CN219864418U - 一种道路施工护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种道路施工护栏，包括固定柱，所述固定柱的右侧前方固定连接有伸缩网，所述伸缩网的右侧固定连接有活动柱，所述固定柱的右侧后方固定连接有调节箱，所述固定柱的顶部左侧固定连接有传动箱，所述传动箱的下方设有连接柱，所述调节箱的内部设有伸缩机构，所述传动箱的内部设有转动机构。本实用新型实现对伸缩网12的伸缩调节和连接柱16的转动调，提升了装置的便捷性和调节性。

Description

一种道路施工护栏

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种道路施工护栏。

背景技术

在市政道路施工过程中，工作人员需要使用护栏将道路的施工段围住，防止路过的车辆或行人误入施工地点，造成意外事故，亦可避免外界干扰施工人员工作。

现有装置主要是由多道栅栏组合而成，现有技术多类似于一种道路施工用防护栏，专利授权公布号为CN218759197U的结构包括第一防护栏框和位于第一防护栏框右侧的第二防护栏框，所述第一防护栏框和第二防护栏框之间连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板固定于第一防护栏框的右端，所述第二连接板固定于第二防护栏框的左端，所述第一连接板上表面固定连接有空心的第一圆柱，该结构可实现快速安装和拆卸的效果，但是该装置依旧存在可以优化的地方。

现有装置主要是由一对立柱和围栏固定连接而成，使得部分装置难以依旧施工地形进行伸缩调节，从而导致部分装置占用过多面积。

同时部分装置主要是通过连接机构将多个护栏连接在一起，使得部分装置难以依据不同连接角度进行转动调节，使得部分装置难以快速完成组装，降低装置的工作效率和实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工护栏，以解决上述背景技术中提出的现有装置主要是由一对立柱和围栏固定连接而成，使得部分装置难以依旧施工地形进行伸缩调节，从而导致部分装置占用过多面积，同时部分装置主要是通过连接机构将多个护栏连接在一起，使得部分装置难以依据不同连接角度进行转动调节，使得部分装置难以快速完成组装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工护栏，包括：

固定柱，所述固定柱的右侧前方固定连接有伸缩网，所述伸缩网的右侧固定连接有活动柱，所述固定柱的右侧后方固定连接有调节箱，所述固定柱的顶部左侧固定连接有传动箱，所述传动箱的下方设有连接柱，所述调节箱的内部设有伸缩机构，所述传动箱的内部设有转动机构。

优选的，所述伸缩机构包括电机，所述电机的右侧固定连接在调节箱的左侧上方，所述电机的右侧固定连接有传动轴，所述传动轴的右端穿过调节箱并固定连接有第一锥形齿轮，所述调节箱的顶部固定连接有控制台。

优选的，所述第一锥形齿轮的右侧下方啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内壁固定连接有螺杆，所述螺杆的两端活动连接在调节箱的内壁上。

优选的，所述螺杆的外壁下方活动连接有螺套，所述螺套的左端穿过调节箱并活动连接有牵引杆，所述牵引杆的左端活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别固定连接在固定柱和活动柱的外壁下方。

优选的，所述转动机构包括蜗杆，所述蜗杆的前端活动连接在传动箱的内壁上，所述蜗杆的后端穿过传动箱并固定连接有扭盖。

优选的，所述蜗杆的外壁右侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的底端固定连接有转动杆，所述转动杆的底端穿过传动箱并活动连接在固定柱的右侧下方，所述连接柱的左侧固定连接在转动杆的外壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种道路施工护栏设置有伸缩机构，通过控制台启动电机带动传动轴、锥形齿轮和螺杆限位转动，螺杆带动螺套和牵引杆的右端上下滑动，牵引杆的左端带动伸缩杆伸缩，伸缩杆带动活动柱左右滑动，活动柱带动伸缩网发生形变，通过上述设计，实现对伸缩网的伸缩调节，避免部分装置难以依旧施工地形进行伸缩调节，从而避免部分装置占用过多面积，使得工作效率得到提高，提高了装置的调节性和实用性。

该种道路施工护栏设置有转动机构，通过转动扭盖带动蜗杆限位转动，蜗杆啮合带动蜗轮转动，蜗轮带动转动杆限位和连接柱同步转动，通过上述设计，实现对连接柱的转动调节，避免使得部分装置难以依据不同连接角度进行转动调节，从而避免部分装置难以快速完成组装，使得工作效率得到提高，提高了装置的便捷性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视立体图；

图2为本实用新型的结构背视剖面立体图；

图3为本实用新型固定柱和伸缩机构的局部结构背视剖面立体图；

图4为本实用新型固定柱和转动机构的局部结构背视剖面立体图。

图中：11、固定柱；12、伸缩网；13、活动柱；14、调节箱；15、传动箱；16、连接柱；2、伸缩机构；21、电机；22、传动轴；23、第一锥形齿轮；24、控制台；25、第二锥形齿轮；26、螺杆；27、螺套；28、牵引杆；29、伸缩杆；3、转动机构；31、蜗杆；32、扭盖；33、蜗轮；34、转动杆。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种道路施工护栏，包括：

固定柱11，固定柱11的右侧前方固定连接有伸缩网12，伸缩网12的右侧固定连接有活动柱13，固定柱11的右侧后方固定连接有调节箱14，固定柱11的顶部左侧固定连接有传动箱15，传动箱15的下方设有连接柱16，调节箱14的内部设有伸缩机构2，传动箱15的内部设有转动机构3。

伸缩机构2包括电机21，电机21的右侧固定连接在调节箱14的左侧上方，电机21的右侧固定连接有传动轴22，传动轴22的右端穿过调节箱14并固定连接有第一锥形齿轮23，调节箱14的顶部固定连接有控制台24，通过该设计，实现了第一锥形齿轮23的限位转动，第一锥形齿轮23的右侧下方啮合连接有第二锥形齿轮25，第二锥形齿轮25的内壁固定连接有螺杆26，螺杆26的两端活动连接在调节箱14的内壁上，通过该设计，实现了螺杆26的限位转动，螺杆26的外壁下方活动连接有螺套27，螺套27的左端穿过调节箱14并活动连接有牵引杆28，牵引杆28的左端活动连接有伸缩杆29，伸缩杆29的两端分别固定连接在固定柱11和活动柱13的外壁下方，通过该设计，实现了伸缩杆29带动活动柱13左右滑动，从而使得伸缩网12进行伸缩调节。

转动机构3包括蜗杆31，蜗杆31的前端活动连接在传动箱15的内壁上，蜗杆31的后端穿过传动箱15并固定连接有扭盖32，通过该设计，实现了蜗杆31的限位转动，蜗杆31的外壁右侧啮合连接有蜗轮33，蜗轮33的底端固定连接有转动杆34，转动杆34的底端穿过传动箱15并活动连接在固定柱11的右侧下方，连接柱16的左侧固定连接在转动杆34的外壁上，通过该设计，实现了转动杆34带动连接柱16同步转动。

工作原理：当需要对伸缩网12进行伸缩调节时，首先通过控制台24启动电机21，电机21带动传动轴22转动，传动轴22带动第一锥形齿轮23同步转动，第一锥形齿轮23啮合带动第二锥形齿轮25转动，第二锥形齿轮25带动螺杆26限位转动，螺杆26带动螺套27上下滑动，螺套27带动牵引杆28的右端同步滑动，牵引杆28的左端带动伸缩杆29伸缩，伸缩杆29带动活动柱13左右滑动，活动柱13带动伸缩网12发生形变，实现对伸缩网12的伸缩调节操作。

当需要对连接柱16进行转动调节时，首先通过转动扭盖32，扭盖32带动蜗杆31限位转动，蜗杆31啮合带动蜗轮33转动，蜗轮33带动转动杆34限位转动，转动杆34带动连接柱16同步转动，实现对连接柱16的转动调节操作，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种道路施工护栏，包括固定柱（11），其特征在于：所述固定柱（11）的右侧前方固定连接有伸缩网（12），所述伸缩网（12）的右侧固定连接有活动柱（13），所述固定柱（11）的右侧后方固定连接有调节箱（14），所述固定柱（11）的顶部左侧固定连接有传动箱（15），所述传动箱（15）的下方设有连接柱（16），所述调节箱（14）的内部设有伸缩机构（2），所述传动箱（15）的内部设有转动机构（3）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述伸缩机构（2）包括电机（21），所述电机（21）的右侧固定连接在调节箱（14）的左侧上方，所述电机（21）的右侧固定连接有传动轴（22），所述传动轴（22）的右端穿过调节箱（14）并固定连接有第一锥形齿轮（23），所述调节箱（14）的顶部固定连接有控制台（24）。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述第一锥形齿轮（23）的右侧下方啮合连接有第二锥形齿轮（25），所述第二锥形齿轮（25）的内壁固定连接有螺杆（26），所述螺杆（26）的两端活动连接在调节箱（14）的内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述螺杆（26）的外壁下方活动连接有螺套（27），所述螺套（27）的左端穿过调节箱（14）并活动连接有牵引杆（28），所述牵引杆（28）的左端活动连接有伸缩杆（29），所述伸缩杆（29）的两端分别固定连接在固定柱（11）和活动柱（13）的外壁下方。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述转动机构（3）包括蜗杆（31），所述蜗杆（31）的前端活动连接在传动箱（15）的内壁上，所述蜗杆（31）的后端穿过传动箱（15）并固定连接有扭盖（32）。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述蜗杆（31）的外壁右侧啮合连接有蜗轮（33），所述蜗轮（33）的底端固定连接有转动杆（34），所述转动杆（34）的底端穿过传动箱（15）并活动连接在固定柱（11）的右侧下方，所述连接柱（16）的左侧固定连接在转动杆（34）的外壁上。