CN219362014U - 一种外胎固定架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于外胎固定架技术领域,提供了一种外胎固定架,包括架体、若干组支撑装置;所述架体包括主架体、设于主架体两侧的第一支撑架、若干第二支撑架;所述支撑装置包括设有于所述主架体两侧且设有通孔的第二固定件、设于所述第二支撑架内侧的滑动槽、转动连接于所述第二支撑架之间且位于滑动槽圆心处的第一圆筒、活动连接于所述滑动槽之间的第二圆筒、一端固定连接第二圆筒的第三圆筒、滑动连接于所述通孔中心轴线的第四圆筒、固定设于所述第四圆筒顶端的第五圆筒;所述第一圆筒与所述第二圆筒通过第一固定件固定连接,所述第四圆筒一端与所述第三圆筒一端铰接,借此,本实用新型能够降低作业人员的力气损耗,提高取用外胎时的方便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及外胎固定架技术领域,尤其涉及一种外胎固定架。
背景技术
外胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
目前外胎通常采用固定架将外胎进行放置固定,但外胎置于较高位置放置时,由于外胎自重较重,外胎取下时固定架对外胎有一定的阻力,导致工作人员取下时极其费力,也不方便。
现有的外胎放置架在进行取胎时,一般是有液压装置驱动的起顶装置实现取胎过程,虽然液压起顶装置在使用时比较方便(由液压产生起顶力),较为省力,但是,采用液压系统也存在以下缺陷:其一,结构复杂,成本高,维修成本高(油液泄漏等问题),其二,装置体积大(包括供油装置及油压输出装置),不方便外胎放置架的移动。
综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种外胎固定架,其通过万向轮移动至作业区域,脚踩踏板可将轮胎顶起,方便工作人员取用,提高取用轮胎时的方便性,降低工作人员的力气损耗。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种外胎固定架,包括架体、若干组支撑装置;
所述架体包括主架体、设于主架体两侧的第一支撑架、若干第二支撑架;
所述支撑装置包括设有于所述主架体两侧且设有通孔的第二固定件、设于所述第二支撑架内侧的滑动槽、转动连接于所述第二支撑架之间且位于滑动槽圆心处的第一圆筒、活动连接于所述滑动槽之间的第二圆筒、一端固定连接第二圆筒的第三圆筒、滑动连接于所述通孔中心轴线的第四圆筒、固定设于所述第四圆筒顶端的第五圆筒;所述第一圆筒与所述第二圆筒通过第一固定件固定连接,所述第四圆筒一端与所述第三圆筒一端铰接。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第四圆筒竖直运动于外胎竖直轴线内侧。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述滑动槽具有弧度。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第一圆筒外侧设有踏板,所述踏板轴线与所述第一固定件轴线垂直。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第一支撑架中空。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第二支撑架底部设有万向轮。
有益效果:通过脚踩踏板,对踏板施加压力,使第一圆筒转动从而使活动连接与滑动槽之间的第二圆筒沿滑动槽移动,从而使一端固定连接第二圆筒的第三圆筒带动铰接第三圆筒的第四圆筒实现竖直运动,从而使第五圆筒将放置于第一支撑架的部分外胎顶起,从而方便取出所需的外胎,从而提高了取胎时的方便性,减少了工作人员的力气使用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型顶起外胎的侧面剖视结构示意图;
图3是本实用新型顶起外胎的侧视剖面结构示意图;
图4是本实用新型侧视结构示意图;
图5是本实用新型图3中a部分放大示意图;
在图中:1-主架体,2-第一支撑架,3-第四圆筒,4-第一圆筒,5-第二支撑架,6-第二圆筒,7-踏板,8-万向轮,9-第一固定件,10-第三圆筒,11-滑动槽,12-第五圆筒,13-第二固定件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1,本实用新型提供了一种外胎固定架,包括架体、若干组支撑装置;所述架体包括主架体1、设于主架体1两侧的第一支撑架2、若干第二支撑架5;
所述支撑装置包括设有于所述主架体1两侧且设有通孔的第二固定件13、设于所述第二支撑架5内侧的滑动槽11、转动连接于所述第二支撑架5之间且位于滑动槽11圆心处的第一圆筒4、活动连接于所述滑动槽11之间的第二圆筒6、一端固定连接第二圆筒6的第三圆筒10、滑动连接于所述通孔中心轴线的第四圆筒3、固定设于所述第四圆筒3顶端的第五圆筒12;所述第一圆筒4与所述第二圆筒6通过第一固定件9固定连接,所述第四圆筒3一端与所述第三圆筒10一端铰接,通过设置若干组支撑装置可减轻顶起外胎时的重量,并且两侧设有第一支撑架2可提高外胎放置时的稳定性和放置数量,避免重量偏移导致的不稳定,通过脚踩踏板7,带动第一圆筒4转动,并通过第一固定件9固定连接第二圆筒6,使第一圆筒4转动的同时,活动连接在滑动槽11之间的第二圆筒6沿滑动槽11移动,第四圆筒3与第三圆筒10一端铰接,第三圆筒10一端与第二圆筒6固定连接,从而第四圆筒3在第二圆筒6沿滑动槽11的移动下实现竖直运动,通过第五圆筒12将部分外胎从第一支撑架2中顶起,并且通过对踏板7所踩深度可调整第五圆筒12顶起外胎的高度,方便取出所需外胎,取出所需外胎后,抬脚取消对踏板7的压力,剩余外胎即可复位。
优选的是,本实用新型的第四圆筒3竖直运动于外胎竖直轴线内侧,以此可将部分外胎从第一支撑板2上顶出。
更好的,本实用新型的滑动槽11具有弧度,通过设有弧度以此可以脚踩踏板7,使第一圆筒4转动,从而带动通过第一固定件9与第一圆筒4固定连接的第二圆筒6沿滑动槽11移动,使一端与第二圆筒6固定连接,一端与第三圆筒10铰接的第四圆筒3实现竖直运动。
极好的,本实用新型的第一圆筒4外侧设有踏板7,踏板7轴线与第一固定件9轴线垂直,以此通过脚踩踏板7,方便顶起外胎,控制第四圆筒3的竖直运动的距离。
进一步的,本实用新型的第一支撑架2中空,以此提高外胎的放置数量提高外胎放置时的稳定性,使外胎更方便取用。
其次,本实用新型的第二支撑架5底部设有万向轮8,万向轮8为自锁万向轮,取用外胎时可进行自锁,避免取用外胎时本固定架发生移动,提高便利性和实用性。
在本实例中,将本固定架移动至作业区域,通过脚踩踏板7,使第一圆筒4转动,从而带动第二圆筒6在滑动槽11内移动,使铰接第三圆筒10的第四圆筒3在第二固定件13通孔处实现竖直运动,从而使第五圆筒12将部分轮胎顶起,方便工作人员取下,减少力气的使用,随后松开踏板7,剩余未取用的外胎复位。
综上所述,本实用新型通过脚踩踏板,对踏板施加压力,使第一圆筒转动从而使活动连接与滑动槽之间的第二圆筒沿滑动槽移动,从而使一端固定连接第二圆筒的第三圆筒带动铰接第三圆筒的第四圆筒实现竖直运动,从而使第五圆筒将放置于第一支撑架的部分外胎顶起,从而方便取出所需的外胎,从而提高了取胎时的方便性,减少了工作人员的力气使用。
当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种外胎固定架,其特征在于,包括架体、若干组支撑装置;
所述架体包括主架体、设于主架体两侧的第一支撑架、若干第二支撑架;
所述支撑装置包括设有于所述主架体两侧且设有通孔的第二固定件、设于所述第二支撑架内侧的滑动槽、转动连接于所述第二支撑架之间且位于滑动槽圆心处的第一圆筒、活动连接于所述滑动槽之间的第二圆筒、一端固定连接第二圆筒的第三圆筒、滑动连接于所述通孔中心轴线的第四圆筒、固定设于所述第四圆筒顶端的第五圆筒;所述第一圆筒与所述第二圆筒通过第一固定件固定连接,所述第四圆筒一端与所述第三圆筒一端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种外胎固定架,其特征在于,所述第四圆筒竖直运动于外胎竖直轴线内侧。
3.根据权利要求1所述的一种外胎固定架,其特征在于,所述滑动槽具有弧度。
4.根据权利要求1所述的一种外胎固定架,其特征在于,所述第一圆筒外侧设有踏板,所述踏板轴线与所述第一固定件轴线垂直。
5.根据权利要求1所述的一种外胎固定架,其特征在于,所述第一支撑架中空。
6.根据权利要求1所述的一种外胎固定架,其特征在于,所述第二支撑架底部设有万向轮。
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- 2022-12-14 CN CN202223350961.4U patent/CN219362014U/zh active Active
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