CN219327519U - 一种导向轮组件、导向计数器及连续油管作业设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种导向轮组件、导向计数器及连续油管作业设备,涉及油田装备技术领域,该导向轮组件包括导向轮、连接件和支架,支架设有贯穿的腔体结构,连接件穿过支架相对的两侧壁,且至少两个连接件沿着预设方向间隔且平行设置,每个连接件位于腔体结构内部的部分分别连接有导向轮,导向轮可相对于支架转动,至少一个连接件用于与导向计数器的壳体连接。本实用新型能够实现导向计数器上的导向轮的快速装卸,进而提高装卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田装备技术领域,具体而言,涉及一种导向轮组件、导向计数器及连续油管作业设备。
背景技术
连续油管作业设备通常会设置导向计数器以计算连续油管的输送长度。导向计数器在使用时,其通过上下两个对应设置的导向轮实现对油管的导向,由于油管的规格并非完全统一,不同规格的油管需要对应不同规格的导向轮,以使上下两个导向滚轮之间的间距与油管的直径相匹配,因此需要根据油管的直径来选择合适的导向轮。然而现有的导向轮通常是单独设置于导向计数器的壳体,在装卸导向轮时,费时费力,大大降低了装卸效率。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是如何实现导向计数器上的导向轮的快速装卸,以提高装卸效率。
第一方面,本实用新型提供一种导向轮组件,用于导向计数器,包括导向轮、连接件和支架,所述支架设有贯穿的腔体结构,所述连接件穿过所述支架相对的两侧壁,且至少两个所述连接件沿着预设方向间隔且平行设置,每个所述连接件位于所述腔体结构的部分分别连接有所述导向轮,所述导向轮可相对于所述支架转动,至少一个所述连接件用于与所述导向计数器的壳体连接。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
支架设有贯穿的腔体结构,连接件穿过支架相对的两侧壁,且至少两个连接件可以沿着例如垂直于腔体结构贯穿方向的方向间隔设置,每个连接件位于腔体结构的部分分别连接有导向轮,由于导向轮可相对于支架转动,相邻两个连接件上的导向轮能够对两者之间的油管进行导向,至少一个连接件用于与导向计数器的壳体连接,由此,将多个导向轮进行模块化设计,形成导向轮组件,在需要适配不同规格的油管时,可以直接将导向轮组件整体从导向计数器的壳体拆卸,以便更换满足要求的导向轮组件,不用单独拆卸每个导向轮,有效地缩减了装卸时间,能够实现导向计数器上的导向轮的快速装卸,进而提高装卸效率。
可选地,所述连接件包括头部、连接杆和螺母,所述连接杆用于穿设于所述支架,所述连接杆位于所述腔体结构的部分用于与所述导向轮转动连接,所述头部和所述螺母分别位于所述支架相对的两侧,所述连接杆的一端与所述头部连接,另一端与所述螺母螺纹连接。
可选地,该导向轮组件还包括轴套,所述轴套套设于所述连接杆且与所述支架插接,所述导向轮与所述轴套转动连接。
可选地,该导向轮组件还包括轴承,所述轴承的内圈套设于所述轴套上,所述导向轮套设于所述轴承的外圈。
可选地,相邻两个所述连接件上的所述导向轮沿着所述预设方向间隔设置。
可选地,所述导向轮的周向侧壁设有弧形槽或者V型槽。
第二方面,本实用新型提供一种导向计数器,包括如上所述的导向轮组件。
本实用新型的导向计数器与上述导向轮组件相对于现有技术的有益效果相同,故在此不再赘述。
可选地,该导向计数器还包括两端开口的壳体,所述壳体在相对的两侧壁上分别设有延伸至所述壳体的开口端的槽结构,所述导向轮组件的支架位于所述壳体内部,所述导向轮组件的连接件的两端分别位于所述壳体相对两侧壁的槽结构中,所述导向轮组件的头部和所述导向轮组件的螺母分别位于所述壳体相对的两侧以夹紧所述壳体。
可选地,所述槽结构包括第一槽和第二槽,所述第一槽的一端用于延伸至所述壳体开口端,另一端与所述第二槽呈角度连接。
第三方面,本实用新型提供一种连续油管作业设备,包括如上所述的导向计数器。
本实用新型的连续油管作业设备与上述导向轮组件相对于现有技术的有益效果相同,故在此不再赘述。
附图说明
图1为本实用新型中导向轮组件的一种实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型中导向轮组件的一种视角的结构示意图;
图3为本实用新型中连接件的一种实施方式的结构示意图;
图4为本实用新型中导向计数器的一种实施方式的结构示意图;
图5为本实用新型中壳体和导向轮组件的装配示意图;
图6为本实用新型中壳体的一种实施方式的结构示意图。
附图标记说明:
1、导向轮组件;11、支架;12、连接件;121、头部;122、连接杆;123、螺母;13、导向轮;14、轴套;15、腔体结构;2、壳体;21、槽结构;211、第一槽;212、第二槽。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
而且,附图中Z轴表示竖向,也就是上下位置,并且Z轴的正向(也就是Z轴的箭头指向)表示上,Z轴的负向(也就是与Z轴的正向相反的方向)表示下;附图中Y轴表示纵向,也就是前后位置,并且Y轴的正向(也就是Y轴的箭头指向)表示前,Y轴的负向(也就是与Y轴的正向相反的方向)表示后;附图中X轴表示横向,也就是左右位置,并且X轴的正向(也就是X轴的箭头指向)表示右,X轴的负向(也就是与X轴的正向相反的方向)表示左。
同时需要说明的是,前述Z轴、X轴和Y轴表示含义仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型的实施例提供一种导向轮组件1,用于导向计数器,包括导向轮13、连接件12和支架11,支架11设有贯穿的腔体结构15,连接件12穿过支架11相对的两侧壁,至少两个连接件12沿着预设方向间隔且平行设置,每个连接件12位于腔体结构15的部分分别连接有导向轮13,导向轮13可相对于支架11转动,至少一个连接件12用于与导向计数器的壳体2连接。
需要说明的是,腔体结构15的贯穿方向是指如图1所示的Y轴方向,预设方向与腔体结构15的贯穿方向不平行,例如图1所示的Z轴方向。
如图1、2所示,支架11为矩形框结构,其沿着Y轴所在方向设有贯穿的腔体结构15,两个连接件12分别沿着X轴所在方向穿过支架11相对的两侧壁,并沿着Z轴所在方向间隔设置,每个连接件12位于腔体结构15的部分分别转动连接有导向轮13,相邻两个连接杆122上的导向轮13沿着预设方向间隔设置,以便对两者之间的油管进行导向。
本实用新型将多个导向轮13模块化设计后与导向计数器的壳体2连接,因此在需要适配不同规格的油管时,可以直接将导向轮组件1整体拆卸,以便更换满足要求的导向轮组件1,不用单独拆卸每个导向轮13,有效地缩减了装卸时间,能够实现导向计数器上的导向轮的快速装卸,进而提高装卸效率。
在本实施例中,导向轮13既可以全部位于腔体结构15中,其也可以部分位于腔体结构15中,这里不做限制,根据实际需求而定,例如,如图1所示,导向轮13在Y轴方向上的两端分别位于腔体结构15之外。
在其他实施方式中,支架11也可以为其他形状,例如环形结构或者正方形结构,这里不做限制,根据实际需求而定。
可选地,连接件12包括头部121、连接杆122和螺母123,连接杆122用于穿设于支架11,连接杆122位于腔体结构15的部分用于与导向轮13转动连接,头部121和螺母123分别位于支架11相对的两侧,连接杆122的一端与头部121连接,另一端与螺母123螺纹连接。
如图3所示,连接件12包括三部分,即头部121、连接杆122和螺母123,连接杆122的一端与头部121连接,另一端与螺母123螺纹连接,在装配导向轮13时,首先卸下连接杆122上的螺母123,促使连接杆122依次穿过支架11在X轴方向上的其中一侧壁、导向轮13和支架11在X轴方向上的另一侧壁后,再将螺母123螺纹连接于连接杆122远离头部121的一端,此时,头部121和螺母123分别位于支架11相对的两侧。
这样,当导向轮13通过连接件12安装后,两个导向轮13能够在支架11的腔体结构15中转动。
进一步地,连接杆122为阶梯杆,其包括同轴设置的第一杆和第二杆,第二杆的直径小于第一杆的直径,第一杆的两端分别连接头部121和第二杆,第二杆上设有与螺母123的内螺纹配合的外螺纹。这样,拧动螺母123,螺母123只能在第二杆上移动,进而限制了螺母123的行程。
可选地,该导向轮组件还包括轴套14,轴套14套设于连接杆122且与支架插接,导向轮13与轴套14转动连接。
如图1所示,轴套14为圆筒状,其套接于连接杆122上,此时,轴套14的两端位于支架11外侧,轴套14的中间部分位于支架11的腔体结构15中,导向轮13转动连接于轴套14位于腔体结构15中的部分。这样,能够减小导向轮13和连接杆122之间的摩擦。
在本实施例中,支架11在X轴方向上的两侧壁分别设有贯穿的通孔,轴套14的两端分别插接于两通孔中。这样,轴套14完全由支架11进行支撑,减小轴套14对连接杆122的作用力,进而减小连接杆122变形的概率。
可选地,该导向轮组件还包括轴承,轴承的内圈套设于轴套14上,导向轮13套设于轴承的外圈。这样,在轴承的作用下,能够减小轴套14与导向轮13之间的摩擦。
可选地,导向轮13的周向侧壁设有弧形槽或者V型槽。这里不做具体限制,根据实际需求而定,如图2所示,导向轮13的周向侧壁为弧形槽,在Z轴方向上的两个导向轮13的弧形槽的轮廓线位于同一圆周内。
本实用新型的另一实施例提供一种导向计数器,如图4所示,包括如上的导向轮组件1。
本实用新型的导向计数器与上述导向轮组件1相对于现有技术的有益效果相同,故在此不再赘述。
可选地,该导向计数器还包括两端开口的壳体2,壳体2在相对的两侧壁上分别设有延伸至壳体2的开口端的槽结构21,导向轮组件1的支架11位于壳体2内部,导向轮组件1的连接件12的两端分别位于壳体2相对两侧壁的槽结构21中,导向轮组件1的头部121和导向轮组件1的螺母123分别位于壳体2相对的两侧以夹紧壳体2。
如图5、6所示,壳体2为中空结构,其在Y轴方向的两端开口,壳体2的每个开口端处分别设有一个导向轮组件1,具体地,壳体2在Z轴方向上的两侧壁分别对应设有延伸至壳体2的开口端的槽结构21,导向轮组件1的支架11位于壳体2内部,导向轮组件1的连接件12的两端分别位于壳体2相对两侧壁的槽结构21中,导向轮组件1的头部121和导向轮组件1的螺母123分别位于壳体2相对的两侧,且头部121和螺母123的一部分位于槽结构21的轮廓范围内,一部分位于槽结构21的轮廓范围外,轴套14的两端分别与壳体2相对的两侧壁抵接。
这样,在安装导向轮组件1时,先将连接件12的两端分别推入壳体2相对两侧壁上的槽结构21,推行至预设固定位置后,拧紧螺母123,以使头部121和螺母123夹紧壳体2。
可选地,槽结构21包括第一槽211和第二槽212,第一槽211的一端用于延伸至壳体2开口端,另一端与第二槽212呈角度连接。
如图6所示,槽结构21为L型槽,其包括沿Y轴方向设置的第一槽211和沿Z轴方向设置的第二槽212,第一槽211的一端延伸至壳体2开口端,另一端与第二槽212垂直连接。这样,连接杆122先沿Y轴方向移动,再沿Z轴方向移动,最终位于第二槽212中,加大了连接杆122脱离槽结构21的难度。
进一步地,第一槽211和第二槽212在连接处设有圆弧过渡结构。这样,促使第一槽211和第二槽212平稳过渡。
进一步地,第一槽211和第二槽212的宽度等于连接杆122的直径。这样,便于连接杆122在第一槽211结构21和第二槽212中稳定移动。
在其他实施方式中,槽结构21也可以为其他形状,例如V型槽或者C型槽。这里不做限制,根据实际需求而定。
本实用新型的再一实施例提供一种连续油管作业设备,包括如上的导向计数器。
本实用新型的连续油管作业设备与上述导向轮组件1相对于现有技术的有益效果相同,故在此不再赘述。
读者应理解,在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
虽然本公开披露如上,但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下,可进行各种变更与修改,这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种导向轮组件,用于导向计数器,其特征在于,包括导向轮(13)、连接件(12)和支架(11),所述支架(11)设有贯穿的腔体结构(15),所述连接件(12)穿过所述支架(11)相对的两侧壁,且至少两个所述连接件(12)沿着预设方向间隔且平行设置,每个所述连接件(12)位于所述腔体结构(15)的部分分别连接有所述导向轮(13),所述导向轮(13)可相对于所述支架(11)转动,至少一个所述连接件(12)用于与所述导向计数器的壳体(2)连接。
2.根据权利要求1所述的导向轮组件,其特征在于,所述连接件(12)包括头部(121)、连接杆(122)和螺母(123),所述连接杆(122)用于穿设于所述支架(11),所述连接杆(122)位于所述腔体结构(15)的部分用于与所述导向轮(13)转动连接,所述头部(121)和所述螺母(123)分别位于所述支架(11)相对的两侧,所述连接杆(122)的一端与所述头部(121)连接,另一端与所述螺母(123)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的导向轮组件,其特征在于,还包括轴套(14),所述轴套(14)套设于所述连接杆(122)且与所述支架(11)插接,所述导向轮(13)与所述轴套(14)转动连接。
4.根据权利要求3所述的导向轮组件,其特征在于,还包括轴承,所述轴承的内圈套设于所述轴套(14)上,所述导向轮(13)套设于所述轴承的外圈。
5.根据权利要求1所述的导向轮组件,其特征在于,相邻两个所述连接件(12)上的所述导向轮(13)沿着所述预设方向间隔设置。
6.根据权利要求1所述的导向轮组件,其特征在于,所述导向轮(13)的周向侧壁设有弧形槽或者V型槽。
7.一种导向计数器,其特征在于,包括如权利要求1至6中任一项所述的导向轮组件。
8.根据权利要求7所述的导向计数器,其特征在于,还包括两端开口的壳体(2),所述壳体(2)在相对的两侧壁上分别设有延伸至所述壳体(2)的开口端的槽结构(21),所述导向轮组件的支架(11)位于所述壳体(2)内部,所述导向轮组件的连接件(12)的两端分别位于所述壳体(2)相对两侧壁的所述槽结构(21)中,所述导向轮组件的头部(121)和所述导向轮组件的螺母(123)分别位于所述壳体(2)相对的两侧以夹紧所述壳体(2)。
9.根据权利要求8所述的导向计数器,其特征在于,所述槽结构(21)包括第一槽(211)和第二槽(212),所述第一槽(211)的一端用于延伸至所述壳体(2)开口端,另一端与所述第二槽(212)呈角度连接。
10.一种连续油管作业设备,其特征在于,包括如权利要求7至9中任一项所述的导向计数器。
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CN202223199566.0U CN219327519U (zh) | 2022-11-28 | 2022-11-28 | 一种导向轮组件、导向计数器及连续油管作业设备 |
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