CN219444484U - 一种偏航轴打磨机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及风机偏航轴承技术领域，具体为一种偏航轴打磨机，包括所述偏航轴承主体的外部设置有打磨部件组，所述打磨部件组用于对偏航轴承主体进行打磨，所述打磨部件组包含有打磨电机，所述打磨电机的一侧设置有打磨轮，所述打磨轮的一侧设置有连接臂，所述连接臂的远离打磨电机的一端设置有支撑架，所述支撑架的内部设置有导轮。本实用新型与偏航轴承主体的尺寸配合，可以对其进行高效的打磨，工作效率高，降低偏航轴承主体打磨所需的时间，提升了整体装置的实用性。

Description

一种偏航轴打磨机

技术领域

本实用新型涉及风机偏航轴承技术领域，具体为一种偏航轴打磨机。

背景技术

偏航轴承位于塔楼顶部,支撑着风力发电机的整个机舱,同时承受着风扫过叶片产生的轴向力、径向力和倾覆力矩，所以现有的偏航轴承得到了不断的创新和发展，但是仍然存在一些问题。

偏航轴承在长期运行后，需对偏航轴承表面进行打磨维护，以保证轴承表面的平整，目前的打磨机无法高效的对大体型的偏航轴承进行打磨，打磨起来耗时耗力，打磨的整体效率较低，且打磨偏航轴承产生的碎屑，无法进行有效的收集，会造成材料的浪费，因此亟需一种偏航轴打磨机来解决上述问题。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种偏航轴打磨机，以解决上述背景技术中提出的打磨机打磨偏航轴承不够高效和无法对打磨碎屑进行收集的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种偏航轴打磨机，包括偏航轴承主体，所述偏航轴承主体的外部设置有打磨部件组，所述打磨部件组用于对偏航轴承主体进行打磨，所述打磨部件组包含有打磨电机，所述打磨电机的一侧设置有打磨轮，所述打磨轮的一侧设置有连接臂，所述连接臂的远离打磨电机的一端设置有支撑架，所述支撑架的内部设置有导轮，所述支撑架的一侧设置有滑块，所述滑块的底部设置有基座，所述基座的一侧设置有台架，所述支撑架的一侧设置有位移电机，所述位移电机的一端设置有移动轮；所述打磨部件组的一侧设置有碎屑收集部件组，所述碎屑收集部件组用于对偏航轴承主体打磨后的碎屑进行收集。

优选的：所述打磨轮与打磨电机的输出端连接，所述打磨轮与偏航轴承主体的表面接触，所述连接臂的一端连接在打磨电机上，所述连接臂在对应支撑架的位置设置有转轴，且连接臂和支撑架通过转轴连接，所述支撑架在对应连接臂的位置设置有支撑台，且支撑架通过支撑台和连接臂接触，所述导轮在对应支撑架的位置设置有转轴，且导轮通过转轴和支撑架连接，所述导轮与偏航轴承主体的表面接触。

优选的：所述滑块连接在导轮的底部上，所述基座在对应滑块的位置设置有滑槽，且基座通过滑槽和滑块连接，所述台架连接在基座的顶部位置，所述台架与偏航轴承主体的底部接触，所述位移电机通过支架固定在支撑架上，所述移动轮连接在位移电机的输出端上，所述移动轮与基座接触。

优选的：所述碎屑收集部件组包含有碎屑凹槽，所述碎屑凹槽的一侧设置有连接管一，所述连接管一的一端设置有吸尘机，所述吸尘机的一侧设置有连接管二，所述连接管二的一端设置有碎屑收集箱。

优选的：所述基座上开设有碎屑凹槽，所述连接管一的一端与碎屑凹槽连通，所述连接管一的另一端与吸尘机连接，所述基座在对应连接管一的位置设置有通孔，且基座通过通孔和连接管一连接。

优选的：所述连接管二连接在吸尘机和碎屑收集箱之间，所述吸尘机的一侧与基座连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种偏航轴打磨机设置有打磨部件组，偏航轴承在加工时，需对轴承表面进行打磨，以保证轴承表面的平整，目前的打磨机无法高效的对大体型的偏航轴承进行打磨，打磨起来耗时耗力，打磨的整体效率较低，对应设计的打磨部件组中，通过启动打磨电机，打磨电机转动会带动打磨轮旋转，打磨轮转动会对偏航轴承主体表面进行打磨，而启动位移电机,位移电机会驱动移动轮转动，移动轮会在基座上移动，通过移动轮的转动，支撑架会通过滑块在基座的滑槽上移动，通过移动可以调节打磨轮对偏航轴承主体的打磨位置，工作中，打磨部件组可以将偏航轴承主体进行整个圆周的打磨，导轮可以保证打磨轮在对偏航轴承主体进行打磨时，偏航轴承主体不会产生偏移，此打磨部件组的设计，与偏航轴承主体的尺寸配合，可以对其进行高效的打磨，工作效率高，降低偏航轴承主体打磨所需的时间，提升了整体装置的实用性；

2、该一种偏航轴打磨机设置有碎屑收集部件组，打磨偏航轴承产生的碎屑，无法进行有效的收集，会造成材料的浪费，对应设计的碎屑收集部件组中，打磨处的碎屑会掉入台架内，之后进入到碎屑凹槽中，吸尘机启动后会通过连接管一对碎屑凹槽中的碎屑产生吸力，使碎屑经过连接管一、吸尘机和连接管二好后进入到碎屑收集箱内，碎屑收集箱会对碎屑进行收集，方便对碎屑回收处理，此碎屑收集部件组的设计，提高了材料的利用率，降低了打磨过程中产生的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的打磨部件组部分进行避位时的结构示意图；

图3为本实用新型的打磨部件组部分工作时的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的碎屑收集部件组部分的剖视结构示意图；

图5为本实用新型的整体爆炸结构示意图。

图中：01、偏航轴承主体；02、打磨部件组；21、打磨电机；22、打磨轮；23、连接臂；24、支撑架；25、导轮；26、滑块；27、基座；28、台架；29、位移电机；210、移动轮；03、碎屑收集部件组；31、碎屑凹槽；32、连接管一；33、吸尘机；34、连接管二；35、碎屑收集箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种偏航轴打磨机，包括偏航轴承主体01，偏航轴承主体01的外部设置有打磨部件组02，打磨部件组02用于对偏航轴承主体01进行打磨，打磨部件组02包含有打磨电机21，打磨电机21的一侧设置有打磨轮22，打磨轮22的一侧设置有连接臂23，连接臂23的远离打磨电机21的一端设置有支撑架24，支撑架24的内部设置有导轮25，支撑架24的一侧设置有滑块26，滑块26的底部设置有基座27，基座27的一侧设置有台架28，支撑架24的一侧设置有位移电机29，位移电机29的一端设置有移动轮210；打磨部件组02的一侧设置有碎屑收集部件组03，碎屑收集部件组03用于对偏航轴承主体01打磨后的碎屑进行收集。

打磨轮22与打磨电机21的输出端连接，打磨轮22与偏航轴承主体01的表面接触，连接臂23的一端连接在打磨电机21上，连接臂23在对应支撑架24的位置设置有转轴，且连接臂23和支撑架24通过转轴连接，支撑架24在对应连接臂23的位置设置有支撑台，且支撑架24通过支撑台和连接臂23接触，导轮25在对应支撑架24的位置设置有转轴，且导轮25通过转轴和支撑架24连接，导轮25与偏航轴承主体01的表面接触。

滑块26连接在导轮25的底部上，基座27在对应滑块26的位置设置有滑槽，且基座27通过滑槽和滑块26连接，台架28连接在基座27的顶部位置，台架28与偏航轴承主体01的底部接触，位移电机29通过支架固定在支撑架24上，移动轮210连接在位移电机29的输出端上，移动轮210与基座27接触，实际打磨中，当需要放入新的需要打磨的偏航轴承主体01时，可以将打磨轮22、打磨电机21和连接臂23进行角度调节，使打磨结构对上料进行避位，支撑架24上的支撑台可以对其进行支撑，当偏航轴承主体01放置好后，再将打磨结构重新复位，支撑架24上的另一个支撑台会对连接臂23进行支撑，同时打磨轮22与偏航轴承主体01的表面接触，此时可以进行打磨工作。

碎屑收集部件组03包含有碎屑凹槽31，碎屑凹槽31的一侧设置有连接管一32，连接管一32的一端设置有吸尘机33，吸尘机33的一侧设置有连接管二34，连接管二34的一端设置有碎屑收集箱35。

基座27上开设有碎屑凹槽31，连接管一32的一端与碎屑凹槽31连通，连接管一32的另一端与吸尘机33连接，基座27在对应连接管一32的位置设置有通孔，且基座27通过通孔和连接管一32连接。

连接管二34连接在吸尘机33和碎屑收集箱35之间，吸尘机33的一侧与基座27连接，吸尘机33启动会通过连接管一32将碎屑凹槽31中的碎屑吸入通过连接管二34进入到碎屑收集箱35中，碎屑收集箱35会对碎屑进行收集。

工作原理：目前的偏航轴承在加工时，需对轴承表面进行打磨，以保证轴承表面的平整，目前的打磨机无法高效的对大体型的偏航轴承进行打磨，打磨起来耗时耗力，打磨的整体效率较低，对应设计的打磨部件组02中，通过启动打磨电机21，打磨电机21转动会带动打磨轮22旋转，打磨轮22转动会对偏航轴承主体01表面进行打磨，而启动位移电机29,位移电机29会驱动移动轮210转动，移动轮210会在基座27上移动，通过移动轮210的转动，支撑架24会通过滑块26在基座27的滑槽上移动，通过移动可以调节打磨轮22对偏航轴承主体01的打磨位置，工作中，打磨部件组02可以将偏航轴承主体01进行整个圆周的打磨，导轮25可以保证打磨轮22在对偏航轴承主体01进行打磨时，偏航轴承主体01不会产生偏移，此打磨部件组02的设计，与偏航轴承主体01的尺寸配合，可以对其进行高效的打磨，工作效率高，降低偏航轴承主体01打磨所需的时间，提升了整体装置的实用性。打磨偏航轴承产生的碎屑，无法进行有效的收集，会造成材料的浪费，对应设计的碎屑收集部件组03中，打磨处的碎屑会掉入台架28内，之后进入到碎屑凹槽31中，吸尘机33启动后会通过连接管一32对碎屑凹槽31中的碎屑产生吸力，使碎屑经过连接管一32、吸尘机33和连接管二34好后进入到碎屑收集箱35内，碎屑收集箱35会对碎屑进行收集，方便对碎屑回收处理，此碎屑收集部件组03的设计，提高了材料的利用率，降低了打磨过程中产生的浪费。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种偏航轴打磨机，包括偏航轴承主体(01)，其特征在于：

所述偏航轴承主体(01)的外部设置有打磨部件组(02)，所述打磨部件组(02)用于对偏航轴承主体(01)进行打磨，所述打磨部件组(02)包含有打磨电机(21)，所述打磨电机(21)的一侧设置有打磨轮(22)，所述打磨轮(22)的一侧设置有连接臂(23)，所述连接臂(23)的远离打磨电机(21)的一端设置有支撑架(24)，所述支撑架(24)的内部设置有导轮(25)，所述支撑架(24)的一侧设置有滑块(26)，所述滑块(26)的底部设置有基座(27)，所述基座(27)的一侧设置有台架(28)，所述支撑架(24)的一侧设置有位移电机(29)，所述位移电机(29)的一端设置有移动轮(210)；

所述打磨部件组(02)的一侧设置有碎屑收集部件组(03)，所述碎屑收集部件组(03)用于对偏航轴承主体(01)打磨后的碎屑进行收集。

2.根据权利要求1所述的一种偏航轴打磨机，其特征在于：所述打磨轮(22)与打磨电机(21)的输出端连接，所述打磨轮(22)与偏航轴承主体(01)的表面接触，所述连接臂(23)的一端连接在打磨电机(21)上，所述连接臂(23)在对应支撑架(24)的位置设置有转轴，且连接臂(23)和支撑架(24)通过转轴连接，所述支撑架(24)在对应连接臂(23)的位置设置有支撑台，且支撑架(24)通过支撑台和连接臂(23)接触，所述导轮(25)在对应支撑架(24)的位置设置有转轴，且导轮(25)通过转轴和支撑架(24)连接，所述导轮(25)与偏航轴承主体(01)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种偏航轴打磨机，其特征在于：所述滑块(26)连接在导轮(25)的底部上，所述基座(27)在对应滑块(26)的位置设置有滑槽，且基座(27)通过滑槽和滑块(26)连接，所述台架(28)连接在基座(27)的顶部位置，所述台架(28)与偏航轴承主体(01)的底部接触，所述位移电机(29)通过支架固定在支撑架(24)上，所述移动轮(210)连接在位移电机(29)的输出端上，所述移动轮(210)与基座(27)接触。

4.根据权利要求1所述的一种偏航轴打磨机，其特征在于：所述碎屑收集部件组(03)包含有碎屑凹槽(31)，所述碎屑凹槽(31)的一侧设置有连接管一(32)，所述连接管一(32)的一端设置有吸尘机(33)，所述吸尘机(33)的一侧设置有连接管二(34)，所述连接管二(34)的一端设置有碎屑收集箱(35)。

5.根据权利要求4所述的一种偏航轴打磨机，其特征在于：所述基座(27)上开设有碎屑凹槽(31)，所述连接管一(32)的一端与碎屑凹槽(31)连通，所述连接管一(32)的另一端与吸尘机(33)连接，所述基座(27)在对应连接管一(32)的位置设置有通孔，且基座(27)通过通孔和连接管一(32)连接。

6.根据权利要求4所述的一种偏航轴打磨机，其特征在于：所述连接管二(34)连接在吸尘机(33)和碎屑收集箱(35)之间，所述吸尘机(33)的一侧与基座(27)连接。