CN211009563U - 一种冲床用重载轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冲床用重载轴承，具体涉及轴承技术领域，包括内圈，所述内圈包括内圈本体，所述内圈本体的外侧套设有保持架，所述保持架包括第一环体，所述第一环体的一侧设有第二环体，所述第一环体与第二环体之间设有若干个限位块，所述第一环体的内缘处开设有位于相邻两个限位块之间的安装口。本实用新型通过设有内圈、保持架、滚动体、外圈，在安装滚动体时，可以直接将滚动体从安装口放入两个限位块之间，限位块的圆弧形面将滚动体挡住，有利于在将滚动体安装在保持架上时，滚动体摆放不会倾倒，从而方便了轴承的安装，提高了装配效率，且使生产效率有效提高。

Description

一种冲床用重载轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，更具体地说，本实用涉及一种冲床用重载轴承。

背景技术

重载轴承滚子一般采用圆柱状的滚子，圆柱滚子与滚道为线接触轴承，主要承受径向负荷，具有径向承载能力大，摩擦系数小，内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸的特点。

现有的技术中，在将滚子安装在保持架上时，完全凭人的目测确定摆放位置，对于长圆柱滚子摆放时容易倾倒，需重复多次摆放，这样影响装配效率，使生产效率变低。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种冲床用重载轴承，通过设有内圈、保持架、滚动体、外圈，在安装滚动体时，可以直接将滚动体从安装口放入两个限位块之间，限位块的圆弧形面将滚动体挡住，有利于在将滚动体安装在保持架上时，滚动体摆放不会倾倒，从而方便了轴承的安装，提高了装配效率，且使生产效率有效提高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲床用重载轴承，包括内圈，所述内圈包括内圈本体，所述内圈本体的外侧套设有保持架，所述保持架包括第一环体，所述第一环体的一侧设有第二环体，所述第一环体与第二环体之间设有若干个限位块，所述第一环体的内缘处开设有位于相邻两个限位块之间的安装口，所述第二环体的一侧开设有远离第一环体一侧的环形凹槽，相邻所述限位块之间均放置有滚动体，所述内圈本体的一侧设有若干个圆柱块，所述圆柱块的一端与内圈本体的侧壁固定连接，所述圆柱块的另一端与滚动体的一端活动连接，所述保持架的外侧套设有外圈，所述滚动体的侧壁分别与内圈本体的外侧壁和外圈的内侧壁活动连接，所述外圈的一端与内圈本体的侧壁活动连接，所述外圈另一端的内侧端壁与第二环体的一端活动连接。

在一个优选的实施方式中，所述内圈本体一端的外侧套设有密封圈，所述密封圈包括圈体，所述圈体的内侧壁与内圈本体的外侧壁活动连接，所述圈体的外侧壁与保持架的内侧壁活动连接。

在一个优选的实施方式中，所述圈体的一侧设有环形凸块，所述环形凸块的一端与圈体的侧壁固定连接，所述环形凸块的外侧壁与环形凹槽的内侧壁过盈配合。

在一个优选的实施方式中，所述圈体的一端开设有位于环形凸块内侧的环形安装槽，所述环形安装槽的内侧设有橡胶垫，所述橡胶垫的外侧壁与环形安装槽的内侧壁过盈配合。

在一个优选的实施方式中，所述限位块的截面为工字形，所述限位块的两侧为圆弧形面。

在一个优选的实施方式中，所述环形安装槽的底部开设有若干个第一油孔，所述橡胶垫的一端开设有若干个第二油孔，所述第一油孔与第二油孔的内部连通。

在一个优选的实施方式中，所述内圈本体的外侧壁开设有螺旋形油槽。

在一个优选的实施方式中，所述内圈本体一端的外侧壁开设有远离圆柱块一端的环形油槽，所述环形油槽与螺旋形油槽连通。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设有内圈、保持架、滚动体、外圈，在安装滚动体时，可以直接将滚动体从安装口放入两个限位块之间，限位块的圆弧形面将滚动体挡住，与现有技术相比，有利于在将滚动体安装在保持架上时，滚动体摆放不会倾倒，从而方便了轴承的安装，提高了装配效率，且使生产效率有效提高；

2、本实用新型通过设有密封圈、环形安装槽、第一油孔、橡胶垫、第二油孔、螺旋形油槽和环形油槽，从第一油孔和第二油孔注入润滑油，润滑油进入环形油槽，再流入螺旋形油槽，现有技术相比，有利于提高轴承的密封性，且润滑方便。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图。

图2为本实用新型内圈的结构示意图。

图3为本实用新型保持架的结构示意图。

图4为本实用新型侧视图的剖视图。

图5为本实用新型图4中A处的局部放大图。

图6为本实用新型图1中B处的局部放大图。

图7为本实用新型图主视图的剖视图。

图8为本实用新型外形的结构示意图。

附图标记为：1内圈、11内圈本体、12圆柱块、14环形油槽、15螺旋形油槽、2保持架、21第一环体、22第二环体、23限位块、24安装口、25环形凹槽、3滚动体、4外圈、5密封圈、51圈体、52环形凸块、53环形安装槽、54第一油孔、6橡胶垫、61第二油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种冲床用重载轴承，包括内圈1，所述内圈1包括内圈本体11，所述内圈本体11的外侧套设有保持架2，所述保持架2包括第一环体21，所述第一环体21的一侧设有第二环体22，所述第一环体21与第二环体22之间设有若干个限位块23，所述第一环体21的内缘处开设有位于相邻两个限位块23之间的安装口24，所述第二环体22的一侧开设有远离第一环体21一侧的环形凹槽25，相邻所述限位块23之间均放置有滚动体3，所述内圈本体11的一侧设有若干个圆柱块12，所述圆柱块12的一端与内圈本体11的侧壁固定连接，所述圆柱块12的另一端与滚动体3的一端活动连接，所述保持架2的外侧套设有外圈4，所述滚动体3的侧壁分别与内圈本体11的外侧壁和外圈4的内侧壁活动连接，所述外圈4的一端与内圈本体11的侧壁活动连接，所述外圈4另一端的内侧端壁与第二环体22的一端活动连接。

所述内圈本体11一端的外侧套设有密封圈5，所述密封圈5包括圈体51，所述圈体51的内侧壁与内圈本体11的外侧壁活动连接，所述圈体51的外侧壁与保持架2的内侧壁活动连接。

所述圈体51的一侧设有环形凸块52，所述环形凸块52的一端与圈体51的侧壁固定连接，所述环形凸块52的外侧壁与环形凹槽25的内侧壁过盈配合。

所述圈体51的一端开设有位于环形凸块52内侧的环形安装槽53，所述环形安装槽53的内侧设有橡胶垫6，所述橡胶垫6的外侧壁与环形安装槽53的内侧壁过盈配合。

所述限位块23的截面为工字形，所述限位块23的两侧为圆弧形面。

如图1-8所示的，实施方式具体为：在安装轴承时，首先将保持架2放在工作台上，然后将滚动体3从安装口24放入相邻两个限位块23之间，且将每个相邻限位块23之间都放上滚动体3，放置完成后，再将内圈1放置在保持架2的内部，使圆柱块12位于安装口24的内侧，且使内圈本体11的一端与滚动体3的一端贴合，其次将组装好的部分倒转180度，将内圈1放置在工作台上，将外圈4套设有保持架2的外侧，使外圈4的一端与内圈1的一端贴合，外圈4另一端的内侧端壁与第二环体22贴合，此时滚动体3的外侧壁分别与内圈1的外侧壁和外圈4的内侧壁线接触，然后将橡胶垫6安装在第一油孔54的内部，再将环形凸块52安装在环形凹槽25的内侧即可，即有利于在将滚动体3安装在保持架2上时，滚动体3摆放不会倾倒，从而方便了轴承的安装，提高了装配效率，且使生产效率有效提高，该实施方式具体解决了现有的技术中，在将滚子安装在保持架上时，放完全凭人的目测确定摆放位置，对于长圆柱滚子摆放时容易倾倒，需重复多次摆放，这样影响装配效率，使生产效率变低的问题。

所述环形安装槽53的底部开设有若干个第一油孔54，所述橡胶垫6的一端开设有若干个第二油孔61，所述第一油孔54与第二油孔61的内部连通。

所述内圈本体11的外侧壁开设有螺旋形油槽15。

所述内圈本体11一端的外侧壁开设有远离圆柱块12一端的环形油槽14，所述环形油槽14与螺旋形油槽15连通。

如图1-2和图4-6所示的，实施方式具体为：在注入润滑油时，将润滑油从第一油孔54经第二油孔61注入到环形油槽14的内侧，然后经过环形油槽14流入螺旋形油槽15，以使滚动体3充分润滑，而由于橡胶垫6具有一定的弹性，故而可以将第二油孔61设置得较小，而不影响润滑油的注入，且能够阻挡外部灰尘杂质进入轴承的内部，而增大摩擦，影响轴承寿命，即有利于提高轴承的密封性，且润滑方便，该实施方式具体解决了现的重载轴承密封性差，且润滑不方便的问题。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-8，在安装轴承时，首先将保持架2放在工作台上，然后将滚动体3从安装口24放入相邻两个限位块23之间，且将每个相邻限位块23之间都放上滚动体3，放置完成后，再将内圈1放置在保持架2的内部，使圆柱块12位于安装口24的内侧，且使内圈本体11的一端与滚动体3的一端贴合，其次将组装好的部分倒转180度，将内圈1放置在工作台上，将外圈4套设有保持架2的外侧，使外圈4的一端与内圈1的一端贴合，外圈4另一端的内侧端壁与第二环体22贴合，此时滚动体3的外侧壁分别与内圈1的外侧壁和外圈4的内侧壁线接触，然后将橡胶垫6安装在第一油孔54的内部，再将环形凸块52安装在环形凹槽25的内侧即可；

进一步的，参照说明书附图1-2和图4-6，在注入润滑油时，将润滑油从第一油孔54经第二油孔61注入到环形油槽14的内侧，然后经过环形油槽14流入螺旋形油槽15，以使滚动体3充分润滑，而由于橡胶垫6具有一定的弹性，故而可以将第二油孔61设置得较小，而不影响润滑油的注入，且能够阻挡外部灰尘杂质进入轴承的内部，而增大摩擦，影响轴承寿命。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种冲床用重载轴承，其特征在于：包括内圈(1)，所述内圈(1)包括内圈本体(11)，所述内圈本体(11)的外侧套设有保持架(2)，所述保持架(2)包括第一环体(21)，所述第一环体(21)的一侧设有第二环体(22)，所述第一环体(21)与第二环体(22)之间设有若干个限位块(23)，所述第一环体(21)的内缘处开设有位于相邻两个限位块(23)之间的安装口(24)，所述第二环体(22)的一侧开设有远离第一环体(21)一侧的环形凹槽(25)，相邻所述限位块(23)之间均放置有滚动体(3)，所述内圈本体(11)的一侧设有若干个圆柱块(12)，所述圆柱块(12)的一端与内圈本体(11)的侧壁固定连接，所述圆柱块(12)的另一端与滚动体(3)的一端活动连接，所述保持架(2)的外侧套设有外圈(4)，所述滚动体(3)的侧壁分别与内圈本体(11)的外侧壁和外圈(4)的内侧壁活动连接，所述外圈(4)的一端与内圈本体(11)的侧壁活动连接，所述外圈(4)另一端的内侧端壁与第二环体(22)的一端活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种冲床用重载轴承，其特征在于：所述内圈本体(11)一端的外侧套设有密封圈(5)，所述密封圈(5)包括圈体(51)，所述圈体(51)的内侧壁与内圈本体(11)的外侧壁活动连接，所述圈体(51)的外侧壁与保持架(2)的内侧壁活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种冲床用重载轴承，其特征在于：所述圈体(51)的一侧设有环形凸块(52)，所述环形凸块(52)的一端与圈体(51)的侧壁固定连接，所述环形凸块(52)的外侧壁与环形凹槽(25)的内侧壁过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种冲床用重载轴承，其特征在于：所述圈体(51)的一端开设有位于环形凸块(52)内侧的环形安装槽(53)，所述环形安装槽(53)的内侧设有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)的外侧壁与环形安装槽(53)的内侧壁过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种冲床用重载轴承，其特征在于：所述限位块(23)的截面为工字形，所述限位块(23)的两侧为圆弧形面。

6.根据权利要求4所述的一种冲床用重载轴承，其特征在于：所述环形安装槽(53)的底部开设有若干个第一油孔(54)，所述橡胶垫(6)的一端开设有若干个第二油孔(61)，所述第一油孔(54)与第二油孔(61)的内部连通。

7.根据权利要求1所述的一种冲床用重载轴承，其特征在于：所述内圈本体(11)的外侧壁开设有螺旋形油槽(15)。

8.根据权利要求7所述的一种冲床用重载轴承，其特征在于：所述内圈本体(11)一端的外侧壁开设有远离圆柱块(12)一端的环形油槽(14)，所述环形油槽(14)与螺旋形油槽(15)连通。

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