CN220179191U - 一种柔性卡箍拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种柔性卡箍拆卸装置，包括链条组件，所述链条组件上设有拉紧组件，拉紧组件用于拉紧链条组件，以实现链条组件抱紧在导管外壁上，链条组件上还设有用于顶出卡箍的顶出组件。本申请，占用空间小，并且能够适配不同规格卡箍。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空管路工具技术领域，特别涉及一种柔性卡箍拆卸装置。
背景技术
各型号飞机的燃油、环控、液冷、液起等系统管路大量采用柔性卡箍进行连接，柔性卡箍为薄壁件拆卸困难，并且飞机上存在各类狭小安装空间，没有合适的工具进行拆卸。
目前，现场专利CN217669134U公开了一种柔性接头的拆装装置，该拆装装置的含有两条并列的相同链条、手柄、套管和卡箍，该拆装装置在使用时，金属手柄和套管均垂直于待拆卸柔性接头，需要较大的拆卸空间，存在占用空间大的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种柔性卡箍拆卸装置，占用空间小，并且能够适配不同规格卡箍。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种柔性卡箍拆卸装置，包括链条组件，所述链条组件上设有拉紧组件，拉紧组件用于拉紧链条组件，以实现链条组件抱紧在导管外壁上，链条组件上还设有用于顶出卡箍的顶出组件。
作为优选的技术方案，所述链条组件包括链条，链条包括交替设置的内链节和外链节，每个内链节的两端分别通过连接件与上一个外链节和下一个外链节铰接，每个内链节包括内链板，每个外链节包括相对设置的两个外链板，内链板位于两个外链板之间。
作为优选的技术方案，所述连接件为圆柱销。
作为优选的技术方案，所述拉紧组件包括拉紧螺杆、第一拉紧块、螺母和L形杆，拉紧螺杆其中一端设有第二拉紧块，第一拉紧块和第二拉紧块上分别设有与圆柱销配合的通孔，拉紧螺杆沿其轴向设有滑槽，第一拉紧块滑动设置在滑槽上，L形杆的水平端穿过螺母与第一拉紧块连接。
作为优选的技术方案，所述顶出组件包括固定支架、顶出螺杆、盖板和顶块，顶出螺杆转动设置在固定支架上，顶块螺纹套设在顶出螺杆上，顶块上设有导向凸起，固定支架上设有与导向凸起配合的导向槽，顶块下端设有定位台阶，盖板呈L形且具有竖直部和水平部，竖直部伸入两个外链板之间且与其中一个外链板通过安装螺钉连接，水平部通过连接螺钉与固定支架连接。
本申请的有益效果为：1、本申请通过拉紧组件拉紧链条组件，使链条组件抱紧在导管外壁上，然后通过顶出组件顶出卡箍，相比与现有技术，结构小巧，占用空间小，合理利用链条组件空间，适用于飞机上各类狭小空间。
2、本申请可以调节链条组件的长度以及顶块组件在链条组件上的安装位置，从而满足不同规格的卡箍。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型链条组件的结构示意图；
图3为本实用新型的拉紧组件的结构示意图；
图4为本实用新型的顶出组件的结构示意图；
图中标记：1、链条组件，2、拉紧组件，3、顶出组件，4、导管，5、卡箍，6、被连接导管，7、密封胶圈，101、内链板，102、外链板，103、圆柱销，201、拉紧螺杆，202、L形杆，203、螺母，204、第一拉紧块，205、通孔，206、第二拉紧块，207、滑槽，301、固定支架，302、顶出螺杆，303、顶块，304、盖板，305、连接螺钉，306、定位台阶，307、调整螺钉。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种柔性卡箍拆卸装置，包括链条组件1，所述链条组件1上设有拉紧组件2，拉紧组件2用于拉紧链条组件1，以实现链条组件1抱紧在导管4外壁上，链条组件1上还设有用于顶出卡箍5的顶出组件3。
其中，如图1和图2所示，链条组件1包括链条，链条包括交替设置的内链节和外链节，每个内链节的两端分别通过连接件与上一个外链节和下一个外链节铰接，每个内链节包括内链板101，每个外链节包括相对设置的两个外链板102，内链板101位于两个外链板102之间，所述连接件为圆柱销103，圆柱销103与外链板102采用过盈配合，圆柱销103与内链板101采用间隙配合。
结合图1和图3所示，链条组件1两侧分别设有拉紧组件2，从而保证拉紧链条组件1时，均匀有力不发生偏斜，所述拉紧组件2包括拉紧螺杆201、第一拉紧块204、螺母203和L形杆202，拉紧螺杆201其中一端设有第二拉紧块206，第一拉紧块204和第二拉紧块206上分别设有与圆柱销103配合的通孔205，拉紧螺杆201沿其轴向设有滑槽207，滑槽207截面为V形或者扇形，滑槽207两个侧面的夹角为80-90度，第一拉紧块204滑动设置在滑槽207上，L形杆202的水平端穿过螺母203与第一拉紧块204连接，L形杆的竖直端位于螺母203的左侧，将第一拉紧块204和第二拉紧块206的两个通孔205，分别套在链条的圆柱销103上，通过旋转螺母203，带动第一拉紧块204向着第二拉紧块205移动，从而拉紧链条，需要说明的是，本申请未详述部分均为现有技术。
此外，如图1和图4所示，顶出组件3为三个均布在链条组件1上，顶出组件3包括固定支架301、顶出螺杆302、盖板304和顶块303，顶出螺杆302转动设置在固定支架301上，顶块303螺纹套设在顶出螺杆302上，顶块303与顶出螺杆302螺纹连接，顶块303上设有导向凸起，定支架301上设有与导向凸起配合的导向槽，顶块303下端设有定位台阶306，盖板304呈L形且具有竖直部和水平部，竖直部伸入两个外链板102之间且与其中一个外链板102通过安装螺钉连接，水平部通过连接螺钉305与固定支架301连接，固定支架301上还设有调整螺钉307，顶出螺杆302可为螺栓，螺栓为全螺纹螺栓。
其中，顶块303的定位台阶306正好卡住卡箍5 ，由于固定支架301紧固在导管4外径，可通过转动螺杆302，带动顶顶块303向前运动，进而带动卡箍5向前移动，直至卡箍5脱离密封胶圈7被取下。
如图4所示，顶出组件3的纵向长度，通过合理的尺寸设计限定在导管4安装尺寸L的范围内，顶出组件3的径向尺寸，通过调整螺钉307微调顶块303，进而保证顶块303可靠卡住卡箍5，通过顶出组件3纵向和径向尺寸的合理设计，使其适配各类规格的卡箍5并适用于飞机上各类狭小安装空间。
本申请使用时，先将3个顶出组件3，安装在链条组件1上面，再通过拉紧组件2，将链条组件1紧固在导管4外径，如图1，然后调整顶出组件3的调整螺钉307，使顶块303可靠的卡住卡箍5，如图4，安装完后，通过旋转匀布的3个顶块组件3中的螺杆302，由于顶块303被限定了转动，将旋转运动转为直线运动，顶出卡箍5，直至卡箍5脱离密封胶圈7。
当柔性卡箍的直径尺寸发生变动时，需要调整顶出组件3在链条组件1上的安装位置，使其匀布在导管4外径，并调整链条组件1的长度，利用拉紧组件2，使链条组件1可靠的紧固在导管4外径，按照上述的步骤继续拆卸卡箍5。
需要说明的是，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种柔性卡箍拆卸装置，其特征在于，包括链条组件（1），所述链条组件（1）上设有拉紧组件（2），拉紧组件（2）用于拉紧链条组件（1），以实现链条组件（1）抱紧在导管（4）外壁上，链条组件（1）上还设有用于顶出卡箍（5）的顶出组件（3），所述顶出组件（3）包括固定支架（301）、顶出螺杆（302）、盖板（304）和顶块（303），顶出螺杆（302）转动设置在固定支架（301）上，顶块（303）螺纹套设在顶出螺杆（302）上，顶块（303）上设有导向凸起，固定支架（301）上设有与导向凸起配合的导向槽，顶块（303）下端设有定位台阶（306），盖板（304）呈L形且具有竖直部和水平部，竖直部伸入两个外链板（102）之间且与其中一个外链板（102）通过安装螺钉连接，水平部通过连接螺钉（305）与固定支架（301）连接。
2.根据权利要求1所述的一种柔性卡箍拆卸装置，其特征在于：所述链条组件（1）包括链条，链条包括交替设置的内链节和外链节，每个内链节的两端分别通过连接件与上一个外链节和下一个外链节铰接，每个内链节包括内链板（101），每个外链节包括相对设置的两个外链板（102），内链板（101）位于两个外链板（102）之间。
3.根据权利要求2所述的一种柔性卡箍拆卸装置，其特征在于：所述连接件为圆柱销（103）。
4.根据权利要求1所述的一种柔性卡箍拆卸装置，其特征在于：所述拉紧组件（2）包括拉紧螺杆（201）、第一拉紧块（204）、螺母（203）和L形杆（202），拉紧螺杆（201）其中一端设有第二拉紧块（206），第一拉紧块（204）和第二拉紧块（206）上分别设有与圆柱销（103）配合的通孔（205），拉紧螺杆（201）沿其轴向设有滑槽（207），第一拉紧块（204）滑动设置在滑槽（207）上，L形杆（202）的水平端穿过螺母（203）与第一拉紧块（204）连接。
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2023
- 2023-06-08 CN CN202321446044.8U patent/CN220179191U/zh active Active
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