CN219503514U - 一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，涉及模具技术领域。本实用新型包括承重机构，承重机构上表面固定连接有主体机构，主体机构的前后端面均固定连接有导料机构，主体机构上表面内壁的前后方均滑动连接有清理机构，清理机构两侧的内壁上滑动连接有限位机构，承重机构上表面前后方均固定连接有升降机构，升降机构的上表面放置有收集机构。本实用新型通过升降机构和收集机构的配合设置，解决了现有的冲压模具很难调整收集槽高度和收集能力的问题，通过清理机构和导料机构的配合设置，解决了现有的冲压模废料收集效果不够完善的问题。

Description

一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，特别是涉及一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模。

背景技术

模具是用来制作成型物品的工具，模具在制造行业中起到非常关键的作用，很多产品都是通过模具来进行一体成型的，在汽车制造业中冲压模具也是重要的模具之一，但是在进行冲压过程中会有较多的废料产生，通过人工对废料进行收集时较为费时，因此，在此基础上就出现了便于收集废料的汽车零部件用冲压模。

现有公开号为CN217665981U，申请日为2022.07.19的文件中公开了一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，包括工作台，工作台上安装有支撑座，支撑座上安装有冲压机构，支撑座内滑动连接有两个第一齿条，支撑座上转动连接有两个旋转柱，旋转柱上安装有第一齿轮和第二齿轮，第一齿条和第一齿轮相互啮合，支撑座上安装有两个伸缩杆，伸缩杆一端安装有第二齿条，第二齿条和第二齿轮相互啮合，第二齿条上安装有楔形块，工作台上安装有两个固定座，固定座内滑动连接有滑动杆，滑动杆一端安装有挤压块，挤压块和楔形块活动连接，滑动杆上套设有弹簧，两个滑动杆之间安装有推板。

1、上述提到的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模在使用时，上述文件中提到：所述工作台底面安装有收集箱，所述收集箱上设有拉把，所述收集箱位于冲压孔前，此设置很难对收集槽的高度进行调整，也很难改善收集槽的收集能力，实用性较差；

2、上述提到的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模在使用时，上述文件中提到：所述工作台上安装有支撑座，所述支撑座上安装有冲压机构，此设置对废料的收集效果不够理想，只能从一侧将废料进行收集。

因此，现有的便于收集废料的汽车零部件用冲压模，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，通过升降机构和收集机构的配合设置，解决了现有的冲压模具很难调整收集槽高度和收集能力的问题，通过清理机构和导料机构的配合设置，解决了现有的冲压模废料收集效果不够完善的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，包括承重机构，承重机构上表面固定连接有主体机构，主体机构的前后端面均固定连接有导料机构，主体机构上表面内壁的前后方均滑动连接有清理机构，清理机构两侧的内壁上滑动连接有限位机构，承重机构上表面前后方均固定连接有升降机构，升降机构的上表面放置有收集机构。

进一步地，承重机构包括承重板、支撑板和L型固定板，承重板上表面中心位置的两侧均固定连接有支撑板，支撑板两侧外壁下方的中心位置均通过L型固定板与承重板固定连接。

进一步地，升降机构包括升降板、限位升降杆和液压伸缩杆，前后方升降板底部的四个拐角处均固定连接有限位升降杆的一端，限位升降杆的底部固定连接在承重板上表面前后方的中心位置，承重板上表面前后方的中心位置均固定连接有U型固定板，U型固定板上表面内壁的中心位置固定连接有液压缸，液压缸上表面的中心位置固定连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆上套杆的一端穿过U型固定板与升降板固定连接。

进一步地，收集机构包括环形槽板、收集槽和弹性垫，收集槽放置在升降板上表面的中心位置上，收集槽两侧外壁上方的中心位置均固定连接有把手，收集槽上表面四周的中心位置均开设有第二卡槽，第二卡槽上表面插接有卡接块，卡接块的上表面固定连接有环形槽板，卡接块的外壁上套接有弹性垫，且弹性垫位于环形槽板与收集槽之间，环形槽板四周的中心位置均开设有第一卡槽。

进一步地，主体机构包括冲压模本体和U型槽板，U型槽板底部两侧的中心位置均固定连接有支撑板，U型槽板上表面的中心位置固定连接有冲压模本体。

进一步地，限位机构包括第一固定板和限位杆，第一固定板固定连接在U型槽板上表面两侧的前方和后方，前后方第一固定板内壁的中心位置之间固定连接有限位杆。

进一步地，清理机构包括拉杆、梯形推块和推板，推板滑动连接在U型槽板上表面中心位置的前方和后方，推板内侧外壁两侧均固定连接有梯形推块，两侧梯形推块的前端面之间固定连接有拉杆，梯形推块外侧外壁上固定连接有限位块，限位块的内壁上滑动连接有限位杆。

进一步地，导料机构包括导料槽板和安装板，安装板固定连接在U型槽板的前后端面，安装板的前端面固定连接有导料槽板，且导料槽板位于收集槽的正上方。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过升降机构和收集机构的配合设置的设置，液压伸缩杆可以将收集槽的高度进行调整，当收集槽内部的废料收集较少时可以将收集槽调节到较高的位置，进而使得废料落入到收集槽内部时的冲击力较小，当收集槽内部手机较多的废料时，可以在收集槽的上方卡接环形槽板，进而增加了收集槽的收纳能力，提高了本实用新型的实用性。

2、本实用新型通过清理机构和导料机构的配合设置的设置，清理机构可以将废料完全的推向导料槽板，导料槽板具有一定的坡度，当有废料进入导料槽板时会在重力的作用下自动滑落到收集槽的内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模的结构示意图；

图2为承重机构结构示意图；

图3为升降机构结构示意图；

图4为收集机构结构示意图；

图5为主体机构结构示意图；

图6为限位机构结构示意图；

图7为清理机构结构示意图；

图8为导料机构结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、承重机构；11、承重板；12、支撑板；13、L型固定板；2、升降机构；21、升降板；22、限位升降杆；23、液压缸；24、U型固定板；25、液压伸缩杆；3、收集机构；31、环形槽板；32、第一卡槽；33、卡接块；34、把手；35、第二卡槽；36、收集槽；37、弹性垫；4、主体机构；41、冲压模本体；42、U型槽板；5、限位机构；51、第一固定板；52、限位杆；6、清理机构；61、拉杆；62、梯形推块；63、推板；64、限位块；7、导料机构；71、导料槽板；72、安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，包括承重机构1，承重机构1上表面固定连接有主体机构4，主体机构4的前后端面均固定连接有导料机构7，主体机构4上表面内壁的前后方均滑动连接有清理机构6，清理机构6两侧的内壁上滑动连接有限位机构5，承重机构1上表面前后方均固定连接有升降机构2，升降机构2的上表面放置有收集机构3。

其中如图1和图2所示，承重机构1包括承重板11、支撑板12和L型固定板13，承重板11上表面中心位置的两侧均固定连接有支撑板12，支撑板12两侧外壁下方的中心位置均通过L型固定板13与承重板11固定连接；

具体的，在使用过程中，L型固定板13加强了支撑板12支撑工作的稳定性。

其中如图1和图3所示，升降机构2包括升降板21、限位升降杆22和液压伸缩杆25，前后方升降板21底部的四个拐角处均固定连接有限位升降杆22的一端，限位升降杆22的底部固定连接在承重板11上表面前后方的中心位置，承重板11上表面前后方的中心位置均固定连接有U型固定板24，U型固定板24上表面内壁的中心位置固定连接有液压缸23，液压缸23上表面的中心位置固定连接有液压伸缩杆25，液压伸缩杆25上套杆的一端穿过U型固定板24与升降板21固定连接；

具体的，在使用过程中，当收集槽36的高度需要进行调整时，启动液压缸23，液压缸23会带动液压伸缩杆25进行升降工作，液压伸缩杆25进行升降工作时会带动升降板21进行升降运动，当收集槽36调整到合适的位置时，关闭液压缸23，当冲压模工作结束时，启动液压缸23，将液压伸缩杆25恢复到初始位置。

其中如图1和图4所示，收集机构3包括环形槽板31、收集槽36和弹性垫37，收集槽36放置在升降板21上表面的中心位置上，收集槽36两侧外壁上方的中心位置均固定连接有把手34，收集槽36上表面四周的中心位置均开设有第二卡槽35，第二卡槽35上表面插接有卡接块33，卡接块33的上表面固定连接有环形槽板31，卡接块33的外壁上套接有弹性垫37，且弹性垫37位于环形槽板31与收集槽36之间，环形槽板31四周的中心位置均开设有第一卡槽32；

具体的，在使用过程中，当升降板21进行升降工作时会带动收集槽36进行升降运动，当收集槽36内部的废料收集较少时，需要将收集槽36调整到距离导料槽板71较近的位置，当收集槽36内部的废料收集较多时，先将收集槽36的位置调低，再通过卡接块33将环形槽板31固定在收集槽36的上方，以此来增加收集槽36的收纳能力。

其中如图1和图5所示，主体机构4包括冲压模本体41和U型槽板42，U型槽板42底部两侧的中心位置均固定连接有支撑板12，U型槽板42上表面的中心位置固定连接有冲压模本体41；

具体的，在使用过程中，冲压模本体41可以进行正常的汽车零部件冲压工作。

其中如图1和图6所示，限位机构5包括第一固定板51和限位杆52，第一固定板51固定连接在U型槽板42上表面两侧的前方和后方，前后方第一固定板51内壁的中心位置之间固定连接有限位杆52；

具体的，在使用过程中，限位杆52可以限制清理机构6只能进行前后的平移工作。

其中如图1和图7所示，清理机构6包括拉杆61、梯形推块62和推板63，推板63滑动连接在U型槽板42上表面中心位置的前方和后方，推板63内侧外壁两侧均固定连接有梯形推块62，两侧梯形推块62的前端面之间固定连接有拉杆61，梯形推块62外侧外壁上固定连接有限位块64，限位块64的内壁上滑动连接有限位杆52；

具体的，在使用过程中，当有废料产生时，工作人员拉动拉杆61，拉杆61被拉动时会带动梯形推块62和推板63进行移动，梯形推块62和推板63进行移动时会将U型槽板42上的废料推向导料槽板71。

其中如图1和图8所示，导料机构7包括导料槽板71和安装板72，安装板72固定连接在U型槽板42的前后端面，安装板72的前端面固定连接有导料槽板71，且导料槽板71位于收集槽36的正上方；

具体的，在使用过程中，当有废料进入到导料槽板71的内部时，废料会在重力的作用下落入到收集槽36的内部。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，包括承重机构(1)，其特征在于：所述承重机构(1)上表面固定连接有主体机构(4)，所述主体机构(4)的前后端面均固定连接有导料机构(7)，所述主体机构(4)上表面内壁的前后方均滑动连接有清理机构(6)，所述清理机构(6)两侧的内壁上滑动连接有限位机构(5)，所述承重机构(1)上表面前后方均固定连接有升降机构(2)，所述升降机构(2)的上表面放置有收集机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，其特征在于：所述承重机构(1)包括承重板(11)、支撑板(12)和L型固定板(13)，所述承重板(11)上表面上表面中心位置的两侧均固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)两侧外壁下方的中心位置均通过L型固定板(13)与承重板(11)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，其特征在于：所述升降机构(2)包括升降板(21)、限位升降杆(22)和液压伸缩杆(25)，前后方所述升降板(21)底部的四个拐角处均固定连接有限位升降杆(22)的一端，所述限位升降杆(22)的底部固定连接在承重板(11)上表面前后方的中心位置，所述承重板(11)上表面前后方的中心位置均固定连接有U型固定板(24)，所述U型固定板(24)上表面内壁的中心位置固定连接有液压缸(23)，所述液压缸(23)上表面的中心位置固定连接有液压伸缩杆(25)，所述液压伸缩杆(25)上套杆的一端穿过U型固定板(24)与升降板(21)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，其特征在于：所述收集机构(3)包括环形槽板(31)、收集槽(36)和弹性垫(37)，所述收集槽(36)放置在升降板(21)上表面的中心位置上，所述收集槽(36)两侧外壁上方的中心位置均固定连接有把手(34)，所述收集槽(36)上表面四周的中心位置均开设有第二卡槽(35)，所述第二卡槽(35)上表面插接有卡接块(33)，所述卡接块(33)的上表面固定连接有环形槽板(31)，所述卡接块(33)的外壁上套接有弹性垫(37)，且弹性垫(37)位于环形槽板(31)与收集槽(36)之间，所述环形槽板(31)四周的中心位置均开设有第一卡槽(32)。

5.根据权利要求2所述的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，其特征在于：所述主体机构(4)包括冲压模本体(41)和U型槽板(42)，所述U型槽板(42)底部两侧的中心位置均固定连接有支撑板(12)，所述U型槽板(42)上表面的中心位置固定连接有冲压模本体(41)。

6.根据权利要求5所述的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，其特征在于：所述限位机构(5)包括第一固定板(51)和限位杆(52)，所述第一固定板(51)固定连接在U型槽板(42)上表面两侧的前方和后方，前后方所述第一固定板(51)内壁的中心位置之间固定连接有限位杆(52)。

7.根据权利要求6所述的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，其特征在于：所述清理机构(6)包括拉杆(61)、梯形推块(62)和推板(63)，所述推板(63)滑动连接在U型槽板(42)上表面中心位置的前方和后方，所述推板(63)内侧外壁两侧均固定连接有梯形推块(62)，两侧所述梯形推块(62)的前端面之间固定连接有拉杆(61)，所述梯形推块(62)外侧外壁上固定连接有限位块(64)，所述限位块(64)的内壁上滑动连接有限位杆(52)。

8.根据权利要求1所述的一种便于收集废料的汽车零部件用冲压模，其特征在于：所述导料机构(7)包括导料槽板(71)和安装板(72)，所述安装板(72)固定连接在U型槽板(42)的前后端面，所述安装板(72)的前端面固定连接有导料槽板(71)，且导料槽板(71)位于收集槽(36)的正上方。