CN216374273U - 一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置，包括设置在座椅上指纹识别屏，所述指纹识别屏上设置有指纹传感器，所述指纹识别显示屏、指纹传感器、座椅调节电机分别与中央处理器电性连接。本实用新型公开了一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置，通过通信模块连接远程终端，实现了装置的车联网化，可应用在共享汽车上，便于使用共享汽车的乘员在上车后迅速调整座椅，满足自身的乘坐需求，同时通过不同的手指指纹信息与云平台连接，调节驾驶员在不同驾乘环境下的不同坐姿。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高，家庭小轿车成为家庭生活的必需品，目前多半一个家庭只具备一辆汽车，而通常有多个成员驾驶。当不同的驾驶者坐在同一个驾驶座椅上时，由于每个人的身高、体重、体型不同，每个人适合自己的汽车座椅位置也不同。不同的人使用时都需要调节驾驶座椅的位置，而座椅位置的调整通常有上下、前后位置还有椅背的倾斜角，调整过程繁琐的同时还不一定每次都能调整到最舒适的位置。一般传统的座椅只能存储一个驾驶员的理想位置，因此，需要一种座椅能够存储多个驾驶员的理想的座椅位置以及记录多个驾驶员不同驾乘环境下的坐姿，例如短途驾驶坐姿、长途驾驶坐姿、普通乘车坐姿或休息乘车坐姿等等，这样就可避免每次上车都要重新调整座椅的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有座椅记忆功能单一的问题，提出一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置。
本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的：
一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置，包括设置在座椅上指纹识别屏，所述指纹识别屏上设置有指纹传感器，所述指纹识别显示屏、指纹传感器、座椅调节电机分别与中央处理器电性连接，所述中央处理器包括：驱动指令处理模块和信号处理模块，所述驱动指令处理模块分别与指纹识别显示屏和座椅调节电机电性连接，所述信号处理模块与指纹传感器电性连接，所述信号处理模块与通信模块电连接，所述中央处理器通过所述通信模块与远程终端连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型公开了一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置，通过通信模块连接远程终端，实现了装置的车联网化，可应用在共享汽车上，便于使用共享汽车的乘员在上车后迅速调整座椅，满足自身的乘坐需求，同时通过不同的手指指纹信息与云平台连接，调节驾驶员在不同驾乘环境下的不同坐姿。
附图说明
图1为本实用新型一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置结构示意图。
图2为本实用新型一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置电器连接框架图。
具体实施方式
以下根据附图1-2对本实用新型做进一步说明：
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，本实施例在现有技术的基础上提供了一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置，包括：指纹识别屏2、指纹传感器、中央处理器、通信模块、座椅调节电机和远程终端，接下来将逐一介绍上述提到的部件的具体结构和连接方式。
指纹识别屏2安装在座椅1的汽车座椅护板上，指纹识别屏2上安装有指纹传感器，如图2所示，中央处理器包括：驱动指令处理模块和信号处理模块，驱动指令处理模块分别与指纹识别显示屏2和座椅调节电机电性连接，所述信号处理模块与指纹传感器和通信模块电性连接，中央处理器通过所述通信模块与远程终端云平台连接，实现了装置的车联网化，本实施例的通信模块为无线网络、蓝牙、WIFI或GPRS，远程终端为手机或电脑。
中央处理器预留I/O信息接口，方便日后与机坪管理系统A-CDM等多系统数据连接，所述I/O接口与中央处理器电连接。
中央处理器(central processing units，CPU)进一步包括一个或多个中央处理器，除了中央处理器还包括存储器，存储器用于存储可由中央处理器的执行的指令，例如应用程序。存储器中存储的应用程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。
此外，处理器被配置为执行指令。电源被配置为辅助装置的的电源管理，由登机桥直流电源模块供电。一个射频电路被配置为本实用新型连接到网络，和一个外围设备接口用于将I/O相关的至少一个外围设备连接到处理器和存储器、一个显示屏用于显示。
本实用新型可以操作基于存储在存储器的操作系统，例如Windows ServerTM，MacOS XTM，UnixTM,LinuxTM，FreeBSDTM或类似，外围设备接口、射频电路、显示屏、中央处理器、存储器和电源均通过电性连接在一起。
驾驶员将指纹按在指纹识别显示屏2上，指纹传感器获取指纹信息，中央控制器通过通信模块与云平台连接后获取驾驶员在此时环境的坐姿，通过驱动指令处理模块分别控制指纹识别显示屏2显示驾驶员信息，同时控制座椅调节电机调整驾驶座椅的上下、前后的位置以及椅背的倾斜角度。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (1)
1.一种基于车联网的指纹识别座椅位置自动调节装置，其特征在于，包括设置在座椅(1)上指纹识别显示屏(2)，所述指纹识别显示屏(2)上设置有指纹传感器，所述指纹识别显示屏(2)、指纹传感器、座椅调节电机分别与中央处理器电性连接，所述中央处理器包括：驱动指令处理模块和信号处理模块，所述驱动指令处理模块分别与指纹识别显示屏(2)和座椅调节电机电性连接，所述信号处理模块与指纹传感器电性连接，所述信号处理模块与通信模块电连接，所述中央处理器通过所述通信模块与远程终端连接。
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20230249588A1 (en) * | 2022-02-10 | 2023-08-10 | Matthew BAYES | Vehicle seat adjustment system and method |
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2021
- 2021-06-07 CN CN202121266086.4U patent/CN216374273U/zh active Active
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