CN219443526U - 一种油缸的数控车床加工定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸的数控车床加工定位工装，涉及油缸加工设备技术领域；包括工装座，工装座上固定有呈倒U形的工装座，工装座于工装座的下方设置有定位盘，定位盘上等角度开设有多个用于放置油缸的定位内孔，工装座内壁底部安装有步进电机，步进电机的输出端连接有驱动杆，驱动杆的另一端与定位盘的中心相固定；工装座一端下方安装有钻孔机构，工装座上开设有供钻孔机构穿过的孔道一，工装座设置钻孔机构一端的顶部固定有呈倒U形的定位架；可同时对不同的油缸进行钻孔和清洁，并取放油缸即可，钻孔限位位置与取放位置错开设置，互不干涉，取放无需对限位机构进行拆解，有效提升加工效率。

Description

一种油缸的数控车床加工定位工装

技术领域

本实用新型涉及油缸加工设备技术领域，具体涉及一种油缸的数控车床加工定位工装。

背景技术

油缸为通过液压作为动力驱使物体做往复直线运动的现代化机械，其用途颇为广泛，甚至是绝大部分施工场所不可或缺的设备；在油缸的制作加工过程中，在对其油嘴进行加工时需要进行开孔操作，实际加工过程中，对于油缸的定位和放取是两大难题，设置限位机构防止加工过程移位，则导致放置和取出需对限位机构进行拆解，方便取放的工装则加工过程易移位。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种油缸的数控车床加工定位工装，包括工装座，工装座上固定有呈倒U形的工装座，工装座于工装座的下方设置有定位盘，定位盘上等角度开设有多个用于放置油缸的定位内孔，工装座内壁底部安装有步进电机，步进电机的输出端连接有驱动杆，驱动杆的另一端与定位盘的中心相固定；工装座一端下方安装有钻孔机构，工装座上开设有供钻孔机构穿过的孔道一，工装座设置钻孔机构一端的顶部固定有呈倒U形的定位架。

进一步的，工装座较下一端固定有衔接板，钻孔机构包括安装于衔接板上的直线驱动器，直线驱动器的伸缩端固定有驱动电机，驱动电机的输出端连接有钻刀，钻刀设置于孔道一的正下方。

进一步的，工装座下方于钻孔机构的相对端安装有清洁机构，安装工装座于孔道一的相对侧开设有孔道二。

进一步的，清洁机构包括安装于衔接板上的吹气枪，吹气枪的吹气管处于孔道二的正下方，钻孔机构和清洁机构的下方设置有抽风机，抽风机安装于工装座较下一端且抽气罩朝上设置。

进一步的，工装座的一侧设置有送料传送带和出料传送带，送料传送带和出料传送带设置于靠近工装座设置清洁机构的一侧。

进一步的，工装座于定位盘的外侧设置有定位环，定位环的内壁与定位盘的外壁接触且转动连接。

本实用新型有益效果如下：

可同时放置多个油缸，钻孔过程中，被钻孔的油缸上方有定位架抵住，油缸底部大部分与定位盘接触，有效防止移位，设置有清洁机构对钻孔产生的杂尘和残渣进行清理，后续摆满油缸后，清洁完成后即可取出加工完成的油缸至出料传送带，并放置新的待加工的油缸，后续步进电机每运行一次，可同时对不同的油缸进行钻孔和清洁，并取放油缸即可，钻孔限位位置与取放位置错开设置，互不干涉，取放无需对限位机构进行拆解，有效提升加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的后视结构示意图。

附图标记说明如下：1、工装座；2、定位盘；201、定位内孔；3、步进电机；4、驱动杆；501、直线驱动器；502、驱动电机；503、钻刀；6、定位架；7、衔接板；801、吹气枪；802、抽风机；9、送料传送带；10、出料传送带；11、定位环。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：

实施例1

一种油缸的数控车床加工定位工装，如图1所示，包括工装座1，工装座1上固定有呈倒U形的工装座1，工装座1于工装座1的下方设置有定位盘2，定位盘2上等角度开设有多个用于放置油缸的定位内孔201，工装座1于定位盘2的外侧设置有定位环11，定位环11的内壁与定位盘2的外壁接触且转动连接；工装座1内壁底部安装有步进电机3，步进电机3的输出端连接有驱动杆4，驱动杆4的另一端与定位盘2的中心相固定；工装座1一端下方安装有钻孔机构，工装座1上开设有供钻孔机构穿过的孔道一，工装座1设置钻孔机构一端的顶部固定有呈倒U形的定位架6；工装座1的一侧设置有送料传送带9和出料传送带10，送料传送带9和出料传送带10设置于靠近工装座1设置清洁机构的一侧。

本实施例中，如图1和图2所示，工装座1较下一端固定有衔接板7，钻孔机构包括安装于衔接板7上的直线驱动器501，直线驱动器501的伸缩端固定有驱动电机502，驱动电机502的输出端连接有钻刀503，钻刀503设置于孔道一的正下方。

实施例2

在上述实施例1的基础上，如图3所示，工装座1下方于钻孔机构的相对端安装有清洁机构，安装工装座1于孔道一的相对侧开设有孔道二；清洁机构包括安装于衔接板7上的吹气枪801，吹气枪801的吹气管处于孔道二的正下方。

本实施例中，如图2和图3所示，钻孔机构和清洁机构的下方设置有抽风机802，抽风机802安装于工装座1较下一端且抽气罩朝上设置。

本实用新型工作原理如下：

通过送料传送带9对待钻孔加工的油缸胚体进行运送，将待加工的油缸置于定位盘2靠近送料传送带9一端的定位内孔201内，启动步进电机3转动一定角度使得定位盘2下一定位内孔201转动至该放置端(具体角度根据设置的定位内孔201数量确定，可于工装座1上设置启动步进电机3的开关，此为现有设计的常用技术手段，在此不加赘述)，并依次逐个放置待加工的油缸。

定位盘2转动过程中带动油缸随之一同移动，当有放置油缸的定位内孔201移动至钻孔机构上方时，启动直线驱动杆4、驱动电机502和抽风机802(可于工装座1上设置启动直线驱动器501、驱动电机502和抽风机802的开关)，驱动电机502带动钻刀503转动，直线驱动器501带动驱动电机502和钻刀503上行，已对油缸油嘴进行钻孔操作，并依次逐个钻孔，钻孔过程中，被钻孔的油缸上方有定位架6抵住，油缸底部大部分与定位盘2接触，有效防止移位，抽风机802将产生的杂尘收集。

当有钻孔完成的油缸移动至上述放置端时(即此刻所有定位内孔201内均放置有油缸)，启动吹气枪801和抽风机802，吹气枪801将残留在油缸孔内的残渣吹离，抽风机802将残渣收集，清洁完成后取出加工完成的油缸至出料传送带10，并放置新的待加工的油缸，后续步进电机3每运行一次，同时对不同的油缸进行钻孔和清洁，并取放油缸即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种油缸的数控车床加工定位工装，包括工装座(1)，其特征在于：所述工装座(1)上固定有呈倒U形的工装座(1)，工装座(1)于工装座(1)的下方设置有定位盘(2)，所述定位盘(2)上等角度开设有多个用于放置油缸的定位内孔(201)，工装座(1)内壁底部安装有步进电机(3)，所述步进电机(3)的输出端连接有驱动杆(4)，驱动杆(4)的另一端与定位盘(2)的中心相固定；所述工装座(1)一端下方安装有钻孔机构，工装座(1)上开设有供钻孔机构穿过的孔道一，所述工装座(1)设置钻孔机构一端的顶部固定有呈倒U形的定位架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种油缸的数控车床加工定位工装，其特征在于：所述工装座(1)较下一端固定有衔接板(7)，所述钻孔机构包括安装于衔接板(7)上的直线驱动器(501)，直线驱动器(501)的伸缩端固定有驱动电机(502)，驱动电机(502)的输出端连接有钻刀(503)，钻刀(503)设置于所述孔道一的正下方。

3.根据权利要求2所述的一种油缸的数控车床加工定位工装，其特征在于：工装座(1)下方于钻孔机构的相对端安装有清洁机构，安装工装座(1)于孔道一的相对侧开设有孔道二。

4.根据权利要求3所述的一种油缸的数控车床加工定位工装，其特征在于：所述清洁机构包括安装于衔接板(7)上的吹气枪(801)，吹气枪(801)的吹气管处于所述孔道二的正下方，钻孔机构和清洁机构的下方设置有抽风机(802)，抽风机(802)安装于工装座(1)较下一端且抽气罩朝上设置。

5.根据权利要求3所述的一种油缸的数控车床加工定位工装，其特征在于：所述工装座(1)的一侧设置有送料传送带(9)和出料传送带(10)，送料传送带(9)和出料传送带(10)设置于靠近工装座(1)设置清洁机构的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种油缸的数控车床加工定位工装，其特征在于：所述工装座(1)于定位盘(2)的外侧设置有定位环(11)，所述定位环(11)的内壁与定位盘(2)的外壁接触且转动连接。