CN219310625U - 一种汽车零件旋转式多点加工装置 - Google Patents
一种汽车零件旋转式多点加工装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219310625U CN219310625U CN202222959232.2U CN202222959232U CN219310625U CN 219310625 U CN219310625 U CN 219310625U CN 202222959232 U CN202222959232 U CN 202222959232U CN 219310625 U CN219310625 U CN 219310625U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- screw rod
- base
- top end
- fixedly arranged
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件旋转式多点加工装置，属于汽车技术领域。本实用新型中，包括底座，所述底座的顶端固定设有机架，所述机架的内部转动连接有连接丝杆，连接丝杆上螺纹连接有第一滑块，第一滑块的底端固定连接有固定杆，固定杆的底端固定设有固定板，底座的内部固定设有旋转组件；通过设置的第一正反转电机，能够带动转杆与工作台进行转动，从而使工作台上的被加工的零件旋转，方便对其进行方向的调整，能够对零件进行多点加工，使用灵活，通过第二正反转电机的转动能够带动第一滑块、固定杆和固定板进行移动，方便带动打磨轮和钻头进行移动来调节位置，无需手动操作，从而进行多点的加工。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车零件旋转式多点加工装置。
背景技术
汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。机械零件又称机械元件，是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，而汽车的生产中，不可缺少的就是相对应的机械零件。
在对汽车用机械零部件加工的过程常常需要对零件进行打孔和打磨工作，而一般的加工方式多是人工手持打磨机进行手动操作，或者将零件放在台面上进行手动打孔，操作起来比较麻烦，需要不停的移动调整零件，并且这样的操作方式不方便进行多点加工，降低了生产的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决需要手动加工和不便进行多点加工的问题，而提出的一种汽车零件旋转式多点加工装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车零件旋转式多点加工装置，包括底座，所述底座的顶端固定设有机架，所述机架的内部转动连接有连接丝杆，连接丝杆上螺纹连接有第一滑块，第一滑块的底端固定连接有固定杆，固定杆的底端固定设有固定板，底座的内部固定设有旋转组件；
所述旋转组件包括设置在底座内部底端的第一正反转电机，第一正反转电机的输出端固定连接有转杆，底座顶端中部的内壁固定连接有固定架，固定架上固定安装有与转杆相配合的固定轴承，转杆的顶端穿过底座的顶端并且固定设有工作台。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述工作台内部的中部转动连接有左右丝杆，左右丝杆的一端穿过工作台并固定连接有手轮，左右丝杆的两侧均螺纹连接有第二滑块。
作为上述技术方案的进一步描述：
两个所述第二滑块的两侧均固定连接有连接杆，两对连接杆相反的一端均固定连接有连接架，两对所述连接架相对的一端均固定连接有夹板。
作为上述技术方案的进一步描述：
位于所述工作台顶端一侧的两个连接架的顶端均固定设有固定座，两个固定座上均螺纹连接有固定螺丝，两个连接架上均开设有与固定螺丝相配合的螺孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述机架顶端的一侧固定设有机壳，机壳的内部固定设有第二正反转电机，第二正反转电机的输出端与所述连接丝杆的一侧均固定设有相啮合的锥齿轮。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定板顶端的两侧均固定设有电动液压缸，两个电动液压缸的伸缩端均固定连接有电动机，两个电动机的输出端分别固定连接有打磨轮与钻头。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的第一正反转电机，能够带动转杆与工作台进行转动，从而使工作台上的被加工的零件旋转，方便对其进行方向的调整，能够对零件进行多点加工，使用灵活。
2、通过转动手轮能够带动左右丝杆进行转动，在连接杆的限定和连接下带动两对连接架与夹板进行移动，从而能够对被加工的汽车零件进行固定，并且能够适应不同大小的零件。
3、本实用新型中，通过第二正反转电机的转动能够带动第一滑块、固定杆和固定板进行移动，方便带动打磨轮和钻头进行移动来调节位置，无需手动操作，从而进行多点的加工，并且通过打磨轮和钻头能够根据需求对工件进行打磨或者打孔，从而提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件旋转式多点加工装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车零件旋转式多点加工装置的旋转组件结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车零件旋转式多点加工装置的第一滑块结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车零件旋转式多点加工装置的工作台内部结构示意图。
图例说明：1、底座；2、机架；3、电动液压缸；4、旋转组件；41、工作台；42、第一正反转电机；43、转杆；44、固定架；45、固定轴承；5、打磨轮；6、机壳；7、钻头；8、固定板；9、手轮；10、第二滑块；11、左右丝杆；12、连接架；13、连接杆；14、固定螺丝；15、夹板；16、第二正反转电机；17、第一滑块；18、连接丝杆；19、固定杆；20、锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零件旋转式多点加工装置，包括底座1，底座1的顶端固定设有机架2，底座1的内部固定设有旋转组件4；
旋转组件4包括设置在底座1内部底端的第一正反转电机42，第一正反转电机42的输出端固定连接有转杆43，底座1顶端中部的内壁固定连接有固定架44，固定架44上固定安装有与转杆43相配合的固定轴承45，转杆43的顶端穿过底座1的顶端并且固定设有工作台41；
具体实施方式为：通过设置的第一正反转电机42，能够带动转杆43与工作台41进行转动，从而使工作台41上的被加工的零件旋转，方便对其进行方向的调整，能够对零件进行多点加工，使用灵活。
工作台41内部的中部转动连接有左右丝杆11，左右丝杆11的一端穿过工作台41并固定连接有手轮9，左右丝杆11的两侧均螺纹连接有第二滑块10，两个第二滑块10的两侧均固定连接有连接杆13，两对连接杆13相反的一端均固定连接有连接架12，两对连接架12相对的一端均固定连接有夹板15；
具体实施方式为：通过转动手轮9能够带动左右丝杆11进行转动，在连接杆13的限定和连接下带动两对连接架12与夹板15进行移动，从而能够对被加工的汽车零件进行固定，并且能够适应不同大小的零件。
位于工作台41顶端一侧的两个连接架12的顶端均固定设有固定座，两个固定座上均螺纹连接有固定螺丝14，两个连接架12上均开设有与固定螺丝14相配合的螺孔；
具体实施方式为：通过在连接架12上设置的固定螺丝14能够对两个夹板15进行固定，从而对零件进行固定。
机架2的内部转动连接有连接丝杆18，连接丝杆18上螺纹连接有第一滑块17，第一滑块17的底端固定连接有固定杆19，固定杆19的底端固定设有固定板8，机架2顶端的一侧固定设有机壳6，机壳6的内部固定设有第二正反转电机16，第二正反转电机16的输出端与连接丝杆18的一侧均固定设有相啮合的锥齿轮20，固定板8顶端的两侧均固定设有电动液压缸3，两个电动液压缸3的伸缩端均固定连接有电动机，两个电动机的输出端分别固定连接有打磨轮5与钻头7；
具体实施方式为：通过第二正反转电机16的转动能够带动第一滑块17、固定杆19和固定板8进行移动，方便带动打磨轮5和钻头7进行移动来调节位置，无需手动操作，从而进行多点的加工，并且通过打磨轮5和钻头7能够根据需求对工件进行打磨或者打孔，从而提高了生产效率。
工作原理：使用时，将汽车零件放在工作台41上面，顺时针转动手轮9带动左右丝杆11转动，在连接杆13的限定下，两个夹板15对工件进行夹持，然后将两个固定螺丝14拧紧，从而对工件进行固定，然后根据需要控制第二正反转电机16转动，在连接丝杆18的转动下带动第一滑块17、固定杆19和固定板8进行移动，从而对打磨轮5或钻头7进行位置的调整，控制钻头7顶部的电动液压缸3使其带动电动机和钻头7向下移动，并且启动该电动机带动钻头7进行转动，从而对工件进行钻孔加工，接着需要变换工件的加工方向时，控制第一正反转电机42转动使其带动工作台41旋转即可实现对工件的多点加工操作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零件旋转式多点加工装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定设有机架(2)，所述机架(2)的内部转动连接有连接丝杆(18)，连接丝杆(18)上螺纹连接有第一滑块(17)，第一滑块(17)的底端固定连接有固定杆(19)，固定杆(19)的底端固定设有固定板(8)，底座(1)的内部固定设有旋转组件(4)；
所述旋转组件(4)包括设置在底座(1)内部底端的第一正反转电机(42)，第一正反转电机(42)的输出端固定连接有转杆(43)，底座(1)顶端中部的内壁固定连接有固定架(44)，固定架(44)上固定安装有与转杆(43)相配合的固定轴承(45)，转杆(43)的顶端穿过底座(1)的顶端并且固定设有工作台(41)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于，所述工作台(41)内部的中部转动连接有左右丝杆(11)，左右丝杆(11)的一端穿过工作台(41)并固定连接有手轮(9)，左右丝杆(11)的两侧均螺纹连接有第二滑块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于，两个所述第二滑块(10)的两侧均固定连接有连接杆(13)，两对连接杆(13)相反的一端均固定连接有连接架(12)，两对所述连接架(12)相对的一端均固定连接有夹板(15)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于，位于所述工作台(41)顶端一侧的两个连接架(12)的顶端均固定设有固定座，两个固定座上均螺纹连接有固定螺丝(14)，两个连接架(12)上均开设有与固定螺丝(14)相配合的螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于，所述机架(2)顶端的一侧固定设有机壳(6)，机壳(6)的内部固定设有第二正反转电机(16)，第二正反转电机(16)的输出端与所述连接丝杆(18)的一侧均固定设有相啮合的锥齿轮(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于，所述固定板(8)顶端的两侧均固定设有电动液压缸(3)，两个电动液压缸(3)的伸缩端均固定连接有电动机，两个电动机的输出端分别固定连接有打磨轮(5)与钻头(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222959232.2U CN219310625U (zh) | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 一种汽车零件旋转式多点加工装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222959232.2U CN219310625U (zh) | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 一种汽车零件旋转式多点加工装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219310625U true CN219310625U (zh) | 2023-07-07 |
Family
ID=87030251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222959232.2U Active CN219310625U (zh) | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 一种汽车零件旋转式多点加工装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219310625U (zh) |
-
2022
- 2022-11-07 CN CN202222959232.2U patent/CN219310625U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214559192U (zh) | 一种机械制造用夹具 | |
| CN219310625U (zh) | 一种汽车零件旋转式多点加工装置 | |
| CN212042959U (zh) | 一种用于机械加工的切割设备 | |
| CN112589539A (zh) | 一种数控立卧复合机 | |
| CN218363284U (zh) | 一种数控机床车削打磨装置 | |
| CN215700853U (zh) | 一种数控机床用磨削斜角的夹具装置 | |
| CN214053784U (zh) | 一种传动套端头端面加工用铣削装置 | |
| CN215033950U (zh) | 适用于异形构件加工的刨床 | |
| CN210280688U (zh) | 一种机械加工用车削一体化装置 | |
| CN211540219U (zh) | 一种用于数控车床的加工装置 | |
| CN111230197A (zh) | 一种工件侧平面铣削设备 | |
| CN209551209U (zh) | 一种高效便携式加工用钻攻工装 | |
| CN113118478A (zh) | 一种便于调节的筒状机械工件用加工机构 | |
| CN206652975U (zh) | 一种高效率高精度钢管两端自动车孔机床 | |
| CN220372637U (zh) | 一种具有稳定结构的机床床体 | |
| CN220446044U (zh) | 一种铸造件加工工装 | |
| CN216881794U (zh) | 一种新型摇臂钻床 | |
| CN220881504U (zh) | 一种齿轮锻造的扩孔设备 | |
| CN220145211U (zh) | 一种法兰制备用镗床 | |
| CN219925293U (zh) | 一种便于调节的夹持工装 | |
| CN216263709U (zh) | 一种可控制机床零件铣削面的机械加工装置 | |
| CN217913911U (zh) | 一种移动式数控龙门镗铣床 | |
| CN215394406U (zh) | 一种节能环保型制动鼓生产装置 | |
| CN212240295U (zh) | 一种稳定高效的磨刀机 | |
| CN212761253U (zh) | 一种转向器壳体加工装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |