CN219403022U - 一种汽车配件焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件焊接工装，包括工作台，在工作台底部安装有旋转部件，借助旋转部件实现对工作台工作角度的调节，在工作台对应安装有两个装夹部件，并在工作台上表面安装有半圆调节部件，其中一个装夹部件设置在半圆调节部件的圆心位置，另一个装夹部件安装在半圆调节部件输出端。本实用新型借助装夹部件对配件进行加固固定，利用旋转部件可以带动工作台进行整体的转动实现加工位置的微调，在半圆调节部件的配合下，能够对其中一个装夹部件的位置进行活动调节，使得两个装夹部件能够形成不同夹角下的配件固定效果，可快速的对不同角度下焊接需求的适配调整，方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件相关技术领域，具体为一种汽车配件焊接工装。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，汽车配件的种类多种多样，且形状各异；
在汽车配件在生产加工中需要借助焊接工装对配件固定后焊接操作，但是由于配件的形状各异，且配件焊接过程中夹角不一，进而导致适配不同夹角的配件进行焊接工作时，需要更换不同的焊接工装进行使用，适配性较差，增大了整体使用成本。
现有技术中的焊接工装在使用中，无法快速的对配件进行定位固定，极易对焊接精度造成影响，并且无法将两个配件调整至不同夹角下的焊接状态，导致焊接工装的整体使用效果不理想，不便于工作人员进行快速的调节使用，使得焊接工装的适配性较差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件焊接工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件焊接工装，包括工作台，在工作台底部安装有旋转部件，借助旋转部件实现对工作台工作角度的调节，在工作台对应安装有两个装夹部件，并在工作台上表面安装有半圆调节部件，其中一个装夹部件设置在半圆调节部件的圆心位置，另一个装夹部件安装在半圆调节部件输出端，借助两个装夹部件实现对配件的快速装夹固定。
作为本技术方案的进一步优选的，所述旋转部件包括转动安装在工作台下表面中心处的转盘，在转盘下表面两侧对称安装有连接件，在转盘下表面安装有旋转电机，且旋转电机输出端与工作台下表面对应传动连接。
作为本技术方案的进一步优选的，所述连接件下表面安装有防滑垫，在连接件上两侧对称贯穿开设有通孔。
作为本技术方案的进一步优选的，所述半圆调节部件包括半圆刻度条、半圆滑轨，所述半圆滑轨开设在工作台上表面，在半圆滑轨上滑动安装有滑块，所述半圆刻度条安装在半圆滑轨一侧，且半圆刻度条与半圆滑轨配套设置。
作为本技术方案的进一步优选的，所述装夹部件包括凹形座，两个装夹部件的凹形座对应安装在半圆滑轨的圆心处、滑块上，在凹形座上一侧安装有一号夹板，在凹形座上另一侧滑动安装有二号夹板，在凹形座上通过螺纹旋合穿设有定位螺杆，且定位螺杆与二号夹板背部转动连接，所述一号夹板与二号夹板平行分布，在一号夹板与二号夹板内壁均安装有防滑垫。
作为本技术方案的进一步优选的，在凹形座顶端一侧增配有延伸臂，在延伸臂上通过螺纹旋合穿设有升降螺杆，在升降螺杆底部安装有压头，且压头输出端朝向凹形座设置。
作为本技术方案的进一步优选的，在滑块上的凹形座一侧安装有固定架，在固定架上通过螺纹旋合穿设有限位螺杆，并在工作台上以半圆滑轨为圆心均匀开设有多个凹槽，且限位螺杆对应穿插至凹槽内，且凹槽分别与半圆刻度条上的整数刻度一一对应。
本实用新型提供了一种汽车配件焊接工装，具备以下有益效果：
（1）本实用新型通过设有半圆调节部件，其中一个装夹部件跟随滑块在半圆滑轨上滑动，能够实现对装夹部件工作位置的快速调整，同时另一个装夹部件安装在半圆滑轨的圆心处，进而能够实现对两个装夹部件夹角的快速调节，可匹配不同夹角需求下的配件的焊接工作，扩展了该工装的适配性，灵活可调性高。
（2）本实用新型通过设有装夹部件，利用凹形座进行初步的固定，后续转动定位螺杆，联动二号夹板在凹形座上朝向一号夹板移动，利用一号夹板与二号夹板实现了对配件的装夹固定，随即对应转动升降螺杆，联动压头下移与配件接触实现顶部压紧，确保了配件后续焊接过程中的稳定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的旋转部件结构示意图；
图3为本实用新型的两个装夹部件平行分布示意图；
图4为本实用新型的装夹部件在工作台上安装示意图；
图5为本实用新型的半圆调节部件结构示意图；
图6为本实用新型的装夹部件结构示意图。
图中：1、工作台；2、转盘；3、连接件；4、旋转电机；5、半圆刻度条；6、半圆滑轨；7、滑块；8、凹形座；9、一号夹板；10、二号夹板；11、定位螺杆；12、延伸臂；13、升降螺杆；14、压头；15、固定架；16、限位螺杆；17、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供技术方案：如图1和图2所示，本实施例中，一种汽车配件焊接工装，包括工作台1，在工作台1底部安装有旋转部件，借助旋转部件实现对工作台1工作角度的调节，在工作台1对应安装有两个装夹部件，并在工作台1上表面安装有半圆调节部件，其中一个装夹部件设置在半圆调节部件的圆心位置，另一个装夹部件安装在半圆调节部件输出端，借助两个装夹部件实现对配件的快速装夹固定，旋转部件包括转动安装在工作台1下表面中心处的转盘2，在转盘2下表面两侧对称安装有连接件3，在转盘2下表面安装有旋转电机4，且旋转电机4输出端与工作台1下表面对应传动连接，连接件3下表面安装有防滑垫，在连接件3上两侧对称贯穿开设有通孔。
如图3、图4和图6所示，装夹部件包括凹形座8，两个装夹部件的凹形座8对应安装在半圆滑轨6的圆心处、滑块7上，在凹形座8上一侧安装有一号夹板9，在凹形座8上另一侧滑动安装有二号夹板10，在凹形座8上通过螺纹旋合穿设有定位螺杆11，且定位螺杆11与二号夹板10背部转动连接，一号夹板9与二号夹板10平行分布，在一号夹板9与二号夹板10内壁均安装有防滑垫，在凹形座8顶端一侧增配有延伸臂12，在延伸臂12上通过螺纹旋合穿设有升降螺杆13，在升降螺杆13底部安装有压头14，且压头14输出端朝向凹形座8设置，在滑块7上的凹形座8一侧安装有固定架15，在固定架15上通过螺纹旋合穿设有限位螺杆16，并在工作台1上以半圆滑轨6为圆心均匀开设有多个凹槽17，且限位螺杆16对应穿插至凹槽17内，且凹槽17分别与半圆刻度条5上的整数刻度一一对应，利用一号夹板9与二号夹板10实现了对配件的装夹固定，随即对应转动升降螺杆13，联动压头14下移与配件接触实现顶部压紧。
如图5所示，半圆调节部件包括半圆刻度条5、半圆滑轨6，半圆滑轨6开设在工作台1上表面，在半圆滑轨6上滑动安装有滑块7，半圆刻度条5安装在半圆滑轨6一侧，且半圆刻度条5与半圆滑轨6配套设置，能够实现对装夹部件工作位置的快速调整，同时另一个装夹部件安装在半圆滑轨6的圆心处，进而能够实现对两个装夹部件夹角的快速调节，可匹配不同夹角需求下的配件的焊接工作。
本实用新型提供一种汽车配件焊接工装，具体工作原理如下：借助连接件3将该工作台1固定在焊接工位上备用，之后将两个等待焊接的配件分别固定在两个装夹部件上，借助装夹部件对其进行加固固定，利用旋转部件可以带动工作台1进行整体的转动实现加工位置的微调，并且将两个配件等待焊接的区域进行贴合接触，方便后续进行快速的焊接动作，整体操作方便快捷，在半圆调节部件的配合下，能够对其中一个装夹部件的位置进行活动调节，使得两个装夹部件能够形成不同夹角下的配件固定效果，可快速的对不同角度下焊接需求的适配调整，方便使用，同时在单次调节完成后，利用限位螺杆16与凹槽17实现对调节后的装夹部件的固定，确保了后续加工工作的稳定进行；
对配件进行固定时：通过设有装夹部件，利用凹形座8进行初步的固定，后续转动定位螺杆11，联动二号夹板10在凹形座8上朝向一号夹板9移动，利用一号夹板9与二号夹板10实现了对配件的装夹固定，随即对应转动升降螺杆13，联动压头14下移与配件接触实现顶部压紧，确保了配件后续焊接过程中的稳定；
对工作台1的工作角度进行调节时：通过设有旋转部件，启动旋转电机4，借助旋转电机4的传动可同步联动工作台1进行跟随转动，从而实现对工作台1焊接位置的圆周调节，适应性强，方便操作使用；
对两个装夹部件的夹角进行调节时：通过设有半圆调节部件，其中一个装夹部件跟随滑块7在半圆滑轨6上滑动，利用半圆刻度条5可以对装夹部件的位置进行直观的显示，能够实现对装夹部件工作位置的快速调整，同时另一个装夹部件安装在半圆滑轨6的圆心处，进而能够实现对两个装夹部件夹角的快速调节，可匹配不同夹角需求下的配件的焊接工作，扩展了该工装的适配性，灵活可调性高，同时凹槽17与半圆刻度条5的整数刻度一一对应，在对装夹部件调节后，只需对应转动限位螺杆16，使其底部插入对应的凹槽17内即可实现对该装夹部件的定位，保证了后续焊接工作的稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车配件焊接工装，包括工作台（1），其特征在于：在工作台（1）底部安装有旋转部件，借助旋转部件实现对工作台（1）工作角度的调节，在工作台（1）对应安装有两个装夹部件，并在工作台（1）上表面安装有半圆调节部件，其中一个装夹部件设置在半圆调节部件的圆心位置，另一个装夹部件安装在半圆调节部件输出端，借助两个装夹部件实现对配件的快速装夹固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接工装，其特征在于：所述旋转部件包括转动安装在工作台（1）下表面中心处的转盘（2），在转盘（2）下表面两侧对称安装有连接件（3），在转盘（2）下表面安装有旋转电机（4），且旋转电机（4）输出端与工作台（1）下表面对应传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接工装，其特征在于：所述连接件（3）下表面安装有防滑垫，在连接件（3）上两侧对称贯穿开设有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接工装，其特征在于：所述半圆调节部件包括半圆刻度条（5）、半圆滑轨（6），所述半圆滑轨（6）开设在工作台（1）上表面，在半圆滑轨（6）上滑动安装有滑块（7），所述半圆刻度条（5）安装在半圆滑轨（6）一侧，且半圆刻度条（5）与半圆滑轨（6）配套设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接工装，其特征在于：所述装夹部件包括凹形座（8），两个装夹部件的凹形座（8）对应安装在半圆滑轨（6）的圆心处、滑块（7）上，在凹形座（8）上一侧安装有一号夹板（9），在凹形座（8）上另一侧滑动安装有二号夹板（10），在凹形座（8）上通过螺纹旋合穿设有定位螺杆（11），且定位螺杆（11）与二号夹板（10）背部转动连接，所述一号夹板（9）与二号夹板（10）平行分布，在一号夹板（9）与二号夹板（10）内壁均安装有防滑垫。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件焊接工装，其特征在于：在凹形座（8）顶端一侧增配有延伸臂（12），在延伸臂（12）上通过螺纹旋合穿设有升降螺杆（13），在升降螺杆（13）底部安装有压头（14），且压头（14）输出端朝向凹形座（8）设置。
7.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接工装，其特征在于：在滑块（7）上的凹形座（8）一侧安装有固定架（15），在固定架（15）上通过螺纹旋合穿设有限位螺杆（16），并在工作台（1）上以半圆滑轨（6）为圆心均匀开设有多个凹槽（17），且限位螺杆（16）对应穿插至凹槽（17）内，且凹槽（17）分别与半圆刻度条（5）上的整数刻度一一对应。
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