辆研究很少，通过查阅相关专利，仅是在光缆布放小车、光缆布放装置等有少量研究，针对光缆车辆研究仅是对车辆基本布局进行研究，重心依然是光缆布放装置研究。上述研究均未考虑地理环境，针对高原地域氧气稀薄、夏天极热、冬天极寒、戈壁沙漠地形较多，需要抢修车具备较强的高低温适应性及较高的机动性能。现有救援车辆的机动性能和高低温适应性不能满足高原环境下的光缆抢修需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种高原型光缆抢修车。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种高原型光缆抢修车，所述高原型光缆抢修车为重型越野车辆；包括：驾驶室和后厢设备区；其中，所述驾驶室后壁设有布套；所述布套用于存放手持通信设备；所述手持通信设备包括卫星通信终端；所述后厢设备区为封闭厢式结构；所述后厢设备区侧面采用上翻门结构，所述后厢设备区的后面采用对开门结构；所述后厢设备区设有器材柜，用于放置光缆抢修工具；所述后厢设备区的车厢顶部设有磁吸式声光报警器。

进一步地，所述手持通信设备还包括：手持对讲机，执法记录仪和车载移动电话。

进一步地，所述光缆抢修工具包括：迷彩帐篷、光缆抢修包、雨衣包、安全工具包、光时域反射仪、光缆接头盒工具包、警示工具包、光缆普查仪、辅助仪表箱、备用光缆工具箱、光缆接续工具包、光纤熔接机、油桶、光缆抢修仪表包、接续记录文具包、光缆路由探测仪、光缆接续工作台、雨伞、水泵、无人机箱和照明设备包。

进一步地，所述器材柜包括左侧器材柜、右侧器材柜和中间器材架；其中，所述左侧器材柜设置于所述后厢设备区左侧位置，所述右侧器材柜设置于所述后厢设备区右侧位置，所述中间器材架设置于所述后厢设备区后部中间位置；所述中间器材架为抽拉架。

进一步地，所述左侧器材柜，用于放置所述迷彩帐篷、所述光缆抢修包、所述雨衣包、所述安全工具包、所述光时域反射仪、所述光缆接头盒工具包、所述警示工具包、所述光缆普查仪、所述辅助仪表箱、所述备用光缆工具箱和所述光缆接续工具包。

进一步地，所述右侧器材柜，用于放置所述光纤熔接机、所述油桶、所述光缆抢修仪表包、所述接续记录文具包和所述光缆路由探测仪。

进一步地，所述中间器材架，用于放置所述光缆接续工作台、所述雨伞、所述水泵、所述无人机箱和所述照明设备包。

本实用新型提供了一种高原型光缆抢修车，针对高原区域选取环境适应性强的车辆进行改制，具备较强的高低温适应性及较高的机动性能，缓解了现有救援车辆的机动性能和高低温适应性不能满足高原环境下的光缆抢修需求的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的俯视图；

图2为本实用新型实施例提供的一种驾驶室后壁的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的左视图；

图4为本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的右视图；

图5为本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的后视图。

图中：1、卫星通信终端，2、手持对讲机，3、执法记录仪，4、车载移动电话，5、迷彩帐篷，6、光缆抢修包，7、雨衣包，8、安全工具包，9、光时域反射仪，10、光缆接头盒工具包，11、警示工具包，12、光缆普查仪，13、辅助仪表箱，14、备用光缆工具箱，15、光缆接续工具包，16、光纤熔接机，17、油桶，18、光缆抢修仪表包，19、接续记录文具包，20、光缆路由探测仪，21、光缆接续工作台，22、雨伞，23、水泵，24、无人机箱，25、照明设备包，100、驾驶室，110、固定座椅，120、长排座椅，130、布套，200、后厢设备区，210、磁吸式声光报警器，220、左侧器材柜，230、右侧器材柜，240、中间器材架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是根据本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的俯视图。如图1所示，高原型光缆抢修车为重型越野车辆，包括：驾驶室100和后厢设备区200。

当发生光缆阻断时，光缆抢修车辆能够快速运载抢修人员和抢修设备到达故障点，具备野外光缆应急抢修能力。除具备基本的机动性能和装载性能外，本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车，针对高原型抢修车的实际需要，选择底盘载重量大，越野性能强，同时满足高原、山地、草原等复杂地形中光缆线路抢修维护任务的车辆或底盘作为基础改装。

整车总体布局上采用功能分区设计理念，所有的仪器、仪表、工具均设计相应的标识铭牌，使用时标识清晰，同时确保整车载荷左右平衡和前后分配合理。整车分为驾驶室100和后厢设备区200，驾驶室100通过前部的侧门上下车。后厢设备区200通过侧面的门进行取放设备，完成各自的功能。采用拉带固定各种器材，取拿方便。

驾驶室100位于车辆前部，采用耐脏、耐磨的座椅套，加装专用地垫，所有车窗玻璃粘贴茶色防爆太阳膜，驾驶室扶手箱位置增加两个USB充电口，方便驾驶室内设备充电。配备两个1kg灭火器装放于后排座位下。驾驶室布局如图1所示。驾驶室100布置了驾驶员座椅，其中，驾驶员座椅包括两个固定座椅110和一个长排座椅120，可供5名人员乘坐。

图2是根据本实用新型实施例提供的一种驾驶室后壁的示意图。如图2所示，驾驶室100后壁设有布套130；布套130用于存放手持通信设备；其中，手持通信设备包括卫星通信终端1。在本实用新型实施例中，卫星通信终端1包括卫星电话。

可选地，如图2所示，手持通信设备还包括：手持对讲机2，执法记录仪3和车载移动电话4。

在本实用新型实施例中，后厢设备区200为封闭厢式结构；后厢设备区200侧面采用上翻门结构，后厢设备区200的后面采用对开门结构。

具体地，后厢设备区200设有器材柜，用于放置光缆抢修工具。

可选地，如图1所示，后厢设备区200的车厢顶部设有磁吸式声光报警器210，其余是一段预留空间，可放置其余工具。

在本实用新型实施例中，后厢设备区200采用封闭厢式机构，用矩管或π形梁制作拱形梁，拱形梁制作采用定位夹具，保证拱形梁尺寸一致，在骨架外制作整体钢质车顶，钢质车顶采用模具整体成型，拱形梁上部弧度与车顶合形，前部与驾驶室后部连接并合形，保证整体美观性。待厢体钣金工序完成后，内外整体喷涂保护底漆，油漆完成后做整车淋雨试验，保证车顶改制密封不漏水，淋雨试验合格后，进行车顶线束预埋。

舱门(含门锁)是方舱的重要组成部分，其结构性能直接影响到整车的使用性和气密性，厢体的左侧和右侧分别设有一扇上翻门，采用气弹簧支撑，后部设计为对开门结构形式。侧门门体采用铝合金板材折弯制作，门框采用铝型材结构，型材止口上可嵌装水、气密封橡胶条。

后厢设备区200左右侧面安装舱内照明灯，开关分别安装在相应位置进行控制，器材架位于后厢设备区，均采用铝型材制作。

可选地，车顶侧面和后部安装了LED场地照明灯，用于车辆周围的照明；车厢顶部安装行李架。

可选地，在本实用新型实施例中，器材柜包括左侧器材柜220、右侧器材柜230和中间器材架240。

具体地，左侧器材柜220设置于后厢设备区200左侧位置，右侧器材柜230设置于后厢设备区200右侧位置，中间器材架240设置于后厢设备区200后部中间位置。其中，中间器材架为抽拉架。

可选地，在本实用新型实施例中，光缆抢修工具包括：迷彩帐篷5、光缆抢修包6、雨衣包7、安全工具包8、光时域反射仪9、光缆接头盒工具包10、警示工具包11、光缆普查仪12、辅助仪表箱13、备用光缆工具箱14、光缆接续工具包15、光纤熔接机16、油桶17、光缆抢修仪表包18、接续记录文具包19、光缆路由探测仪20、光缆接续工作台21、雨伞22、水泵23、无人机箱24和照明设备包25。

图3是根据本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的左视图。如图3所示，左侧器材柜220，用于放置迷彩帐篷5、光缆抢修包6、雨衣包7、安全工具包8、光时域反射仪9、光缆接头盒工具包10、警示工具包11、光缆普查仪12、辅助仪表箱13、备用光缆工具箱14和光缆接续工具包15。

具体地，如图3所示，左侧器材柜220使用上掀门打开，最前部分装放两套迷彩帐篷5，第二列从上到下依次是光缆抢修包6、雨衣包7、安全工具包8；第三列从上到下依次是光时域反射仪9、光缆接头盒工具包10以及警示工具包11；第四列放有两层，上层为光缆普查仪12，下层为辅助仪表箱13；最后一列上层为备用光缆工具箱14，下层为光缆接续工具包15，从左侧门拿取。

图4是根据本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的右视图。如图4所示，右侧器材柜230，用于放置光纤熔接机16、油桶17、光缆抢修仪表包18、接续记录文具包19和光缆路由探测仪20。

具体地，如图4所示，右侧器材柜230使用上掀门打开，靠近车头部分并排放置2个光纤熔接机16，中间放置一个油桶17，最后一列上层放置光缆抢修仪表包18、中层放置1套接续记录文具包19、下层放置1套光缆路由探测仪20，从右侧门拿取。

图5是根据本实用新型实施例提供的一种高原型光缆抢修车的后视图。如图5所示，中间器材架240，用于放置光缆接续工作台21、雨伞22、水泵23、无人机箱24和照明设备包25。

具体地，如图5所示，中间器材架240为抽拉架抽拉取出，抽拉架分上放有1套光缆接续工作台21，1把雨伞22，1个水泵23，1个无人机箱24以及1个照明设备包25。

由以上描述可知，本实用新型实施例提供了一种高原型光缆抢修车，与现有光缆抢修车辆相比，具有如下优点：

一是功能全面。本实用新型能够满足当前直埋、架空、管道等各类主流光缆铺设方式，适用于高原区域光缆应急抢修，单台光缆抢修车辆就可以满足载人及抢修器材的装载，可提高应急出修能力。

二是适用高原。本实用新型适用高原地域氧气稀薄、夏天极热、冬天极寒等地域环境，具备较强的高低温适应性及较高的机动性能，同时配备足够地高原保障器材、防暑器材、保暖器材以保障抢修抢修人员安全及设备正常运行。

三是取用便捷。针对当前抢修设备繁杂多样的特点，本实用新型提出抢修设备模块化设计、集约化装配的思想，实现熔接机、OTDR、路由探测仪等抢修仪表器材模块化，实现高效便捷取用。

四是用途广泛。本实用新型研究的光缆抢修车辆，不但能担负日常光缆维护抢修任务，同时可完成重大通信保障光缆建设和应急通信设施建设任务。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种高原型光缆抢修车，其特征在于，所述高原型光缆抢修车为重型越野车辆；包括：驾驶室和后厢设备区；其中，

所述驾驶室后壁设有布套；所述布套用于存放手持通信设备；所述手持通信设备包括卫星通信终端；

所述后厢设备区为封闭厢式结构；所述后厢设备区侧面采用上翻门结构，所述后厢设备区的后面采用对开门结构；

所述后厢设备区设有器材柜，用于放置光缆抢修工具；

所述后厢设备区的车厢顶部设有磁吸式声光报警器。

2.根据权利要求1所述的高原型光缆抢修车，其特征在于：所述手持通信设备还包括：手持对讲机，执法记录仪和车载移动电话。

3.根据权利要求1所述的高原型光缆抢修车，其特征在于：所述光缆抢修工具包括：迷彩帐篷、光缆抢修包、雨衣包、安全工具包、光时域反射仪、光缆接头盒工具包、警示工具包、光缆普查仪、辅助仪表箱、备用光缆工具箱、光缆接续工具包、光纤熔接机、油桶、光缆抢修仪表包、接续记录文具包、光缆路由探测仪、光缆接续工作台、雨伞、水泵、无人机箱和照明设备包。

4.根据权利要求3所述的高原型光缆抢修车，其特征在于：所述器材柜包括左侧器材柜、右侧器材柜和中间器材架；其中，

所述左侧器材柜设置于所述后厢设备区左侧位置，所述右侧器材柜设置于所述后厢设备区右侧位置，所述中间器材架设置于所述后厢设备区后部中间位置；

所述中间器材架为抽拉架。

5.根据权利要求4所述的高原型光缆抢修车，其特征在于：所述左侧器材柜，用于放置所述迷彩帐篷、所述光缆抢修包、所述雨衣包、所述安全工具包、所述光时域反射仪、所述光缆接头盒工具包、所述警示工具包、所述光缆普查仪、所述辅助仪表箱、所述备用光缆工具箱和所述光缆接续工具包。

6.根据权利要求4所述的高原型光缆抢修车，其特征在于：所述右侧器材柜，用于放置所述光纤熔接机、所述油桶、所述光缆抢修仪表包、所述接续记录文具包和所述光缆路由探测仪。

7.根据权利要求4所述的高原型光缆抢修车，其特征在于：所述中间器材架，用于放置所述光缆接续工作台、所述雨伞、所述水泵、所述无人机箱和所述照明设备包。