CN219504182U - 一种工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种工装夹具，包括悬架与平台，所述悬架中固定安装有驱动电机，且驱动电机输出端固定连接有丝杆，所述丝杆上配合安装有螺母，且螺母上一体连接有限位块，且平台中转动安装有由限位块活动牵引并活动支撑升降台的驱动杆。本实用新型设置上下对应的悬架与平台，在悬架中设置由驱动电机驱动旋转的丝杆，以利用限位块对驱动杆进行牵引，使得位于平台中的升降台支撑汽车零部件进行升降运动调整，从而利用限位块进行初步压实；在悬架上设置由强力弹簧弹性支撑的夹持件，并在限位块与夹持件之间连接第一连杆，使得下移的限位块带动夹持件水平移动，以从四角方向对汽车零部件进行夹持限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种工装夹具。
背景技术
时代的发展使得汽车拥有量不断增加，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。在汽车加工过程中常常需要使用到夹具，夹具一般是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。
传统的汽车零部件夹具在使用时，无法快速且精准的对其固定结构进行自主调节，使其在调节过程中操作步骤较为繁琐，同时在使用期间稳定性较差，以公开号为CN216657692U公开的一种汽车零部件夹具，包括承重板，所述承重板的上表面活动安装有安装板，所述安装板的前后壁均固定安装有连接架，所述连接架的外表面活动安装齿轮，所述连接架的外表面固定安装两组橡胶块，其在调节过程更加便捷且精准，同时可有效的增加其整体的支撑性，一般多实用螺栓部件实现锁紧固定，使得夹紧作业需要进行频繁的人工操作，在繁琐的加工过程中无法实现有效的夹紧作业，导致无法保证汽车零部件的稳定性与安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车零部件加工位置难以调整与固定的问题，而提出的一种工装夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种工装夹具，包括悬架与平台，所述悬架中固定安装有驱动电机，且驱动电机输出端固定连接有丝杆，所述丝杆上配合安装有螺母，且螺母上一体连接有限位块，所述悬架中开设有限位槽，且限位槽中设置有固定的强力弹簧与由限位块牵引的夹持件，所述平台中活动设置有用以放置汽车零部件的升降台，且平台中转动安装有由限位块活动牵引并活动支撑升降台的驱动杆。
优选地，所述限位槽水平开设，所述强力弹簧水平焊接于限位槽中，且夹持件滑动套装于限位槽中。
优选地，所述丝杆通过轴承纵向转动安装于悬架中，所述限位块与夹持件之间销轴连接有第一连杆。
优选地，所述升降台纵向滑动套设于平台中，且驱动杆中端销轴安装于平台中。
优选地，所述限位块与驱动杆之间销轴连接有第二连杆。
优选地，所述驱动杆下端位置开设有滑动套设升降台的导向槽。
与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：
1、本实用新型设置上下对应的悬架与平台，在悬架中设置由驱动电机驱动旋转的丝杆，以利用限位块对驱动杆进行牵引，使得位于平台中的升降台支撑汽车零部件进行升降运动调整，从而利用限位块进行初步压实。
2、本实用新型在悬架上设置由强力弹簧弹性支撑的夹持件，并在限位块与夹持件之间连接第一连杆，使得下移的限位块带动夹持件水平移动，以从四角方向对汽车零部件进行夹持限位。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种工装夹具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种工装夹具的A部分结构放大示意图；
图3为本实用新型提出的一种工装夹具的悬架结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种工装夹具的平台结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种工装夹具的夹持件结构示意图。
图中：1、悬架；2、平台；3、驱动电机；4、丝杆；5、螺母；6、限位块；7、限位槽；8、强力弹簧；9、夹持件；10、第一连杆；11、升降台；12、驱动杆；13、第二连杆；14、导向槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-图5，一种工装夹具，包括悬架1与平台2，悬架1中固定安装有驱动电机3，驱动电机3采用型型号为MR-E100A的伺服电机，且驱动电机3输出端固定连接有丝杆4，丝杆4上配合安装有螺母5，且螺母5上一体连接有限位块6，在驱动电机3的驱动作用下使得螺母5带动限位块6上下移动，悬架1中开设有限位槽7，且限位槽7中设置有固定的强力弹簧8与由限位块6牵引的夹持件9，平台2中活动设置有用以放置汽车零部件的升降台11，将待加工的汽车零部件放置于升降台11上，通过支撑升降台11的高度位置，以将汽车零部件输送至合适高度位置，且平台2中转动安装有由限位块6活动牵引并活动支撑升降台11的驱动杆12，通过在汽车零部件进行多点夹持实现有效限位。
限位槽7水平开设，强力弹簧8水平焊接于限位槽7中，且夹持件9滑动套装于限位槽7中，强力弹簧8可使得水平移动的夹持件9具有稳定性，保证夹持件9的稳定性。
具体参照说明书附图1与附图2，需要说明的是，丝杆4通过轴承纵向转动安装于悬架1中，限位块6与夹持件9之间销轴连接有第一连杆10，限位块6与驱动杆12之间销轴连接有第二连杆13，利用限位块6对夹持件9与驱动杆12进行同步牵引。
升降台11纵向滑动套设于平台2中，且驱动杆12中端销轴安装于平台2中，具体参照说明书附图4，平台2中开设有用以安装驱动杆12的长孔。
驱动杆12下端位置开设有滑动套设升降台11的导向槽14，驱动杆12在偏转过程中对升降台11进行挤压，使得升降台11在平台2中上下移动，实现汽车零部件的高度位置调节。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
将汽车零部件放置于升降台11上，控制驱动电机3开启；
驱动电机3输出端带动丝杆4旋转，使得螺母5带动限位块6竖直下移，以与升降台11上的汽车零部件相靠近；
限位块6通过第二连杆13挤压驱动杆12，驱动杆12发生偏转，通过导向槽14挤压升降台11，使得升降台11在平台2中竖直上移，以使得汽车零部件同步上移；
限位块6通过第一连杆10对夹持件9进行牵引，使得夹持件9水平移动，从而对汽车零部件四角部位进行夹持限位。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种工装夹具，包括悬架(1)与平台(2)，其特征在于，所述悬架(1)中固定安装有驱动电机(3)，且驱动电机(3)输出端固定连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)上配合安装有螺母(5)，且螺母(5)上一体连接有限位块(6)，所述悬架(1)中开设有限位槽(7)，且限位槽(7)中设置有固定的强力弹簧(8)与由限位块(6)牵引的夹持件(9)，所述平台(2)中活动设置有用以放置汽车零部件的升降台(11)，且平台(2)中转动安装有由限位块(6)活动牵引并活动支撑升降台(11)的驱动杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于，所述限位槽(7)水平开设，所述强力弹簧(8)水平焊接于限位槽(7)中，且夹持件(9)滑动套装于限位槽(7)中。
3.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于，所述丝杆(4)通过轴承纵向转动安装于悬架(1)中，所述限位块(6)与夹持件(9)之间销轴连接有第一连杆(10)。
4.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于，所述升降台(11)纵向滑动套设于平台(2)中，且驱动杆(12)中端销轴安装于平台(2)中。
5.根据权利要求4所述的一种工装夹具，其特征在于，所述限位块(6)与驱动杆(12)之间销轴连接有第二连杆(13)。
6.根据权利要求5所述的一种工装夹具，其特征在于，所述驱动杆(12)下端位置开设有滑动套设升降台(11)的导向槽(14)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-12-30 CN CN202223558555.7U patent/CN219504182U/zh active Active
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