CN219362015U - 一种便于货物装卸的物流集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便于货物装卸的物流集装箱，该便于货物装卸的物流集装箱包括箱体和载货箱，箱体内部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆下端装配有连接杆，连接杆开有伸缩槽，伸缩槽内滑动装配有伸缩圆杆，伸缩圆杆与对应伸缩槽槽底之间连接有伸缩弹簧，载货箱上端设有连接套筒，连接套筒上开设有限位槽，连接套筒内侧壁上还开设有滑动槽，滑动槽与限位槽一一对应设置且滑动槽上端与限位槽连通，滑动槽下端位置处开设有滑槽，滑槽沿上下方向且向上贯穿连接套筒。本实用新型的一种便于货物装卸的物流集装箱在使用时，通过连接杆和连接套筒的装配能够自动将载货箱抬升或放下，自动化程度高，不需要工人再人力搬运载货箱，节省劳动力。

Description

一种便于货物装卸的物流集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种便于货物装卸的物流集装箱。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，但是现有物流集装箱在使用时还存在以下问题：

1、货物直接堆积在集装箱内，固定困难，集装箱在运输过程中处于相对高处的货物容易晃动，导致货物容易损坏；

2、货物在装卸时需要工人将货物直接推动至集装箱内部，操作困难，同时货物在堆积时需要消耗大量的工人劳动力将货物上下堆放，使得货物装卸不方便。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种便于货物装卸的物流集装箱，以解决现有技术中集装箱装货卸货困难的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的所采用的技术方案是：

包括箱体和载货箱，箱体内部设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆能够在箱体内部移动，所述电动伸缩杆下端转动装配有连接杆，连接杆下端开设有至少两个伸缩槽，各伸缩槽沿连接杆圆周方向均匀分布，且各所述伸缩槽内均滑动装配有伸缩圆杆，伸缩圆杆远离连接杆轴线的一端自上至下且自远离轴线方向朝靠近轴线方向倾斜布置，伸缩圆杆与对应伸缩槽槽底之间连接有伸缩弹簧，载货箱上端设置有与所述连接杆适配的连接套筒，连接套筒的内侧壁上开设有与所述伸缩圆杆一一对应的限位槽，连接套筒内侧壁上还开设有螺纹状的滑动槽，滑动槽与限位槽一一对应设置且滑动槽上端与限位槽连通，滑动槽下端位置处开设有滑槽，滑槽沿上下方向且向上贯穿连接套筒。

上述技术方案的有益效果是：本实用新型的一种便于货物装卸的物流集装箱在使用时，首先将货物装载在载货箱内，然后将载货箱放置在集装箱入口处，此时电动伸缩杆向下伸长，直至连接杆插入连接套筒内部，连接杆在向下移动过程中，伸缩圆杆受连接套筒筒壁挤压收缩至伸缩槽内部，然后连接杆继续向下移动直至伸缩槽与限位槽对应，此时伸缩圆杆不受连接套筒桶壁压力从而在伸缩弹簧弹力作用下伸入限位槽内，此时即可向上收缩电动伸缩杆，从而将载货箱抬起，此时移动电动伸缩杆至设定位置，再向下伸长电动伸缩杆，直至载货箱与箱体底壁接触，此时电动伸缩杆继续伸长，伸缩圆杆沿滑动槽滑动至滑槽底部，此时再向上升起电动伸缩杆，伸缩圆杆沿滑槽滑出连接套筒，从而将连接套筒与连接杆分离，此时载货箱即可放置在箱体内部。本实用新型的一种便于货物装卸的物流集装箱在使用时，通过连接杆和连接套筒的装配能够自动将载货箱抬升或放下，自动化程度高，不需要工人再人力搬运载货箱，节省劳动力。

进一步的，箱体内部左右两侧的侧壁上均开设有转动槽，转动槽沿前后方向沿伸，转动槽内均转动装配有转动杆，两根转动杆为螺纹杆且各转动杆上均螺纹连接有与所述转动槽适配的滑动块，其中一个滑动块朝向另一个滑动块的一侧连接有第一电机，第一电机的输出轴上同轴连接有支撑杆，支撑杆另一端转动装配在另一个滑动块上，支撑杆为螺纹杆且支撑杆上螺纹连接有支撑块，支撑块上端面与箱体顶部紧贴在一起，所述电动伸缩杆上端连接在支撑块上。

有益效果：结构简单，并且螺纹连接的方式提升了滑动块或支撑块在对应螺纹杆上移动时的精准度，提高载货箱移动时的精准度，保证载货箱能够移动至设定位置处。

进一步的，两根转动杆的后端还同轴连接有皮带轮，两个皮带轮皮带连接在一起，箱体后侧壁上还安装有第二电机，第二电机的输出轴与其中一个皮带轮同轴连接。

有益效果：结构简单，只需要一个第一电机即可带动两根转动杆转动，从而提高两根转动杆的联动性，保证滑动块在转动杆上同步移动，进而保证支撑块移动的稳定性。

进一步的，载货箱下端面还开设有沿伸至载货箱内部的限位套筒，限位套筒的内径与连接套筒外径相同。

有益效果：提高上下两个载货箱之间的稳定性，方便将载货箱固定，避免载货箱移动碰撞造成损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2中A处放大示意图；

图4是图3中B处放大示意图；

图5是本实用新型的剖视图；

图6是图5中C处放大示意图；

图7是图5中D处放大示意图；

图8是图5中E处放大示意图。

附图标记：1、箱体；2、箱门；3、载货箱；4、电动伸缩杆；5、伸缩端；6、固定端；7、连接杆；8、圆盘；9、转槽；10、伸缩槽；11、伸缩圆杆；12、伸缩弹簧；13、连接套筒；14、限位槽；15、滑动槽；16、滑槽；17、转动槽；18、转动杆；19、滑动块；20、第一电机；21、支撑杆；22、支撑块；23、皮带轮；24、限位套筒；25、连接槽。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图8对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。

实施例一：本实用新型的一种便于货物装卸的物流集装箱，主要是用于物流运输时使用，目的是为了方便将货物装在进集装箱内，从而节省劳动力，主要包括箱体1和载货箱3。

箱体1前方安装有两扇箱门2，箱体1内部移动装配有电动伸缩杆4和连接杆7，电动伸缩杆4沿上下方向沿伸且伸缩端5处于固定端6下方，伸缩端5下端连接有圆盘8。

连接杆7上端开设有与圆盘8适配的转槽9，连接杆7转动装配在伸缩端5下端。连接杆7下端开设有两个沿其径向沿伸的伸缩槽10，两个伸缩槽10沿连接杆7圆周方向均匀分布，并且两个伸缩槽10内均滑动装配有伸缩圆杆11，伸缩圆杆11远离连接杆7轴线的一端为自上至下且自远离连接杆7轴线方向朝靠近连接杆7轴线方向倾斜布置的斜面。伸缩圆杆11与对应的伸缩槽10槽底之间还连接有伸缩弹簧12。

载货箱3上端焊接有连接套筒13，连接套筒13的内径与连接杆7的外径相同。连接套筒13的内侧壁上开设有与伸缩圆杆11一一对应的限位槽14，连接套筒13内侧壁上还开设有呈螺纹状沿伸的滑动槽15，滑动槽15与限位槽14一一对应设置，且滑动槽15上端与对应的限位槽14连通，滑动槽15下端位置处开设有沿上下方向沿伸的滑槽16，滑槽16向上贯穿连接套筒13的内侧壁。

在本实用新型中，电动伸缩杆4按需连接有供电电源。

具体使用时，本实用新型的一种便于货物装卸的物流集装箱在使用时，首先将货物装载在载货箱3内，再打开箱门2，然后将载货箱3放置在集装箱入口处，此时移动电动伸缩杆4使得连接杆7和连接套筒13同轴对应，此时启动电动伸缩杆4向下伸长，直至连接杆7插入连接套筒13内部，然后连接杆7在继续向下移动过程中，伸缩圆杆11斜面受连接套筒13筒壁挤压收缩至伸缩槽10内部，然后连接杆7继续向下移动直至伸缩槽10与限位槽14对应，此时伸缩圆杆11不受连接套筒13筒壁压力从而在伸缩弹簧12弹力作用下伸入限位槽14内，此时即可向上收缩电动伸缩杆4的伸缩端5，此时伸缩圆杆11与限位槽14上槽壁挡止配合，从而将载货箱3抬起，此时移动电动伸缩杆4至设定位置，再向下伸长电动伸缩杆4，直至载货箱3与箱体1底壁接触，此时电动伸缩杆4继续伸长，伸缩圆杆11沿滑动槽15滑动且带动连接杆7转动，直至伸缩圆杆11滑动至滑动槽15底部与滑槽16对应，此时再向上升起电动伸缩杆4，伸缩圆杆11沿滑槽16滑出连接套筒13，从而将连接套筒13与连接杆7分离，此时载货箱3即放置在箱体1内部。本实用新型的一种便于货物装卸的物流集装箱在使用时，通过连接杆7和连接套筒13的装配能够自动将载货箱3抬升或放下，自动化程度高，不需要工人再人力搬运载货箱3，节省劳动力。

实施例二：箱体1内部左右两侧的侧壁上均开设有沿前后方向沿伸的转动槽17，转动槽17为方槽，转动槽17内转动装配有沿前后方向沿伸的转动杆18，两根转动杆18均为螺纹杆，并且两根转动杆18上均滑动装配有滑动块19，滑动块19上开设有与转动杆18螺纹适配的螺纹孔，滑动块19为与转动槽17适配的方块，以对滑动块19进行限位，从而在转动杆18转动时，滑动块19能够沿转动槽17沿伸方向滑动。

左侧滑动块19朝向右侧滑动块19的一侧侧壁上焊接有第一电机20，第一电机20的输出轴上同轴焊接有支撑杆21，支撑杆21另一端转动装配再右侧滑动块19的侧壁上。支撑杆21为螺纹杆，支撑杆21上装配有支撑块22，支撑块22上开设有与支撑杆21螺纹适配的螺纹孔，支撑块22螺纹连接在支撑杆21上，支撑块22上端面与箱体1顶部紧贴在一起，以对支撑块22进行限位，从而在支撑杆21转动时，支撑块22能够沿支撑杆21沿伸方向滑动。

电动伸缩杆4的固定端6焊接在支撑块22下端面上。

在本实用新型中，第一电机20按需连接有供电电源。

具体使用时，首选转动转动杆18、开启第一电机20以使支撑杆21转动，从而调整支撑块22在箱体1内的位置，直至连接杆7和连接套筒13同轴时，启动电动伸缩杆4，直至伸缩圆杆11伸入限位槽14内后，向上收缩电动伸缩杆4，即可将载货箱3抬升起来，待抬升至合适高度后，再启动第一电机20以使支撑杆21转动，同时转动转动杆18，进而带动载货箱3在箱体1内移动，直至载货箱3移动时存放位置后，将载货箱3放下即可。本实用新型的一种便于货物装卸的物流集装箱在使用时，通过螺纹杆和螺纹孔的螺纹连接，从而提高支撑块22和滑动块19移动的精准度，进而保证载货箱3能够精准的被放置在存放位置处。

实施例三：箱体1后侧壁上开设有连接槽25，两根转动杆18的后端均沿伸至连接槽25内，并且两根转动杆18伸入连接槽25的部分上均同轴焊接有皮带轮23，两个皮带轮23通过皮带连接在一起。

箱体1后侧壁上固定安装有第二电机，第二电机的输出轴伸入连接槽25与其中一个皮带轮23同轴焊接在一起。

在本实用新型中，第二电机按需连接有供电电源。

具体使用时，当需要前后移动滑动块19时，只需启动第二电机，第二电机带动两个皮带轮23同步转动，同时带动两根转动杆18同步转动，进而保证两个滑动块19在前后方向上同步滑动，保证支撑快和电动伸缩杆4在前后方向上移动时的稳定性。

实施例四：载货箱3下端面还开设有沿伸至载货箱3内部的限位套筒24，限位套筒24的内径与连接套筒13外径相同。

具体使用时，上下对应的载货箱3堆放在一起时，下方载货箱3的连接套筒13能够插入上方载货箱3上的限位套筒24内，从而实现上下载货箱3稳定地连接在一起，防止载货箱3在运输过程中移动。

在本实施例中，第一电机20、第二电机和电动伸缩杆4均通过与控制终端信号连接，即通过控制终端控制第一电机20和第二电机启动和停止，同时控制电动伸缩杆4伸长或收缩，从而实现载货箱在箱体内部移动时地自动化要求。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种便于货物装卸的物流集装箱，其特征是，包括：箱体和载货箱，箱体内部设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆能够在箱体内部移动，所述电动伸缩杆下端转动装配有连接杆，连接杆下端开设有至少两个伸缩槽，各伸缩槽沿连接杆圆周方向均匀分布，且各所述伸缩槽内均滑动装配有伸缩圆杆，伸缩圆杆远离连接杆轴线的一端自上至下且自远离轴线方向朝靠近轴线方向倾斜布置，伸缩圆杆与对应伸缩槽槽底之间连接有伸缩弹簧，载货箱上端设置有与所述连接杆适配的连接套筒，连接套筒的内侧壁上开设有与所述伸缩圆杆一一对应的限位槽，连接套筒内侧壁上还开设有螺纹状的滑动槽，滑动槽与限位槽一一对应设置且滑动槽上端与限位槽连通，滑动槽下端位置处开设有滑槽，滑槽沿上下方向且向上贯穿连接套筒。

2.根据权利要求1所述的一种便于货物装卸的物流集装箱，其特征在于，箱体内部左右两侧的侧壁上均开设有转动槽，转动槽沿前后方向沿伸，转动槽内均转动装配有转动杆，两根转动杆为螺纹杆且各转动杆上均螺纹连接有与所述转动槽适配的滑动块，其中一个滑动块朝向另一个滑动块的一侧连接有第一电机，第一电机的输出轴上同轴连接有支撑杆，支撑杆另一端转动装配在另一个滑动块上，支撑杆为螺纹杆且支撑杆上螺纹连接有支撑块，支撑块上端面与箱体顶部紧贴在一起，所述电动伸缩杆上端连接在支撑块上。

3.根据权利要求2所述的一种便于货物装卸的物流集装箱，其特征在于，两根转动杆的后端还同轴连接有皮带轮，两个皮带轮皮带连接在一起，箱体后侧壁上还安装有第二电机，第二电机的输出轴与其中一个皮带轮同轴连接。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种便于货物装卸的物流集装箱，其特征在于，载货箱下端面还开设有沿伸至载货箱内部的限位套筒，限位套筒的内径与连接套筒外径相同。