CN219362138U - 一种可方便组装的穿梭车货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及穿梭车货架技术领域，具体为一种可方便组装的穿梭车货架，为了解决由于需要保障使用时的稳定，导致安装固定的结构较为繁琐，从而不便组装的问题，安装架的内壁设置有多组的置物板，所述置物板的下端设置有L型搭板，L型搭板安装在安装架的内壁，L型搭板的顶板设置有快装组件，安装架的侧壁设置有固定组件，在进行组装时，安装槽对准安装块，直接将置物板放置在L型搭板的顶板上，将安装块卡进安装槽内，随后转动下接块，下接块带动转杆转动，推块主体会随着转杆转动时，逐步顶动固定块，将固定块顶进固定槽，即可完成固定，解决了由于需要保障使用时的稳定，导致安装固定的结构较为繁琐，从而不便组装的问题。

Description

一种可方便组装的穿梭车货架

技术领域

本实用新型涉及穿梭车货架技术领域，具体为一种可方便组装的穿梭车货架。

背景技术

穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备。

穿梭车货架是用来储放货物的一种设备，但现有的穿梭车货架为了便于转运，故而利用组合式的结构，转运时将其拆分，使用时再进行组装，由于需要保障使用时的稳定，导致安装固定的结构较为繁琐，从而不便组装。

针对上述问题，本实用新型提出了一种可方便组装的穿梭车货架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可方便组装的穿梭车货架，具有快速组装拆卸的优点，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可方便组装的穿梭车货架，包括安装架，安装架的内壁设置有多组的置物板，所述置物板的下端设置有L型搭板，L型搭板安装在安装架的内壁，L型搭板的顶板设置有快装组件，快装组件用于快速安装置物板，安装架的侧壁设置有固定组件，固定组件用于固定L型搭板。

优选的，所述快装组件包括搭接在L型搭板顶板下端的下接块，以及开设在置物板下端的安装槽，下接块的上端转动连接有安装块。

优选的，所述下接块的上端固定连接有转杆，转杆设置在安装块的内腔，转杆的两侧均固定连接有推块主体，推块主体的一端设置有固定块，固定块贯穿于安装块的内壁，固定块的两侧均固定连接有弹力带。

优选的，所述安装槽的内壁两侧开设有固定槽，固定槽与固定块相匹配。

优选的，所述推块主体与固定块贴合时，固定块凸出安装块的内壁。

优选的，所述固定组件包括转动连接在L型搭板外壁的第一转件与第二转件，第一转件与第二转件的一端分别固定连接有第一传动件与第二传动件，第一传动件与第二传动件的外壁啮合连接有传动带，第一传动件与第二传动件通过传动带传动连接。

优选的，所述第一传动件与第二传动件的一端均固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外壁螺纹连接有固定板，固定板的一端设置有滑槽主体，滑槽主体开设在安装架的内壁，L型搭板与滑槽主体滑动连接。

优选的，所述固定板为橡胶材质所制成的构件，且其厚度大于滑槽主体的内腔厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提出的一种可方便组装的穿梭车货架，在进行组装时，安装槽对准安装块，直接将置物板放置在L型搭板的顶板上，将安装块卡进安装槽内，随后转动下接块，下接块带动转杆转动，推块主体会随着转杆转动时，逐步顶动固定块，将固定块顶进固定槽，即可完成固定，解决了由于需要保障使用时的稳定，导致安装固定的结构较为繁琐，从而不便组装的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体平面结构示意图；

图3为本实用新型的图1的A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的快装组件结构示意图；

图5为本实用新型的固定组件结构示意图。

图中：1、安装架；2、移轮；3、推动把手；4、置物板；5、L型搭板；6、快装组件；61、下接块；62、安装槽；63、安装块；64、转杆；65、推块主体；66、固定块；67、弹力带；68、固定槽；7、固定组件；71、第一转件；72、第二转件；73、第一传动件；74、第二传动件；75、传动带；76、螺纹杆；77、固定板；78、滑槽主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，为了解决由于需要保障使用时的稳定，导致安装固定的结构较为繁琐，从而不便组装的问题，提供以下优选的技术方案：

一种可方便组装的穿梭车货架，包括安装架1，以及安装在安装架1下端的移轮2，安装架1的外壁安装有推动把手3，安装架1的内壁设置有多组的置物板4，置物板4的下端设置有L型搭板5，L型搭板5安装在安装架1的内壁，L型搭板5的顶板设置有快装组件6，快装组件6用于快速安装置物板4，安装架1的侧壁设置有固定组件7，固定组件7用于固定L型搭板5。

快装组件6包括搭接在L型搭板5顶板下端的下接块61，以及开设在置物板4下端的安装槽62，下接块61的上端转动连接有安装块63，下接块61的上端固定连接有转杆64，转杆64设置在安装块63的内腔，转杆64的两侧均固定连接有推块主体65，推块主体65的一端设置有固定块66，固定块66贯穿于安装块63的内壁，固定块66的两侧均固定连接有弹力带67，安装槽62的内壁两侧开设有固定槽68，固定槽68与固定块66相匹配，推块主体65与固定块66贴合时，固定块66凸出安装块63的内壁。

具体的，在进行组装时，安装槽62对准安装块63，直接将置物板4放置在L型搭板5的顶板上，将安装块63卡进安装槽62内，随后转动下接块61，下接块61带动转杆64转动，推块主体65会随着转杆64转动时，逐步顶动固定块66，将固定块66顶进固定槽68，即可完成固定，解决了由于需要保障使用时的稳定，导致安装固定的结构较为繁琐，从而不便组装的问题，在拆卸时，只需将下接块61转回原位，固定块66不受推块主体65的顶压，其会在弹力带67的作用力下恢复原位，带动固定块66脱离固定槽68，此时可直接取下置物板4。

为了保障调节后的稳定，提供以下优选的技术方案：

固定组件7包括转动连接在L型搭板5外壁的第一转件71与第二转件72，第一转件71与第二转件72的一端分别固定连接有第一传动件73与第二传动件74，第一传动件73与第二传动件74的外壁啮合连接有传动带75，第一传动件73与第二传动件74通过传动带75传动连接，第一传动件73与第二传动件74的一端均固定连接有螺纹杆76，螺纹杆76的外壁螺纹连接有固定板77，固定板77的一端设置有滑槽主体78，滑槽主体78开设在安装架1的内壁，L型搭板5与滑槽主体78滑动连接，固定板77为橡胶材质所制成的构件，且其厚度大于滑槽主体78的内腔厚度。

具体的，置物板4可通过L型搭板与滑槽主体78的配合，进行位置调节，在调节后转动第一转件71，第一转件71带动第一传动件73转动，通过传动带75使得第二转件72与第二传动件74同时转动，从而带动螺纹杆76转动，通过螺纹杆76带动固定板77向滑槽主体78的内壁移动，完全进入滑槽主体78内壁后，L型搭板无法再滑槽主体78上移动，保障了调节后的稳定。

综上所述：在进行组装时，安装槽62对准安装块63，直接将置物板4放置在L型搭板5的顶板上，将安装块63卡进安装槽62内，随后转动下接块61，下接块61带动转杆64转动，推块主体65会随着转杆64转动时，逐步顶动固定块66，将固定块66顶进固定槽68，即可完成固定，在拆卸时，只需将下接块61转回原位，固定块66不受推块主体65的顶压，其会在弹力带67的作用力下恢复原位，带动固定块66脱离固定槽68，此时可直接取下置物板4，置物板4可通过L型搭板与滑槽主体78的配合，进行位置调节，在调节后转动第一转件71，第一转件71带动第一传动件73转动，通过传动带75使得第二转件72与第二传动件74同时转动，从而带动螺纹杆76转动，通过螺纹杆76带动固定板77向滑槽主体78的内壁移动，完全进入滑槽主体78内壁后，L型搭板无法再滑槽主体78上移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可方便组装的穿梭车货架，包括安装架(1)，安装架(1)的内壁设置有多组的置物板(4)，其特征在于：所述置物板(4)的下端设置有L型搭板(5)，L型搭板(5)安装在安装架(1)的内壁，L型搭板(5)的顶板设置有快装组件(6)，快装组件(6)用于快速安装置物板(4)，安装架(1)的侧壁设置有固定组件(7)，固定组件(7)用于固定L型搭板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可方便组装的穿梭车货架，其特征在于：所述快装组件(6)包括搭接在L型搭板(5)顶板下端的下接块(61)，以及开设在置物板(4)下端的安装槽(62)，下接块(61)的上端转动连接有安装块(63)。

3.根据权利要求2所述的一种可方便组装的穿梭车货架，其特征在于：所述下接块(61)的上端固定连接有转杆(64)，转杆(64)设置在安装块(63)的内腔，转杆(64)的两侧均固定连接有推块主体(65)，推块主体(65)的一端设置有固定块(66)，固定块(66)贯穿于安装块(63)的内壁，固定块(66)的两侧均固定连接有弹力带(67)。

4.根据权利要求3所述的一种可方便组装的穿梭车货架，其特征在于：所述安装槽(62)的内壁两侧开设有固定槽(68)，固定槽(68)与固定块(66)相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种可方便组装的穿梭车货架，其特征在于：所述推块主体(65)与固定块(66)贴合时，固定块(66)凸出安装块(63)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种可方便组装的穿梭车货架，其特征在于：所述固定组件(7)包括转动连接在L型搭板(5)外壁的第一转件(71)与第二转件(72)，第一转件(71)与第二转件(72)的一端分别固定连接有第一传动件(73)与第二传动件(74)，第一传动件(73)与第二传动件(74)的外壁啮合连接有传动带(75)，第一传动件(73)与第二传动件(74)通过传动带(75)传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种可方便组装的穿梭车货架，其特征在于：所述第一传动件(73)与第二传动件(74)的一端均固定连接有螺纹杆(76)，螺纹杆(76)的外壁螺纹连接有固定板(77)，固定板(77)的一端设置有滑槽主体(78)，滑槽主体(78)开设在安装架(1)的内壁，L型搭板(5)与滑槽主体(78)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种可方便组装的穿梭车货架，其特征在于：所述固定板(77)为橡胶材质所制成的构件，且其厚度大于滑槽主体(78)的内腔厚度。