CN219562278U - 可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械制造工艺装备，特别涉及一种可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具。在可旋转法兰连接盘一的左侧面固定连接油路连接侧板，连接侧板固定连接可旋转法兰连接盘二的右侧面，油路桥板的前侧面上方均布装有两个仿形支撑块，仿形支撑块的前侧面上分别设有限位钉一、限位钉二、导向杆，每个仿形支撑块对应的下方的油路桥板的前侧面上方分别固定装有液压转角缸一，两个仿形支撑块之间的油路桥板的后侧面上固定装有一个液压转角缸二，液压转角缸二的活塞杆通过连接轴销连接双头压杆，双头压杆的两端分别连接双头压杆连板。由以往的手工压紧改为液压自动压紧，由以往的一个工序一套卡具整合成多个工序一套卡具，减少机床占用率。

Description

可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具

技术领域

本实用新型属于机械制造工艺装备，特别涉及一种可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具。

背景技术

多路阀阀片是挖掘机、铲车等重型机械设备重要易损部件，年需求量大，属于大批量加工件，而且该工件加工的工序较多，加工精度要求极高。以往的加工卡具主要依靠手动卡紧，而且一个工序一套卡具，一条生产线需要四台加工中心、两名操作者，需要多次装卡工件。由于这种装卡方式既占用过多机床和操作者，而且装卡过程又费时费力，使得加工成本过高，生产效率低下，产品质量无法保证，难以保证生产的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，装卡既省时又省力，生产效率高的可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具包括可旋转法兰连接盘旋转驱动器、底板、油路分配器、液压转角缸一、液压转角缸二，其特点是，在可旋转法兰连接盘一的左侧面固定连接油路连接侧板，油路连接侧板固定连接油路桥板的右端，油路桥板的左端与连接侧板固定连接，连接侧板固定连接可旋转法兰连接盘二的右侧面，油路桥板的前侧面和油路桥板的后侧面上方分别均布装有两个仿形支撑块，仿形支撑块上分别设有限位钉一、限位钉二、导向杆，每个仿形支撑块对应的下方的油路桥板的前侧面上方分别固定装有液压转角缸一，液压转角缸一的活塞杆通过锁紧螺母连接单头压杆，单头压杆的外端头上分别连接压杆连板，在油路桥板后侧面的两个仿形支撑块之间固定装有一个液压转角缸二，液压转角缸二的活塞杆通过连接轴销连接双头压杆，双头压杆的两端分别连接双头压杆连板。

本实用新型的有益效果是：可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具结构简单，由以往的手工压紧改为液压自动压紧，由以往的一个工序一套卡具整合成多个工序一套卡具，减少机床占用率，减少装卡次数，提高装卡效率，这种卡具的装卡既省时又省力，并且定位准确，可以有效保证加工质量，降低生产成本，满足生产需求。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具结构主视图。

图2是图1的后侧视图。

图3是图1的多路阀阀片装卡示意图。

图4是图2的多路阀阀片装卡示意图。

图5是多路阀阀片结构主视图。

图6是多路阀阀片结构后视图。

图中，1-可旋转法兰连接盘旋转驱动器；1-1-固定箱体；2-可旋转法兰连接盘一；3-油路连接侧板；4-油路桥板；5-连接侧板；6-可旋转法兰连接盘二；7-尾座；8-液压转角缸一；9-仿形支撑块；9-1-限位钉二；9-2-限位钉一；9-3-导向杆；10-锁紧螺母；11-压杆连板；12-单头压杆；13-底板；14-液压转角缸二；15-双头压杆连板；16-连接轴销；17-双头压杆；18-连接板；19-油路分配器；19-1-油路管接头一；19-2-油路管接头二；20-多路阀阀片；20-1-限位孔二；20-2-限位孔一；20-3-导向孔；20-4-进出油口；20-5-阀孔；20-6-与仿形支撑块贴合面。

实施方式

实施例，参照附图1~6，可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具的底板13上面左、右两侧分别固定装有尾座7和可旋转法兰连接盘旋转驱动器1，可旋转法兰连接盘旋转驱动器1的固定箱体1-1上通过轴承连接装有可旋转法兰连接盘一2，可旋转法兰连接盘一2与可旋转法兰连接盘旋转驱动器1的蜗轮之间驱动连接，可旋转法兰连接盘旋转驱动器1的蜗轮啮合连接法兰连接盘旋转驱动器1的蜗杆。可旋转法兰连接盘一2通过螺栓固定连接油路连接侧板3，油路连接侧板3的油路连接油路分配器19的油路，油路分配器19上的油路接头一19-1和油路接头二19-2分别连接液压系统，油路分配器19通过连接板18装在可旋转法兰连接盘旋转驱动器1的固定箱体1-1上。油路连接侧板3通过螺栓固定连接油路桥板4的右端，油路桥板4的左端通过螺栓固定连接连接侧板5，连接侧板5通过螺栓固定连接可旋转法兰连接盘二6，可旋转法兰连接盘二6通过轴承装在尾座7上，油路连接侧板3的油路连接油路桥板4的油路。油路桥板4的前侧面的上方均布装有两个仿形支撑块9，仿形支撑块9的前侧面上分别设有限位钉一9-2、限位钉二9-1、导向杆9-3，限位钉一9-2、限位钉二9-1、导向杆9-3呈等边三角设置，一点置上、两点水平置下。每个仿形支撑块9对应的下方的油路桥板4的前侧面上分别固定装有液压转角缸一8，液压转角缸一8的活塞杆通过锁紧螺母10连接单头压杆12，单头压杆12的外端头上分别连接压杆连板11，液压转角缸一8的油路连接油路桥板4的油路。油路桥板4的后侧面上固定装有与油路桥板4前侧面两个仿形支撑块9旋转90度的两个仿形支撑块9，仿形支撑块9的前侧面上分别设有限位钉一9-2、限位钉二9-1、导向杆9-3。两个仿形支撑块9之间的油路桥板4的后侧面上固定装有一个液压转角缸二14，液压转角缸二14的活塞杆通过连接轴销16连接双头压杆17，双头压杆17的两端分别连接双头压杆连板15，液压转角缸二14的油路连接油路桥板4的油路。

可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具的使用方法是：使用时，第一工序装卡的位置是在油路桥板4的前侧面，首先将多路阀阀片20的与仿形支撑块贴合面20-6贴合在仿形支撑块9上，通过限位孔一20-2、限位孔二20-1、导向孔20-3套装在限位钉一9-2、限位钉二9-1、导向杆9-3上限位，然后启动液压系统，液压系统驱动液压转角缸一8，液压转角缸一8驱动单头压杆12、压杆连板11将多路阀阀片20压紧，压紧后即可铣削多路阀阀片20的上端面的进出油口20-4的上端面、扩孔、螺纹孔；第二工序装卡的位置是油路桥板4的后侧面，首先将多路阀阀片20的阀孔20-5朝向上方，与仿形支撑块贴合面20-6贴合在仿形支撑块9上，通过限位孔一20-2、限位孔二20-1、导向孔20-3套装限位钉一9-2、限位钉二9-1、导向杆9-3上限位，然后启动液压系统，液压系统驱动液压转角缸二14，液压转角缸二14带动双头压杆17，双头压杆连板15将多路阀阀片20压紧，压紧后即可对阀孔20-5进行钻孔、镗孔、精铰阀孔、加工螺纹；第三工序将第二工序加工完成的多路阀阀片20通过油路桥板4在可旋转法兰连接盘旋转驱动器1的驱动下旋转180度，再对多路阀阀片20的另一端面阀孔20-5进行铣端面、钻孔、扩孔、加工螺纹，加工完毕即可完成四工位三工序的全部加工。

Claims (2)

1.一种可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具，包括可旋转法兰连接盘旋转驱动器（1）、底板（13）、油路分配器（19）、液压转角缸一（8）、液压转角缸二（14），其特征在于，在可旋转法兰连接盘一（2）的左侧面固定连接油路连接侧板（3），油路连接侧板（3）固定连接油路桥板（4）的右端，油路桥板（4）的左端与连接侧板（5）固定连接，连接侧板（5）固定连接可旋转法兰连接盘二（6）的右侧面，油路桥板（4）的前侧面和油路桥板（4）的后侧面上方分别均布装有两个仿形支撑块（9），每个仿形支撑块（9）对应的下方的油路桥板（4）的前侧面上方分别固定装有液压转角缸一（8），液压转角缸一（8）的活塞杆通过锁紧螺母（10）连接单头压杆（12），单头压杆（12）的外端头上分别连接压杆连板（11），在油路桥板（4）后侧面的两个仿形支撑块（9）之间固定装有一个液压转角缸二（14），液压转角缸二（14）的活塞杆通过连接轴销（16）连接双头压杆（17），双头压杆（17）的两端分别连接双头压杆连板（15）。

2.根据权利要求1所述的可旋转四工位三工序多路阀阀片一体液压卡具，其特征在于，仿形支撑块（9）上分别设有限位钉一（9-2）、限位钉二（9-1）、导向杆（9-3）。