CN220882137U - 一种发动机梳状滑油管分解与安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及飞机发动机系统装配技术领域，具体为一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，包括：前卡座，用于放置在发动机梳状滑油管的卡槽内；后卡座，用于放置在外置附件机匣滑油管管套的卡槽内；丝杠杆，所述丝杠杆两端分别为左、右旋反向螺纹，一端与所述前卡座连接，另一端与所述后卡座连接；支撑滑杆，所述支撑滑杆连接于所述前卡座与所述后卡座。本实用新型相比于现有的直接用开口扳手安装，本实用新型减轻了操作者的劳动强度，装置的使用不仅提高了工作效率，还大大降低了产品的安全质量风险。

Description

一种发动机梳状滑油管分解与安装装置

技术领域

本实用新型涉及飞机发动机系统装配技术领域，具体为一种发动机梳状滑油管分解与安装装置。

背景技术

发动机作为飞机的动力源泉，在动力系统中有着独一无二的价值。要想发动机发挥其价值，发动机安装在飞机上只是第一步，发动机安装后各种管路的连接及其连接质量，十分影响发动机的工作品质。其中，在生产作业过程中，发动机梳状滑油管需要与外置附件机匣的滑油管相连接，梳状滑油管的安装空间狭小，并且由于密封性的要求，该处连接时需要较大的劳动强度。由于没有专用的工装设备，在更换发动机分解以及安装梳状滑油管的管接头时，常用开口扳手进行作业，其槽口很容易造成裂纹或损伤，进而发生滑油泄漏，严重时甚至会导致发动机空中停车事故，危及飞行安全。目前，在生产作业过程中，如发现或者人为导致该处故障发生，有资质进行发动机部附件修理能力的厂家少之又少，一旦发生故障就必须求助外单位厂家，此故障处理时涉及求援单位较多，不仅导致周期延误，更重要的产品质量无法保证。因此，发动机梳状滑油管的分解与安装作业质量尤为重要，急需研制一种发动机梳状滑油管分解与安装装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种发动机梳状滑油管分解与安装装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，包括：

前卡座，用于放置在发动机梳状滑油管的卡槽内；

后卡座，用于放置在外置附件机匣滑油管管套的卡槽内；

丝杠杆，所述丝杠杆两端分别为左、右旋反向螺纹，一端与所述前卡座连接，另一端与所述后卡座连接；

支撑滑杆，所述支撑滑杆连接于所述前卡座与所述后卡座。

优选地，所述前卡座上对应设置有与发动机梳状滑油管的卡槽配合的前卡边、与所述丝杠杆配合的前螺纹孔、与所述支撑滑杆连接的前连接孔。

优选地，所述后卡座上对应设置有与外置附件机匣滑油管管套的卡槽配合的后卡边、与所述丝杠杆配合的后螺纹孔、与所述支撑滑杆连接的后连接孔。

优选地，所述支撑滑杆设置有两个。

优选地，所述丝杠杆上中部位置固定有旋转螺母。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，相比于现有的直接用开口扳手安装，本实用新型减轻了操作者的劳动强度，装置的使用不仅提高了工作效率，还大大降低了产品的安全质量风险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中前卡座的结构示意图；

图3为本实用新型中后卡座的结构示意图。

图中：1、前卡座；11、前卡边；12、前螺纹孔；13、前连接孔；2、丝杠杆；21、旋转螺母；3、支撑滑杆；4、后卡座；41、后卡边；42、后螺纹孔；43、后连接孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及实施例对本实用新型进一步阐述。

如图1所示，一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，主要由前卡座1、丝杠杆2、两个支撑滑杆3以及后卡座4所组成。

具体的，如图2所示，所述前卡座1的底部设置有两个对称分布的前卡边11，两个前卡边11之间为与发动机梳状滑油管外部适配的弧形槽；根据发动机梳状滑油管的形状、大小以及固定方式，在作业时，两个前卡边11放置在发动机梳状滑油管的卡槽内；所述前卡座1上设置有与所述丝杠杆2配合的前螺纹孔12以及与两个支撑滑杆3配合滑动连接的前连接孔13。

如图3所示，所述后卡座4的底部设置有两个对称分布的后卡边41，两个后卡边41之间为与外置附件机匣滑油管管套适配的弧形槽；根据外置附件机匣上滑油管的形状、大小，在作业时，两个后卡边41放置在外置附件机匣滑油管管套的卡槽内；所述后卡座4上设置有与所述丝杠杆2配合的后螺纹孔42以及与两个支撑滑杆3配合滑动连接的后连接孔43。

所述丝杠杆2两端分别为左、右旋反向螺纹，一端与所述前卡座1上的前螺纹孔12连接，另一端与所述后卡座4上的后螺纹孔42连接；所述丝杠杆2上的中部位置固定连接有旋转螺母21，作业时，通过扳手卡住旋转螺母21以转动所述丝杠杆2旋转。

所述支撑滑杆3设置有两个，与所述前卡座1上的前连接孔13、所述后卡座4上的后连接孔43配合滑动连接，起到支撑及固定路线的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：

安装作业过程

步骤1：将装置的前卡座1放置在发动机梳状滑油管的卡槽内；

步骤2：将装置的后卡座4放置在滑油管管套的卡槽内；

步骤3：用扳手卡住旋转螺母21旋转丝杠杆2，带动后卡座4沿着支撑滑杆3与前卡座1相向运动，前卡座1固定不动，丝杠杆2转动的同时，跟随后卡座4运动的方向移动；

步骤4：在作业过程中，后卡座4带动滑油管的管套运动，将发动机梳状滑油管与外置机匣滑油管可靠连接。

分解作业过程

步骤1：将装置的前卡座1放置在发动机梳状滑油管的卡槽内；

步骤2：将装置的后卡座4放置在滑油管管套的卡槽内；

步骤3：用扳手卡住旋转螺母21旋转丝杠杆2，带动后卡座4沿着支撑滑杆3与前卡座1背向运动，前卡座1固定不动，丝杠杆2转动的同时，跟随后卡座4运动的方向移动；

步骤4：在作业过程中，后卡座4带动滑油管的管套运动，将发动机梳状滑油管与外置机匣滑油管连接断开。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，其特征在于：包括：

前卡座(1)，用于放置在发动机梳状滑油管的卡槽内；

后卡座(4)，用于放置在外置附件机匣滑油管管套的卡槽内；

丝杠杆(2)，所述丝杠杆(2)两端分别为左、右旋反向螺纹，一端与所述前卡座(1)连接，另一端与所述后卡座(4)连接；

支撑滑杆(3)，所述支撑滑杆(3)连接于所述前卡座(1)与所述后卡座(4)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，其特征在于：所述前卡座(1)上对应设置有与发动机梳状滑油管的卡槽配合的前卡边(11)、与所述丝杠杆(2)配合的前螺纹孔(12)、与所述支撑滑杆(3)连接的前连接孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，其特征在于：所述后卡座(4)上对应设置有与外置附件机匣滑油管管套的卡槽配合的后卡边(41)、与所述丝杠杆(2)配合的后螺纹孔(42)、与所述支撑滑杆(3)连接的后连接孔(43)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，其特征在于：所述支撑滑杆(3)设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种发动机梳状滑油管分解与安装装置，其特征在于：所述丝杠杆(2)上中部位置固定有旋转螺母(21)。