CN219544557U - 座椅电动腿托及安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种座椅电动腿托及安全座椅，涉及安全座椅技术领域，本实用新型提供的座椅电动腿托，包括：承载件、固定座和驱动器件；驱动器件安装于固定座，且驱动器件与承载件传动连接；承载件铰接于固定座或座椅本体且承载件设有操作让位槽口。本实用新型提供的座椅电动腿托及安全座椅，通过驱动器件可调控承载件摆转，从而便于实现对承载件的角度调节。在腿托使用时，使用者的手臂可通过操作让位槽口接触到座椅底部前端的操作部件，提高了产品的使用便捷性。

Description

座椅电动腿托及安全座椅

技术领域

本实用新型涉及安全座椅技术领域，尤其是涉及一种座椅电动腿托及安全座椅。

背景技术

随着用户需求升级，在儿童安全座椅提高儿童乘员安全性的基础上，越来越多的父母更加关注儿童乘坐儿童座椅舒适性。虽然配备腿托能够提高儿童座椅乘坐舒适性，然而通常腿托只能手动进行角度调节，不仅调节操作不便，而且难以适用于不同年龄段的儿童。此外，对于配置有腿托的安全座椅，腿托通常会遮挡安全座椅底部前端的操作部件，进而导致安全座椅使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅电动腿托及安全座椅，以缓解腿托操作不便、以及腿托遮挡座椅操作部件造成安全座椅使用不便的技术问题。

第一方面，本实用新型提供的座椅电动腿托，包括：承载件、固定座和驱动器件；

所述驱动器件安装于所述固定座，且所述驱动器件与所述承载件传动连接；

所述承载件铰接于所述固定座或座椅本体且所述承载件设有操作让位槽口。

结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述承载件具有第一承载区和第二承载区，所述第一承载区和所述第二承载区分别用于承载乘员的双腿，所述操作让位槽口位于所述第一承载区和所述第二承载区之间。

结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述承载件上安装有制冷片和/或加热器。

结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述座椅电动腿托还包括：供电器件、控制器和第一操控键；所述供电器件与所述驱动器件连接，所述驱动器件和所述第一操控键分别与所述控制器连接。

结合第一方面的第三种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述座椅电动腿托还包括交互通信器件，所述交互通信器件与所述控制器连接。

结合第一方面的第四种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述交互通信器件包括语音识别模块；

或者，所述交互通信器件包括：无线通信模块和终端模块，所述无线通信模块与所述控制器连接，且所述无线通信模块与所述终端模块通信连接。

结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述承载件的表面覆盖有柔性垫。

第二方面，本实用新型提供的安全座椅，包括：座椅本体和第一方面记载的座椅电动腿托，所述固定座可拆卸连接于所述座椅本体。

结合第二方面，本实用新型提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，所述座椅本体上安装有主控板和饰盖，所述饰盖遮盖所述主控板，所述主控板与所述驱动器件连接。

结合第二方面的第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第二方面的第二种可能的实施方式，其中，所述座椅本体上安装有第二操控键，所述第二操控键与所述主控板连接。

本实用新型实施例带来了以下有益效果：采用驱动器件安装于固定座，且驱动器件与承载件传动连接，承载件铰接于固定座或座椅本体，且承载件设有操作让位槽口，通过驱动器件可调控承载件摆转，从而便于实现对承载件的角度调节。此外，腿托在使用时，使用者的手臂可通过操作让位槽口接触到座椅底部前端的操作部件，提高了产品的使用便捷性。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的安全座椅的爆炸图；

图2为本实用新型实施例提供的座椅电动腿托的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的安全座椅在大龄段儿童使用时的示意图；

图4为本实用新型实施例提供的安全座椅在大龄段儿童使用时的右视图；

图5为本实用新型实施例提供的安全座椅在低龄段儿童第一种使用状态的右视图；

图6为本实用新型实施例提供的安全座椅在低龄段儿童第二种使用状态的右视图；

图7为本实用新型实施例提供的座椅电动腿托的驱动器件、供电器件、控制器、第一操控键和交互通信器件的示意图。

图标：001－承载件；101－操作让位槽口；102－第一承载区；103－第二承载区；002－固定座；003－驱动器件；004－座椅本体；005－供电器件；501－电池包；502－电源接口；006－控制器；007－第一操控键；701－开关键；702－第一按钮；703－第二按钮；008－交互通信器件；009－柔性垫；010－主控板；011－饰盖；012－第二操控键。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。公式中的物理量，如无单独标注，应理解为国际单位制基本单位的基本量，或者，由基本量通过乘、除、微分或积分等数学运算导出的导出量。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的座椅电动腿托，包括：承载件001、固定座002和驱动器件003；驱动器件003安装于固定座002，且驱动器件003与承载件001传动连接；承载件001铰接于固定座002或座椅本体004且承载件001设有操作让位槽口101。

具体的，驱动器件003可以采用电动机驱动蜗杆，通过蜗杆驱动蜗轮，并使蜗轮连接于承载件001，从而可驱动承载件001摆转并锁止于需要的角度位置；或者，驱动器件003还可以采用伺服电机作为动力源，伺服电机的传动轴与承载件001连接，且伺服电机的传动轴与承载件001的铰接轴同轴，从而可驱动承载件001摆转并止动于所需的角度位置。除此之外，驱动器件003还可以采用电动伸缩缸作为动力源，电动伸缩缸的一端铰接于固定座002或座椅本体004，电动伸缩缸的另一端铰接于承载件001，通过电动伸缩缸伸缩可驱动承载件001绕铰接轴摆转，从而便于实现对承载件001的角度调节。腿托在使用时，使用者的手臂可穿过操作让位槽口101接触到座椅本体004底部前端的操作部件，从而可以避免因腿托的阻挡影响座椅本体004的操控，提高了产品的使用便捷性。

在本实用新型实施例中，承载件001具有第一承载区102和第二承载区103，第一承载区102和第二承载区103分别用于承载乘员的双腿，操作让位槽口101位于第一承载区102和第二承载区103之间。

腿托在使用时，使用者的手臂可穿过操作让位槽口101，第一承载区102和第二承载区103分别用于承载乘员的双腿，从而避免乘员的双腿阻碍手臂穿过操作让位槽口101。

进一步的，承载件001上安装有制冷片，或者，承载件001上安装有加热器。另外，承载件001上还可同时搭载制冷片和加热器，加热器可采用石墨烯或加热丝等器件作为发热源，通过制冷片和加热器可使乘员腿部实现冬暖夏凉。

如图1和图2所示，座椅电动腿托还包括：供电器件005、控制器006和第一操控键007；供电器件005与驱动器件003连接，驱动器件003和第一操控键007分别与控制器006连接。

具体的，供电器件005包括：电池包501和电源接口502，电池包501与驱动器件003连接，通过电池包501触电并向驱动器件003供电。电源接口502可与电池包501连接，通过电源接口502连接车载电源为电池包501充电；还可以使电源接口502连接驱动器件003，从而使用车载电源直接为驱动器件003供电。第一操控键007包括：开关键701、第一按钮702和第二按钮703，开关键701、第一按钮702和第二按钮分别连接控制器006，控制器006可根据第一操控键007的电位变化控制驱动器件003、制冷片和加热器，从而实现对承载件001的角度和温度调控。

如图1、图2和图7所示，座椅电动腿托还包括交互通信器件008，交互通信器件008与控制器006连接，使用者可通过交互通信器件008输入操控指令，从而根据需要调节承载件001的角度。

一种实施方式中，交互通信器件008包括语音识别模块，通过语音识别模块可识别语音控制指令，从而通过语音唤醒调控腿托角度。

另一种实施方式中，交互通信器件008包括：无线通信模块和终端模块，无线通信模块与控制器006连接，且无线通信模块与终端模块通信连接。其中，无线通信模块可采用蓝牙模块或WiFi模块，终端模块包括车机终端或手机终端，使用者可通过车机终端或手机终端发送操控指令，提高了操控便捷度。

如图1所示，承载件001的表面覆盖有柔性垫009，柔性垫009包括海绵或软胶垫等器件，乘员的腿部接触柔性垫009，从而提高乘员腿部的舒适性。

参见图3和图4所示，对于大龄段儿童，可将承载件001调节至前端向下倾斜，大龄段儿童的小腿可沿承载件001下垂。

参见图5所示，对于低龄段儿童使用时，可将承载件001调节至趋近于水平，并使承载件001的前端上扬，由此可提高低龄段儿童的乘坐舒适性。

参见图6所示，对于年龄更低的儿童使用时，可增大承载件001前端的上扬角度，进而适用于低龄段儿童使用。

综上所述，使用者可根据孩子年龄调节承载件001的使用状态，能够满足不同年龄段、不同身高孩子的使用需要，提高了乘车出行的舒适度。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的安全座椅，包括：座椅本体004和上述实施方式记载的座椅电动腿托，固定座002可拆卸连接于座椅本体004。

具体的，固定座002与座椅本体004采用螺栓或卡扣等方式实现可拆卸连接，座椅电动腿托可作为单独产品选配，增加了安全座椅产品的配置层次，且可实现座椅电动腿托随时拆装，进而满足不同消费者的喜好。

在可选的实施方式中，座椅本体004上安装有主控板010和饰盖011，饰盖011遮盖主控板010，主控板010与驱动器件003连接。

具体的，座椅本体004的椅背处设有凹槽，主控板010嵌入该凹槽内，饰盖011连接于座椅本体004，且饰盖011遮盖主控板010，从而实现对主控板010的防护，可省去安装于腿托上的控制器006，通过主控板010集中实现对座椅本体004和腿托的电控。

如图1和图3所示，座椅本体004上安装有第二操控键012，第二操控键012与主控板010连接，第二操控键012可采用触控器件或实体按键，通过操作第二操控键012可输入对座椅电动腿托的操控指令。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种座椅电动腿托，其特征在于，包括：承载件(001)、固定座(002)和驱动器件(003)；

所述驱动器件(003)安装于所述固定座(002)，且所述驱动器件(003)与所述承载件(001)传动连接；

所述承载件(001)铰接于所述固定座(002)或座椅本体(004)且所述承载件(001)设有操作让位槽口(101)。

2.根据权利要求1所述的座椅电动腿托，其特征在于，所述承载件(001)具有第一承载区(102)和第二承载区(103)，所述第一承载区(102)和所述第二承载区(103)分别用于承载乘员的双腿，所述操作让位槽口(101)位于所述第一承载区(102)和所述第二承载区(103)之间。

3.根据权利要求1所述的座椅电动腿托，其特征在于，所述承载件(001)上安装有制冷片和/或加热器。

4.根据权利要求1所述的座椅电动腿托，其特征在于，所述座椅电动腿托还包括：供电器件(005)、控制器(006)和第一操控键(007)；所述供电器件(005)与所述驱动器件(003)连接，所述驱动器件(003)和所述第一操控键(007)分别与所述控制器(006)连接。

5.根据权利要求4所述的座椅电动腿托，其特征在于，所述座椅电动腿托还包括交互通信器件(008)，所述交互通信器件(008)与所述控制器(006)连接。

6.根据权利要求5所述的座椅电动腿托，其特征在于，所述交互通信器件(008)包括语音识别模块；

或者，所述交互通信器件(008)包括：无线通信模块和终端模块，所述无线通信模块与所述控制器(006)连接，且所述无线通信模块与所述终端模块通信连接。

7.根据权利要求1所述的座椅电动腿托，其特征在于，所述承载件(001)的表面覆盖有柔性垫(009)。

8.一种安全座椅，其特征在于，包括：座椅本体(004)和权利要求1－7任一项所述的座椅电动腿托，所述固定座(002)可拆卸连接于所述座椅本体(004)。

9.根据权利要求8所述的安全座椅，其特征在于，所述座椅本体(004)上安装有主控板(010)和饰盖(011)，所述饰盖(011)遮盖所述主控板(010)，所述主控板(010)与所述驱动器件(003)连接。

10.根据权利要求9所述的安全座椅，其特征在于，所述座椅本体(004)上安装有第二操控键(012)，所述第二操控键(012)与所述主控板(010)连接。