CN215621546U - 安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安全座椅，包括座椅本体及后盖组件，座椅本体包括椅背和座位部，椅背下部设有密闭的挡风部，挡风部上设有若干凸条，凸条之间形成导风槽，后盖组件安装在椅背上且设有风扇，风扇的出风口朝向挡风部，座位部设有若干通风孔，导风槽向下延伸至座位部上的通风孔，风扇出风口吹出的风顺着椅背上的导风槽进入座位部上的若干通风孔，对座椅周围均匀散热，提高儿童乘坐安全座椅的舒适性。

Description

安全座椅

技术领域

本实用新型涉及安全座椅领域，尤其涉及一种车载儿童安全座椅。

背景技术

安全座椅是一种用于保护机动车内的婴幼儿安全的儿童用品，安全座椅在结构上大多数采用环抱式深度座舱、半包裹的设计，实现全方位保护。儿童长时间使用安全座椅会造成温度过高，后背和臀部始终潮湿，造成儿童不适，但是使用安全座椅又是保证宝宝乘车安全的必要条件。

现有安全座椅中，通过在安全座椅内设置风扇直接把风吹到儿童背部，长时间使用，会导致背部长时间吹风，造成儿童不适；而且背部多数情况下是紧靠椅背，影响出风，会使儿童座椅的周边散热不均匀。有的安全座椅则采用吸风装置使座椅内部通道内气流流通，以达到散热的目的，这种方式不但结构复杂，最重要的是风扇使用中功耗较大。

因此，需要设计一种改进的安全座椅以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全座椅提高儿童舒适性。

本实用新型提供一种安全座椅，包括座椅本体及后盖组件，所述座椅本体包括椅背和座位部，所述椅背的下部设有密闭的挡风部，所述挡风部上设有若干凸条，所述凸条之间形成导风槽，所述后盖组件安装在所述椅背上并设有风扇，所述风扇的出风口朝向所述挡风部，所述座位部上设有若干通风孔，所述导风槽向下延伸至所述若干通风孔。

进一步地，所述风扇正对所述挡风部设置，所述若干凸条呈平行排列，所述若干凸条从所述挡风部的上方向下延伸。

进一步地，所述通风孔分布的宽度接近所述座位部的宽度，所述导风槽分布的宽度接近所述通风孔分布的宽度。

进一步地，所述后盖组件上还设有电源组件和后盖，所述电源组件包括移动电源和电源固定盖，所述移动电源为所述风扇供电，所述电源固定盖上设有USB接口，所述移动电源通过所述USB接口充电。

进一步地，所述后盖上设有位于所述电源下方的若干进风孔，所述风扇位于所述进风孔前方。

进一步地，所述风扇通过电源线与汽车点烟器相连，通过车载电源给风扇供电。

进一步地，所述风扇经热压或冷压固定在所述后盖上，或通过螺丝安装在所述后盖上，所述安全座椅上还设有风扇档位开关控制风扇出风风速。

进一步地，所述座椅内设有温控感应系统，所述温控感应系统包括温度感应探头，所述温度感应探头用于检测所述座位部温度；所述风扇与所述温控感应系统连接，所述温控感应系统控制所述风扇的启停。

进一步地，所述座椅设有手动或语音控制系统，控制所述风扇的启停或风速变化。

进一步地，所述安全座椅还包括底座、支撑腿、ISOFIX组件及可360°旋转的部件。

本实用新型提供的安全座椅，椅背上设有密闭的挡风部，挡风部上设有若干凸条，相邻凸条之间形成导风槽，导风槽向下延伸至座位部上的若干通风孔，使得风扇吹出的风方向被挡风部改变，风顺着导风槽通向座位部的通风孔，起到对座椅均匀散热的效果，避免儿童背部长时间直接吹风，提高儿童乘坐安全座椅的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型安全座椅的立体分解图；

图2为图1所示的安全座椅另一角度的立体分解图；

图3为图1所示的安全座椅的后盖组件的立体分解图。

附图标号说明：1、座椅本体；11、椅背；110、凹陷空间；111、挡风部；112、凸条；113、导风槽；12、座位部；121、通风孔；2、后盖组件；21、风扇；22、电源组件；221、电源；222、紧固螺丝；223、电源固定盖；224、USB接口；225、电源开关；226、调档开关；23、后盖；231、进风孔；3、底座；4、支撑腿；5、ISOFIX组件。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施方式进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施方式中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置的例子。

在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施方式的目的，而非旨在限制本公开。除非另作定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“多个”或者“若干”表示两个及两个以上。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而且可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。在本公开说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

如图1和图2所示，本实用新型安全座椅包括座椅本体1和后盖组件2，座椅本体1包括椅背11和座位部12，椅背11和座位部12相互连接，椅背11对使用者腰部和背部起到支撑作用。椅背11的背面形成自椅背上部延伸到椅背下部的凹陷空间110，在椅背11的下部于凹陷空间110内设有密闭的挡风部111，挡风部111上设有均匀分布的若干凸条112，这些凸条112相互平行设置，相邻凸条112之间形成导风槽113。

座位部12上设有若干通风孔121，导风槽113从挡风部111上方向下延伸至所述若干通风孔121。为达到较好的散热目的，通风孔121分布的宽度接近座位部12的宽度。相应地，凸条112分布的宽度接近座位部12上通风孔121分布的宽度，使得导风槽113分布的宽度接近通风孔121分布的宽度。为提高使用者舒适性，座位部12可以呈板状且有一定的曲面，座位部12可以添加包裹层，不影响通风效果。

请参图2和图3所示，后盖组件2可拆卸安装在椅背11上，后盖组件2包括风扇21、电源组件22和后盖23。后盖23将椅背11的凹陷空间110包覆。风扇21安装在后盖23上，正对着挡风部111设置，风扇21的出风口可朝向挡风部111的顶部和底部之间任意位置，当然风扇21的出风口高度也可以与挡风部111顶部或底部持平。由于挡风部111是密闭的，可以避免风扇21的出风直接吹向使用者。风扇21设有不同档位，通过调节档位，可改变风扇21出风风速。风扇21可以是经冷压或热压一体固定在后盖23上，也可以是用螺丝固定安装在后盖23上。

如图3所示，电源组件22包括电源221、紧固螺丝222与电源固定盖223。电源固定盖223通过紧固螺丝222将电源221固定在后盖23上，起到保护作用。电源221与风扇21通过电线连接为风扇21供电。电源221为移动电源，电源组件22上的USB接口224与外部电源(未图示)连接以对移动电源充电。电源组件22还包括电源开关225和调档开关226，电源开关225用于控制风扇21启停，档位开关226控制风扇21风速在低档、中档和高档之间切换，更好的满足使用者的需要，提高使用者舒适性。在其它的实施方式中，电源也可以是车载电源，通过电源线与风扇21相连，车载电源通过汽车点烟器对风扇21供电。

后盖23上设有若干进风孔231，进风孔231设置在电源组件22下方，进风孔231正前方设置所述风扇21，风扇21启动后，自然风经进风孔231进入风扇21，通过风扇21的出风口吹向挡风部111，吹出的风经挡风部111改变风向后再沿着导风槽113通向座位部12上的通风孔121。进风孔231在后盖23上可以是均匀分布的，也可以是无规则分布的，进风孔231形状可以是圆形、三角形、五边形或其他任意形状，本公开实施例不做具体限制。

座椅本体1中进一步设有温控感应系统(未图示)，温控感应系统与风扇21连接，用于控制风扇21的启停。温控感应系统上设有温度感应探头(未图示)，温度感应探头设置在椅背11布套中，方便精确的探测座椅本体1的温度。电源221启动后，温度感应探头检测座椅本体1温度，当检测到座椅本体1温度高于预设温度，则温控感应系统控制风扇21开启，实现对座椅均匀散热的效果。

在其它实施方式中温控感应系统通过蓝牙把检测到的温度数据发送到车辆控制系统，并在中控台显示屏上显示座椅温度，当座椅温度高于预设温度时，通过电源开关225或语音系统控制风扇21启动，通过调档开关226或语音系统控制风扇风速。

安全座椅还包括底座3、支撑腿4、ISOFIX组件5及可360°旋转的部件(未图示)。座椅本体1安装在底座3上方，底座3前面的支撑腿4用于维持安全座椅稳定来保护儿童安全，ISOFIX组件5设置在底座3后面，安全座椅通过ISOFIX组件5安装在汽车座椅上，360°旋转的部件可使安全座椅本体1在底座3上360°旋转，提高用户体验。

本实用新型提供的安全座椅，风扇21的出风口朝向挡风部111，使得风扇21出风的方向被挡风部111改变，出风顺着导风槽113通向座位部12的通风孔121，避免风扇出风口的风直接吹向儿童背部，在保证座椅均匀散热的同时，具有较佳的乘坐舒适性。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并非对本申请做任何形式上的限制，凡在本申请的内容之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种安全座椅，包括座椅本体及后盖组件，所述座椅本体包括椅背和座位部，其特征在于，所述椅背的下部设有密闭的挡风部，所述挡风部上设有若干凸条，所述凸条之间形成导风槽，所述后盖组件安装在所述椅背上并设有风扇，所述风扇的出风口朝向所述挡风部，所述座位部上设有若干通风孔，所述导风槽向下延伸至所述若干通风孔。

2.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于，所述风扇正对所述挡风部设置，所述若干凸条呈平行排列，所述若干凸条从所述挡风部的上方向下延伸。

3.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于，所述通风孔分布的宽度接近所述座位部的宽度，所述导风槽分布的宽度接近所述通风孔分布的宽度。

4.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于，所述后盖组件上还包括电源组件和后盖，所述电源组件包括移动电源和电源固定盖，所述移动电源为所述风扇供电，所述电源固定盖上设有USB接口，所述移动电源通过所述USB接口充电。

5.根据权利要求4所述的安全座椅，其特征在于，所述后盖上设有位于所述电源组件下方的若干进风孔，所述风扇位于所述进风孔前方。

6.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于，所述风扇通过电源线与汽车点烟器相连，通过车载电源给风扇供电。

7.根据权利要求4所述的安全座椅，其特征在于，所述风扇经热压或冷压固定在所述后盖上，或通过螺丝安装在所述后盖上，所述安全座椅上还设有风扇档位开关控制风扇出风风速。

8.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于，所述座椅内设有温控感应系统，所述温控感应系统包括温度感应探头，所述温度感应探头用于检测所述座位部温度；所述风扇与所述温控感应系统连接，所述温控感应系统控制所述风扇的启停。

9.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于，所述座椅设有手动或语音控制系统，控制所述风扇的启停或风速变化。

10.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于，还包括底座、支撑腿、ISOFIX组件及可360°旋转的部件。

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