CN201385607Y - 多功能带电作业指挥工具车 - Google Patents

Abstract

多功能带电作业指挥工具车，由驾驶室、车身后舱、固定于驾驶室与车身后舱间隔处的环境监护平台组成；驾驶室内中控台处设置带触摸式LCD的车载电脑；车身后舱一侧设置发电机仓，发电机仓内设置专用发电机、换气风扇、外接电源接口；另一侧设置电池仓，电池仓内设逆变器、大功率蓄电池组。车身后舱内人行过道两侧纵向设置左、右侧工具架，左侧工具架尾端设置控制箱；车身后舱外车顶设后舱空调和后舱空调风道。环境监护平台主要由可伸缩升降杆、车载云台、控制盒、可变焦摄像机、探照灯、风速风向仪组成。本实用新型科学合理，安全可靠，不仅实现了工具的车载烘干除湿、工具存放环境实时监控而且实现了带电作业和现场气候环境的双重实时监测。

Description

多功能带电作业指挥工具车

技术领域

本实用新型涉及一种电力行业中的带电作业工具车，特别是一种具有环境监护平台的多功能带电作业指挥工具车。

背景技术

电力系统的带电检修作业是一项在露天进行的高危作业，为了确保带电作业过程中检修人员和设备的安全，电力行业国家相关标准和规程中不仅对带电作业用工具及其存放环境有着严格的规定，而且对作业环境的气候条件也有要求，如：在风速大于5级、湿度大于80％、气温低于0℃、高于38℃时以及雨、雪、雾、雷天气不能进行带电作业。

目前，国内对于带电作业用工具的室内存放设施普遍能满足电力行业对带电作业用工具存放环境的安全标准，如：智能绝缘工具柜和带自动温、湿度控制系统的库房。多数电力单位进行带电作业时，是从库房或智能绝缘工具柜中取出工具，使用完毕，当天放回库房或绝缘工具柜烘干除湿后，供以后再次使用。然而，这样的做法却存在一些安全隐患。因为我国电力系统的高压输电线路普遍架设于野外、山区等偏僻地带，检修工作难度大、路途远、作业时间长，且野外环境湿度大，容易造成运输过程或作业过程中工具受潮或受损，从而大大降低绝缘工器具的绝缘水平。

而在到达带电作业目的地后，工作人员往往是根据以往的工作经验或者简单的测量仪器来判定天气条件是否适宜进行带电作业，然而“天有不测风云”，现场的天气会发生突变，特别是偏僻山区，而一旦发生这种突变，可能会给作业者带来致命的危险。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种车载带电作业用工具存放环境实时监控、现场环境实时监测、现场照明、安全可靠的多功能带电作业指挥工具车。

本实用新型的技术方案是：由驾驶室1、车身后舱2、固定于驾驶室1与车身后舱2间隔处的环境监护平台3组成；

所述的驾驶室1内中控台处设置带触摸式LCD的车载电脑4，后排座位的后侧内壁上装有声光报警灯6；车身后舱2一侧设置发电机仓13，发电机仓13内部设置专用发电机、换气风扇、外接电源接口；另一侧设置电池仓14，电池仓14内设逆变器、大功率蓄电池组；车身后舱2内部沿中线纵向设置人行过道15，人行过道15正前方的内壁上端装视频监控摄像头16，人行过道15的正上方设置吊顶，吊顶上设置照明灯17、温度越限报警器18、烟雾报警器19；人行过道15两侧纵向设置左、右侧工具架20、21，左、右侧工具架底部分别固定左、右侧车载除湿机22、23，左、右侧工具架的上方吊顶处设置左、右电动卷闸门24、25，左、右侧工具架的尾端后舱内壁上装左、右温湿度传感器26、27，左侧工具架20尾端设置控制箱28；车身后舱2外车顶处装车顶走道29，车顶走道29下方设置后舱空调30和后舱空调风道31，车顶走道29末端装一可拆式爬梯32；车身后舱2尾部下方设置后视摄像头33；

所述的环境监护平台3主要由可伸缩升降杆7、可伸缩升降杆7顶端的车载云台8、及装于车载云台8上的控制盒9、可变焦摄像机10、探照灯11、风速风向仪12、声音采集器、气压、温湿度传感器、红外测温探头组成。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型的环境监护平台3能实时测量环境温度、湿度、气压、风力等气象参数，以便于实时监测气象条件是否适宜带电作业，当不适宜时进行带电作业时，本实用新型的报警装置将自动进行报警。环境监护平台3上的可变焦摄像机10能进行远距离视频监视，实现远距离全方位的对作业现场进行监控，并将实时图像传送到驾驶室1内中控台处中控台处的车载电脑4中并实时显示出来。环境监护平台3上的探照灯还可满足天色较暗或夜间抢险作业的情况。

车载电脑4自带的触摸式LCD可为驾驶员专用，一台17寸悬挂式的液晶显示屏5倒挂于驾驶室内顶可提供给客座人员使用。车载电脑4不仅作为车身后舱2内的工具库视频监控及带电作业监控的后台人机接口，而且能实现GPS车辆定位及导航、倒车后视、DVD等影音娱乐功能。

在现场一定距离范围内，通过无线局域网与本实用新型进行通信，笔记本电脑、手机、PDA等便携装置可实现对工具库视频和带电作业的实时监控。

车载电脑4还可连接CDMA/GPRS无线通信模块，实现与远程服务器实时通信，将带电作业现场的实时信息通过网络发布，能供有权限的客户端查看，从而实现远程查看现场的环境、图片等，远程监视带电作业是否符合相关规程要求，对现场的异常状况分析判断，并可远程发布指令。

本实用新型增配了独立电源控制系统，对车辆本身发电机、大功率蓄电池组、增配的专用发电机及外接电源进行完善的保护、切换、充电等控制，并最大限度的减少能耗。本实用新型配备的大功率蓄电池组，正常情况下充满电后可满足3-5天整车不间断运行。在汽车行驶的过程中，车载除湿机也可进行除湿工作。

本实用新型还配置如微波炉、小型冰箱等生活辅助设施放置架，方便野外作业，提高工作效率。

附图说明

附图1为本实用新型整体结构的侧视图；

附图2为本实用新型实施例1的俯视图；

附图3为本实用新型实施例1的后视图；

附图4为本实用新型实施例1的左侧工具架示意图；

附图5为本实用新型实施例1的右侧工具架示意图；

附图6为本实用新型实施例2的俯视图；

具体实施方式

下面结合图1至图5对本实用新型的实施例1作进一步说明。

参照图1，本实用新型由驾驶室1，车身后舱2，以及位于驾驶室1与后舱2间隔处的环境监护平台3组成；所述的驾驶室1内中控台处设置一带触摸式LCD的车载电脑4，为驾驶员专用，驾驶室1的内顶处可倒挂一17寸悬挂式的液晶显示屏5，可为驾驶室内客座人员使用。客座人员座位的后侧内壁上端装有声光报警灯6。所述的环境监护平台3主要由可伸缩升降杆7、升降杆顶端的车载云台8、及装于车载云台8上的控制盒9、可变焦摄像机10、探照灯11、风速风向仪12、声音采集器、气压、温湿度传感器、红外测温探头组成。控制盒9由无线路由器，与无线路由器分别连接的视频服务器与环境参数测量主机组成；视频服务器分别与声音采集器、可变焦摄像机10连接，环境参数测量主机分别与风速风向仪12、气压、温湿度传感器连接。可伸缩升降杆7可将车载云台8升高至离地面10米的高度。

工作时，车载云台8可进行全方位俯仰角度转动，车载云台8上的可变焦摄像机10、声音采集器实现对作业现场进行远距离视频、声音收集，经视频服务器，由无线路由器传至车载电脑4中，与此同时，风速风向仪12和气压、温湿度传感器将测量的气象参数值经环境测量主机，由无线路由器传至车载电脑4中实时显示出来。环境监护平台3上的探照灯11能使本实用新型在天色较暗或夜间抢险作业。

车身后舱2外车顶处装车顶走道29，车顶走道29下方设置后舱空调30和后舱空调风道31，车顶走道29末端装一可拆式爬梯32。安装车顶走道29不仅方便了平时车辆维护，还可以作为临时行李架。

参照图2和图3，车身后舱2一侧设置发电机仓13，发电机仓13内部设置专用发电机、换气风扇、外接电源接口；另一侧设置电池仓14，电池仓14内设逆变器、大功率蓄电池组；车身后舱2内部沿中线纵向设置人行过道15，人行过道15正前方的内壁上端装视频监控摄像头16，人行过道15的正上方设置吊顶，吊顶上设置照明灯17、温度越限报警器18、烟雾报警器19；人行过道15两侧纵向设置左、右侧工具架20、21，左、右侧工具架底部分别固定左、右侧车载除湿机22、23，左、右侧工具架的上方吊顶处设置左、右电动卷闸门24、25，左、右侧工具架的尾端后舱内壁上装左、右温湿度传感器26、27，左侧工具架20尾端设置控制箱28；车身后舱2车顶处装车顶走道29，车顶走道29下方设置后舱空调30和后舱空调风道31，车顶走道29末端装一可拆式爬梯32。车身后舱2尾部下方设置后视摄像头33，倒车时，后视摄像头33可将车后图像实时传送至车载电脑4中并显示出来。

控制箱28分别与车载电脑4、专用发电机、逆变器、大功率蓄电池组、左侧车载除湿机22、右侧车载除湿机23、左侧电动卷闸门24、右侧电动卷闸门25、照明灯17、温度越限报警器18、烟雾报警器19连接。控制箱28装有控制主机和控制面板，控制面板上装有液晶屏和相关操作按钮，从液晶显示屏上可读取车身后舱2内工具库的温湿度值，并可此信息实时传送至车载电脑4中。控制箱28可以控制左、右侧车载除湿机22、23，左、右侧电动卷闸门24、25的起停工作状态。

本实用新型的独立电源系统由自身发电机、大功率蓄电池组、增配的专用发电机及外接电源组成。控制箱28可对独立电源系统的工作状态进行切换、充电等控制，最大限度的减少能耗。本实用新型配备的大功率蓄电池组，正常情况下充满电后可满足3-5天整车不间断运行。汽车行驶的过程中，车载除湿机也可进行除湿工作。

参照图4，右侧工具架21由不锈钢方管构成。工具架表面增铺一层EVA阻燃材料，起减震的作用，防止工具在车辆行驶过程中受损。右侧工具架21最上层方管上设置绝缘杆卡座，用来固定长度较长的绝缘操作杆34；中层设置了固定绑带，用于固定绝缘硬梯35；底层设置小型储物柜，可用于放置微波炉或工作人员的随身物品。

参照图5，左侧工具架20由不锈钢方管构成。工具架表面增铺一层EVA阻燃材料，起减震的作用，防止工具在车辆行驶过程中受损。左侧工具架20最上层可放置工具箱36；中层设置了固定绑带，可用于固定存放安全帽37，绝缘绳38；中层设置挂衣柜39，挂衣柜39专门用于存放绝缘服40。左侧工具架20下层上设置了绝缘杆卡座，用于固定较短的绝缘操作杆，底层设置支撑架，用于支撑绝缘手套41和绝缘靴42。

参照图6对本实用新型的实施例2作进一步说明。

车身后舱2内人行过道15右侧纵向只设置右侧工具架21，左侧设置一层矮架43；右侧工具架21底部固定右侧车载除湿机23，右侧工具架21的上方吊顶处设置右侧电动卷闸门25，右侧工具架21的尾端后舱内壁设置温湿度传感器27；矮架43前端靠近驾驶室处设置控制柜44，控制柜44正下方设置一小型柜体，小型柜体内装逆变器；车身后舱2的底部装一托盘，托盘内装大功率蓄电池组。控制柜44分别与车载电脑4、专用发电机、逆变器、大功率蓄电池组、右侧车载除湿机23、右侧电动卷闸门25、照明灯17、温度越限报警器18、烟雾报警器19连接。

除驾驶室1内座位，矮架43也可作为临时座位，以应对现场要求较多施工人员的紧急抢险情况。

Claims (8)

1、多功能带电作业指挥工具车，其特征在于：

由驾驶室(1)、车身后舱(2)、固定于驾驶室(1)与车身后舱(2)间隔处的环境监护平台(3)组成；

所述的驾驶室(1)内中控台处设置带触摸式LCD的车载电脑(4)，客座人员座位的后侧内壁上装声光报警灯(6)；车身后舱(2)一侧设置发电机仓(13)，发电机仓(13)内部设置专用发电机、换气风扇、外接电源接口；另一侧设置电池仓(14)，电池仓(14)内设逆变器、大功率蓄电池组；车身后舱(2)内部沿中线纵向设置人行过道(15)，人行过道(15)正前方的内壁上端装视频监控摄像头(16)，人行过道(15)的正上方设置吊顶，吊顶上设置照明灯(17)、温度越限报警器(18)、烟雾报警器(19)；人行过道(15)两侧纵向设置左、右侧工具架(20)、(21)，左、右侧工具架(20)、(21)底部分别固定左、右侧车载除湿机(22)、(23)，左、右侧工具架(20)、(21)的上方吊顶处设置左、右电动卷闸门(24)、(25)，左、右侧工具架(20)、(21)的尾端后舱内壁上装左、右温湿度传感器(26)、(27)，左侧工具架(20)尾端设置控制箱(28)；车身后舱(2)外车顶处装车顶走道(29)，车顶走道(29)下方设置后舱空调(30)和后舱空调风道(31)，车顶走道(29)末端装一可拆式爬梯(32)；车身后舱(2)尾部下方设置后视摄像头(33)；

所述的环境监护平台(3)主要由可伸缩升降杆(7)、可伸缩升降杆(7)顶端设置的车载云台(8)、及装于车载云台(8)上的控制盒(9)、可变焦摄像机(10)、探照灯(11)、风速风向仪(12)、声音采集器、气压、温湿度传感器、红外测温探头组成。

2、根据权利要求1所述的多功能带电作业指挥工具车，其特征在于所述的驾驶室(1)的内顶处可倒挂一17寸悬挂式的液晶显示屏(5)。

3、根据权利要求1所述的多功能带电作业指挥工具车，其特征在于所述的左侧工具架(20)和右侧工具架(21)上可放置绝缘操作杆(34)、绝缘硬梯(35)、工具箱(36)、安全帽(37)、绝缘绳(38)、绝缘服(40)、绝缘手套(41)、绝缘靴(42)。

4、根据权利要求1所述的多功能带电作业指挥工具车，其特征在于所述的控制箱(28)分别与车载云台(8)、专用发电机、逆变器、大功率蓄电池组、左侧车载除湿机(22)、右侧车载除湿机(23)、左侧电动卷闸门(24)、右侧电动卷闸门(25)、照明灯(17)、温度越限报警器(18)、烟雾报警器(19)连接。

5、根据权利要求1所述的多功能带电作业指挥工具车，其特征在于所述的可伸缩升降杆(7)可升高至离地面10米的高度。

6、根据权利要求1所述的多功能带电作业指挥工具车，其特征在于所述的控制盒(9)由无线路由器、与无线路由器分别连接的视频服务器与环境参数测量主机组成；视频服务器分别与声音采集器、可变焦摄像机(10)连接；环境参数测量主机分别与风速风向仪(12)、气压、温湿度传感器连接。

7、根据权利要求1述的多功能带电作业指挥工具车，其特征在于所述的车身后舱(2)内人行过道(15)右侧纵向设置右侧工具架(21)，左侧设置一层矮架(43)；右侧工具架(21)底部固定右侧车载除湿机(23)，右侧工具架(21)的上方吊顶处设置右侧电动卷闸门(25)，右侧工具架(21)的尾端后舱内壁设置温湿度传感器(27)；矮架(43)前端靠近驾驶室处设置控制柜(44)，控制柜(44)正下方设置一小柜体，小柜体内装逆变器；车身后舱(2)外底部装-托架，托架内装大功率蓄电池组。

8、根据权利要求7述的多功能带电作业指挥工具车，其特征在于所述的控制柜(44)分别与车载云台(8)、专用发电机、逆变器、大功率蓄电池组、右侧车载除湿机(23)、右侧电动卷闸门(25)、照明灯(17)、温度越限报警器(18)、烟雾报警器(19)连接。

Images