CN219470721U - 一种用于公路维修施工的调节式警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及警示装置技术领域，且公开了一种用于公路维修施工的调节式警示装置，包括底座，所述底座顶面固定连接有支撑盒，所述支撑盒底面通过螺栓连接有盒盖，所述支撑盒内部设置有移动机构；所述移动机构上方设置有升降机构；所述移动机构包括动力部和移动部，动力部位于支撑盒后方，移动部位于动力部上方；所述升降机构包括升降部和固定部，升降部位于移动部上方，固定部位于升降部两侧。开启设置在动力部的电机，带动转轴和半齿轮进行转动，带动椭圆齿条进行左右往复移动，带动上方的支撑柱进行往复移动，使得上方上方的警示板进行往复移动，警示板的往复移动，使得行人和车辆更加的容易观察，很好的提高警示效果。

Description

一种用于公路维修施工的调节式警示装置

技术领域

本实用新型涉及警示装置技术领域，具体为一种用于公路维修施工的调节式警示装置。

背景技术

目前，随着交通运输业的不断发展，公路及车辆数量呈现大量的增长，同时也带来了很多问题，这给道路带来了极大压力，道路维护施工成为一种普遍情况，在道路维护过程中，需要其他过往的车辆减速绕行。需要设置警示牌用来提醒车辆和行人的安全。

中国专利公开了公开号为CN208219479U，一种用于公路维修的警示装置，包括底座、警示板和支撑圆盘，所述底座底端中部安装有配重块，所述底座内部安装有蓄电池，且蓄电池水平位于配重块正上方，所述底座左右两端均水平安装有固定块，且固定块中部垂直贯穿连接有调节螺栓，所述调节螺栓底部水平安装有限位齿块。本实用新型通过在底座底端中部安装有配重块，固定块中部垂直贯穿连接有调节螺栓，调节螺栓底部水平安装有限位齿块，配重块能够增大底座的重量，避免由于底座重量太轻导致在刮风时警示装置发生倒塌，转动调节螺栓带动限位齿块与地面连接，增加摩擦力，避免警示装置发生移位，影响警示效果，较为实用，适合广泛推广与使用；

但是还是存在以下缺点：该装置在警示行人和车辆时，警示牌的醒目程度不能达到最佳效果，使得有些行人不易观察到警示牌，进而存在安全隐患。

因此，提出一种用于公路维修施工的调节式警示装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路维修施工的调节式警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路维修施工的调节式警示装置，包括底座，所述底座顶面固定连接有支撑盒，所述支撑盒底面通过螺栓连接有盒盖，所述支撑盒内部设置有移动机构；所述移动机构上方设置有升降机构；

所述移动机构包括动力部和移动部，动力部位于支撑盒后方，移动部位于动力部上方；

所述升降机构包括升降部和固定部，升降部位于移动部上方，固定部位于升降部两侧。

优选的，所述动力部包括电机，所述电机前端面与支撑盒后端面固定连接，所述电机输出杆前端面固定连接有转轴，所述转轴前端外侧面通过第一轴承座转动贯穿支撑盒后端面延伸至支撑盒内部，所述转轴前端外侧面固定套接有半齿轮，所述底座底面固定连接有滚轮，设置的电机使得转轴进行转动。

优选的，所述移动部包括椭圆齿条，所述椭圆齿条上下内壁与半齿轮侧面啮合连接，所述椭圆齿条前后侧面均固定连接有固定块，两个所述固定块远离侧面均固定连接有移动套，设置的半齿轮使得椭圆齿条可以左右移动。

优选的，两个所述移动套内壁均滑动连接有限位杆，两个所述限位杆两端面分别与支撑盒左右内壁固定连接，所述椭圆齿条顶面固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端延伸至盒盖上方，所述盒盖顶面对应支撑柱上下贯通设置是有通槽，设置的限位杆，使得移动套可以左右滑动。

优选的，所述升降部包括固定框，所述固定框底面与支撑柱上端面固定连接，所述固定框中间设置有警示板，所述警示板左右侧面均固定连接有限位块，所述固定框左右靠近侧面均设置有限位槽，两个所述限位块侧面与限位槽内滑动连接，设置的警示板，对行人起到警示效果。

优选的，所述固定部包括螺纹杆，所述螺纹杆外侧面与右侧限位块内壁螺纹连接，所述螺纹杆上端面通过第二轴承座与右侧限位槽上端内壁转动连接，所述螺纹杆下端外侧面通过第三轴承座转动贯穿固定框底面延伸至固定框下方，所述螺纹杆下端面固定连接有转动块，设置的转动块，使得螺纹杆可以进行转动。

优选的，左侧所述限位块内壁滑动连接有固定柱，所述固定柱上下端面分别与左侧限位槽上下内壁固定连接，设置的固定柱对左侧限位块进行限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于公路维修施工的调节式警示装置，

1）、通过开启设置在动力部的电机，带动转轴进行转动，在转轴带动下，半齿轮进行转动，在半齿轮带动下，椭圆齿条进行左右往复移动，带动上方的支撑柱进行往复移动，使得上方上方的警示板进行往复移动，警示板的往复移动，使得行人和车辆更加的容易观察，很好的提高警示效果；

2）、通过转动转动块，带动螺纹杆进行转动，在螺纹杆带动下，右侧的限位块进行上下移动，带动警示板进行上下移动，进而调节警示板至适宜的高度，使得达到最佳警示的高度。

附图说明

图1为本实用新型整体立体背面示意图；

图2为本实用新型整体立体正面剖视图；

图3为本实用新型升降机构立体正面剖视图；

图4为本实用新型A处放大图。

图中：1底座、101支撑盒、102盒盖、2移动机构、201电机、202转轴、203半齿轮、204椭圆齿条、205固定块、206移动套、207限位杆、208支撑柱、3升降机构、301固定框、302警示板、303限位块、304螺纹杆、305转动块、306固定柱、4滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于公路维修施工的调节式警示装置，包括底座1，底座1顶面固定连接有支撑盒101，支撑盒101底面通过螺栓连接有盒盖102，支撑盒101内部设置有移动机构2；移动机构2上方设置有升降机构3；

移动机构2包括动力部和移动部，动力部位于支撑盒101后方，动力部包括电机201，电机201前端面与支撑盒101后端面固定连接，电机201输出杆前端面固定连接有转轴202，转轴202前端外侧面通过第一轴承座转动贯穿支撑盒101后端面延伸至支撑盒101内部，转轴202前端外侧面固定套接有半齿轮203，底座1底面固定连接有滚轮4，设置的电机201使得转轴202进行转动，移动部位于动力部上方，移动部包括椭圆齿条204，椭圆齿条204上下内壁与半齿轮203侧面啮合连接，椭圆齿条204前后侧面均固定连接有固定块205，两个固定块205远离侧面均固定连接有移动套206，设置的半齿轮203使得椭圆齿条204可以左右移动，两个移动套206内壁均滑动连接有限位杆207，两个限位杆207两端面分别与支撑盒101左右内壁固定连接，椭圆齿条204顶面固定连接有支撑柱208，支撑柱208上端延伸至盒盖102上方，盒盖102顶面对应支撑柱208上下贯通设置是有通槽，设置的限位杆207，使得移动套206可以左右滑动；

升降机构3包括升降部和固定部，升降部位于移动部上方，升降部包括固定框301，固定框301底面与支撑柱208上端面固定连接，固定框301中间设置有警示板302，警示板302左右侧面均固定连接有限位块303，固定框301左右靠近侧面均设置有限位槽，两个限位块303侧面与限位槽内滑动连接，设置的警示板302，对行人起到警示效果，固定部位于升降部两侧，固定部包括螺纹杆304，螺纹杆304外侧面与右侧限位块303内壁螺纹连接，螺纹杆304上端面通过第二轴承座与右侧限位槽上端内壁转动连接，螺纹杆304下端外侧面通过第三轴承座转动贯穿固定框301底面延伸至固定框301下方，螺纹杆304下端面固定连接有转动块305，设置的转动块305，使得螺纹杆304可以进行转动，左侧限位块303内壁滑动连接有固定柱306，固定柱306上下端面分别与左侧限位槽上下内壁固定连接，设置的固定柱306对左侧限位块303进行限位。

使用时，转动转动块305，带动螺纹杆304进行转动，在螺纹杆304带动下，右侧的限位块303进行上下移动，带动警示板302进行上下移动，进而调节警示板302至适宜的高度，使得达到最佳警示的高度，开启设置在动力部的电机201，带动转轴202进行转动，在转轴202带动下，半齿轮203进行转动，在半齿轮203带动下，椭圆齿条204进行左右往复移动，带动上方的支撑柱208进行往复移动，使得上方上方的警示板302进行往复移动，警示板302的往复移动，使得行人和车辆更加的容易观察，很好的提高警示效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于公路维修施工的调节式警示装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶面固定连接有支撑盒（101），所述支撑盒（101）底面通过螺栓连接有盒盖（102），所述支撑盒（101）内部设置有移动机构（2）；所述移动机构（2）上方设置有升降机构（3）；

所述移动机构（2）包括动力部和移动部，动力部位于支撑盒（101）后方，移动部位于动力部上方；

所述升降机构（3）包括升降部和固定部，升降部位于移动部上方，固定部位于升降部两侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路维修施工的调节式警示装置，其特征在于：动力部包括电机（201），所述电机（201）前端面与支撑盒（101）后端面固定连接，所述电机（201）输出杆前端面固定连接有转轴（202），所述转轴（202）前端外侧面通过第一轴承座转动贯穿支撑盒（101）后端面延伸至支撑盒（101）内部，所述转轴（202）前端外侧面固定套接有半齿轮（203），所述底座（1）底面固定连接有滚轮（4）。

3.根据权利要求2所述的一种用于公路维修施工的调节式警示装置，其特征在于：移动部包括椭圆齿条（204），所述椭圆齿条（204）上下内壁与半齿轮（203）侧面啮合连接，所述椭圆齿条（204）前后侧面均固定连接有固定块（205），两个所述固定块（205）远离侧面均固定连接有移动套（206）。

4.根据权利要求3所述的一种用于公路维修施工的调节式警示装置，其特征在于：两个所述移动套（206）内壁均滑动连接有限位杆（207），两个所述限位杆（207）两端面分别与支撑盒（101）左右内壁固定连接，所述椭圆齿条（204）顶面固定连接有支撑柱（208），所述支撑柱（208）上端延伸至盒盖（102）上方，所述盒盖（102）顶面对应支撑柱（208）上下贯通设置是有通槽。

5.根据权利要求4所述的一种用于公路维修施工的调节式警示装置，其特征在于：升降部包括固定框（301），所述固定框（301）底面与支撑柱（208）上端面固定连接，所述固定框（301）中间设置有警示板（302），所述警示板（302）左右侧面均固定连接有限位块（303），所述固定框（301）左右靠近侧面均设置有限位槽，两个所述限位块（303）侧面与限位槽内滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于公路维修施工的调节式警示装置，其特征在于：固定部包括螺纹杆（304），所述螺纹杆（304）外侧面与右侧限位块（303）内壁螺纹连接，所述螺纹杆（304）上端面通过第二轴承座与右侧限位槽上端内壁转动连接，所述螺纹杆（304）下端外侧面通过第三轴承座转动贯穿固定框（301）底面延伸至固定框（301）下方，所述螺纹杆（304）下端面固定连接有转动块（305）。

7.根据权利要求5所述的一种用于公路维修施工的调节式警示装置，其特征在于：左侧所述限位块（303）内壁滑动连接有固定柱（306），所述固定柱（306）上下端面分别与左侧限位槽上下内壁固定连接。