CN219430614U - 一种道路交通安全护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路交通安全护栏，它涉及安全护栏技术领域；所述底座的上端内腔通过螺纹与立柱保持连接，所述立柱的上下侧均固定套接有插管，所述插管内固定插接有横杆，且横杆通过螺栓与插管保持锁紧连接，上下两根横杆上固定卡接有数根销轴，所述销轴上套接有防撞筒，所述防撞筒的外壁上贴有反光贴，所述立柱的顶端及上层的横杆上均镶嵌有花盆，花盆内种植有绿色植物；它的底座通过固定钉固定在地面上，使护栏底部保持稳定，避免护栏倾斜，在车辆对防撞筒发生碰撞时，防撞筒能绕着销轴转动，使车辆在防撞筒的作用下，惯性沿着防撞筒向前滑动，从而可以对车辆撞击产生的力进行分散，减小事故造成的损害。

Description

一种道路交通安全护栏

技术领域

本实用新型属于安全护栏技术领域，具体涉及一种道路交通安全护栏。

背景技术

道路交通安全护栏为公共安全隔离装置，一般用于保护行车时的安全和行人的安全，但现有的安全护栏一般为刚性结构，车辆撞到护栏时，容易对车辆造成较为严重的损伤，防护效果较差。

经检索，公开号为CN201821728068.1的中国专利，公开了一种道路交通安全护栏，包括若干个拼接单元，拼接单元包括两个立柱，两个立柱内侧对应设置有两层插接管，插接管内对应设置有横杆，横杆包括左右布置的横杆一、横杆二，横杆一、横杆二铰接，上下两层横杆之间设置有防撞箱，下层横杆铰接处的两侧对应设置有支撑腿，支撑腿、立柱下部对应设置有可调节底座，上层横杆上部设置有花盘架，立柱的上端通过照明底板连接有照明灯，设置有防撞箱防撞效果好，设置的花盘架可以用于放置绿色植物，有利于净化空气，设置的照明灯可以在夜晚起到很好的照明作用，铰接设置的横杆可以很好的调节安装放置的角度，便于形成一个整体，防护效果好。

上述专利中，防撞箱在缓冲的时候，并不能对车辆进行导向及分散撞击力，且立柱上端安装照明灯，在车辆发生撞击时，易发生触电事故。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、设计合理、使用方便的道路交通安全护栏，它在车辆对防撞筒发生碰撞时，防撞筒能绕着销轴转动，使车辆在防撞筒的作用下，惯性沿着防撞筒向前滑动，从而可以对车辆撞击产生的力进行分散，减小事故造成的损害。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括底座、立柱、插管、螺栓、横杆、销轴、防撞筒、花盆和反光贴；所述底座的上端内腔通过螺纹与立柱保持连接，所述立柱的上下侧均固定套接有插管，所述插管内固定插接有横杆，且横杆通过螺栓与插管保持锁紧连接，上下两根横杆上固定卡接有数根销轴，所述销轴上套接有防撞筒，所述防撞筒的外壁上贴有反光贴，所述立柱的顶端及上层的横杆上均镶嵌有花盆，花盆内种植有绿色植物；

所述防撞筒包含内管、凸柱、弹簧、橡胶套和卡簧；所述内管活动套接在销轴上，所述内管的外壁上安装有数根凸柱，所述凸柱上套接有弹簧，所述弹簧的外侧套接有橡胶套，所述内管的上侧固定安装有卡簧。

作为优选，所述橡胶套的两端均设置有向内的折弯段。

作为优选，所述销轴为T型的台阶轴，所述销轴的上端固定设置有与卡簧保持相互配合的卡槽。

作为优选，所述底座上通过数个固定钉与地面保持连接。

作为优选，所述横杆上固定设置有与销轴保持相互配合的插孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型的底座通过固定钉固定在地面上，使护栏底部保持稳定，避免护栏倾斜，在车辆对防撞筒发生碰撞时，防撞筒能绕着销轴转动，使车辆在防撞筒的作用下，惯性沿着防撞筒向前滑动，从而可以对车辆撞击产生的力进行分散，减小事故造成的损害；花盆内种植的绿色植物，有利于净化空气，防撞筒上的反光贴可以在夜间具有很好的提示作用。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中防撞筒7的剖视图；

图3为本实用新型中橡胶套74的结构示意图。

图中：底座1、立柱2、插管3、螺栓4、横杆5、销轴6、防撞筒7、花盆8、反光贴9、固定钉10、内管71、凸柱72、弹簧73、橡胶套74、卡簧75、折弯段741。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其它细节。

如图1、图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括底座1、立柱2、插管3、螺栓4、横杆5、销轴6、防撞筒7、花盆8和反光贴9；所述底座1的上端内腔通过螺纹与立柱2保持连接，所述立柱2的上下侧均固定套接有插管3，所述插管3内固定插接有横杆5，且横杆5通过螺栓4与插管3保持锁紧连接，上下两根横杆5上固定卡接有数根销轴6，所述销轴6上套接有防撞筒7，所述防撞筒7的外壁上贴有反光贴9，所述立柱2的顶端及上层的横杆5上均镶嵌有花盆8，花盆8内种植有绿色植物；

所述防撞筒7包含内管71、凸柱72、弹簧73、橡胶套74和卡簧75；所述内管71活动套接在销轴6上，所述内管71的外壁上安装有数根凸柱72，所述凸柱72上套接有弹簧73，所述弹簧73的外侧套接有橡胶套74，所述内管71的上侧固定安装有卡簧75。

在内管71与橡胶套74的中间安装弹簧73，使防撞筒7具备缓冲作用的情况下，用弹簧73替代部分橡胶，减少了橡胶的用量，实现降低成本的作用。

如图3所示，进一步的，所述橡胶套74的两端均设置有向内的折弯段741，通过向内的折弯段741，使橡胶套74固定套接在弹簧73的外侧。

进一步的，所述销轴6为T型的台阶轴，所述销轴6的上端固定设置有与卡簧75保持相互配合的卡槽。

进一步的，所述底座1上通过数个固定钉10与地面保持连接，通过固定钉固定在地面上，使护栏底部保持稳定，避免护栏倾斜。

进一步的，所述横杆5上固定设置有与销轴6保持相互配合的插孔。

本具体实施方式的工作原理为：首先，按图1所示，将本实用新型组装成一个拼接单元，调整底座1与立柱2的配合位置来进行找平，使插接在插管3上的横杆5保持水平，再通过固定钉10将底座1进行固定，防撞筒7能绕着销轴6转动，使车辆在防撞筒7的作用下，惯性沿着防撞筒7向前滑动，从而可以对车辆撞击产生的力进行分散，减小事故造成的损害。

花盆8内种植的绿色植物，有利于净化空气，防撞筒7上的反光贴9可以在夜间具有很好的提示作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，还应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其它实施方式。

Claims (5)

1.一种道路交通安全护栏，其特征在于：它包含底座(1)、立柱(2)、插管(3)、螺栓(4)、横杆(5)、销轴(6)、防撞筒(7)、花盆(8)和反光贴(9)；所述底座(1)的上端内腔通过螺纹与立柱(2)保持连接，所述立柱(2)的上下侧均固定套接有插管(3)，所述插管(3)内固定插接有横杆(5)，且横杆(5)通过螺栓(4)与插管(3)保持锁紧连接，上下两根横杆(5)上固定卡接有数根销轴(6)，所述销轴(6)上套接有防撞筒(7)，所述防撞筒(7)的外壁上贴有反光贴(9)，所述立柱(2)的顶端及上层的横杆(5)上均镶嵌有花盆(8)，花盆(8)内种植有绿色植物；

所述防撞筒(7)包含内管(71)、凸柱(72)、弹簧(73)、橡胶套(74)和卡簧(75)；所述内管(71)活动套接在销轴(6)上，所述内管(71)的外壁上安装有数根凸柱(72)，所述凸柱(72)上套接有弹簧(73)，所述弹簧(73)的外侧套接有橡胶套(74)，所述内管(71)的上侧固定安装有卡簧(75)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通安全护栏，其特征在于：所述橡胶套(74)的两端均设置有向内的折弯段(741)。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通安全护栏，其特征在于：所述销轴(6)为T型的台阶轴，所述销轴(6)的上端固定设置有与卡簧(75)保持相互配合的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通安全护栏，其特征在于：所述底座(1)上通过数个固定钉(10)与地面保持连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通安全护栏，其特征在于：所述横杆(5)上固定设置有与销轴(6)保持相互配合的插孔。