CN219313843U - 一种用于拉链机的物料防堵监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于拉链机的物料防堵监测装置，属于拉链机防堵技术领域，该物料防堵监测装置包括中心杆、挡板和限位开关，拉链机的机架外壳沿宽度方向对称设有竖直设置的条形孔，限位开关设置在机架外壳上并位于条形孔上方，限位开关与控制前端送料设备工作状态的控制系统电连接，中心杆活动穿接在两个条形孔内并位于拉链机的下部拉链上方，挡板固定在中心杆端部以触发限位开关，采用该结构，随着物料堆积高度增加而将下部拉链抬高，当下部拉链触碰到并继续抬高中心杆至端部的挡板触碰到限位开关时，触发限位开关发送信号给控制系统，从而停机前端送料设备，拉链机继续运行，物料高度逐渐降低使挡板脱离限位开关，送料设备重新启动送料。
Description
技术领域
本实用新型属于拉链机防堵技术领域，特别涉及一种用于拉链机的物料防堵监测装置。
背景技术
拉链机内部结构复杂，包含链条、链条导轨、刮板和机架外壳等，拉链机在输送干渣物料过程中，下部链条带动两侧的刮板平移，使刮板推动物料在机架外壳底部运输，由于干渣物料细小，且刮板离机架外壳底部有一定距离(10mm)，在长期运行过程中，部分不能被刮板扫到的物料会堆积在机壳底部下部链条的下方，随着物料堆积数量增加而导致链条被过分抬高，容易引发机械事故，同时由于拉链机内部空间狭小，传统的物位计安装不便，难以测量内部物料情况。
因此，一种可监测物料堵塞情况以控制设备运行状态的用于拉链机的物料防堵监测装置亟待出现。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于拉链机的物料防堵监测装置，用以解决现有技术中拉链机容易因物料堵塞引发链条机械事故的技术问题。
本实用新型通过下述技术方案实现：一种用于拉链机的物料防堵监测装置，包括中心杆、挡板和限位开关，所述拉链机的机架外壳沿宽度方向对称设有竖直设置的条形孔，所述限位开关设置在机架外壳上并位于条形孔上方，所述限位开关与控制前端送料设备工作状态的控制系统电连接，所述中心杆活动穿接在两个条形孔内并位于拉链机的下部拉链上方，所述挡板固定在中心杆端部以触发所述限位开关。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述挡板的数量为两个，所述中心杆的两端分别伸出于机架外壳的两侧壁，两个所述挡板分别固定在中心杆的两端。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述限位开关的数量为两个，两个所述限位开关分别设置在机架外壳的两侧外并在竖直方向上正对所述挡板。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述条形孔为矩形孔，所述条形孔的底部标高比下部拉链的高度高20mm。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述挡板为方形板，所述限位开关的标高比挡板的顶边高度高40mm。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述中心杆为镀锌钢管，所述挡板焊接固定在中心杆端部。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述条形孔的宽度为12mm，所述条形孔的长度为至少80mm。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述中心杆的直径为10mm，所述中心杆的长度为至少400mm。
为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述控制系统为DCS控制系统。
本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：
本实用新型提供的用于拉链机的物料防堵监测装置包括中心杆、挡板和限位开关，拉链机的机架外壳沿宽度方向对称设有竖直设置的条形孔，限位开关设置在机架外壳上并位于条形孔上方，限位开关与控制前端送料设备工作状态的控制系统电连接，中心杆活动穿接在两个条形孔内并位于拉链机的下部拉链上方，挡板固定在中心杆端部以触发限位开关，采用该结构，随着物料堆积高度增加而将下部拉链抬高，当下部拉链触碰到并继续抬高中心杆至端部的挡板触碰到限位开关时，触发限位开关发送信号给控制系统，从而停机前端送料设备，拉链机继续运行，物料高度逐渐降低使挡板脱离限位开关，送料设备重新启动送料，从而保证了拉链机正常输送物料，避免物料堵塞引起机械事故，使得本实用新型的实用性更强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中安装有用于拉链机的物料防堵监测装置的拉链机的正视图；
图2是图1中A的局部放大图；
图3是图1中B-B的示意图。
图中：
1-中心杆；
2-挡板；
3-限位开关；
4-拉链机；
5-机架外壳；
6-条形孔；
7-下部拉链。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，″多个″的含义是两个或两个以上；术语″上″、″下″、″左″、″右″、″内″、″外″、″前端″、″后端″、″头部″、″尾部″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语″第一″、″第二″、″第三″等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
本实施例中，一种用于拉链机的物料防堵监测装置，如图1至图3所示，包括中心杆1、挡板2和限位开关3，具体的，上述拉链机4的机架外壳5沿宽度方向对称设有竖直设置的条形孔6，上述限位开关3设置在机架外壳5上并位于上述条形孔6上方，上述限位开关3与控制前端送料设备工作状态的控制系统电连接，上述限位开关3被触发时可发送信号给控制系统以控制前端送料设备停止送物料，上述中心杆1活动穿接在两个上述条形孔6内并位于拉链机4的下部拉链7上方，上述挡板2固定在中心杆1端部以触发上述限位开关3。
采用该结构，随着物料堆积高度增加而将上述下部拉链7抬高，当上述下部拉链7触碰到并继续抬高上述中心杆1至端部的挡板2触碰到上述限位开关3时，触发上述限位开关3发送信号给上述控制系统，从而控制停机前端送料设备，上述拉链机4继续运行，随着物料高度逐渐降低，上述下部拉链7和中心杆1也逐渐下降，使得上述挡板2脱离上述限位开关3，上述控制系统控制送料设备重新启动送料，从而保证了上述拉链机4正常输送物料，避免物料堵塞引起机械事故，使得本实用新型的实用性更强。
作为本实施例的一种具体实施方式，如图3所示，上述挡板2的数量为两个，上述中心杆1的两端分别伸出于上述机架外壳5的两侧壁，使两个上述挡板2分别焊接固定在上述中心杆1的两端，两个上述挡板2可以从两边限位，使上述中心杆1始终贯穿在上述机架外壳5上，防止上述中心杆1在横向上产生较大唯一而影响监测效果。
进一步的，如图3所示，上述限位开关3的数量为两个，两个上述限位开关3单独电连接上述控制系统，任意触发一个上述限位开关3均可以使前端送料设备停机，两个上述限位开关3分别设置在上述机架外壳5的两侧外并在竖直方向上正对上述挡板2，当物料堆积抬高上述中心杆1时，即使上述中心杆1发生倾斜，上述中心杆1较高一端的挡板2也可以及时触发对应位置的上述限位开关3，从而保证了监测精度。
本实施例中，如图2所示，上述条形孔6为矩形孔，上述条形孔6也可设置成长圆形孔，上述条形孔6的底部标高比下部拉链7的高度高20mm，如此设置，堆积的物料抬高上述下部拉链720mm后，上述下部拉链7才会接触到上述中心杆1，进而再顶着上述中心杆1在安全距离内继续抬升，
进一步的，上述挡板2为方形板，上述限位开关3的标高比上述挡板2的顶边高度高40mm，如此设置，使得上述中心杆1可以在40mm的安全距离内抬升才能使上述挡板2触发到上述限位开关3，避免上述限位开关3被频繁触发而导致物料运输效率低下。
进一步的，上述中心杆1为镀锌钢管，上述挡板2焊接固定在上述中心杆1端部，具体的，上述中心杆1的直径为10mm，上述条形孔6的宽度为12mm，使上述中心杆1可以沿着上述条形孔6上下移动不卡滞，根据上述拉链机4的机架外壳5宽度，上述中心杆1的长度为至少400mm，使上述中心杆1可以穿接在机架外壳5上且中心杆1的两端伸出以焊接固定上述挡板2，上述条形孔6的长度至少为80mm，确保在竖直方向上有足够的空间使上述中心杆1在安全距离内上下移动
本实施例中，上述控制系统为DCS控制系统。
本实用新型提供的用于拉链机的物料防堵监测装置，上述拉链机4在运行过程中物料在上述机架外壳5底部堆积，随着物料堆积高度增加而将上述下部链条抬高，下部链条慢慢抬高并带动上述中心杆1上升，上述中心杆1端部连接的挡板2在上升到一定高度时(40mm)，上述挡板2将触碰上述限位开关3，上述限位开关3发送堵料的信号至DCS控制系统，上述控制系统连锁控制上述拉链机4的前端输送设备停止往拉链机4输送物料，此时，上述拉链机4持续运行，待上述拉链机4的堵料信号消失，上述控制系统再启动前端输送设备往上述拉链机4输送物料。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：包括中心杆(1)、挡板(2)和限位开关(3)，所述拉链机(4)的机架外壳(5)沿宽度方向对称设有竖直设置的条形孔(6)，所述限位开关(3)设置在机架外壳(5)上并位于条形孔(6)上方，所述限位开关(3)与控制前端送料设备工作状态的控制系统电连接，所述中心杆(1)活动穿接在两个条形孔(6)内并位于拉链机(4)的下部拉链(7)上方，所述挡板(2)固定在中心杆(1)端部以触发所述限位开关(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述挡板(2)的数量为两个，所述中心杆(1)的两端分别伸出于机架外壳(5)的两侧壁，两个所述挡板(2)分别固定在中心杆(1)的两端。
3.根据权利要求2所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述限位开关(3)的数量为两个，两个所述限位开关(3)分别设置在机架外壳(5)的两侧外并在竖直方向上正对所述挡板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述条形孔(6)为矩形孔，所述条形孔(6)的底部标高比下部拉链(7)的高度高20mm。
5.根据权利要求1所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述挡板(2)为方形板，所述限位开关(3)的标高比挡板(2)的顶边高度高40mm。
6.根据权利要求1所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述中心杆(1)为镀锌钢管，所述挡板(2)焊接固定在中心杆(1)端部。
7.根据权利要求4所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述条形孔(6)的宽度为12mm，所述条形孔(6)的长度为至少80mm。
8.根据权利要求6所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述中心杆(1)的直径为10mm，所述中心杆(1)的长度为至少400mm。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种用于拉链机的物料防堵监测装置，其特征在于：所述控制系统为DCS控制系统。
Priority Applications (1)
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| CN202320815387.0U CN219313843U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种用于拉链机的物料防堵监测装置 |
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| CN202320815387.0U CN219313843U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种用于拉链机的物料防堵监测装置 |
Publications (1)
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| CN219313843U true CN219313843U (zh) | 2023-07-07 |
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| CN (1) | CN219313843U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117125513A (zh) * | 2023-10-26 | 2023-11-28 | 四川君和环保股份有限公司 | 一种粘性物料稀释卸车系统 |
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2023
- 2023-04-13 CN CN202320815387.0U patent/CN219313843U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117125513A (zh) * | 2023-10-26 | 2023-11-28 | 四川君和环保股份有限公司 | 一种粘性物料稀释卸车系统 |
| CN117125513B (zh) * | 2023-10-26 | 2024-02-02 | 四川君和环保股份有限公司 | 一种粘性物料稀释卸车系统 |
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