CN219297930U - 一种坑洼路面修补设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种坑洼路面修补设备，其包括底座和固定安装在底座底端的脚刹万向轮，底座的顶端通过支杆固定连接有物料箱，物料箱中设有用于清理物料箱的清理机构，清理机构包括设在物料箱上的传动件，传动件上设有上管，且上管上固定连接有清理盘，且清理盘与物料箱上的滑槽滑动连接，上管的底端套接有下管，且下管与上管之间安装有弹簧，下管与上管之间通过弹簧固定连接，清理机构还包括设在物料箱中的用于增加物料流动性的混动组件。通过设置电机以及清理盘等零件的设置配合下，可使得物料箱内壁上残留的混凝土可在不需要人工清除下而清理干净，并及时掉落下去回收利用，省时省力，清理效率高。
Description
技术领域
本申请涉及路面修补的技术领域，尤其是涉及一种坑洼路面修补设备。
背景技术
在长时间使用的道路中，经常会出现路面破损出现坑洼裂痕的情况，此时便需要使用坑洼路面修补设备。
但是，现有的坑洼路面修补设备在使用时，其内部装有混凝土，再将混凝土倾倒至路面的坑洼裂痕处从而进行修补，而在修补完成后普通的坑洼路面修补设备需要人工手动对坑洼路面修补设备内部残留的混凝土进行清理，防止凝固在其内部，手动清理的方式费时费力，效率低，难以及时清理干净。因此，本领域技术人员提供了一种坑洼路面修补设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为了解决现有的坑洼路面修补设备需要人工手动对坑洼路面修补设备内部残留的混凝土进行清理，费时费力，效率低，难以及时清理干净的问题，本申请提供一种坑洼路面修补设备。
本申请提供的一种坑洼路面修补设备采用如下的技术方案：
一种坑洼路面修补设备，包括底座和固定安装在底座底端的脚刹万向轮，所述底座的顶端通过支杆固定连接有物料箱，所述物料箱中设有用于清理物料箱的清理机构，所述清理机构包括设在物料箱上的传动件，所述传动件上设有上管，且上管上固定连接有清理盘，且清理盘与物料箱上的滑槽滑动连接，所述上管的底端套接有下管，且所述下管与上管之间安装有弹簧，所述下管与上管之间通过弹簧固定连接，还包括设在物料箱中的用于增加物料流动性的混动组件。
作为本实用新型的进一步方案，所述传动件包括电机和螺纹杆，所述电机固定安装在物料箱的顶端，且螺纹杆固定连接在电机的输出轴上，所述螺纹杆与上管螺纹连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述混动组件包括设在螺纹杆上的传接件、转杆和搅动板，所述转杆设在底座上，且转杆与底座和物料箱均通过轴承连接，所述搅动板固定连接在转杆上。
作为本实用新型的进一步方案，所述传接件包括主动轮和从动轮，所述主动轮通过连接杆固定连接在螺纹杆的底端，所述从动轮固定安装在转杆上，且从动轮与主动轮相啮合。
作为本实用新型的进一步方案，所述下管的底端通过轴承连接有连接板，所述螺纹杆活动贯穿下管和连接板。
综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
1、通过设置电机以及清理盘等零件的设置配合下，可使得物料箱内壁上残留的混凝土可在不需要人工清除下而清理干净，并及时掉落下去回收利用，省时省力，清理效率高。
2、通过设置搅动板等部件可使得物料箱出料口处的混凝土流动性高，便于混凝土可更好更快的掉落下去，也可防止其出料口堵塞，并且物料箱中的混凝土在清理盘下降的压迫下可更快的掉出物料箱，加快了修补路面的效率。
附图说明
图1是本申请实施例中一种坑洼路面修补设备的结构示意图；
图2是本申请实施例中一种坑洼路面修补设备的物料箱剖视结构示意图；
图3是本申请实施例中一种坑洼路面修补设备的上管剖视结构示意图。
附图标记说明：1、底座；2、脚刹万向轮；3、物料箱；4、清理机构；41、传动件；411、电机；412、螺纹杆；42、上管；43、清理盘；44、下管；45、弹簧；46、混动组件；461、传接件；4611、主动轮；4612、从动轮；462、转杆；463、搅动板；5、连接板。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种坑洼路面修补设备。参照图1-3，一种坑洼路面修补设备包括底座1和固定安装在底座1底端的脚刹万向轮2，底座1的顶端通过支杆固定连接有物料箱3，物料箱3中设有用于清理物料箱3的清理机构4，清理机构4包括设在物料箱3上的传动件41，传动件41上设有上管42，且上管42上固定连接有清理盘43，且下管44与上管42之间安装有弹簧45，下管44与上管42之间通过弹簧45固定连接，上管42的底端套接有下管44，且下管44与上管42之间通过弹簧45固定连接，清理机构4还包括设在物料箱3中的用于增加物料流动性的混动组件46，通过设置电机411以及清理盘43等零件的设置配合下，可使得物料箱3内壁上残留的混凝土可在不需要人工清除下而清理干净，并及时掉落下去回收利用，省时省力，清理效率高；通过设置搅动板463等部件可使得物料箱3出料口处的混凝土流动性高，便于混凝土可更好更快的掉落下去，也可防止其出料口堵塞，并且物料箱3中的混凝土在清理盘43下降的压迫下可更快的掉出物料箱3，加快了修补路面的效率。
参照图1、图2和图3，传动件41包括电机411和螺纹杆412，电机411固定安装在物料箱3的顶端，且螺纹杆412固定连接在电机411的输出轴上，螺纹杆412与上管42螺纹连接，方便通过电机411带动螺纹杆412转动，螺纹杆412的转动使得上管42带着清理盘43沿着物料箱3的内壁向下移动，同时下管44向下移动，清理盘43在向下的移动中对物料箱3的内部进行清理摩擦，使得附着在内壁上的混凝土可掉落下去，既清理的内壁上残留的混凝土，也减少了混凝土浪费，提高了利用率。
参照图1、图2和图3，混动组件46包括设在螺纹杆412上的传接件461、转杆462和搅动板463，转杆462设在底座1上，且转杆462与底座1和物料箱3均通过轴承连接，搅动板463固定连接在转杆462上，螺纹杆412的转动带动主动轮4611转动，从而带动从动轮4612以及转杆462的转动，进而带动搅动板463的转动，搅动板463处于物料箱3底端的出料口的处，其转动可增加出料口处混凝土的流动性，使得混凝土可更好更快的掉落下去，也可防止其出料口堵塞。
参照图1和图2，传接件461包括主动轮4611和从动轮4612，主动轮4611通过连接杆固定连接在螺纹杆412的底端，从动轮4612固定安装在转杆462上，且从动轮4612与主动轮4611相啮合，方便通过螺纹杆412的转动带动主动轮4611转动，从而带动从动轮4612以及转杆462的转动，进而带动搅动板463的转动。
参照图2和图3，下管44的底端通过轴承连接有连接板5，螺纹杆412活动贯穿下管44和连接板5，通过设置连接板5，可使得下管44移动并与连接杆接触时，连接杆的转动不影响下管44以及上管42。
本申请实施例一种坑洼路面修补设备的实施原理为：在进行路面修补时，启动电机411带动螺纹杆412转动，螺纹杆412的转动使得上管42带着清理盘43沿着物料箱3的内壁向下移动，同时下管44向下移动，清理盘43在向下的移动中对物料箱3的内部进行清理摩擦，使得附着在内壁上的混凝土可掉落下去，既清理的内壁上残留的混凝土，也减少了混凝土浪费，提高了利用率，在下管44底端的连接板5移动至底端的连接杆上时不在移动，此时由于弹簧45的作用可使得上管42带着清理盘43继续向下移动并清理，在混凝土存在于物料箱3中时，上管42和下管44可使得混凝土与螺纹杆412的始终隔绝从而不影响螺纹杆412与上管42之间的配合，通过螺纹杆412的转动带动主动轮4611转动，从而带动从动轮4612以及转杆462的转动，进而带动搅动板463的转动，搅动板463处于物料箱3底端的出料口的处，其转动可增加出料口处混凝土的流动性，使得混凝土可更好更快的掉落下去，也可防止其出料口堵塞，工作结束后，反向驱动电机411使得各个零部件复位。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种坑洼路面修补设备，包括底座(1)和固定安装在底座(1)底端的脚刹万向轮(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶端通过支杆固定连接有物料箱(3)，所述物料箱(3)中设有用于清理物料箱(3)的清理机构(4)，所述清理机构(4)包括设在物料箱(3)上的传动件(41)，所述传动件(41)上设有上管(42)，且上管(42)上固定连接有清理盘(43)，且清理盘(43)与物料箱(3)上的滑槽滑动连接，所述上管(42)的底端套接有下管(44)，且所述下管(44)与上管(42)之间安装有弹簧(45)，所述下管(44)与上管(42)之间通过弹簧(45)固定连接，所述清理机构(4)还包括设在物料箱(3)中的用于增加物料流动性的混动组件(46)。
2.根据权利要求1所述的一种坑洼路面修补设备，其特征在于：所述传动件(41)包括电机(411)和螺纹杆(412)，所述电机(411)固定安装在物料箱(3)的顶端，且螺纹杆(412)固定连接在电机(411)的输出轴上，所述螺纹杆(412)与上管(42)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种坑洼路面修补设备，其特征在于：所述混动组件(46)包括设在螺纹杆(412)上的传接件(461)、转杆(462)和搅动板(463)，所述转杆(462)设在底座(1)上，且转杆(462)与底座(1)和物料箱(3)均通过轴承连接，所述搅动板(463)固定连接在转杆(462)上。
4.根据权利要求3所述的一种坑洼路面修补设备，其特征在于：所述传接件(461)包括主动轮(4611)和从动轮(4612)，所述主动轮(4611)通过连接杆固定连接在螺纹杆(412)的底端，所述从动轮(4612)固定安装在转杆(462)上，且从动轮(4612)与主动轮(4611)相啮合。
5.根据权利要求2所述的一种坑洼路面修补设备，其特征在于：所述下管(44)的底端通过轴承连接有连接板(5)，所述螺纹杆(412)活动贯穿下管(44)和连接板(5)。
Priority Applications (1)
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2023
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