CN219413279U - 一种圆锥轴承保持架和轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的圆锥轴承保持架包括保持架本体,保持架本体上设置有多个用于装配滚动体的窗口,窗口的侧壁向窗口围成的区域内成型有用于对滚动体进行支撑的凸台,窗口的同一侧壁的相邻两个凸台之间形成用于储存润滑油的第一储油槽。本实用新型公开的圆锥轴承保持架在侧壁上成型的用于支撑滚动体的凸台之间形成的第一储油槽可以提高轴承保持架运转过程中的储油效果,进而保证轴承的润滑效果,减少轴承保持架与滚动体之间的摩擦,从而延长轴承的使用寿命,减少轴承的过早失效或破坏现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,更具体地说,涉及一种轴承保持架和轴承。
背景技术
轴承保持架中的窗口为安置滚动体而设置,在轴承运转时滚动体直接与窗孔接触,摩擦较大;轴承保持架除了起到分隔及引导滚动体的作用外,兼具保持润滑油的作用,但是由于在轴承运转过程中起润滑作用的润滑油极易随着滚动体的转动而被甩出,使用中常出现由于润滑不良而导致轴承的过早失效、破坏的现象。
因此,如何提高轴承的润滑效果,以减少轴承的过早失效或破坏现象的发生,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种圆锥轴承保持架,以提高轴承的润滑效果,减少轴承的过早失效或破坏现象的发生。
本实用新型的另一目的在于提供一种轴承,该轴承包括上述的轴承保持架。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种圆锥轴承保持架,包括保持架本体,所述保持架本体上设置有多个用于装配滚动体的窗口,所述窗口的侧壁向所述窗口围成的区域内成型有用于对所述滚动体进行支撑的凸台,所述窗口的同一侧壁的相邻两个所述凸台之间形成用于储存润滑油的第一储油槽。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述窗口与所述滚动体的外周面贴合的侧壁为第一侧壁,所述窗口与所述滚动体的端面贴合的侧壁为第二侧壁;
所述凸台成型于所述第一侧壁上。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述保持架本体的直径较小的一端为小径端,直径较大的一端为大径端;
所述凸台包括第一凸台和第二凸台,所述第一凸台较所述第二凸台靠近所述保持架本体的小径端,所述第一凸台和所述第二凸台之间形成所述第一储油槽。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述第一储油槽分别与所述第一凸台和所述第二凸台曲线过渡连接。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述凸台为向所述窗口围成的区域内凸起的圆弧凸起结构。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述窗口的四个转角处开设有第二储油槽。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述第二储油槽与所述窗口的侧壁曲线过渡连接。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述保持架本体轴线与所述滚动体的轴线之间的夹角为30°~45°。
优选地,在上述的圆锥轴承保持架中,所述窗口为均匀布置的多个,且各个所述窗口的大小均相同。
一种轴承,包括:
轴承内圈;
轴承外圈;
轴承保持架,为上述的轴承保持架,且所述轴承保持架设置于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间;
滚动体,设置于所述窗口内。
本实用新型提供的圆锥轴承保持架包括保持架本体,保持架本体上设置有多个用于装配滚动体的窗口,窗口的侧壁向窗口围成的区域内成型有用于对滚动体进行支撑的凸台,窗口的同一侧壁的相邻两个凸台之间形成用于储存润滑油的第一储油槽。相较于现有技术,本实用新型提供的圆锥轴承保持架在侧壁上成型的用于支撑滚动体的凸台之间形成的第一储油槽可以提高轴承保持架运转过程中的储油效果,进而保证轴承的润滑效果,减少轴承保持架与滚动体之间的摩擦,从而延长轴承的使用寿命,减少轴承的过早失效或破坏现象的发生。
本实用新型提供的轴承包括轴承内圈、轴承外圈、轴承保持架和滚动体。其中,轴承保持架为上述的轴承保持架,且轴承保持架设置于轴承内圈和轴承外圈之间,滚动体设置于窗口内。由于具有上述的轴承保持架,所以同样具有上述优点,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例公开的圆锥轴承保持架的轴侧图;
图2为图1的局部结构示意图;
图3为本实用新型实施例公开的圆锥轴承保持架的正视图;
图4为本实用新型实施例公开的圆锥轴承保持架的后视图;
图5为本实用新型实施例公开的圆锥轴承保持架的侧视图。
其中,100为保持架本体,110为窗口,111为第一凸台,112为第二凸台,113为第一储油槽,114为第二储油槽。
具体实施方式
本实用新型的核心在于公开一种圆锥轴承保持架,以提高轴承的润滑效果,减少轴承的过早失效或破坏现象的发生。
本实用新型的另一核心在于公开一种轴承,该轴承包括上述的轴承保持架。
以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
结合图1~图5,本实用新型实施例公开的圆锥轴承保持架包括保持架本体100,保持架本体100上设置有多个用于装配滚动体的窗口110,窗口110的侧壁向窗口110围成的区域内成型有用于对滚动体进行支撑的凸台,窗口110的同一侧壁的相邻两个凸台之间形成用于储存润滑油的第一储油槽113。
相较于现有技术,本实用新型实施例公开的圆锥轴承保持架在侧壁上成型的用于支撑滚动体的凸台之间形成的第一储油槽113可以提高轴承保持架运转过程中的储油效果,进而保证轴承的润滑效果,减少轴承保持架与滚动体之间的摩擦,从而延长轴承的使用寿命,减少轴承的过早失效或破坏现象的发生。
定义窗口110与滚动体的外周面贴合的侧壁为第一侧壁,窗口110与滚动体的端面贴合的侧壁为第二侧壁。
在本实用新型公开的一具体的实施例中,凸台成型于第一侧壁上,对应地,第一储油槽113也位于第一侧壁上。相较于将第一储油槽113设置于第二侧壁上,设置于第一侧壁上的第一储油槽113可以更好地对滚动体的外周面进行润滑,提高润滑效果。
定义保持架本体100的直径较小的一端为小径端,直径较大的一端为大径端。如图2所示,凸台包括第一凸台111和第二凸台112,第一凸台111较第二凸台112靠近保持架本体100的小径端,第一凸台111和第二凸台112之间形成第一储油槽113,且第一储油槽113分别与第一凸台111和第二凸台112曲线过渡连接。
需要说明的是,每个窗口110均有两个第一侧壁,同一个第一侧壁上的第一凸台111与第二凸台112相对于第一储油槽113对称布置,对应第一侧壁上的两个第一凸台111之间对称布置,对应第一侧壁上的第二凸台112之间也对称布置,以便于滚动体受力均匀。
由于滚动体转动过程中的主要受力点均落在凸台上,为了进一步减少滚动体在转动过程中与凸台之间的摩擦,凸台可以为向窗口110围成的区域内凸起的圆弧凸起结构,相较于平面结构或凹面结构的凸台,圆弧凸起结构与滚动体之间的接触面积更小,承载性能更好,轴承保持架的使用寿命更长。
在本实用新型公开的一具体的实施例中,如图2所示,窗口110的四个转角处开设有第二储油槽114,第二储油槽114与窗口110的侧壁曲线过渡连接,且第二储油槽114的开口处宽度小于第二储油槽114的最大宽度,以提高储油效果。
为了便于滚动体与圆锥轴承保持架相贴服,保持架本体100轴线与滚动体的轴线之间的夹角可以为30°~45°。且为了使圆锥轴承保持架受力均匀,窗口110可以为均匀布置的多个,且各个窗口110的大小均相同。
本领域技术人员可以理解的是,对各个凸台与滚动体相贴合的表面进行喷砂、磷化等表面处理工艺可以提高其表面质量,进而延长圆锥轴承保持架的使用寿命。
本实用新型实施例公开的轴承包括轴承内圈、轴承外圈、轴承保持架和滚动体。其中,轴承保持架为上述的轴承保持架,且轴承保持架设置于轴承内圈和轴承外圈之间,滚动体设置于窗口110内。由于具有上述的轴承保持架,所以同样具有上述优点,在此不再赘述。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象,而不是用于描述特定的顺序。此外术语“包括”和“具有”以及他们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有设定于已列出的步骤或单元,而是可包括没有列出的步骤或单元。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种圆锥轴承保持架,其特征在于,包括保持架本体(100),所述保持架本体(100)上设置有多个用于装配滚动体的窗口(110),所述窗口(110)的侧壁向所述窗口(110)围成的区域内成型有用于对所述滚动体进行支撑的凸台,所述窗口(110)的同一侧壁的相邻两个所述凸台之间形成用于储存润滑油的第一储油槽(113)。
2.如权利要求1所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述窗口(110)与所述滚动体的外周面贴合的侧壁为第一侧壁,所述窗口(110)与所述滚动体的端面贴合的侧壁为第二侧壁;
所述凸台成型于所述第一侧壁上。
3.如权利要求2所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述保持架本体(100)的直径较小的一端为小径端,直径较大的一端为大径端;
所述凸台包括第一凸台(111)和第二凸台(112),所述第一凸台(111)较所述第二凸台(112)靠近所述保持架本体(100)的小径端,所述第一凸台(111)和所述第二凸台(112)之间形成所述第一储油槽(113)。
4.如权利要求3所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述第一储油槽(113)分别与所述第一凸台(111)和所述第二凸台(112)曲线过渡连接。
5.如权利要求2所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述凸台为向所述窗口(110)围成的区域内凸起的圆弧凸起结构。
6.如权利要求1所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述窗口(110)的四个转角处开设有第二储油槽(114)。
7.如权利要求6所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述第二储油槽(114)与所述窗口(110)的侧壁曲线过渡连接。
8.如权利要求1所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述保持架本体(100)轴线与所述滚动体的轴线之间的夹角为30°~45°。
9.如权利要求1所述的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述窗口(110)为均匀布置的多个,且各个所述窗口(110)的大小均相同。
10.一种轴承,其特征在于,包括:
轴承内圈;
轴承外圈;
轴承保持架,为如权利要求1~9任意一项所述的轴承保持架,且所述轴承保持架设置于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间;
滚动体,设置于所述窗口(110)内。
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- 2023-02-06 CN CN202320175433.5U patent/CN219413279U/zh active Active
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